Der lange Radstand macht's, ja.
Ich werd meinen RS nächste Woche abholen und dann das V3 so auf 320-330 einstellen... Bin gespannt.
Beiträge von Twin BY
-
-
kommst Du mit deinen 320 in jede Tiefgarage rein?
Wenn nein, wo gibt es denn Probleme?
-
Momentanverbrauch
-
Bestellt auch Ende Oktober, Auslieferung geplant 16.06.
Auslieferung wird beim Händler in Chemnitz passieren
-
Super, danke Dir!
Sehen so um Welten geiler aus. Glückwunsch zu den Sitzen!
Sollten vom Grundgestühl dem RS eigentlich gleich sein, oder?
-
könntest Du von den Sitzen in Real bitte mal ein Bild machen, finde die sehen in dem Konfigurator Bild leicht komisch aus von der Perspektive

-
...das schon seit dem 19.05. ....
Dann sind unsere beiden am gleichen Tag gebaut worden, Glückwunsch!
Wann bekommst Du deinen ausgeliefert und wann hast Du bestellt?
-
Ich hab ihm schon klar gemacht, dass ich das Auto brauche, weil ich meines schon verkauft habe und das in 2,5 Wochen so ne Auslieferung ja mal locker fertig sein müsste... Glaub er hat nur müde gelächelt.
Denk nach Auslieferung gibt's ne Mail an skoda.
Mein dad hat mittlerweile den 4. skoda Firmenwagen und bei dem klappt die Auslieferung immer binnen 1 Tag...
-
Ich bin echt genervt...
Gebaut wurde der Bus am 19.05., steht seit letzter Woche beim AH, Brief ist auch da und jetzt wollen die allen Ernstes 1,5 Wochen noch brauchen um die "Inbetriebnahme Inspektion" zu machen... Äh, hallo!?
Auslieferung 2,5 Wochen nachdem der Humpen aufm Hof steht für 3h Steuergeräte wecken, etc.?Mein Golf hat damals 2 Monate inkl Bestellung und Auslieferung gebraucht.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
-
So, von mir gibts auch neues.
Auto steht mittlerweile aufm Hof, Brief lässt noch auf sich warten, aber wenns gut geht ist er morgen in der Post.
Der nette Herr Verkäufer meinte, dass es aber mit Auslieferung nichts vor Mitte / Ende nächster Woche wird....
Bin gespannt! -
Alles Gute und weiterhin viele elektronische Tips bitte

Liebe Grüße aus dem Süden
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
-
vielleicht einfach, um sich über die aktuellen Lieferzeiten zu unterhalten...
Es artet hier mehr und mehr zu einem Hass-Thread auf Skoda aus.Eine Abschätzung der Ursache lässt sich aber aufgrund unserer nicht vorhandenen Einsicht in vor allem Logistik- und Planungsprozesse nicht rausfinden.
Ein Teil / eine Zusatzausstattung die heute nicht verfügbar ist und deshalb viele Autos umgeplant werden müssen, muss morgen noch lange nicht das Problem darstellen.
Oftmals ist es ja banal warum Autos oder Produkte in der Planung nach hinten rutschen und der Kunde kann es keineswegs nachvollziehen. Nehmen wir z.B. EU Importe an, wo z.B. die Klimaanlage intern einen anderen Aufbau hat als die DE-Version (evtl. andere Filter, etc.). Jeder denkt: Maaaan, wieso ist jetzt der Import schneller da, obwohl der genau die gleiche Ausstattung hat... der Teufel liegt halt im Detail.
Ich arbeite zufällig auch in dem Bereich und kann da immer nur sagen: Jeder Tag ist anders wie der gestrige. Heute ist geplant alles im Grünen, morgen steht alles oder man kann bestimmte Typen einfach nicht fertigen / produzieren, sei es Sperrung, Teileverfügbarkeit oder gar Rückruf, etc. Da können wir uns wohl dann die Finger wund tippen, ärgern oder versuchen schlusszufolgern. Letztendlich haben wir keinen Einblick in genaue Prozesse und Planungen, die im Sumpf der Ausstattungskombinatorik keineswegs durchsichtig ist...Freuen wir uns lieber drauf, dass die Bude irgendwann dann doch kommt.


ist übrigens keinswegs böse gemeint und ich will auch Skoda nicht in Schutz nehmen. Sicherlich läuft da intern einiges schief, aber auf alles können wir auch nicht schimpfen, immerhin kommen die Autos zu 99,9% richtig, wie wir sie bestellt haben

-
Hallo Leute,
ich werde mir in den 5E RS wieder ein V3 einbauen und dies auch selber einstellen, sodass es kurze Stöße leicht wegnimmt, straff bei schneller Fahrt ist, aber dennoch komfortabler als das Serien-Poltern.
Wird sich aber noch 1-2 Monate hinziehen, da aktuell der RS dazu noch fehlt.
Im Golf 6R (meinem Vorgänger) war das V3 plus in der tiefen Version drin und es war immer wieder erstaunlich wie komfortabel es zu fahren ist, aber in den entsprechenden Situationen auch straff und sehr direkt sein kann.
Letzte Woche wurde ein V3 in nem A5 Cab verbaut, das Fahrgefühl danach war / ist einfach der Wahnsinn! -
Meiner war PW21 und ich hab fin etc alles parat, nur steht er noch nicht auf dem Hof beim Händler. Das ist scheinbar total unterschiedlich.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
-
Hi Scoty,
sieht klasse aus. Ich will auch meine Räder lieber auf dem Dach befestigen, mir gefällt die Lösung hinten einfach nicht.
Kannst Du zum Grundträger etwas genaueres sagen, wo Du ihn für 75€ gesehen hast?
Ich habe die Logo Träger von VW und denke / hoffe, dass ich diese beim Octi auch weiterhin nutzen kann.btw:
geile Farbe! hab meinen in der gleichen Kombi bestellt und bin begeistert das es mit den Chromteilen und der eloxierten Reling so aussieht, genau mein Ding! -
Dem kann ich nichts hinzufügen, meiner ist auch seit 19.05. fertig...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
-
Moin Leute,
mein Auto wurde mittlerweile auch gebaut und ist wohl im Anflug zum Händler.
Baudatum ist der 19.05., somit einer der letzten MJ2015.Ich hab gestern auf Erwin auch schon die aktuelle Ausstattungsliste verglichen und mir die Daten gezogen, sollte somit alles drin sein, was ich auch bestellt habe.
Wird Zeit, dass die Bude kommt, denn seit Montag bin ich quasi Fußgänger und mein alter Wagen ist verkauft.
Allen ein schönes Wochenende!
Bilder folgen nach Auslieferung

-
Sehr schicker Wagen und geile Rad-Reifen-Fahrwerk Kombi

Ich bekomme meinen MGM - aber in dem Fall mit chromumrandungen und eloxierter Reling - wohl innerhalb der nächsten 2 Wochen.
Kannst Du bei aktueller Höhe von 305 - 310 ein kurzes Statement zu Parkhäusern, etc machen?
Ich überlege ob 19 oder 20er und welches Fahrwerk.
Hatte im vorherigen Golf R das V3+ in der tiefen Version, aber bei 295 war das doch recht eng mit der AGA in Parkhäusern....
-
Perfekt umgesetzt von den Bildern!
Ich freu mich schon auf ein gemeinsames Treffen. Wenn alles gut geht, bekomm ich ihn in 2 Wochen, diese Woche war PW

-
So liebes Forum,
ich wurde heute auch über PW 21 informiert. Geplante Auslieferung dann Ende Mai / Anfang Juni :))

-
Kann jemand sagen, ob denn der MJ-Wechsel entsprechend der Bestellungen wirklich irgwann einfach umgestellt wird oder ob die das vorher entsprechend abarbeiten ala: "vor Dezember geht alles noch ins MJ 2015,..." oder so.
Meine olle Verkaufs-Tante ist so schlau wie n Eimer Sand und will entweder oder kann nicht mehr sagen...
-
Super, heute mit meinem freundlichen telefoniert... Von geplanter KW17 auf "Auslieferung Mitte Juni" gerutscht.
wenn die Pfeifen den noch in Showroom stellen wollen, gibt's hinter die Löffel!
-
Langsam kribbelts bei mir in den Fingern wie sau. KW 17 soll er gebaut werden. Können mir die Experten hier bestätigen, dass sich jetzt (KW13) nichts mehr ändert an der PW? Ich meinte immer gelesen zu haben, dass 4 Wochen vor Einplanung nichts mehr…
Angeblich geht´s 2 Wochen vorher....
Meiner ist auch in KW17 geplant bisher... -
Mega Kombi, also sieht optisch klasse aus!
Was ist das denn nun für eine Kombi, ET, etc?
kannst Du mal mitteilen, wieviel cm bei den Fotos so unterm Auto sind? sollten so 5cm sein, oder?
-
Blöde Frage, da Neuling auf dem Gebiet Octavia RS:
Kann man den Kofferraummechanismus (z.B. durch geeignete Dämpfer) so umbauen, dass er auch ohne elektrische Heckklappe so aufspringen würde?
Das schließen bekomme ich selber hin
-
Tommy, sieht klasse aus! Bin schon gespannt ihn mal in echt zu sehen

Das mit der folierten Lippe gibt dem Octavia eine bösere Optik, klasse.
Was ist mit dem RS Logo geplant? Wagenfarbe? -
Da hab ich wohl etwas verwechselt *uups*
das der Golf 6R auf alter Basis besteht war und ist mir bewusst. Nicht umsonst hatte das Ding (auch der Ed35) den EA113 CDL Motor verbaut.
Beim Leon stört mich am meisten nach wie vor der sehr billig wirkende Innenraum. Das kann jetzt jeder subjektiv anders beurteilen, ist klar. Dennoch empfinde ich das als störend, denn auch wenn ein Auto mir optisch außen vollkommen zusagt (ok, grundsätzlich sind alle Wägen ab Werk zu hoch), sitze ich die meiste Zeit im Innenraum und muss mich dort wohlfühlen. Ist mir zumindest nicht so gegangen als ich mich da reingesetzt habe.
-
Hallo Leute,
was die meisten hier nicht beachten:
Der Leon steht noch auf alter Basis,nicht auf dem MQB und somit z.B. dem neuen Entertainment-Baukasten. D.h. es gibt entsprechend auch nur das alte - sehr langsame - Navi, mit dem ganzen pipapo. Das ganze nur als Beispiel.
Der Leon sieht außen echt schnittig aus, die Sonderausstattung mit Upgrade-Bremse, etc sind natürlich ein Leckerli. Dennoch ist es eine ganz andere Welt ein Auto auf dem MQB aufzubauen, wie z.B. auch den neuen Golf R Variant.
Für mich - nachdem ich vom Golf 6 R nun auf Octavia RS Kombi umsteige - war und wäre der Leon keine Alternative. Beim R Variant muss ich gestehen fehlt mir die Eigenständigkeit zu den anderen Modellen, daher hat der RS da einfach aktuell die Nase vorn

-
Man glaubt es kaum, das mit dem Kopf funktioniert sogar

Bin gespannt, hab es im Passat genutzt und da ging es recht gut. Natürlich verdreckt sie, aber das hält sich in Grenzen, wenn man sein Auto entsprechend pflegt und oft genug putzt

-
Herzlichen Glückwunsch allen "Neufahrzeugbesitzern".
@Scoty:
schaut prima aus, endlich mal einer wie ich, der den Metall Grauen mit Chromfensterumrandung und eloxierter Reling bestellt hat
Klasse!! -
Bzgl Bording Spots hat mein Händler gestern gesagt (sogar angeblich Rücksprache mit Skoda) das bei denen nichts bekannt ist, dass die Spots wegfallen sollen...
-
Zitat von Twin BY: „Da ich beruflich in dem Bereich zumindest ein wenig zu tun habe, würde ich mal folgende Theorie aufstellen:
Ein Produktion lebt durch ihre Taktzeit und den entsprechenden Output am Ende des Tages. Ob das Ding dann Schiebedach hat,…
Danke für deine Erläuterungen.
Du hast natürlich recht mit deiner Bandgeschwindigkeit und dem daraus resultierenden Takt.
Klar war ich schon mal in einer Produktionsstätte und ich bin aktuell sogar täglich für eine zuständig, auch wenn es nicht mit der Automobilindustrie zu tun hat. Das Prinzip ist größtenteils gleich. Ich gehe davon aus, dass Du insbesondere von der Endmontage bzw. der Montage nach der Lackierung sprichst. Der Rohbau ist bei den meisten Herstellern (die mir bekannt sind) ja durch gewisse Puffersysteme abgespalten, womit die Varianz und auch die unterschiedlichen Taktzeiten beim schweißen etc. rausgepfuffert werden (lieber schmeißt man ne Rohkarosse zu viel weg, als ein fertiges Auto am Ende von Tag zu wenig, weil ne Karosse fehlt). Sonst würde ja jedes Auto z.B. bei Audi in IN gleich lang für den Rohbau benötigen, weil die ja in der Endmontage sämtliche Modelle zeitgleich bauen per one-piece-flow.
Das Hersteller /Zulieferer von Teilen / Komponenten entsprechend vertraglich getriggert werden, aber nicht von heute auf morgen einfach die Kapazität von z.B. Felgen erhöhen können ist denke ich jedem klar, der mal in so einem Umfeld tätig war. Da geht es wie Du schon auch geschrieben hast um Investitionen, neue Werkzeuge / Maschinen und evtl. natürlich auch die nicht zu verachtenden Tätigkeiten während der Produkteinführung (innerhalb der ersten 2 Jahre) mit DTC (Design to cost) entsprechend günstiger zu werden --> Designanpassung / Materialanpassung / Prozessoptimierungen / ...
Letztendlich ist der Grund aber dennoch klar:
Keiner von den verantwortlichen Projektleitern / Planern bei Skoda hat jemals damit gerechnet, das der RS so einschlägt
Was uns dazu bringt, dass wir alle ein echt geiles Auto fahren / fahren werden, WENN er denn mal kommt

So far, allen "Mitleidenden" eine gute Wartezeit und sehen wir es doch mal witzig:
Beim Arzt gibt es doch auch immer Privatpatienten oder ähnliche, die reinkommen und dann vor einem wieder gehen.... so läufts halt hier auch
-
Da ich beruflich in dem Bereich zumindest ein wenig zu tun habe, würde ich mal folgende Theorie aufstellen:
Ein Produktion lebt durch ihre Taktzeit und den entsprechenden Output am Ende des Tages. Ob das Ding dann Schiebedach hat, Sitze elektrisch, etc. ist dem Konzern erstmal Schnuppe. Es geht primär mal darum Stückzahlen zu fertigen, wieso loben sich Hersteller sonst mit Sachen wie "im Jahr 2014 haben wir 750000 Autos produziert". Da schreit ja keiner "Wir haben 350000 mit Schiebedach ausgeliefert"

Nehmen wir mal an, dass es z.B. Karosserietechnisch einfach aufwendiger ist ein Dach für Panorama zu schweißen (mehr Verstärkungen --> mehr Schweißpunkte --> Taktzeit), dazu die zusätzliche Zeit beim Einbau (ist ja min. 1 Schritt mehr) --> wenn ein Auto mit PSD gebaut wird, erhöht sich die Taktzeit (rein Theorie) --> es werden nur ein bestimmter prozentualer Anteil an diese "Taktverzögerern" eingeplant, damit der Output am Ende vom Tag stimmt. Sonst kannst bald zusperren.
Ist nur ne reine Theorie...
Was natürlich auch sein kann: Es gibt z.B. Probleme mit dem Presswerkzeugen von Dachelementen PSD oder allgemein das der Output bei den Kombi Teilen weniger ist als bei den Limos. Schon ist es klar, dass die Limo entsprechend schneller kommt, weil einfach mehr vorhanden ist.
Ein Standwerkzeug oder eben solche Pressen wenn ne sekunden sparen pro Hub, können vlt. am Ende vom Tag 50 mehr Limos pressen als Kombi-Teile.zweite Theorie....

-
Hallo RS-Gemeinde

Ich reih mich nun auch mal offiziell ein, nachdem ich heute zumindest schon mal eine PW genannt bekommen habe.
Bestellt wurde Mitte November ein RS TDI Kombi in Metall Grau Metallic mit folgender Ausstattung:
Panoramadach
Handschalter
Kessy
Leder elektrisch mit silberenen Nähten
Business Traveller
Rückfahrkamera
eloxierte Rehling
Chrom um die Seitenscheiben
Ablage Plus
Canton
Soundgenerator (wg. Profilauswahl)
Parksensoren vorn
Sitzheizung hintenAktuell eingeplant ist er in KW17 / 2015. Bin gespannt! Unverb. Liefertermin war mit August angegeben.
Mein Vorgänger: Golf R
Hat komischerweise nur 2 Monate gedauert....
-
Ich weiss zwar nicht was uns dieses Foto vom Audi jetzt sagen soll (die Radkästen sehen doch einfach nur riesig aus) aber ist ja alles Geschmackssache.
Ich find die Umsetzung von Max ganz gelungen auch wenn ich das Rot am Schwert etwas viel finde aber…
ich wollte mit dem Bild die durchgängige Seitenlinie ansprechen (in dem Fall grau). Habe die Idee mit den Aufklebern ja nicht abgewertet und finde rot / schwarz passt super zum weißen RS, würde aber dennoch eine einheitliche Linie bevorzugen. Aber das ist - wie schon erwähnt - ja jedem sein eigener Geschmack.
Weißt Du schon, welche AGA du verbauen willst?
Ich nehme an, dass dann die Software auch noch entsprechend angepasst wird? -
Hallo Max,
finde deine Idee mit den rot / schwarzen Akzenten gut. Leider fehlt mir die Duschgängigkeit und speziell in der Seitenlinie sehe ich keinerlei Zusammenhang zwischen Vorderwagen, Mittelteil und Hinterteil, das wenn passend gestaltet wäre, fände ich klasse

so z.B.:

Allzeit gute Fahrt! -
Geht das Spiegel absenken eigentlich auch, wenn einer nur den elektr. Fahrersitz hat?
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
Ja, spiegelschalter muss aber auf "R" stehen

-
Das ist nicht nur so gewollt, das ist technisch auch gar nicht anders möglich.
-
hört ihr gleichzeitig über bluetooth vom handy Musik oder von einer anderen Quelle? (CD, SD, Radio,...)?
Im Golf 6 war es ähnlich. Da das Handy über Media verbunden ist, gibt es nur einen Ton ab, wenn man auch gleichzeitig im Radio über Bluetooth hört, da sonst ja eine andere Audioquelle ausgewählt ist

-
Schönes Auto. Hab von Robert schon die Bilder gesehen gehabt. Allzeit gute Fahrt und vlt. sieht man sich ja mal, wenn ich meinen bekomme
