Beiträge von The Vengeful One

    @MetalFox


    Danke. :)
    Benny Stammberger, von ihm habe ich mir die Embleme machen lassen. 8)




    Und hier die angesprochenen Bilder.


    H&R Distanzscheiben
    Vorher


    Nachher


    Heckansicht



    Ich habe vom Einbau der Schaltwegverkürzung leider nicht viele Bilder gemacht, habe nur diese beiden.


    Wie man sieht, muss der Luftfilterkasten komplett entfernt werden. Um den Schalthebel dann raus zu bekommen benötigt man einen Abzieher, da es kaum möglich ist aus der Position - gebeugt über den Motor - heraus genug Kraft aufzubringen.



    Gruß Matthias

    Servus, ich entstaube mal ein wenig meinen Thread. :rolleyes:


    Dieses Jahr war ein eher ruhiges Jahr rund um mein Auto, ich hatte aufgrund von beruflich bedingten Auslandsaufenthalten nicht viel Zeit.
    Ich habe dennoch etwas am Auto gemacht und werde auch noch Bilder posten.


    Unter anderem habe ich mir jetzt von H&R Distanzscheiben geholt und zwar 24mm VA und 44mm HA.
    Außerdem habe ich mir von Audi die Schaltwegverkürzung für das MQ350 geholt, diese ist auch spürbar, trotz des gerade mal 20% verkürzten Wegs (weniger geht nicht mehr :whistling: )


    Ich hoffe das nächstes Jahr mal wieder ein wenig mehr meiner Vorhaben und Pläne realisiert werden kann.

    Servus :)


    Ich dachte mir ich poste mal ein paar aktuelle Fotos von meiner Dame mit den Sportline Federn. ^^



    Zur Info:
    Diesel, Handschalter, kaum Schnick Schnack als Ausstattung. Bin mir der Tiefe voll zufrieden. (also auf die Federn bezogen, tiefer geht immer :D) :thumbup:


    Ich werde dieses Jahr noch mir meine Distanzscheiben kaufen und mal schauen ob ich mir dann immer noch ein Gewindefahrwerk holen will. 8)

    Druck das ESP "aus" und die ASR wieder an..wobei das ESP ja gar nicht richtig aus geht.


    Also nach meinen Erfahrungen und nach dem Testen zusammen mit nem Kumpel, greift so gut wie keine ASR im ESP Sport Modus ein.
    Wenn du wirklich sicher sein willst das ESP & ASR aus sind, dann müsstest du dir es codieren lassen das bei langem drücken der Modus ESC Off kommt, wo es dann wirklich aus ist.



    Zitat aus der Bedienungsanleitung:

    Zitat

    ESC Sport ermöglicht eine sportlichere Fahrweise. Bei aktiviertem ESC Sport erfolgen bei leichtem Über- oder Untersteuern des Fahrzeugs keine ESC-Eingriffe und die ASR ist so beschränkt, dass das Durchdrehen der Antriebsräder möglich ist.

    So.. das vorerst letzte Update für 2016. Habe gestern endlich meine 4 LED Nebelscheinwerfer erhalten (mit schwarzem Gehäuse).
    Einbau verlief um einiges schneller als beim ersten mal und es hat wieder mal gereicht das Auto aufzubocken.


    Das Ergebnis kann sich sehen lassen :thumbup: , jetzt brauch ich nur noch die Osram CBI Xenon Brenner und dann hab ich vorne ein einheitliches Bild von der Farbtemperatur her. :love:


    Die aktuelle Ansicht


    Nebelscheinwerfer



    Gruß
    Matthias

    Ich kam von weiter weg aber schnell und hab nicht aufgeblendet aber auch nicht gebremst und bin dementsprechend näher an ihn rangefahren da man damit rechnen sollte dass er nach hinten schaut und direkt rechts rüber fährt.


    Ich kann deinen Ärger verstehen, da es mir nicht anders geht auf der linken Spur.


    Aber du bist selbst Schuld in der Annahme, dass die Person die Spur räumt. Zwar war es falsch von ihm nicht schneller zu fahren bzw. trotz deutlich schnelleren Verkehr auf der Überholspur, dennoch solltest du bremsen und nicht den Vordermann nötigen.

    Lass das mal mit den EBC Belägen/Scheibe... Größter Müll, den ich je gefahren bin. Keine 2 Runden Schleife und die Scheiben waren krumm.


    Danke für den Hinweis, aber von meinem Bekanntenkreis hat niemand Probleme mit EBC. Deshalb werden diese auch gekauft, sollten mal meine jetzigen irgendwann runter sein :thumbup:

    Kommt auch leider nicht so gut auf den Videos rüber, hab auch nix womit man das gut aufnehmen könnte. ^^


    Also hörbarer Unterschied ist auf jeden Fall da, meinte auch mein Kumpel der dabei war.
    Aber hier gehts auch gar nicht um den Klang, das war eher so ein kleiner Beigeschmack und ich hab einfach mal die Videos gemacht um für Leute die es sich auch überlegen nen Vergleich zu erstellen :D

    Hehe... wieder ein Update :rolleyes:


    Ich war heute beim Jan von 2S-Performance und hab mir eine 3" Abgasanlage drunter bauen lassen. Ich bin echt begeistert von der Qualität und vor allem der neuen Optik! Was mich aber viel mehr überraschte -> Da kommt ja sogar etwas wie Klang hinten bei raus! 8| Jetzt hat mein Diesel ein tiefes brummen und schön dumpfen Klang beim beschleunigen! Sau genial und das trotz DPF! :thumbsup:



    Original


    2S-Performance



    ESD + Y-Zweigung im ausgebauten Zustand



    ESD im Detail & Rohrverlauf zum DPF



    Heckansicht



    Hier mal ein Video:
    Handy Video




    Gruß
    Matthias 8)

    Ich habe bei meinem erstmal die ersten 20.000 km abgewartet, ob sich irgendwelche Produnktionsfehler oder Schwächen zeigen, die dann hoffentlich über Garantie gelaufen wären. Ob das Sinn oder Unsinn ist, muss jeder für sich entscheiden.


    Genauso habe ich es auch gemacht! :)
    Erstmal ne Weile gefahren um Werksprobleme auszuschließen.

    Das ist hier wie bei allem...
    1000 verschiedene Meinungen.


    Erklär mir mal bitte wie man dir helfen soll?!


    In deinem ersten Post frägst du:

    Welche Nummer ist jetzt für das pro Kur richtig??


    Die "Nummer" vermute ich mal steht für die Artikelnummer von Eibach? Die findest du im Pro Kit Thread bzw. über die Eibach Website, wenn du nach HSN+TSN suchst. (Ja da muss man mal selbst sich etwas durcharbeiten)

    Was sind die vor und Nachteile der zwei Federn Typen?!?


    Da kann man dir keine konkreten "Fakten" erzählen, da jeder individuell seine eigene Meinung dazu hat.
    Man könnte sagen: Sportline meistens tiefer als ProKit; ProKit fällt manchmal sehr tief aus, manchmal ändert sich fast nichts; usw.


    Das sind alles Dinge, die man durch einfaches durchlesen der Threads herausfindet. Es ist klar das 1000 verschiedene Meinung dort stehen, es ist ein Forum, da wird nun mal diskutiert. :huh:

    Servus @happychase!
    Erstmal muss ich sagen: Sehr schönes Auto! Gefällt mir echt gut. :)


    Kannst du mal ein Bild aus der Nähe machen von dem Lufteinlass mit dem Alugitter?
    Ich bin am überlegen vllt den Honeycomb Grill zuzulegen und dahinter dann auch ein Alugitter zu packen. 8)
    Finde die Idee mit dem V/RS nämlich echt genial, werde das ggf. auch bei mir machen, aber dann Blau auf Schwarz. :thumbsup:

    Servus! 8)


    So... hab meins auch schon ne Weile verbaut.
    Der Einbau verlief super schnell und einfach! Direkt nach dem Einbau hab ich mal den Motor gestartet und ... einfach nur ein fettes Grinsen im Gesicht gehabt. Was ein riesiger Unterschied zur Serie! Also direkt auf die Piste :thumbsup: Nach ca. 150km Landstraße, Stadt & Autobahn, war ich immer noch hellauf begeistert, ich denke auch mein Grinsen ging nicht weg über die gesamte Fahrdauer.
    Mittlerweile bin ich schon einiges an Kilometern damit gefahren. :)


    Fazit:

    • Besseres Ansprechverhalten
    • Schalten ist straffer, direkter und allgemein besser als vorher!
    • Besseres Fahrgefühl
    • Mehr Vibrationen als vorher (speziell untertourig!) was mich persönlich nicht stört
    • Man spürt das Drehmoment viel besser!


    Ich bin vollkommen zufrieden damit! Was ein kleines Aluminium Teil für Wunder bewirken kann. :thumbsup:
    Danke @andy_rs!


    Grüße
    Matthias

    Servus!


    Ich glaube du hast dich im Bereich verirrt! :whistling:

    Zitat

    "Hier sollen wirklich nur Umbauberichte (z.B. Nachrüstungen von Ausrüstungsmerkmalen oder richtige Umbauten, wie z.B. ein Kofferraum Umbau auf High End HiFi). Eine stinknormale Tieferlegung zählt nicht zu Umbauberichten."


    Ich denke das Thema wäre besser hier aufgehoben. Kann aber auch sein das ich falsch liege. :thumbsup:

    Die Ansaugung gefällt mir und es würde mich interessieren wo du diese Fußmatten her hast. 8o


    Gruß
    Matthias

    Ich hatte bis jetzt die Wasseransammlung schon länger nicht mehr, obwohl es ja in den letzten Monat immer wieder mal stark regnet. Deswegen habe ich auch noch die originalen Dichtungen drinnen. Da die Garantie aber in 2 Wochen ausläuft, bin ich grade unschlüssig was machen zu lassen oder eben nicht.


    Das gleiche habe ich auch momentan. Ich hab nur nach dem Waschen mehr Wasser in der Tür, aber nicht mehr nach dem Regen.
    Beim 30er Service meinte auch ein Mitarbeiter das meine Dichtungen schon eine Revision seien und ich mal das Ganze beobachten soll.


    Dafür muss ich demnächst mal wegen meines Fahrersitzes hin... da löst sich nämlich das Leder. :(

    97-110°C ist vollkommen in Ordnung als Öltemperatur!
    Das man bei 200 km/h Fahrt an die 130°C hat ist auch noch im Rahmen, ich würde einfach mal beim Ölwechsel den Hersteller wechseln und schauen wie es sich mit der Temperatur verhält. :thumbup: Zum Vergleich ich komme bei 200-250km/h Fahrt auf locker 144°C. :D


    Kühlwasser ist bei VAG Fahrzeugen immer "geschönt" auf 90°, normalerweise schwankt diese nämlich auch zwischen 70-95° :P


    Lüfter läuft auf Kurzstrecke natürlich, vor allem bei höheren Außentemperaturen und wenn der Lüfter nachläuft wurde das Fahrzeug nicht lang genug "kühl gefahren" bzw. Regneration des DPF wurde gestartet, etc. Gibt da einige Situationen wo es auftreten kann. Hängt auch von der Fahrweise ab!



    Gruß
    Matthias

    Jetzt hab ich einen persönlichen neuen Rekord geschafft ^^


    Reichweite: 846 km
    Restreichweite: 0 km
    Tankfüllung: 50,68l
    Verbrauch: 5,99l/100km


    Gefahren bin ich hauptsächlich A9 (maximal 160 km/h), A6(maximal 130 km/h) und B466. :thumbup:
    Tankkalibrierung ist unverändert.


    Gruß
    Matthias

    @xymarkusxy
    Jetzt mal kurz OffTopic, aber kannst du BITTE etwas auf deine Rechtschreibung und Zeichensetzung achten? Es ist verdammt anstrengend deine Beiträge zu lesen.
    Ich sag nur: "Satzzeichen sind keine Rudeltiere!" (Nur so, mein Deutsch ist auch nicht allzu gut)

    Back2Topic:
    Und um es noch mal zu sagen: Skoda ≠ Volkswagen/Audi!
    Wenn man mehr will, muss man eben zu dem nächst teureren Hersteller gehen! Da gibt es kein Wenn und Aber, es ist einfach so! Egal wie unzufrieden man ist.


    Ich verstehe die Probleme nicht, ich bin vollkommen zufrieden mit meinem, für den Preis, super ausgestatteten Fahrzeug!
    Ich weiß nicht, was manche Leute für Vorstellungen haben, aber realistisch sind diese nicht.


    Grüße
    Matthias

    1. Es fühlt sich auf jeden Fall nicht wie Rückstände an, vor allem welche Rückstände wären silber? Hab jetzt nicht dran rumgekratzt, aber beim drüber streifen mit dem Finger fühlte es sich nicht so an. Werde aber auf jeden Fall, wenn ich Zeit finde, mir das mal noch genauer ansehen!
    2. Sind immer noch die Bridgestone Potenza S001 ab Werk, da diese noch über 4,5mm Profil haben :D


    Grüße
    Matthias

    Servus!


    Ich habe mit der SuFu leider keine passende Lösung für mein Problem gefunden. :S


    Bei meinen schwarzen Gemini Felgen löst sich der Lack auf der Innenseite.


    Ich kann beim besten Willen nicht nachvollziehen wie so etwas zu Stande kam, denn ich nutze weder Felgen Reiniger noch Bremsen Reiniger.
    Es ist doch sehr unwahrscheinlich das bei allen 4 Felgen etwas eingeklemmt war... ich kann mir nur vorstellen das irgendeine aggressive Flüssigkeit oder ähnliches den Schaden verursacht hat.
    Hat jemand eine Idee woher so etwas kommt, damit ich in Zukunft darauf achten kann, dass es nicht wieder passiert? :S


    Ich vermute auch, dass mir Skoda die Felgen nicht tauschen wird. ;(
    Also werde ich die Felgen wohl lackieren lassen müssen.



    Grüße
    Matthias

    Servus! 8)


    Hab mal meinen ersten Post ein wenig überarbeitet und noch fehlende Umbauten/geplante Maßnahmen hinzugefügt.


    Außerdem sind die neuen Embleme bestellt :love: , freue mich schon drauf und hoffe das Benny bei meinen genauso super Arbeit leistet wie bei den vielen Anderen. :thumbsup:


    Gruß
    Matze

    Ich schließe mich der allgemeinen Meinung an.
    Das würde "unpassend" aussehen, vor allem wenn der Blauton nicht dem race-blau entspricht. :S


    Also entweder dann ein hellers oder dunkleres Blau, ggf. Schwarz/Blau Kombination oder andere Farbe.


    Am Ende muss es aber dir gefallen! :thumbup: