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Gestern mein versiegelungsprogramm abschlossen und das Auto zur einem schönen glänzen gebracht 
Jetzt kann ich endlich damit fahren !!!
Ich hatte das Gefühl dass diese 2 zusätsliche Wochen die ich dafür gebraucht hab so lang waren wie die 10 Wochen lieferungszeit 
Zwar schon vor 2 Wochen, aber ich wills noch nachreichen: oben ein wenig "Pfff", unten ein wenig "quietsch":
Pipercross/HG Air Intake, Bremsen rundum EBC Turbogroove, Red Stuff & Stahlflex in rot
Ich habe diese Bremsscheiben mit YellowStuff R schon öffters bei autos eingebaut und da stand immer auf der montage anleitung dass man diese schwarze beschichtung weg schleifen muss weill sich sonnst die Bremsbelege mit der spezielle einfachbeschichtung nicht richting einfahren können.
Die Schwarze Beschichtung habe ich dann immer mit 80 schleifpapier runter genommen.
Steht das nicht mehr in der Anleitung @fireball ?
Woher kommen deine Stahlflex Bremsleitungen bitte ?
jetzt endlich problemlos fahren 
1) Was für ein Krömer Auto-Lift hast du bei dir im garage ?
2) Ist di Anlage 76mm Durchmesser ?
Wo ist die "Hütte" genau ?
Könnte auch interessiert sein
Edit 1: alles klar
Waldhütte in 5452 Oberrohrdorf im Kanton Aargau
Edit 2: meine Frau hat mir gerade gesagt dass wir dieses Wochenende in Lyon sein werden 
Du meinst mir ihr ? Oder im einem ähnliches Haus ?
Ich verstehe nicht ganz was der unterschied mit der RS220 AGA sein sollte 
Einfach geniessen
Super Danke
Gestern mein 45km alte RS230 gewaschen und getrocknet.
Rückleuchten und Wabengrill bei den NSW demontiert das ich einfacher polieren kann.
Alles scheiben und scheinwerfer (vorne und hinten) mit RainX versiegelt.
2 Felgen gewaschen und doppelt versiegelt mit Poorboy Wheel Sealant.
Und die DV+ montiert.
Bald kann ich endlich mein RS fahren...
Ich habe diese hier, sind echt genial viel breiter und stabiler als diese Baumarkt Dinger. Lieferzeit war was länger weil keine auf Lager waren aber egal.
Könntest du mir bitte alle masse geben so dass ich einen Muster aus Karton Bauen kann ? Inklusiv vordere stopp-kante.
Also ich brauche die masse um den winkel rauszukriegen weil ich diese Rampe für mein Lancer Evo 9 benuzen möchte.
Besten dank an dir @Eisbaer
@richteg
Auf Bild 2 (Logo abgebaut) sind es Kleberest was man sieht ? Gleiche klebefolie wie für die Arsch Beschriftung ?
Das frage ich mich auch gerade @PhilVRS
Bei Milltek ist es auch gross geschrieben dass die komplett AGA mit DP zwangsläufig einen Stufe 2 Software braucht... aber die sagen nicht warum...
Ist es um keine Leistung zu verlieren und eine Optimierte Software zu haben, oder kann es schaden geben ?
Ja das ist normal, seit O3, Golf7,...
Ich nutze die "Cancel-Funktion" des Tempomats um diesen zu deaktivieren.
Also den Kippschalter nicht komplett nach rechts drücken, sondern nur antippen.
Danke
Die "Cancel-Funktion" kenne ich auch vom Golf aber momentan habe ich mir das noch nicht gemerkt und bin immer wieder vom gas nach dem zurückschalten überrascht...
Das mit den bremsem antippen ist nicht mein ding. Es gibt schon so viele leuten die bremsleuchten anmachen und nicht mal richtig bremsen... ich hasse das !!
Tempomat wird nur durch das Bremspedal deaktiviert beim O3 (oder manuelles deaktivieren) Beim Gangwechsel durch Kupplung treten nicht.
Danke dir !!
Kann man das eventuell auch abschalten, sodass der Tempomat dann wieder auch per Kupplung deaktiviert wird?
Genau das möchte ich auch. War so einfach beim Golf 6...
Ich will nicht sofort einen neuen thread dafür öffnen und stelle mal die frage hier, da ich auf dem Forum nix gefunden habe.
An allen die einen Handschaltung fahren.
Bei meinem ehemaligen Golf 6 hatte ich auch einen Tempomat, genau so wie in meinem RS230.
Wenn er AN war und ich an eine Kreuzung gefahren bin habe ich einfach mal zurück geschaltet um meine geschwindigkeit zu reduzieren, und das hat automatisch den Tempomat ausgeschaltet.
Beim RS230 (sowie beim Leon FR 180 2015 vom Bruder) kann ich zurück schalten aber dann gibt das Auto von sich selbst wieder gas um die (z.B.) 50km/h wieder zu erreichen.
Das nervt mir sehr. Ich bin es echt nicht gewohnt den tempomat and jeder Kreuzung aus und wieder an zu schalten.
Ist es normal ?
Habt ihr eine lösung das er keinen gas gibt wenn ich zurückschalte ?
Danke
Klingt interessant, aber 17€ Versand nach DEUTSCHLAND!
Dann mussten die Buchstaben schon rückstandslos von alleine abfallen, wenn man das Mittelchen genutzt wird!
das ist mir schon klar.
Ich habe ja nicht gesagt dass man es hier kaufen muss. Ich wollte nur zeigen wie es heist und was es ist mit beschreibung auf Deutsch.
Bei uns in FR kriege ich so eine flasche für 3 euros wenn ich mich gut erinnere.
@Moonwhite
Die lösung mit dem Finger drüberrubbeln ging bei mir nicht.
Auch mit dem warmluft blaser auf 100°C eingestellt.
Deswegen habe ich einen anderen weg gesucht der mir weniger aufwand kostet
Das muss ich mich anhören !!
Schicke dir gerade eine PN
Danke @Pushy !
Also deine Meinung nach ist es kein Problem den Stecker abzuziehen ?
Ich habe die Schriftzüge (Skoda und OCtavia) gestern Abend auch hinten komplett ab gemacht.
Habe was probiert und muss sagen das es einfach genial gewirkt hat.
1. Mit eine kleine Kunstoff Spritze habe ich ein bischen "Eau Ecarlate" (erklärung weiter unten) oberhalb jeder Buchstab gegossen. Die Schaumklebefolie wird den Produkt aufsaugen.
2. Angelschnur 0.3mm hinter dem Buchstabe bischen "hin und her ziehen" - es schneidet einfach durch.
3. Bevor ich zur ende der Buchstab komme höre ich auf und ziehe dann mit meine Finger darauf. Die noch klebende Seite entfernt sich von alleine von der Lack. Die dunkelgraue Klebefolie kommt dann komplett mit hinterlässt nur paar echt minimal klebstoff Pünkte die dann mit einem Tuch mit dem gleichen Produkt sich ganz easy auflösen.
4. Nichst Polieren (wenn die Karosserie neu genug ist), nichts mit Fingernagel abkrazen... einfach geniessen.
Zur Info, mit diesem Produkt habe ich beide Seite inerhalb 2 Minuten sauber gehabt !!!
Eau Ecarlate:
Dieses Produkt ist für Stoff, Leder, Lack, Kunstoff, usw. geeingnet.
Er bringt alles weg, flecken auf weisses Hemd so gut wir rest von kleber auf Lack.
Es ist ähnlich wie Reinbenzin und kann den Lack absolut nicht beschädigen.
Damit kann man auch Teer, "Baumsaft", die keine schwarze Abgas pünkten auf dem heck (bei Benziner), usw. entfernen.
Sowas MUSS man zuhause haben !!!
Für die leuten die dieses Produkt kaufen möchten.
Eau Ecarlate 000002 Fleckenentferner, flüssig, sofortige Wirkung, gegen Flecken und Fett, 250 ml: Amazon.de: Drogerie & Körperpflege [Anzeige]
Ich würde es gerne machen @Browning wenn ich ein gerät dafür hätte 
Wegen Fehler Meldungen habe ich es hier oben erklärt.
Bei mir funktionniert es perfekt und werde auch so lassen.
NUR wenn das Auto in die Werkstatt geht werde ich es wieder anschliessen so dass wenn Sie das auto mit dem Diagnose-Tool prüfen keine Meldung bekommen und sich dann todt suchen um zu finden woher es kommt.
Ich hab gestern Abend vergessen ein Bild zu machen
Aber beim Fiesta gibt es genau so einen Stecker auf der Minus Seite von der Batterie.
Ist ja super das den S&S deaktivieren so einfach geht !!!
Gerade mein Heckscheibenwischer fertig demontiert und das loch zu gestopft mit einem glasstopfen von gecleant.com
Sieht schon mal viel besser aus.
Bin ich da richtig wenn ich mit 19" Xtrem Felgen 20/40 nehme gell ? (ohne Tieflegerung momentan)
Sind die Schrauben im kit Lang genug um 7 oder 8x die schrauben drehen zu können ?
Das ist gut möglich.
Den Stecker ist dann nur da um die Batterie zu testen ?
Aber wenn das auto z.B zu kalt ist dass es auto-stoppen kann, wird diesen Symbol auch angezeigt auf dem MFA ?
Ich meinte nur das ich das geld nicht extra für so einen stecker ausgeben will wenn es durch ganz einfacher Weg geht
Und um sparen geht es überhaupt nicht da ich ja das geld sofort für was anderes benutzen will
Sorry wenn wir uns da falsch verstanden haben.
Kleines Symbol taucht auff wenn den Start&Stop System sich in betrieb setzen will, aber Fehlermeldung ist es in diesem sinn keine weil diese symbol wieder weg geht wenn du weiter fährst
Und 85 euros habe ich auch wieder gesparrt und kann damit einen Motorlagereinsatz bestelle
Diesen Stecker ist laut meinen freundlichen nur da um den S&S deaktivieren zu können.
Wenn mein Motor alles eigenschaften erfüllt um sich selbst zu stopen kriege ich auf dem MFA einen kleinen "gestrichenen Autostart" symbol oben rechts.
Ich bin so froh dass es sowas gibt weil ich mit dem Fiesta meiner Frau jedes ml auf die Taste drücken muss... und das ist ECHT mühsam !!!
Gestern den Start&Stop System komplett ausser Betrieb gesetzt (Stecker abgezogen).
Also ich weiss nicht ob es schon gesagt wurde, aber es gibt eine ganz einfache lösung um den Start&Stop System dauerhaft und OHNE CODIERUNG zu deaktivieren.
Als ich mein Auto Freitag bekommen hab, habe ich nachgefragt wie ich den scheiss S&S deaktivieren kann.
Verkäufer sagte mir: ja, einfach unter der Motorhaube.
Also für die es noch nicht wissen gibt es beim Batterie PLUS einen kleinen Stecker mit 2 Kabel (schwarz und Lila wenn ich mir gut erinnere).
Den Stecker abziehen und erledigt ist es !!!
Verkäufer hat mir gesagt dass sie sowas machen wenn sie das auto länger im leerlauf lassen müssen.
Bei mir ist es jetzt gemacht und funktionniert SUPER !!!
(werde Morgen versuchen einen Bild vom Stecker hier hochzuladen)
Wehe es gibt keine Bilder !
Der verkäufer war ganz nett und hat mir knapp die helfte vom Tank aufgefüllt.
Aber trotzdem hat mein kleiner gleich vollen tank mit Bleifrei 98 Excellium bekommen.
8km hatte er bei Übergabe auf der Uhr.
Jetzt ca. 35km und steht ganz ruhig im Garage und wartet auf seine vorbereitung und diverse Umbauten
Einfach gesagt: GEILES AUTO !!!
@andy_rs , ich würde dir gerne eine der neue V2 kaufen wenn du noch einen auf lager hast.
Versand Adresse habe ich eine in Deutschland gefunden.
Danke im Voraus
So, ich verlasse das Wartezimmer heute...
In ca. 2 Stunden kriege ich die Schlüssel von meinem Grauen Menhir
Freue mich wie ein Kind auf Weihnachten 
An allen die schon rumfahren viel spass , und an allen die das Auto noch nicht bekommen haben, eine möglichst kurze wartezeit.
Ja die ist ein bischen zu breit wenn den boden unten ist
Schau mal hier rein
VRS Kofferraummatte bei Superskoda
Hätte ich deine bei superskoda gesehen hätte ich die gekauft...
Jetzt wieder ja... vielleicht wurde da einen update gemacht auf der Internet Seite
Oder nimmst das hier - dichtet auch zu 100% unten im Lader ab da ein O-Ring montiert ist
French Power Carstyling Tuning & tuningschmiede.com - Wolf-Power Turbo Outlet Muffler Delete-Kit 1.8 & 2.0 TSI Gen3 EA888 Audi, Seat, Skoda, VW
Nicht mehr bestellbar ?
Ich wollte es gerade bestellen aber es geht nicht mehr...
Nur schade dass es für euch alle keine antrazit variante gibt für die wheel center cap. Wäre echt cooler gewesen.
Aber passt trotzdem gut
