Das is schon das 3. Autohaus wo ich den nächsten Termin hab... Das größte Problem bei uns in der Gegend ist, dass die es nich nötig haben freundlich zu den Kunden zu sein- man wartet ja schon so auf nen Termin min. 2-3 Wochen!
Wenn das ganze gezanke nich dieses Jahr noch aufhält werd ioch mich wohl oder übel von dem Baby trennen! aber was will ich ständig in der Werkstatt...

Das is ganz kurzes zucken, als ob er zu wenig (oder eben auch zuviel) Sprit bekommt (zumindest bei mir)! Hab das bei sehr untertourigem rausbeschleunigen so im 2+3 Gang und ab und zu beim Beschleunigen auf der AB nach langer Tempomat-Fahrt!

Ich bin nicht bachi0815- der hat das mit den 240 gesagt!!! Ich wär froh wenn meiner mal aufm Tacho ne 240 stehen hätte! Ich hab die Befürchtung, dass die bei mir im AH auch nich wirklich was machen (wollen) wegen Sensor und DPF! Der Filter wäre normal und an dem Sensor könne laut Bj. auch nix sein- alles andere muss ebenfalls so sein (Verbrauch, vereinzeltes, kurzes rucken usw.)!

ich beschwer mich nich über 240... meiner läuft berh runter mit heimweh und rückenwind ne 225-230 auf dem Tacho! Und mit ganz sparender Fahrweise komme ich seit dem sch. SW-Update nich unter 7,7l/100 - das kann doch nicht war sein - alle anderen brauchen "nur" 6,4-6,9l - und die laufen ne 240 aufm Tacho!

Ja, das könnte sein- aber letztens als er gleich in Notlauf ging haben sie beim freundlichen nichts gemeint! Haben Softwareupdate gemacht und es is noch schlimmer als vorher...

Genau das gleiche Problem... und, dass dauernd der sch... DPF zu is (ca. einmal die Woche)! Habe auch knapp über 7000km weg- werde nächste Woche ins AH gehen und druck machen! Jedenfalls bin ich im gegensatz zu meinem Fabia RS ziemlich enttäucht- der lief mindestens genau so gut- und hatte wenigstens Endgeschwindigkeit und über 2l/100km weniger Verbrauch!

Am besten isses, die zu lackierenden teile leicht anzuschleifen und mit Primer vorbehandeln- dann sollte es keine Probleme mehr geben...

Innenseite Tankdeckel guggen! Evtl. dann noch 0,1 - 0,2 bar mehr drauf...!

Bin ein Erzgebirger (Sachsen) und wohne seit über 2 Jahren in Düsseldorf!

[quote=Thomas;22892]Geht mir auch so. Aber nur manchmal. Glaube das hängt mit dem Füllstand des DPF zusammen.

Das hab ich öfters beobachtet- aber es ist immer genau gleich! Auch mit der Leerlaufdrehzahl ändert sich nix- egal ob die Lampe an oder aus ist!
Das liegt bestimmt einfach "nur" an der neuen Abstimmung des Motores bzw. des Einspritzsystemes... wegen Verschleiß und Haltbarkeit...

Zitat von Doctor;22884

ECON und Luft nach oben Taste gleichzeitig drücken
Anschließend mit dem linken Drehregler auf "Kanal" 19 stellen....

Danke vielmals!

Ja, is irgendwie bei (fast)allen TDI´s so- hab das selbe :042: Problem!
Wie stellt man eigentlich die Geschwindigkeitsanzeige an der Klima an?! :001:
Ich finde irgenwie ginge die alten 1,9er Motoren viel besser...MfG!

achsooooo.... nich schlimm*g* MfG

Also ich hab auch schon 57 l reingequetscht... da war der Zeiger schon ne Woche ganz unten und die Anzeige 2 Tage! Faustregel: Wenn die Anzeige 0 zeigt, kommt man noch ca. 40-50km... mit Gaspedal-streicheln!

Welches Grünau- wenn man fragen darf?! das bei Zwicke???
MfG!

Also ich wär auch sofort dabei... Wohne seit ca. 2,5 Jahrein in Düsseldorf- komme aber alle 3-4 Wochen in de Heimat ins scheene Erzgebirsch!

okay... gute Info! Wie hast das angestellt mit dem Wechsel? Einfach verkauft? Oder irgendwelche Händlerkulanz... dann geh ich zu dem *g* MfG!

Da kannst du jedes Schraubensicherungszeugs z.B. Locktide aus dem Baumarkt nehmen! MfG!
Also ich hab mir das Teil einfach und schnekll selbst eingebaut... is wirklich ne feine Sache...!

Wenns ne ABE für gibt, nehm ich sie für 25€! MfG!

Ich würde auch mindestens eines nehmen... wenn die L groß ausfällt! MfG!

Das klingt ja ganz gut... würde mir zumindest bissel die Angst nehmen! Ist das Zeug denn ein Filter oder wie ein Additiv?!
Ach und, wieso ist das denn in nem Passat nicht der Selbe Motor als bei uns???

Der Meinung bin ich generell auch nicht abgeneigt

Alles gut... also ich kenne noch keinen mit so schlechten Erfahrungen zur "gediechenen" Leistungssteigerung... und ich koffe mal, dass es halt auch so bleibt...
Wird sich hoffentlich bald ne Lösung einstellen! MfG!

Ja, mann... es tut mir Leid.... Ich spendiere ihm jetz V-Power Diesel und dann gehts bei gelegenheit zum freundlichen- und dann sehen wir weiter! Malen wir nur nich alles gleich so schwarz...
es wird nix weiter sein! Sorry!

Achsooo... mal so gesehn übertreibe ich es ja hier... eben wegen dem Ruß von damals und der Software vor dem update, könnte es ja sein, dass die Düsen (oder was auch immer) schon vorher etwas zugesetzt sind (weil ich ihn ja auch nie getreten habe) und er einfach "nur" mal ne Reinigung nötig hätte... Also nehmt bitte das Wort Leistungsverlust nich sooo ernst...!

Sorry, aber das ist seit dem ersten Tag so... hab ihn 4000km gestreichelt und nie kalt oder irgenwie getreten. Dann war STÄNDIG der Partikelfilter zu- und dann hab ich liebevoller weise Softwareupdate bekomm- nach dem er 4500km weg hatte kam er das erste mal richtig auf die Bahn- bei 210 war Schluss...
er ist nicht gnadenlos auf Leistung ausgelegt... Aber wenn die sch... Rep. nur 600€ kosten sollte und er läuft danach so wie er soll, is es mir auch wert!

Fällt im AH nich auf... Ohne ging er nur 210- also solln die sich doch wohl was einfalln lassen... Das is so perfekt gemacht... und das mit dem Verschleiß glaub ich nicht so wirklich! Werd mal nachfragen- aber wenn nich werd ich wohl dann nochma schhnell zum CR TDI wechseln müssen!

Naja ich fahre eigentlich nur 10 km auf Arbeit und 10 wieder zurück... aber halt oft am Wochenende richtig viel. Bis 200 macht er auch sehr, sehr zügig los (programmierte 205PS und 440NM) aber ab so ca. 210/220 is er wie begrenzt- Dehzal- und Leistungsmäßig kommt es mir jedenfalls so vor...
Habe es aber noch nicht probiert ihn mit aller Gewalt einen steilen Berg runterzuprügeln! Was soll ich im AH sagen? Er is mir zu langsam- macht was?! Glaube nich, dass die so kulant sin mit dem Reinigen bzw. wechseln der Düden- oder was auch immer...!
Hatte eigentlich keinen nächsten Werkstattbesuch gvor der Inspektion geplant... Naja- hab ja eh noch nen undichten Türgummi- damit sichs wenigstens lohnt! Achsoo... der Verbrauch liegt bei "normaler" Fahrweise bei 7,2 - 7,4l--- da muss doch was faul sein...!

Normal eigentlich. Also 1-2 Wochen Stadt und dann 1200km am Wochenende- davon 1000km zügig autobahn! Also muss ich wohl viel. in nem Monat zum freundlichen und mal guggen, was die sagen... motor müsste so ziemlich der gleiche sein!

ich krieg die Kriese... läuft alles in Allem nich über 222 aufm Tacho... aber alles andere ist ganz okay... viell. liegts ja dass die AB nur mal 5 km komplett frei war... aber solange darf das ja auch nicht dauern auf Speed zu kommen... da war mein alter Fabia mit gechipten 140ps und 5 gang bei geschätzten 235...

Also mein Columbus spielt .wma Dateien ohne Probleme... sogar, wenn sie 2h lang sind...
zum konvertieren zu mp3 kann ich den Turtle Audio Converter (Googeln) sehr empfehlen- simpel und schnell!
MfG Thomas

Was läuft der normale RS TDI PD denn so ca. auf der Bahn? Habe die kleineren Durchzugsschwächen weggechipt und es is alles gut- nur die Endgeschwindigkeit ist mir aufm Tacho zu lachhaft...

So, am WE war das Baby beim freundlichen Chipmensch... hat jetz so 205PS und 440NM- ganz passabel... bloß am Topspeed fehlts noch bissel... aber er is ja noch jung...

Schau doch mal bei eBay- da hab ich meine Folie (100mµ Stark) her- und man sieht sie wirklich kaum! Ist auch nicht wirklich kratzeranfällig! Kostet ca. 10€!

Hallo aus Düsseldorf- viel Spass mit dem Wägelchen und immer knitterfreie Fahrt! MfG Thomas

Also der Saab is ein richtig geiles Auto... geht auch ziemlich gut... also vergleichbar! Der Mondeo is vom Design sehr gut Gelungen, aber Die Motorenpalette is nich so das gelbe vom Ei! Mfg!

Ein Erzgebirger in Düsseldorf mit´m RS TDI PD DPF.
Habe den Octav seit ca. 10 Wochen und bin fast vollauf zufrieden.
Er hat jetzt um die 5000km weg und er bekommt nächstes Wochenende erst einmal die Sporen... Hab da so an 205Ps gedacht und knapp 450NM.
Das einzige kleine Manko war bis heute der DPF- war im Stadtverkehr immer nach 3-5 Tagen zugesetzt... War heute im Ah und hab Softwareupdate bekommen- müsste jetzt besser sein- hieß es!
Na mal sehen- werde dranbleiben und bestimmt hin und wieder von Berichten!