Beiträge von |Atze|

    Ich brauche jetzt mal eure Hilfe..
    Und Zwar wollte ich mir jetzt ContiSportContact 5P in der Größe 225/35 R19 Kaufen (Preise sind im Keller).
    Nun ist mir aufgefallen das es den Reifen 2 mal gibt.
    Variante 1. XL, FR, ZR Nasshaftung: A Kraftstoffeffizienz: F
    Variante 2. XL, FR, ZR RO2 88 Nasshaftung: B Kraftstoffeffizienz: F
    RO2: Audiquattro GmbH


    Bei Variante 1 steht bei den Meisten Internet Seiten keine Traglast. Auf ein paar einzelnen ist 84 angegeben.
    Habe Continental angerufen und die Dame aus der Technik hat gesagt das auf dem reifen bis 560Kg Draufsteht und bis 300 Km/h freigegeben.
    Also kein unterschied zu Variante 2 bis auf das die Nasshaftung besser ist.


    Bei meinen Gutachten für die Felgen steht T88


    Kann ich jetzt Variante 1 nehmen oder soll ich es nicht Riskieren?


    PS: Felgen und reifen muss eh eingetragen werden.

    Muss mir irgendwann beim einbauen oder testen der Widerstände abgebrochen sein. Beim 2ten Bild ist es bereits geklebt.
    Dicht müssten sie noch sein war ja nur so eine überstehende Kante.



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    So kurzer Zwischenbericht...
    Nachdem ich jetzt endlich klären konnte wie ich die Zusatzwiederstände anklemmen muss und die Decoder für das Rücklicht zurecht gefeilt und abgedichtet habe ging es endlich an den Einbau.
    Dann der große schock!!!

    Nachdem ich ca. ne halbe Stunde mit Puls am Anschlag die angebrochene Ecke gesucht und dann gefunden habe, habe ich es erstmal mit Sekundenkleber versucht.

    Auf dem Bild fällt es jetzt Natürlich sofort auf aber wenn man davor steht und es nicht weiß ist es kaum zu sehen.
    Natürlich kotzt es mich jetzt an aber es ist mir jetzt nicht 150€ wer mit deswegen neue zu kaufen.
    Hier das Gesamt Ergebnis.

    PS: Bitte entschuldigt das dass Auto so Dreckig ist aber da wo ich arbeite bleibt das Auto nie länger als 1 Tag Sauber.

    Also das ich im 5E Bereich bin hab ich gewusst, hatte nur hier die Frage gestellt weil sich ein paar 1Z fahren hier auch rumgelümmelt haben zwecks genau dieser Lampen.
    Thema hat sich auch schon erledigt habe jetzt zusätzliche Decoder bestellt.



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    ich hab mir jetzt diese bestellt...
    VW Golf Passat CC 8x Cree LED Chip Tagfahrlicht Daylight Ba15s P21W XENON Canbus | eBay


    einfach 18 € als preisvorschlag gesendet und es wurde angenommen :)
    sind schon im versand und werden morgen ankommen...


    nun die frage der fragen für jemanden wie mich mit zwei linken händen:
    wie komme ich denn an das glühobst da hinten ran?


    Warum habe ich bei denen eine Fehlermeldung das mein Rücklicht defekt ist??? Habt ihr das auch?

    Also ich werde mir demnächst ContiSportContact 5P kaufen. Ich hatte zwar keine Probleme mit Sägezahn bei den Sport Maxx RT aber ich finde den Verschleiß schon recht hoch... Hatte die ca 7tkm auf der Hinterachse und haben bereits 3mm Profile verloren.



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    Ich will ja nicht tiefer um jeden Preis... Sondern es soll nur zu den 19" besser passen.... Außerdem sind die Straßen bei mir nicht immer die besten und außerdem mögen die Dämpfer die 50er nicht so ?... Kann mich hier nicht einer mit 35er Federn unterstützten? ?



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    Zitat

    Was die 35er Federn angeht: Das erinnert mich ziemlich am meine Situation! Ich fahren eine 1Z VFL Limo und die stand ja auch ab Werk bockhoch da, ist ja nichts besonderes :D . Ich wollte im Endeffekt ca. 25mm runter, gemessen hatte ich rundum ca. 370mm Abstand Radmitte-Kotflügelkante und bei einem Treffen habe ich mir einen Kombi mit besagten Federn etwas genauer angesehen. Ich muss sagen, ich habe keinen Unterschied gemerkt :big eye: . Okay, ich bin auch Brillenträger :D ...


    Ich habe mir auf deinem Beitrag hin nochmal ein paar Bilder im Sammelthread 50er vs 35er angeschaut und ich finde da sieht man schon nen schönen Unterschied zB Beitrag 731.




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    Grüße dich. Das mit den 35er Federn würde ich mir an deiner Stelle erstmal bei einem anderen Fahrzeug anschauen. Ich bin der Meinung das man da keinen riesigen Unterschied sieht zum Serienzustand.


    Ich hatte mir hier im Forum die 28 Seiten mühsam durchgelesen und mich danach für die 35´er entschieden weil die Dämpfer mit den 50´er wohl stark leiden und ich das Auto eh nur dezent tiefer machen wollte weil die Straßen hier nicht die besten sind und im Serien Zustand die 19 Zöller nicht so dolle aussehen.

    Hallo an alle,


    Meine Name ist Tino bin 24 Jahre und komme aus einem kleinen Nest aus dem Landkreis Nordhausen (Thüringen).
    Seit Januar bin ich Stolzer Besitzer eines 2011´er Octatvia Rs Combi mit dem TDI Kraftwerk und DSG Getriebe und das ganze in Corrida Rot.
    Da ich plane 2015 einiges am Auto zu machen wollte ich euch dran teilhaben lassen und mir ein paar Ratschläge eurerseits ergaunern. :P


    Geplante Projekte:


    - GTI Fußablage (Erledigt)
    - LED Innenraum (Erledigt)
    - LED Kennzeichenbeleuchtung (Erledigt)
    - Rahmenlose Kennzeichenhalterung (Erledigt)
    - LED Rücklichter RED/CRYSTAL (Erledigt)
    - AMG-Look mit Plasti dip Lackieren (Erledigt)
    - 19" Sommerfelgen (Erledigt)
    - H&R Federn 35/35 Bilstein B14 (Erledigt)
    - 18" Neptune Winterfelgen lackieren Pulvern (Farbe: Anthrazit metallic + Nano-Hochglanzschicht) (Erledigt)
    - Dachreling und Spiegelkappen Lackieren (Farbe wie Sommerfelgen) (Erledigt)
    - Dach Schwarz Glänzend Folieren (Verworfen)
    - B und C Säulen Schwarz Glänzend Folieren (Erledigt)
    - Wabengrill Original-Grill individuell lackieren (Erledigt)
    - neue Skoda Embleme (Erledigt)
    - Einstiegsleisten hinten im RS Design (Erledigt)
    - Fußraumbeleuchtung Vorne und Hinten Nachrüsten (Erledigt)
    - Schaltwippenverlängerung (verworfen.. scheint es nicht zu geben)


    Zum Schluss noch ein paar Aktuelle Bilder.


    http://octavia-rs.com/gallery/index.php/Image/1748-IMG-0788/

    ...auf jeden Fall den Conti SC5P...obwohl der Dunlop RT ebenfalls ein super Reifen ist. Allerdings hat er sich auf dem Octi noch nicht ausreichend bewähren können, was die Sägezahnbildung betrifft.
    Die VW Plattform reagiert ja teilweise allergisch auf bestimmte Reifentypen...

    Ist das auch bei den Winterreifen von Dunlop der fall?
    Habe vor kurzen die WinterSport 3D in 18" günstig leicht gebraucht erstanden...

    Leuchtet das US Standlicht dann immer auch bei Tagfahrlicht oder mit Standlicht beim Parken? Wie sieht es aus mit den Blauen manchmal Grünen aus? Nicht das die ärger machen und Mängelschein ausschreiben und ich 300 km zum deaktivieren nach Leipzig fahren muss :angry: