Meine blaue Limousine 2.0 TSI DSG war in knapp fünf Wochen da.
Es hiess aber zuerst Ende Oktober und nun hab ich sie schon seit einer Woche.
Beiträge von Alter_Schwede62
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Ich hab ja die mit den Drähten und ich seh die garnicht mehr... aber da ist jeder anders.
Egal, BTT!
Ich bräucht ne Lupe um die erkennen zu können.
Wie kann man sich nur an so einer Lapalie hochziehen... -
Ehrlich gesagt brauche ich den Rennsound aussen gar nicht, und mir gehen die Kisten, bei denen einem die Ohren abfallen, wenn sie durch die Stadt knattern, ziemlich auf den Senkel.
Ich rege mich des öftern ziemlich auf, wenn die Leute mit ihren "tollen" Rennauspuffen durch die Gassen der Stadt in der ich wohne mit einem Höllenlärm knattern! Egal ob tagsüber oder nachts, die Dinger geben immer einen Höllenlärm von sich. Ökologisch gesehen ist das kompletter Humbug, denn dieser Sound ist mindestens nachst schlicht weg klanglicher Abfall, und stört gewaltig!Genau das finde ich das tolle am RS, dass er erstens nur innen den Racing-Sound hat, und zweitens erst noch an-, und abschaltbar!
Und im Wagen klingt der Racing-Sound des RS schon hammerhart, sprich knurrig und enorm kraftvoll!
Ich bin jedenfalls sehr stolz darauf anderen Leuten mit meinem Sportboliden und seinem Sound eben genau nicht auf den Senkel zu gehen. -
Hehe, würde sagen, dass nun alles klar ist. Wurde mittlerweile auch bestätigt, was du geschrieben hast.
Dann hatte ich das Handbuch falsch verstanden (glaube, weil dort immer von "Modus" geschrieben wird, dachte ich, dass mit dem Hebel der Modus verändert würde, nicht nur der Schaltzeitpunkt)
Das würde auch erklären, warum ich (bin Musiker und habe ein sehr gutes Gehör) im Sportmodus schon die normalen Schaltumdrehungen gehört hatte.
Da hab ich vermutlich anfangs mal aus Versehen am Hebel gezogen, weshalb er dann im Sportmodus auf D gestellt war und wesentlich niedertouriger gefahren ist.
Ich wusste nur nicht woher das kam. Dachte schon, ich würde spinnen oder die Karre wär hin. Aber nu weiss ich's ja besser.
Alles klar Jungs, na dank ich nochmals recht herzlich für die Aufklärungen. -
Hm, aber da steht ja eher das, was ich geschrieben habe, und so hatte ich das auch verstanden, denn die Betriebsanleitung habe ich mir auch durchgelesen.
Ich schaue mir heute Abend mal an, ob er beim Zug am Hebel in den Sportmodus wechselt oder im Indiviual bzw. Normalmodus einfach nur die Gänge früher wechselt.
Beim richtigen Sportmodus nehme ich mal an, dass noch z.B. die Klimaanlage etwas runtergefahren wird, um etwas mehr Power zur Verfügung zu haben.Ich hatte es aus der Betriebsanleitung jedenfalls so verstanden, dass er beim Zug am Hebel in den Sportmodus schaltet, nicht einfach nur die Gänge anders wechselt.
Na mal kieken, ich kann ja heute Abend nachsehen.
Ich werde am Hebel ziehen und danach auf die RS Taste drücken und nachsehen ob er immernoch im Induvidualmodus ist, oder nicht.
Dann wissen wir es genau. -
Oha, dann ist das also nochmal anders.
Ich hatte nur wiedergegeben, was mir der Freundliche erzählt hatte.
Na dann muss ich mir das nochmals genauer ansehen, denn ich habe ja ziemlich genaue Vorstellungen, was wann wie in welchem Modus an oder abgeschaltet bzw. eingestellt werden soll.
Merci. -
Mir ist es wichtig, dass ich den geilen Sound des Soundgenerators habe, aber die Kiste nicht dauernd in den vierten oder fünften herunter schaltet. Finde ich ziemlich nervend, wenn man normal fahren möchte.
Somit habe ich mir den Individualmodus so eingerichtet, dass ich dort alles auf normal und die Klima auf Eco habe, und den Sound in Sport.
Und wenn ich wirklich mal das letzte aus dem Wagen herausholen müsste, reicht ein kleiner Zug nach hinten am Ganghebel und er ist im richtigen Sportmodus.
Wieder ein kleiner Zug am Ganghebel und er ist wieder im Individualmodus und ich kann weiter vor mich hintuckern, aber mit dem geilen Sound!
Ich finde z.B. auch, dass ein kurzes Gas geben bei 50km/h im fünften oder auch (hier in der Schweiz) bei 80km/h im sechsten affengeil klingt! -
Der Lautsprecher sitzt etwas rechts, in Höhe der Befestigung des rechten Scheibenwischers, deshalb vielleicht der subjektive Eindruck, dass die Geräusche von der rechten Fahrzeugseite kommen.
Na genau dann isses ja nicht subjektiv, sondern begründet.
Es ist so, dass je höher die Drehzahl, desto bessert kann man ihn orten, und je tiefer die Drehzahl, sprich basslastiger der Sound wird, desto schwieriger kann man den Sound orten. Aber wie bereits geschrieben stört es mich mittlerweile nicht mehr so..Ich geniesse nur noch den knurrigen und kraftvollen Sound! -
Da hast du etwas Pech, beim TDI klingt er leider sehr dezent.
Beim Benziner klingt er im Sport Modus wie ein geiler 8 Zylinder! -
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Man kann dem Tempomaten auch eine Vmax mitgeben.
Als Schweizer würde ich wenn ich nicht gerade Grenznahe wohne nie so eine Bolide kaufen... Obwohl ich für die großen Pässe den RS schon ziemlich cool fände. Und so oft steht die Polizei da doch auch nicht und misst.
So langsam habe ich mich an den Wagen gewöhnt, rutsche aber immernoch ab und zu auf dem Gaspedal aus. Bei Regen kann das schon mal Probleme bereiten. Ich wohne übrigens im Grenzgebiet, genau genommen 300m von der Grenze weg. War gestern auf der deutschen Autobahn. Meine Herren! Die Karre hat vielleicht einen Abzug. -
Hab mich mittlerweile dran gewöhnt.
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PS Übrigens weiss ich jetzt was z.B. Rennfahrer meinen, wenn sie nach ihrem ersten Sieg sagen, dass sie es eigentlich gar nicht fassen können.
Ich komme ja von einem Fiat500 mit 69PS und habe jetzt eine 220PS starken Boliden am Start, und ehrlich gesagt, kann ich das nicht wirklich fassen. Ich traue mich hier in der Schweiz gar nicht aufs Gaspedal zu steigen, bzw. fahre in der Ortschaft mit Standgas im vermutlich fünften und ausserorts mit Standgas im sechsten Gang herum. Ich kann mich zumindest momentan auch nicht wirklich freuen. Ist alles n bissl komisch.
Na vielleicht kommt das noch... -
Aha, noch jemand mit vorne rechts.
es ist halt so, dass der Motor in der Mitte sitzt, und wenn dann der Sound von vorne rechts kommt, finde ich dsd nicht wirklich realistisch. -
Bin ein kleines bisschen enttäuscht darüber, als ich zwar bemerkt habe, dass der Sound des Generators wirklich sehr gut klingt, aber eben enttäuscht darüber, aus welcher Richtung er kommt.
Bei mir kommt er von rechts vorne. Ich hatte erwartet, dass er vorne aus der Mitte kommt.
Wie ist das bei euch? -
Das ging jetzt aber schnell.
Letzte Woche ein Anruf, dass der Wagen gleich kommt, und heute schon abgeholt.
Das waren jetzt dann irgendwie, glaube ich, nur vier oder fünf Wochen.
Versprochen war er für Ende Oktober!
Somit bin ich natürlich ziemlich happy, auch wenns heute geregnet hat.
Somit bin ich natürlich auch noch, was die Warterei betrifft, raus. Machts gut. -
Ich habe meine Limo vor 2 Wochen bestellt und mir hat man den Oktober als Liefertermin angegeben.
Wann im Oktober wusste der Freundliche nicht.
Ist mir aber auch relativ egal. Hauptsache, dass Teil kommt irgendwann und ist in Ordnung. -
Jou, geht klar.
Das mit dem Wegklappen in Foren kannte ich bis jetzt noch nicht.
In jedem Fall ne gute Sache.
Freut mich, denn das unkomfortable Lesen in diesem Forum auf meinem iPad2 hätte mich fast weiter ziehen lassen.
Aber da dies ein spezielles RS Forum ist, und das ganze auf dem iPad mit dem Weggeklappe nun recht annehmlich aussieht, bin ich froh, bleiben zu können.
Merci nochmals für die ganzen Tipps. -
Oha, lauter Tschechen hier im Forum, wie?!
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Geht mir genauso wie dir potty
Mein
sagte mir aber zu sobald er eine FIN hat sendet er sie mir zu. Hoffe nur die KW 31 als Auslieferung ist auch richtig weil danach könnt ich das Auto im Urlaub sehr gut einfahren.
Hoffe, dass du auch die Betriebsanleitung gelesen hast, und weisst, was einfahren bedeutet. -
Hehe, dann kann ich dir gerne mal ein Foto posten, für den Fall das du sehen möchtest, wie "komfortabel" das auf einem iPad2 Bildschirm aussieht.
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Hehe, wenn mans braucht.
Ich bräuchte da schon mal mindestens vier von sechsen nicht.
Und die 230 PS vermutlich auch nicht.
Von dem her... ich werde vermutlich auch ohne RS230 sehr zufrieden sein. -
Ist noch interessant, denn der Konfigurator beim Freundlichen hat den schon drin, und er hatte mich gefragt, ob ich den RS230 oder den normalen RS auswählen möchte.
Aber eben, nochmals ca. 3000 Mäuse mehr... -
Wie kommt der 2016er dann zu den 230PS, wenn er den selben Motor hat?
Der 2016er hat doch 230PS, oder oder ist das ein Spezialmodel? -
Ich habe meinen letzte Woche bestellt und da stand in der Bestätigung MJ 2016.
Irgendwann werden sie wohl umstellen.
Denke aber nicht, dass es z.B. der 2016er Motor ist, denn der hat soweit ich weiss 230 PS und die Karre kostet ca. 3000 Mäuse mehr... -
Das mit dem Java deaktivieren hat bei mir geklappt.
Aber das Layout dieses Forums mit den Sachen links und rechts ist nicht wirklich für "kleine" Bildschirme, wie iPads gemacht, gelle?
Die Beiträge sehen übel aus. Bilder werden teilweis in gross gezeigt und einfach rechts, dann teilweise bereits nach einem Viertel abgeschnitten, usw...
Das ginge ev. ein ganzes Stück User freundlicher... -
Rudi, na du bist ja lustig.
Schaust du dein Profilbild an und dann nochmal die anderen, dann weisst du was ich meine.Wenn es allerdings nur um die Umbauten geht, dann gehen natürlich auch solche Bilder in Ordnung. Scheint hier wohl eher der Fall zu sein.
Für mich ist das mit grossem Abstand ästetisch schönste Foto dieser blauen RS Limosine auf jeden Fall das hier:
Und wie ich das kürzlich in Wirklichkeit gesehen habe, sieht dieser Wagen ohne jegliche Umbauten genau so aus, wie Skoda das hier präsentiert. Na wenn das nicht reicht...
Diese grandiose Schönheit, Kraft und Ästetik wird zumindest für mich in Videoform ausschliesslich in diesem Video widergespiegelt:
Skoda Octavia VRS: Everything you need? - YouTube -
Sorry, aber unvorteilhafter hättest du dein eigentlich tolles Auto kaum noch fotografieren können.
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Jou, danke für die Infos und auch weiteren Hilfestellungen.
Werde das mir dem Java heute Abend gleich mal testen. -
So, dann poste ich kleischma die Lösung mit:
Als kleine Abhilfe:
Ich hab das Problem auch mit der Werbung auf meinem iPhone. Ich konnte mich nicht anmelden da sobald ich auf "Anmelden oder Registrieren" klicke ein Werbebanner geladen wird, welches sich nicht umgehen lies. Deshalb habe ich dann einfach den Link zum Anmelden in einem neuen Tab geöffnet (beim iPhone: Auf "Anmelden oder Registrieren" drücken und gedrückt halten. Dann geht ein Menü auf, in dem man "In einem neuen Tab öffnen" auswählen kann). Dadurch wurde die Werbung im "alten" Tab geöffnet und im neuen könnte ich mich anmelden. Wenn man dann angemeldet ist verschwindet die Werbung sowieso.So kann man sich wenigstens Mobil anmelden bis Wurmi evtl. das Problem mit der Werbung fixen konnte.
Das Problem gibts anscheinen schon lange, aber wurde bis heute nicht gefixt.
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Hallo
Wenn ich mit dem ipad 2 dieses Forum aufrufe, wird es mir nur solange angezeigt, solange ich nirgends drauf klicke.
Klicke ich auf egal was (Anmelden, Forum, Dashboard, usw.) kommt immer eine Werbung und das wars.
Man kann nicht einmal zurück. Das Forum ändert sich in das Werbungsbild, das ich mir anschauen und sogar noch weitere Werbung aufrufen kann und das wars.
Das alles passiert jedes mal, wenn ich irgend einen beliebigen Link hier im Forum aufrufe.
Was ist denn da los?
Mit meinen PCs klappt das alles reibungslos und ohne Werbung, aus der man nicht mehr raus kommt.Danke schon mal.
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Viele Dank, Christian, das sind aber sehr gut gebündelte Informationen, die ich sofort umsetzen kann.
Dann werden es für den Winter 17" Felgen und Reifen werden.Bin sehr zufrieden mit deiner Antwort!
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Ist schon klar.
Mich hat es noch nicht interessiert.
Weiss eh noch nicht, ob ich den so schnell wieder her gebe.
Weil genau diese Version finde ich schon hammerhart.
Aber ich habe eh eine Version, die mit der Limo-Ausführung ganz offensichtlich aus dem 95% Standard heraus fällt.
Scheint also keiner zu mögen... von dem her ist ein Verkauf dieses Autos eh nicht einfach. -
Wobei das immer nur die eine Seite der Medaille ist.
Die Felgen bezahlst du sofort, während die Ummontage auf 3 Jahre, alle 6 Monate verteilt wird.
Und am Schluss hat man gleich viel bezahlt, nur dass ich nicht nochmals viel Mal Metallschrott produzieren habe lassen.
Was wohl nachhaltiger ist?Und das Räder langern und wechseln und ev. auch auswuchten kostet nichts?
Da könnte ich auch sagen "Jeder wie er meint".
Mach ich aber nicht. -
Aber den Thread hättest du nach 25jähriger Internetnutzung schon finden können <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/tongue.png" alt=":P" />
Den hatte ich selbstredend gefunden, aber wie ich oben schon schrieb, mir geht langsam die Energie aus...
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Mir qualmen eh schon seit Tagen das Hirn und die Augen vom ganzen Lesen über den RS, auch hier im Forum.
Vielleicht habt ihr auch mal ein wenig Verständnis dafür.Aber ist schon gut, Jungs, ich suche mir meine Reifen selbst raus.
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<a href="https://octavia-rs.com/user/17247-alter-schwede62/">@Alter_Schwede62</a>
Das nächste mal bitte die Suche benutzen, Winterreifen gibt es nicht erst seit gestern...
Es kann jetzt hier weiter gehen...
Ja genau, und 27 Seiten durchlesen. Sehr sinnvoll.
Ich mag zwar neu hier im Forum sein, aber nicht im Internet. Da bin ich schon seit 25 Jahren dabei. -
Ich spare an den Felgen. Das wird ja wohl noch erlaubt sein.
Bei Felgen und Reifen zahlt man auch die Montage/Lagerung usw... -
Hallo
Ich werde vermutlich im Oktober meinen RS bekommen und denke langsam daran, wie genau das mit den WInterreifen aussehen soll.
Ich werde dann die Gemini Felgen mit 225/40 R18 Reifen drauf bekommen.Bis jetzt habe ich grundsätzlich keine Winterfelgen gekauft und möchte das auch nicht, wenn irgend möglich, da Winterfelgen immer etwas zusätzliches sind, was nicht unbedingt sein muss.
Habe also immer ummontieren und auswuchten lassen. Kostet bei meinen Leuten 20 Euro pro Rad.Gibt es günstige und laufruhige 225/40 R18 Winterreifen, für wenig Geld, sprich 100 Euro oder weniger?
Ich möchte möglichst wenig Geld ausgeben, aber dennoch einigermassen laufruhige, aber auch sonst gute Reifen für den Winter haben.Wie handelt ihr das bzw. welche Tipps habt ihr?
Vielen Dank schon mal.