Zitat von gaucho83;61419
1. Abstand Reifen zum Radkasten zu groß!!!, könnte so wie bei Audi und VW sein!!
+ Abstand vorn größer wie hinten *lol
2. kein Motorhaupenlift
3. zu viel Elektronik scheiß (Z.B. kann keine LED´s nachrüsten zeigt im BC an)
4. Sound fehlt
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Zitat von gaucho83;61434
RE zu
3. gibt keine Lösung zu Kennzeichenbeluchtung (mit Hypercolor getextet) hab Modell 2009
4. Original Radio und etc. wurde schon getauscht :smile:
sorry, hier gehts um ECHTE Kritikpunkt und nicht um so Kleinigkeiten.
ausserdem wieso sollte es Skoda kratzen, wenn deine nicht
strassenverkehrszuglassene LED Kennzeichenbeleuchtung
nicht funktioniert ? :hammer:
Finde eigentlich, dass das optionale Soundsystem ordentlich Bums hat,
und so ein assi-proll Subwoofer im Kofferraum braucht sowieso kein Mensch.
(ausserdem hät ich mit nem grossen Bass Angst, dass irgendwo die
Innenverkleidung abfällt ;))
was die Federung des RS anbelangt: bin ja eigentlich der Meinung,
dass der RS ein gesundes Mittelding zwischen Sportlichkeit und
Komfort darstellt. Mein Audi A3 1.8T mit Serien-Sportfahrwerk
teilt da einiges härter aus. Wer's härter mag, der kann ja andere
Fahrwerkskomponenten verbauen lassen, gibt ja genug Hersteller
auf dem Nachrüstmarkt. Naja, jeder wie er will...
Zusätzlich noch ein kleiner Erfahrungsbericht:
Ich hab mich immer gefragt, warum ich so wenige RS in CZ/SK
sehe, ist ja schliesslich Skoda-Territorium...
War im September mit meinem RS (alles Serie) in SK und nun weiss ich, warum :mulmig2:
Wer sich jemals über die Strassenqualität in CH/DE/AT beklagt hat, der soll mal
nach CZ oder SK (oder Polen, etc...) :mulmig:
Also wenn ich in CZ oder SK leben würde, dann würde ich mir
DEFINITIV KEINEN RS zulegen, sondern einen z.B. Scout.
Weil mit dem RS rumpelt es dermassen über die oberlausigen
Strassen, dass einem manchmal so Angst und Bange wird,
dass gleich die ganze Karre zusammenbrechen könnte :mulmig:
Mir passt das Fahrwerk des RS, ist ja ein Familienauto, dass
einen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort bieten will.
Schliesslich wollen wir ja nicht, dass uns unsere Kinder ins Auto
kotzen 
Wenn ich's richtig hart will, dann steig ich auf mein Rennstrecken-Motorrad.
Danach fühlt sich jedes Auto weichgespühlt, komfortabel und indirekt an 