Wie es z.B. während der Fahrt aussieht und ggf. ein paar verschiedene Layouts, wenns nicht zu viel Aufwand ist.
Bilder würden aber mir auch schon genügen

Zitat von Condemned87

Gibt es mittlerweile schon Videos von der MFA?

Würde mich auch interessieren!
Bin noch am überlegen ob ich es mir hole.

Zitat von Zappelfillip

Markus hat doch die Seitenschweller von Rieger und nicht SRS-Tec.

Ja, nachdem die SRS-Tec nicht passten hatte er sich die Rieger geholt!

Zitat von lueneburger

du gehörst jetzt zu den Infizierten, den positiv Bekloppten, also, mach das Beste draus und nur das Beste ...

So und nicht anders!

Zitat von lueneburger

SRS-Tec Seitenschweller, geklebt, an der vorderen Radhausschale geschraubt.

Wie war denn die Passgenauigkeit der Schweller? Denn bei @MarkusH. hatten die nicht so toll gepasst.
Deshalb bin ich noch unentschlossen ob ich die von Rieger nehme oder die SRS-Tec, obwohl mir die SRS-Tec besser gefallen!

Zitat von babyfaceracer

...drücke die Kupplung. Denke der Motor ist jetzt aus wegen StartStop...

Hä? Wenn du die Kupplung drückst, ist der Motor natürlich noch am laufen!
Erst nachdem du den Gang rausnimmst & die Kupplung los lässt, geht der Motor aus.

Kann aber auch sein das ich dich falsch verstehe.

Zitat von Froschf...gruen

Jetzt muss ich dir echt zustimmen: Der RS mit 184PS und ebenfalls 2,0L und auch aufgeladen (Turbo) mit gleichem Verbrauch ist kein echter Fortschritt.

Zitat von xymarkusxy

Auch wen ich ein Auto Fahre mit 200Ps sollte der verbrauch unter 5L Möglich sein.

Ja, wenn man mit 80-100 km/h durch die Landschaft gurkt.
Sorry, aber unter 5l wirste nicht anders kommen. Entweder weniger Leistung oder eine "langsamere" Fahrweise. Und wie ich bereits sagte: Egal ob Skoda, BMW oder sonst eine Marke, ich hab noch keinen Turbo-Diesel mit 180PS aufwärts gesehen, welcher unter 5L verbraucht. Die meisten pendeln sich bei 5,6 - 6,8l/100km ein. Und es bleibt dabei -> Fahrweise bestimmt den Großteil des Verbrauchs

Und:

Zitat von xymarkusxy

Wer ein Diesel Kauf. Kauft auch ein bissen Sparsamkeit mit. Wer Sportlich fahren will. Kauft ein Benziner.

Ich bin mir sicher, mein Diesel ist dynamischer als manch ein Benziner.
Ich hab nur keinen Benziner, weil ich verdammt viel fahre.

Zitat von xymarkusxy

Was mich aber mehr Stört ist. Das meine RS nicht mehr als 190 Fährt. Bis 210 kommt es einen vor wie eine Ewigkeit.

Meiner war nur in der Einfahrphase (bis ca. 1300km) etwas träge, aber nach einiger Zeit hatte es sich dann gebessert und packte Serie 236km/h (GPS)
Ab ca. 10000km wurde auch merklich weniger Diesel verbraucht, was aber bei meiner Fahrweise nicht auffällt

Nachtrag:
Letzte Tankfüllung war 6,68l/100km, der Bordcomputer war da etwas optimistischer: 5.9l/100km
Ist das bei euch auch so, das da teilweise Unterschiede von bis zu 0,8l sind?

Wenn es wirklich eine 4-Augen Optik wird aufgrund der LED Scheinwerfer (ähnlich wie beim Kodiaq), dann kann es ja ganz gut aussehen!

Aber wenn da ein stück Blech zwischen gepackt wird und es wie damals bei Mercedes aussieht... dann gehört der Designer gefeuert, denn die jetzige Optik finde ich sehr gelungen (Stoßstange könnte etwas "gerader" sein anstatt dem Knick nach oben).

Zitat von xymarkusxy

Bei 6-8L waren wir vor 10 Jahren. Bei der jetzigen Technik sollten 3-5 drin sein.... Also kein Fortschritt beim TDI. Und die nennen das Green Tec

Ich hab bei keiner Marke nen aktuellen Diesel gesehen, der unter 5l verbraucht hat und selbst 5l waren nur bei passenden Bedingungen (z.B. kein Stau, nie schneller als 130, Flachland, usw.) möglich. Es hängt immer stark von der Fahrweise ab und ich denke nicht das man mit nem 190PS Auto wie ein Opa durch die Gegend tuckern will.

Ich liege bei 6,2l und selbst wenn ich mich in nen ähnlich motorisierten (2l 180-190PS) Diesel anderer Hersteller welcher 10-20t€ mehr kostet setzen würde, könnte ich wetten das ich beim gleichen Realverbrauch landen werde mit meiner Fahrweise.

Am 03.06 war meiner beim 30er Service
Es war Inspektion + Ölwechsel!

Gekostet hat mich der Spaß 124,06€, Öl (Castrol EDGE Titanium FST 5W30) habe ich selbst mitgebracht.
Kann mich bei dem Preis nicht beschweren.

Zitat von Leines911

[...] Durchschnittsverbrauch (Spritmonitor.de) von 5,24l/100km (äußerst sparsame und vorauschauende Fahrweise)

Respekt!
Ich fahre auch defensiv und vorausschauend, aber halt nicht sooo sparsam

Hab das bis jetzt noch nicht probiert über 0 mehr als ca. 10km hinauszuzögern... aber mir passt das auch so, da ich noch nie mehr als 49l tanken musste bei Reichweite 0.
(Modelljahr 2015, am Tankgeber wurde nichts verändert)

Grüße

Zitat von xymarkusxy

Beim O3 dürft ihr nicht vergessen das es ein EU6 Auto ist. Um die Werte Euro6 zu erreichen wird der Motor gedrosselt. Ob ihr wollt oder nicht.

Stimmt nicht, meiner ist ein Euro 5 Diesel.

Zitat von xymarkusxy

Mann sagt..... Wen alle Rahmenbedienungen passen hat der O3 184PS wen nicht 150-170Ps.

Kann ich auch widersprechen, denn meiner hatte Serie schon mehr als 184 PS. Würde mal gerne sehen wo das festgehalten wurde, dass ein Octavia 5E nur zwischen 150-170PS im Normalbetrieb hat, diese Aussage ist so, wie du sie hier von dir gibst, nur eine Behauptung.

Zitat von xymarkusxy

PD und CR sollte man nicht vergleichen. Ich Fahre ein TDI 150 ARL PD Seat Leon FR meine Frau den O3 RS TDI. Meiner geht deutlich besser und das mit 150PS. Habe den jetzt auf 185Ps und 410nm. Das ist die Hölle.... Da kommt kein O3 dran. Vmaxx Weit über 245Km/h

Was schafft denn dein PD Seat? (Und bitte keinen Tachowert nennen, nur GPS ist interessant ;))

Ich finde diese ganze CR & PD Diskussionen immer wieder amüsant. Vor allem, wenn Leute versuchen den PD als das non-plus Ultra hinzustellen. Ich bin da der gleichen Meinung wie Pushy.

Für mich bitte 2 Sets!

Zahlen würde ich über PayPal!

Grüße

Zitat von Pushy

Das der Verbrauch und damit die Reichweite hauptsächlich von den Umgebungsbedingungen (Strecke Luftverhältnisse, Verkehr, etc.) abhängt, ok. Aber bei 140 km/h auf der AB auf einer Strecke von 20 Km 9-10l? Das wäre ja ein Durchschnittsverbrauch von rund 50l/100 Km mit dem Diesel?

Ich mein damit den Momentverbrauch, hab mich dumm ausgedrückt! Für die 20km steht dann nämlich 9-10l als der Momentverbrauch da und es wird halt auf die gesamte Strecke 0,3l Mehrverbrauch.

Bei mir ist nur mal ganz selten passiert, dass der Rückwärtsgang nicht direkt drin war, also wieder "rausgesprungen" ist.
Aber ansonsten hatte ich noch nie Probleme mitm Getriebe!

Also ich bin jetzt bei 6,2l im Durchschnitt und glaube kaum das es sich nach unten noch weiter drücken lässt.
Einerseits, weil ich es einfach liebe auch mal mein Auto auszufahren oder sportlich kurvige Landstraßen fahre und anderseits weil mein Arbeitsweg über ein paar Hügel und Berge geht.
Bei 140 km/h auf der AB werden dann halt mal für 20km 9-10l verbraucht.

Finds aber echt erstaunlich wie weit manche mit ihrem Diesel kommen... ich schiebs einfach mal auf flachere Landschaft und nicht auf Opafahrweise

Kann ich so nicht bestätigen

Als meiner noch nicht die jetzige Leistung hatte, hatte ich nie Probleme mit "zu wenig" Zug/Druck! Ich fahre aber auch selten Stadtverkehr mit meinem Diesel! (56% AB, 30% Landstraße & Rest Stadt)
Ich gehe ebenfalls davon aus, dass es am DPF liegen muss!

Zitat von Rudi007

Brauchst du 2h um 13 Löcher zu bohren <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />

Nein, aber Auto muss ja erstmal aufgebockt werden damit ich drunter komme und da ich es alleine mache, lass ich mir bei sowas immer viel Zeit Soll ja gut aussehen und nicht wie hingeklatscht!

Danke für die Bilder @wommas!

So mit der Folierung sieht es echt stimmig aus und ich werde auf jeden Fall mir die Lippe bestellen! Die Montage dauert wahrscheinlich so 1-2h oder? Da man ja schon ein paar Löcher bohren muss!

@wommas Könntest du noch mal ein Bild von Vorne & etwas weiter weg machen?
Hab nämlich auch noch ne Folierung der Frontstoßstange geplant und würde gerne sehen ob das noch gut aussieht mit der Lippe!
Sieht auf jeden Fall super aus und mir gefällt die saubere Passform der Lippe. Lässt du deine Folierung drauf?

Danke schon mal

Also ich hätte gerne die Version 1

The Vengeful One, MQB Version 1, octavia-rs.com

Vielen dank für die super Bilder wommas!

Vor allem find ich es super das du an Eins von unten gedacht hast!
So wie ich die Lippe jetzt sehe, wird se auf jeden Fall gekauft, sieht sogar noch besser aus als erwartet!

Zitat von Rudi007

@Chris V/RS ich glaub wir haben alle verstanden, dass dir die Lippe nicht gefällt. Trotzdem ist und bleibt es eine Geschmacksfrage auch wenn du noch hundert Ausrufezeichen machst! Ich war anfänglich auch etwas enttäuscht aber mittlerweile sehe ich es auch so wie Markus, da die Lippe eben nicht so stark aufträgt und man eben nicht unbedingt Seitenschweller benötigt, wie beim anderen Frontspoiler von Rieger.
Bin auf wommas Fotos gespannt

Ich seh das genauso! Und für Leute wie mich, die einfach einen qualitativ hochwertigen Weg suchen um die Frontstoßstange "gerade/eben" zu bekommen, bietet Rieger mit dieser Lippe die beste Möglichkeit, da diese sich wunderbar der originalen Form anpasst.
Aber jedem sei seine Meinung und sein Geschmack gegönnt.

Ich schließe mich @MarkusH. an! Finde den von Rieger alleine wegen der nicht überstehenden Kanten und der gleichmäßigen Form viel ansehnlicher als den von Maxton (welcher nicht schlecht aussieht!).
Wird bei mir wohl der Rieger werden.

Zitat von Rheobus

es kann ja eigentlich nur unkomfortabler sein, oder

Finde ich jetzt nicht. Mein Auto federt beim bremsen z.B. viel weicher ein als vorher, außerdem bekomme ich die "Schläge" nicht mehr so stark zu spüren wie bei den Serienfedern.

Zitat von StegMich

Wie unterscheiden sich die Sportline von den Proline im Fahrverhalten und im Komfort? Gibt's da direkte Vergleiche?

Fahrverhalten ist super! Ich hab dieses "nachwippen" von Heck nicht mehr in schnellen Kurven und ich kann auch Kurven viel besser nehmen als vorher.
An sich dürfte beim ProKit es ähnlich sein, aber halt komfortabler als die Sportline dennoch.

Ich habe auch einen EU-Import (meinen halt direkt bei Skoda in Tschechien ) und bei mir fehlt DAB+ sowie die Sprachsteuerung. Ist halt in Tschechien nicht Teil des Infotainmentpaket Amundsen. Aber da ich eh Radio nur für den Verkehrsfunk nutze und die Sprachsteuerung sowieso kaum nutzen würde, ist das kein Verlust

Am besten du lässt dir ne Liste geben, was so an Ausstattung drin ist

Zitat von Alrik

Und wer sieht das? Ne überfahrene Katze?

Ich selbst natürlich, ist ja schließlich mein Auto.

Deshalb kommt bei mir auch eine ab DPF aus Edelstahl drunter, auch wenn da sicherlich mit mir die meisten streiten würden wegen Sinnhaftigkeit usw.
Na ja, jedem das seine! Mir selbst gefällt es mit 2 Endtöpfen weit aus besser als mit einem.

Wieso gibt das keine Optik? Ich finde das zwei Endtöpfe + Y-Zweigung sehr wohl zur sportlichen Optik beitragen. Und wie schon eine Seite vorher geschrieben von mir, beugt es den Hitzeschaden am Diffusor vor, den einige Diesel Fahrer haben!

Soweit ich weiß, kann es bei der normalen Diesel AGA vorkommen, das man Hitzeschäden am Diffusor bekommt, ich selbst hab das noch nicht gehabt aber dafür schon genügend andere!
Korrigiert mich bitte wenn ich hier was falsches sage, aber ich meine das es mit der TSI AGA nicht mehr passiert.

Aber die meisten machens wegen der Optik, ich z.B. hol mir eine aus Edelstahl, weil ich halt auch auf Langlebigkeit setze! Am Ende muss man es selbst wissen, ob mans brauch oder nicht

Ach das ist natürlich sehr umständlich, aber vielen dank! Sobald ich wieder Platz brauche, werde ich mich melden, sollte bis dahin keine automatische Lösung parat sein

@bacadio Nein noch nicht, ist aber geplant das noch nachzuholen

Zitat von RS-Xite

Bist du sicher, dass du Sportline hast? Sieht eher nach ProKit aus.

Definitiv Sportline. ProKit ist viel mehr Platz vorne zwischen Reifen und Radkasten. Hab letztens auch neben einem RS mit H&R 40/40 gestanden, das war auch nur ein Unterschied von einer Fingerbreite

Ich kann meine nicht markieren und die Bilder hatte ich ja schon gelöscht und sehe diese auch nicht mehr, nur das System zeigt 47 Bilder an, obwohl nur noch 32 davon da sind

Jetzt ist alles wieder gut! Warst du das oder hat das System einfach länger gebraucht?

Maximal 2 neue Bilder, war vorher auch schon möglich, dann kommt die Meldung das erst welche gelöscht werden müssen.

Jetzt habe ich die Eibach Sportline seit ca. 3000km eingebaut und das Ergebnis lässt sich sehen

Leider noch immer unverändert

Guten Morgen!

Ich hab momentan das gleiche Problem!

Grüße

Zitat von wommas

Hehe 3x Bitte... ne Spaß bei Seite, übers Forum bekommen wir glaub ich den gleichen Rabatt wie es auf der Messe gibt, so war's zumindest beim Heckdiffusor

Wenn man übers Forum ne Sammelbestellung machen würde, wäre ich auch dabei! Aber ich will den erstmal sehen

Zitat von Paulie69

Da Du den Octavia RS ja effektiv nur ca. 30mm/25mm tieferlegst, würde ich mir da keine Gedanken machen.

Genau das mein ich aber auch! Sollte keine Probleme mit den Seriendämpfern geben.