Hab sein auto live gesehen nimm nicht das Carbon ![]()
Beiträge von H_P_BaxXter
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Lese dazu mal den thread Temperaturentwicklung am Diffussor oder so.
Musst mal suchen.
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Kannst es halt nur mit memory nutzen.
Beim Golf 5 gabs mal eine Sonderedition "Tour" da gabs die Absenkung unabhängig von den memory sitzen -
Es ist plug and play. Du musst es halt nur genauso einbauen wie du es ausbaust. Und da ein Bautenzug variabel ist muss der nur in die richtige Position und gut ist. Das gleiche wäre zu tätigen, würdest du die Schaltung durch eine identische neue ersetzen.
Teste halt nur bevor du alles zusammenbaust, ob die gänge alle flutschen -
Umpinen ist recht einfach und der Kabelbaum muss geöffnet werden da du Kabel hinzufügst. Für die Absenkung.
Aber für solche Details könnten wir auch @Trust2k fragen. -
Prüfe nach erhalt wieviele Kabel an den stecker gehen.
Falls es doch der Falsche ist. Aber sieht gut aus. Berichte dann auch mal von der Teilenummer des Motors. -
Das es nicht richtig funktioniert. Er merkt sich nicht die position und senkt nur automatisch ein Stück ab aber nicht soviel wie beim richtigem Umbau
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Doch aber ich glaube man kommt da teurer bei.
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Das interessiert den Hütern zwar nicht aber es gibt viele die so fahren.
Jeder fährt auf eigene Gefahr. Mehr gibt es eigentlich zu dem Thema nicht zu sagen
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hier mal eine Anleitung eines Passatfahrers
Beifahrerspiegelabsenkung | Passat3c.info - powered by Contrexx Web Content Management SystemEs muss nicht zwingend Golf 5 sein der 6er geht auch und bestimmt auch andere Modelle, müsste man im Einzelfall prüfen...
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Da solltest du anfragen, welche Teilenummer der Spiegelmotor hatbund gleich fragen wieviele PINs belegt sind. Daran kann man es erkennen.
Wieviele PINs du brauchst steht ja im Post darüberedit:
Es sieht aus als wäre es keine OEM Ware. -
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Nicht schön aber so ist muss dann die Pinbelegung nachdem Umbau erfolgen.
Alles anzeigenCode -
hängt vom Ordnungsamt ab. Daher dort nachfragen.
Soweit mir bekannt ist es in der Stadt Essen erlaubt. Ich selbst fahre immer in ne Box
und ich möchte noch erwähnen, dass soweit mir bekannt. Knete auch das Wachs wieder runterholt, daher nicht zu häufig nutzen.
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so nur kurz wegen "Kurze Antwort" alles weitere können wir in einem extra Thread besprechen.
es wird so einer gebraucht
Außenspiegel rechts elektrisch mit Blinker VW Golf V (1K) Bj.06 LB9A - Candyweiß | eBayIhr müsst darauf achten, dass er viele Kabel hat.
Dann muss die Türverkleidung Runter der Spiegel samt Kabelbaum demontiert und zerlegt werden.
Kabelbaum auspinnen und neu in anderer Reihenfolge einpinnen.
Spiegelmotor zerlegen und die Antriebsmotoren des O3 Motors in den des Golfs einsetzen.Alles wieder zusammenbauen und codieren.
Wie gesagt alles weitere in einem eigenen Thread. Den dürft ihr erstellen

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Nein das ist meines wissens noch nicht explizit niedergeschrieben.
Du brauchst nur nem Spiegelmotor mit Memoryfunktion. Den findest du iwo inner Bucht. Erkennbar an den Vielen Kabeln die abgehen.
Meiner ist zum Beispiel vom Golf 5 -
es kommt mit der Zeit und wenn du am Ball bleibst dann rüsten wir dich weiter auf.
OK such dir ne Box die Hand und Eimerwäsche akzeptiert. Tut leider nicht jede, am besten Vorher fragen und auch sagen du würdest nicht zur Rush Hour kommen.
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genau und dann folgt die Poliermaschine der Waschsauger und naja die ganzen Gallonen an Vorrat. Kistenweise Tücher Pads und weiteren Vorrat.

Wäscht du zuhaus oder inner SB Box @alexY
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ja das war auch mein 1. Wachs der P40 Detailer ist auch gut und als Lackreiniger geht alternativ auch das Vertua Bond von Chemical Guys
edit.
ne Horst nenne ich dich nicht.Aber einfach Wachs auftragen bringt nichts und hält nicht lange.
Wenn du lange was von deinem Wachs willst, dann muss auch eine Vernünftige vorrarbeit geleistet werden. Aber das sprengt für den Waschanfang den Rahmen."lerne" erstmal ordentlich waschen und dann kannst du weiter aufrüsten.
So habe ich es gemacht und nun ist der halbe Keller voll mit Autopflegeprodukten -
naja gibt viele.
Meine Empfhelung wäre das DodoJuice Supernatural hybrid.Aber das kommen wir in ein schlimmeres Thema, denn das Wachs hält nur so gut wie die Vorbereitung ist.
Das beginnt mit Waschen kneten polieren Lackreiniger etc. (polieren kann man bei einem Neuwagen vernachlässigen)
Der 1. wichtige Schritt ist das Waschen.
Zum Thema Felgenreiniger, ich brauche keinen meine Felgen sind versiegelt und sie lassen sich mit der Bürste bzw. Waschhandschuh und Snowfoam reinigen.
Edit.
Sehe ich auch so CG ist toll aber wie gesagt teuer. Deswegen nutze ich auch kein Mr.Pink mehr wenn es leer ist auch wenn es Hammer riecht aussieht und und und. -
EZ Detail Brush / Daytona Speedmaster High End Felgenbürste online kaufen - Lupus Autopflege
ich kann die Empfehlen.
Ein Tip.
Chemical Guys ist ne geile Marke (siehe mein Heckaufkleber) aber leider sind sie recht teuer.
Beste Preis/Leistung hat ValetPro
nutze viele Produkte von denen und gerade im 5l Kanister spart man ordentlich.
Als Shops sind aufjedenfall Lupus und Autopflege24 empfehlenswert.
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Nimm den APC von Koch Chemie ist billiger. CG ist recht teuer. Stehe aber auch drauf.
Ein Deckel sollte reichen. Machst einen Eimer voll und färhst zur Box
Als Foamer nimm das Valet Pro ADVANCED Snow Foam. Hat Reinigungsleistung mit drin.
Das valetPro Carnauba shampoo ist auch gut ubd günstiger.1 Orange Babie reicht an sich zum Trocknen.
Ein Eimer zur Felgenwäsche wäre sinnvoll es tut auch n normaler.Die Grundierung ist Glanz und wie jeder Lack mit Klarlack überzogen.
Welche Felgenbürste willst du?
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Man kann es aber auch hardwaretechnisch nachrüsten habe ich bei mir gemacht
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Gut Danke.
Ich hatte sie zum ersten mal. Dann war es wohl die Warnung "nun brenn ihn frei" -
Joar sie ist weg boardbuch sagte mur werkstatt. Fahre heim über die bahn mal sehen
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Diese Anzeige kam gerade im Maxi Dot nach nichtmal 5min war es wieder verschwunden. Hat jemand eine Idee?
Mal sehen ob es heut abend auf der Rückfahrt wieder auftaucht. -
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Vorgestern kam er und ich hatte ihn auch so ende Feb bestellt.
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War bei mir genauso
Der stopfen lässt sich iwie bei der Post zeit und auf mails reagieren sie nicht -
Was haste zusätzlich gemacht? Oder nur wegen MIB2?
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Das wird dauern. Rechne mal mit grobem Zeitraum IST
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siehe 1. Post
oder meinst du wann Bestellschluss ist?
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Deswegen habe ich es fix an einem WE gemacht.

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Jup Türverkleidung lösen und dann eine Vielzahnschraube lösen und schon hälst du ihn in der Hand.
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So wie im anderen Thread schon gesehen, die Standheizung läuft und ich konnte sie auch schon ein wenig nutzen. Es ist schon schön wenn man um 5 Uhr morgens los muss und das Auto schon warm ist und die Scheiben frei sind.

Es hat sich gelohnt.
So Die Tage wurde nochmal ein kleinwenig bei der Optik gearbeitet.
Neulackierte Embleme vorne und hinten, da ich vorher eine falsche Farbnuance hatte und ich nun auch Ring und Indianer in Brillantschwarz lackiert habe und nicht Black magic.
Dann hat das VRS vorne die Finale folierung erhalten.
Die folierten Nebelscheinwerfer haben nun auch wieder ihre Folierung fallen lassen.
Die Außenspiegelhalterungen wurden in Brillantschwarz lackiert.
An den hinteren Seitenscheiben sind die Aufkleber verschwunden.Am Heck wurde das VRS Logo ausgetauscht und der Heckwischer entfernt.
So das wars erstmal.Die Felgen wurden nun endlich Final bestellt und wenn die dann irgendwann mal da sind, wird das Fahrwerk eingebaut.
30.000km folgt auch noch kurz vor Ostern. -
genau matt und lassen sich besser zerlegen sind sonst identisch.
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5JA 853 621 AUL
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Den Preis kriegst du auch noch hin. Also hast du jetzt alles was das MIB2 kann zum laufen gekriegt?
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Der leidet erst, wenn du doppelte Bremslichter hast.
Ich hab n Schalter und kann ned anders als bremse halten alles andere ist mir zu nervig