Beiträge von Rudi007

    Mal unabhängig davon, dass so eigentlich nur die "jungen" Fahrer mit ihren "Ratten-Tunings" rumfahren, würde ich dir schon davon abraten. Sicherlich ist bei dir die Polizeipräsenz im ländlichen Gebiet nicht so hoch aber wenn du mal in unsere Richtung kommst, dann ist dies immer ein super Grund für ne Kontrolle, da dies sofort auffällt und die 20,-€ Verwarngeld schnelle Kohle ist, um den Verwarngeldblock zu leeren. Und wenn man schon mal bei der Kontrolle ist, dann schaut der ein o. andere auch mal gründlicher nach und so werden schnell mal 50,- € draus, bei z.b. Änderungen an lichttechnischen Einrichtungen (z.B. Led-Birnen) usw., was ohne missbräulich eingeschalteten Nebelscheinwerfer überhaupt nicht aufgefallen wäre. Soll natürlich nur eine Randnotiz von mir sein Mirko, muss natürlich jeder selbst wissen.

    Ich weiss zwar nicht was uns dieses Foto vom Audi jetzt sagen soll (die Radkästen sehen doch einfach nur riesig aus) aber ist ja alles Geschmackssache.


    Ich find die Umsetzung von Max ganz gelungen auch wenn ich das Rot am Schwert etwas viel finde aber ansonsten Daumen hoch. Bin gespannt wie sich die Brock-Felgen dann drauf machen. Also bitte zeitnah noch ein Foto dazu, wenn es so weit ist.

    Hallo @dzinks, die von Ledoli sind ja die gleichen wie von Hypercolor. Die Frage ist nun, ob du die axialen verbaut hast, also nur nach vorne leuchtende mit 10.000K oder die radial/axialen (nach vorn u Seite) mit 5.000K?


    Hab heute die Standlichter von Hypercolor eingebaut
    2er-Set-LED-Standlicht-W5W-T10-ohne-Fehlermeldung-universal.jpg


    Dabei musste ich jedoch feststellen, dass diese nicht richtig funktionierten. Erst gingen sie gar nicht, wenn ich diese normal einsetzte und dann hab ich durch bissl wackeln es geschafft, dass sie gingen. Jedoch wenn ich an die Kabel kam, ging die Birne aus. Die Fassung der originalen Birnen ist auch etwas dicker.


    Hab ihr ähnliche Probleme gehabt beim Einbau? Das alles macht mir keinen sicheren Eindruck.


    Oder habt ihr die Axial-Birnen verbaut 2er Set LED Standlicht W5W axial, 15,00 ⬠und diese sitzen besser? :ups:


    @Erdin2110 ... genau so hab ich es gemeint. Abschleppung erfolgt, wenn dies durch die Polizei wirklich selbst veranlasst wurde, immer nach dem jeweiligen Polizeigesetz des Bundeslandes und dort gibt es immer den Verhältnismäßigkeitsgrundsatz, der gewahrt werden muss. Es muss natürlich in jedem Einzelfall geprüft werden, ob eine Umsetzung möglich gewesen wäre oder wie weit der beauftragte Abschleppdienst entfernt ist usw. Obwohl hier ist ja noch nicht mal geklärt, wer eigentlich die Abschleppung veranlasst hat :whistling:

    @emmA3 wenn du erzählst, dass du zum Unfallzeitpunkt noch telefoniert hast, dann bekommst noch ein Pünktchen auch wenn du nicht schuld bist o vorher noch 2 Glühwein getrunken hast u. über 0,5 hast, gibt's gleich mal drei. Du kannst natürlich auch sagen, dass du die VIM freigeschalten hast u. dabei noch Film geschaut hat....da freut sich die Versicherung auch.
    Was für eine Logik!?

    Was ist touchiert? Würde auf jeden Fall sofort zur Werkstatt, die sollen sich das genau anschauen. Äusserlich ist es oft nicht ersichtlich, was unten drunter alles passiert ist, Halterungen abgebrochen usw.. Arbeitskollege musste seinen über 4 Wochen wegen Stossstangenwechsel in der Werkstatt stehen lassen, da Skoda keine neue zeitnah liefern konnte.


    Ich nehme an, dass wir von Kratzern sprechen, die nicht einfach so auspoliert werden können, somit müsste die Stossstange lackiert werden, was beim Neuwagen durchaus eine Wertminderung bedeutet, was du von der gegnerischen Versicherung ebenfalls einfordern kannst.


    Ansonsten müsste der Unfallgegner den Unfall seiner Versicherung melden, da diese für die Schadensregulierung zuständig ist, so wie du den Unfallhergang beschreibst. Ansonsten mein Tipp immer die Polizei zur Unfallaufnahme holen.

    Bei uns sind alle halbwegs größeren Abschleppdienste 24h rund um die Uhr erreichbar. Da gibt es meist eine Notrufnummer. Zudem entstehen pro Tag Standgebühren, die du dann bezahlen musst, um so länger das Auto bei denen auf dem Hof steht. Kann mir somit nicht vorstellen, dass du dein Wagen erst am Montag abholen kannst aber wenn dir das reicht :whistling:
    Wenn der Wagen im Auftrag der Polizei abgeschleppt wurden ist, dann übernehmen die vorerst die Kosten und treiben diese in der Folge bei dir ein. In der Regel besteht jedoch der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit und hier wäre die Umsetzung die erste Wahl.

    Die Infos hat nur das KBA u nicht die Zulassungsstellen, da die nur für ihren Kreis zuständig sind. Beim KBA bekommt ihr keine Zahlen dazu. Allein die Suchkriterien dafür sind nicht einfach, da zu jeder Farbangabe eine einzelne Recherche gefahren werden muss und ob man den RS als speziellen Typ im Suchfeld mit eingeben kann, bin ich mir auch nicht sicher.

    Ja echt super Fotos und das Plakat ist auch toll :thumbsup:


    Danke nochmal für das Codieren vom LH/CH-Licht.


    Für's nächste Treffen würde ich dann eine wärme Jahreszeit vorschlagen , da kann man dann auch mal oben offen fahren und meine fehlende Dämmscheibe fällt dann auch akustisch nicht so auf 8o


    Dann wünsch ich allen noch ein schönes besinnliches Weihnachten :00006139:

    Ja war wirklich nicht schlecht gewesen.


    Schaden das wir euch dann nicht mehr auf'n Weihnachtsmarkt gefunden haben, waren dann aber doch froh, dass wir den kurzen Weg in die Tiefgarage hatten, als es so heftig mit regnen anfing.


    Hallo Mirko,


    die Planung sollte so passen. Vorm Mittelalter-Weihnachtsmarkt stand letzten Samstag eine längere Schlange von ca. 100 Personen, mit entsprechender Wartezeit.
    Selbst auf dem Altmarkt, wo ich am Freitag gewesen bin, war es wieder echt voll. Man schiebt sich mit der Masse so durch.
    Der Weihnachtsmarkt am Goldenen Reiter soll nicht so voll sein aber da hab ich auch schon unterschiedliche Meinung gehört, ob sich dieser lohnt. Vielleicht komm ich in nächster Zeit noch mal dort hin und kann berichten, ob dieser einer Alternative wäre.


    Bis dahin...


    Gruß Marcus

    Ich hab die Schrauben gelöst, hab den unteren Bereich des Difussor nach unten gedrückt u in liegender Stellung unterm Auto mittels Taschenlampe zur besseren Beleuchtung die Clipse mit den Fingern zusammengedrückt und diese somit gelöst. Auspuffblenden blieben dabei dran. Ist zwar ne ziemliche Fummelarbeit aber ohne Bühne ging es so auch.

    @lost-in-emotions sicherlich hast du dich immer Stark gemacht für den Milotec-Diffusor und ich verfolge dies schon lange hier mit. Letztlich bin ich wirklich froh, dass ich mich im Juli schon für den Rieger entschieden haben. Für etwa 160,-€ in Black Magic finde ich ihn zudem wirklich prima (und nein bei mir ist nichts verformt, verschmolzen usw., hatte damals mit als erster die 2. Version mit dem Hitzeschutz geliefert bekommen und zudem hab ich auch einen TSI).


    Jetzt hat es Milotec endlich geschafft, das Ding mal auf den Markt zu bringen, zumindest ist es nun bald so weit aber ich finde das Warten hat sich nicht gelohnt.


    Also @lost-in-emotions und @bimbopenz nehmt es sportlich, wenn einigen dieser Diffusor nicht gefallen sollte. Andere sollte auch Ihre Meinung äußern dürfen. Vielleicht sollten wir ne Abstimmung starten ;-)

    Da braucht Milotec eine halbe Ewigkeit um das Plasteding zu entwickeln und dann kommt so was dabei raus. Ich find ihn einfach nur hässlich!

    Ganz praktisch so ein Anhänger, da kann man schnell mal ein Segelflugzeug transportieren :lol:
    Hängerbetrieb hab ich mit meinem auch schon weg. Da haben schon einige doof geschaut, wie schnell so ein Gespann beschleunigen kann. Die dachte bestimmt, die haben die Handbremse noch angezogen :D

    Hattest wohl keine Lust einen Weissen ne Weile zu fahren :ups:
    Mein Folierer hatte sich gesträubt, bei einem Neuwagen was zu machen. Ich musste erstmal 6-8 Wochen warten, zwecks Lack aushärten. Dann viel Glück das alles hält. Aber sieht wirklich richtig gut aus :thumbsup:

    Bei ET 35 sind bestimmte Auflagen zu beachten, wie z.b. Ausstellen des Kotflügels, Frontschürze usw. Je nach Gutachter müssen diese Auflagen in den meisten Fällen erfüllt werden.
    Bei ET 45 sind die normalen Auflagen nur zu erfüllen. Es muss jedoch auch eine Abnahme der Felgen durch einen Gutachter erfolgen, wie bei den allermeisten nicht serienmässigen Felgen.

    Ich hab es heute auch abgebaut. War definitiv nicht so easy wie Speeedy das beschrieb. Hatte echt Angst was abzubrechen.


    Musste richtig heftig dran ziehen. Hatte es erst mit solchen Zierleistenkeilen/Montagekeilen versucht, aber ohne Erfolg. Man muss versuchen, oben mit den Fingern reinzukommen u. dann die Verkleidung von der A-Säule weg, in Richtung der gegenüberliegenden A-Säule (Beifahrertür) ziehen. Richtig mit Kraft u dann lösen sich die beiden Clipse aber nicht komplett. Anschliessend muss die Verkleidung nach oben gezogen werden u dort befinden sich zwei grössere Öffnungen für die Clipse u man kann die Verkleidung rausziehen, wieder in Richtung Beifahrertür.


    Hab auch noch Fotos von der Verkleidung mit Clipsen gemacht, falls du die sehen willst, zur besseren Verständlichkeit sag bescheid.