Grad für 17.60€ erstanden. Hätte doch erst 15 € versuchen sollen :cry:

Ich wollte die Matte damals direkt vor Abholung meines Neuen beim bestellen aber der riet mir davon ab und begründete dies mit der Wärmeentwicklung im Motorraum. Seit dem schwanke ich noch, ob ich sie mir einbaue.

Bei uns in der Gegend hättest du wahrscheinlich weniger Befürchtungen mit dem Diebstahl deines Navi. Die klauen lieber das ganze Auto, anstatt sich mit dem Navi zu begnügen. :angry: Im Durchschnitt ca. 20 Skodas im Monat in der Stadt. Liegt sicher auch am grenznahen Bereich. Unsere ausländischen Nachbarn haben es aber verstärkt auf deutsche Fabrikate abgesehen, was den Navi-Diebstahl anbelangt. Die kannst du dann in Polen auf dem Markt erwerben.

Stimmt, das würde natürlich wirklich blöd aussehen
Auf einer Hebebühne geht das natürlich weitaus einfacher u. du kommst wesentlich besser ran. Dann viel Erfolg

Nein die Endtöpfte sind dran geblieben. Hab alles ohne Hebebühne erledigt. Hatte leider keinen Wagenheber sonst wäre dies bestimmt einfacher gegangen. Das Abkleben hat die meiste Zeit gedauert (denk mal ca. 1,5-2h), geht sicher auch schneller aber ich bin in der Hinsicht ein Perfektionist.
Das Lackieren ging dann ziemlich fix. Zwischendurch mit'n Heißluftfön noch etwas nachgeholfen aus großer Entfernung, denk da macht es ein normaler Fön auch.

Später hatte ich den Rieger-Difussor angebaut u. konnte feststellen, dass der Originale Difussor eigentlich unkompliziert zu demontieren ist. Wenn du den auch vorher abbaust, geht's noch einfacher mit Lackieren und die Zierleiste geht dann auch ganz einfach raus, um diese vllt. etwas abzudunkeln
Mario_CH hat in seinem Thread auch schon gezeigt, wie er es bei seinem gemacht hat. Er hat dazu solche schrägen Holzklötzer benutzt, um mit den Hinterrädern drauf zu fahren und hatte somit noch einiges mehr an Bodenfreiheit. Auch eine ziemlich gute Idee.

Anbei noch ein Foto im Originalzustand, wo man die Endtöpfe ziemlich deutlich sieht und dann noch eins mit lackierten.

Hochdruckreiniger hab ich auch, nur hab ich den beim neuen Auto bisher noch nie benutzt. Zudem sollte man auch schon vorsichtig sein, dass man da nicht zu nah an die Reifen kommt. Den Felgenschrubber hab ich beim ersten mal nur mit klarem Wasser benutzt. Jetzt benutz ich ihn nur noch mit Shampoo u. der sieht fast aus wie neu. Hab jetzt damit 5 Wäschen gemacht u. finde die Verarbeitung u. das Ergebnis wirklich gut, da ich damit überall hin komme, einschliesslich Bremssättel.

Wollte nur meine Erfahrungen damit mitteilen. Dies war kein Aufruf an andere ihre nicht fundierten Meinungen dazu kund zu tun. Also besser erstmal selbst testen, als immer nur blosse Vermutungen los werden.

Ich benutze seit kurzem den Felgenschrubber zum Reinigen meiner Felgen und finde ihn echt genial.
http://www.felgenschrubber.de
Damit sieht der Felgeninnenteil auch immer aus wie neu. Das bekommt man per Hand nicht hin. Danach versiegel ich diese mit Armor Felgenversiegelung.

Ich habe den gleichen Auspufflack für die Endtöpfe genommen wie charlyhalle: Förch Auspufflack schwarz hitzefest 650°C

http://shop.afterbuy.de/-400ml-FÖRCH-AUSPUFFLACK-HITZELACK-SCHWARZ-HITZEFEST-650°C/a53750199_u6453/

Bei uns gabs einen Händler in der Stadt und da konnte ich diesen gleich kaufen, obwohl so wie der Verkäufer sagte, die Produkte nur an gewerbliche Kunden verkauft werden.
Hab 2-3 Schichten aufgetragen und zwischendurch mit einem Heißluftfön den Trocknungsprozess gleich beschleunigt. 1 Dose hat gereicht und hab so gar noch was übrig. Ließ sich wirklich gut verarbeiten und mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden. Bin jetzt auch schon längere Strecken am Stück (500 km) gefahren, bei Außentemperaturen um die 30°, hält alles top.

Die Auspuffblenden hab ich mit Plasti-Dip gemacht, wobei ich bestimmt mehr als 6 dünne Schichten aufgetragen haben. Hält bis jetzt auch alles.

Was lange währt wird doch endlich gut. Auch von mir Glückwünsche zum Neuen. “Hand wash only“

Ich habe meinen Heckeinsatz heute auch bekommen (schwarz glänzend für Fz. mit AHK). Ist schon die neue Version mit den Hitzeschutzstreifen, die man im montierten Zustand wirklich nicht sieht. Muss morgen noch die beiden äußeren Löcher bohren, damit ich dort die zwei restlichen Schrauben noch befestigen kann. Die Demontage der alten Schürze ging soweit auch ganz gut ohne Hebebühne. Da ich die drei Reflektorleisten bereits schon mal ausgebaut hatte zum folieren, hab ich diese auch wieder demontiert, so konnte ich besser sehen, wo die originalen Halterungen der Schürze geklippt waren. Morgen schau ich mal, wie die Freigängigkeit der Anhängerkupplung klappt und werd berichten auch bzgl. möglicher Hitzeentwicklungen am Diffusor.

Danke Jürgen für die schnelle Antwort. Da ich gestern den Heckansatz bei euch bestellt habe, denke ich mal, dass ich noch die “alte“ Version erhalten werde

Zitat von Buja

Morgen,

Hatte das gleiche Problem mit der AHK und musste auch mit dem Dremel nachbessern. Dieses Problem auch bei Rieger über Email mit Fotos (vor 2 Wochen) gemeldet. Die Antwort war wolgende:

"Danke für die Info habe es gleich an meinem Chef weitergeleitet wir werden das mal prüfen.

Bei uns hat es angeblich gepasst."

Alles anzeigen

Find ich ja schon mal klasse, dass ich gestern bei Rieger nachfragte und angeblich nichts bekannt war!!! Jetzt kommt auch noch der Verzogene von Marcel dazu. Das kann ja noch lustig werden. Hab keine Lust an dem Ding rumzuschneiden, um es passend zu machen. Und mit der Verformung hoffe ich mal, dass es an Marcel's geänderter AGA liegt, sonst wäre das schon mehr als ärgerlich bei Fz. im Serienzustand.

Hat sonst noch jemand Probleme mit der Passgenauigkeit bei Fz. mit AHK festgestellt wie Tommi Tomate?

Hab heute mal Rieger angeschrieben und denen waren keine Beanstandungen diesbezüglich durch Kunden bekannt gewesen. Hr. Lachner von Rieger war zudem äußerst freundlich und hat mir natürlich sofort den 20%-Forumsrabatt bestätigt, also gleich bestellt und morgen sollte das Teil rausgehen. Berichte dann mal, ob's bei mir auch Probleme gibt.

Hey Markus,

frag drei Polizisten u du bekommst unter Umständen drei verschiedene Aussagen. Das ist ein sehr fachspezifisches Thema u. ich denke, dass ich das beurteilen kann u. meine Meinung dazu äussern.
Sorry wollte das Thema in deinem Thread jetzt ni aufbauschen, finde dein Auto bzw. dein Konzept nämlich echt schick.

Zitat von D85

[quote='Rudi007','index.php?page=Thread&postID=343970#post343970']Glaub die Rennleitung u. der TÜV haben da den gleichen Geschmack
Aufkleber im Sichtfeld sind nicht erlaubt (ggfalls Erlöschen BE).

Wo iss´n der im Sichtfeld? Wenn ich da ne Reihe Vignetten kleben habe interessiert es doch auch keine Sau.

Ab u an, muss man auch mal nach rechts aus der Frontscheibe schauen, um z.b. Fussgänger, Fahrradfahrer , Kinder usw. zu sehen. Besonders problematisch wird es dann bei Dunkelheit. Und das bedeutet Sichtfeld! Lass bloss mal ein Kind vor's Auto rennen, ohne das man Schuld hat, dann kommt so ein Aufkleber echt gut. Führt möglicherweise zu einem Vermeidbarkeitsgutachten u die Versicherung freut sich auch.
Wenn ihn keiner anzeigt, dann sind solche Äusserungen wie “keine Sau interessiert das“ auch belanglos. Bei uns könntest du dich gern damit vor Gericht rumstreiten, mit wenig Aussichten auf Erfolg!

Glaub die Rennleitung u. der TÜV haben da den gleichen Geschmack
Aufkleber im Sichtfeld sind nicht erlaubt (ggfalls Erlöschen BE).

Zitat von Tommi Tomate

P.S. Wenn du eine AHK hast solltest du einen Dremel habe

Einen Dremel :big eye: Wozu?

Ja die Jungs waren clever und haben sie rechtzeitig vor der Aktion rausgenommen. Bei 20% hätte ich auch überlegt.

Das ist wirklich sehr sehr ärgerlich, zumal ich aus eigener Erfahrung weiß, wie aufwendig die Lackversiegelung ist. Hatte auch zwei Tage verbracht, um Zaino aufzutragen und kenne jetzt jeden cm an meinem RS. Ich hoffe es wird alles gut und drück dir die Daumen.

na dann MC_Fly äh Indiana Jones, Vertrag stornieren und anderes Auto bestellen und nicht weiter versuchen die meisten Beiträge in kürzester Zeit hier zu posten.

Zitat von Trust2k

So wird meiner auch nächste Woche ankommen, nur mit Panoramadach.

Das Panodach hab ich auch . Ist nur noch mit Folie abgeklebt.
Saß letztes Jahr beim Kollegen in seinem RS mit Pano und wusste sofort, dass ich das auch unbedingt haben muss. Einfach genial.

Zitat von andy_rs

Wieso sind die B- und C-Säulen bei Deinem Fahrzeug weiß. Ist da noch ein Transportschutz drauf? Normalerwise sollte das doch alles schwarz sein?

Ja das sind Schutzfolien, aber eine andere Frage, die Plastikteile darunter sind ja schwarz lackiert, aber bei allen Neuwagen die ich gesehen habe waren die schon sehr deutlich "verkratzt". Ein Fachmann würde es wohl Hologramme nennen. Ist das normal? Was habt ihr dagegen gemacht?

Deine angesprochene Problematik mit Kratzern an den B- u. C-Säulen ist mir bisher noch nicht bekannt. Bei meinem befanden sich ja gestern noch die Schutzfolien drauf. Vielleicht können andere hier über ähnliche Erfahrungen berichten.

Sieht wirklich top aus
Das gleiche Projekt steht bei mir auch in etwa 1,5 Monaten an, nur werd ich es mit montierter Dachreling machen lassen.
Deinen Folientyp kannte ich bisher noch nicht. Mal schauen ob mein Folierer die auch anbietet

So dann nutz ich mal die Halbzeitpause eines wirlich guten Spieles :smile2:
Mein Warten hat jetzt auch ein Ende.
War heute bei meinem :), um mich zu erkundigen, ob mein Auto wie angekündigt, letzte Woche produziert wurde. Dies bestätigt er dann. Letzten Mittwoch hatte er noch nicht das Licht der Welt erblickt, als ich beim war.

Auf die Nachfrage, wie lange denn die Lieferzeit ungefähr dauern wird, sagte er, dass ich mal kurz warten solle und ist kurz weg. Dann kam er zurück und sagte mir, dass er bereits schon da ist. Da hab ich vielleicht erst mal blöd geschaut Muss dazu sagen, dass mein Verkäufer derzeit im Urlaub ist und es ein Kollege von ihm war, der mir die freudige Nachricht überbrachte.

Ich also gleich raus und ersten Kontakt mit meinem neuen Baby aufgenommen

Nächste Woche wird die Wartezeit, bis der Brief beim ankommt, gleich genutzt, um das Bear-Lock einzubauen.

Wenn ich somit vom Produktionstag vom letzten Donnerstag oder Freitag ausgehe, hat es nicht mal eine Woche gedauert, bis er beim Händler stand.

Kurz noch paar Daten zu meiner Geschichte:
- bestellt am 10.12.13 (KW 50) beim dt. Händler
- unverb. Liefertermin bei Vertragsabschluss war April '14!
- Änderung der ursprünglichen Konfiguration am 14.03. ins Business Traveller + Challenge Paket
- erste Info über PW am 06.05.14 erhalten, mit Produktionstermin KW23
- beim Händler KW 24

Seit meiner Bestellung hab ich fast täglich hier mitgelesen und die Wartezeit verging, rückblickend betrachtend, doch schneller als anfänglich gedacht. Danke dafür Jungs War zwar zwischenzeitlich auch mal etwas zäh aber jetzt hat das Warten doch ein Ende

So anbei noch paar Fotos....

...und jetzt zurück zum Fußball

Liegt vielleicht auch daran, dass seitenweise immer nur zitiert wird

Danke Marcel. Darauf hatte ich schon eine Weile gewartet. Klingt echt gut. Da muss ich wohl auch mal zum Jan. Wie lange dauert wohl der Einbau, wenn ich es 1zu1 so übernehmen will?

Hi Marcel, wirklich sehr schick geworden dein Auto. Könntest du das Soundfile nicht bei Dropbox hochladen, falls du hast? Bin auch ziemlich an der AGA interessiert.

Wenn bei Auflagen die Kennziffer A01 steht, dann ist die Felge immer durch einen Gutachter abnehmen zu lassen.
Das trifft auf deine ausgewählte Felge jedoch nicht zu, wenn du die original Reifengrösse aufziehst 225/40R18.
Gibt eigentlich nur wenige Felgen, die nicht abgenommen werden müssen aber bei deiner ausgesuchten bleibt dir dies erspart

Hi Charly, mein Folierer sagt, dass das Auto mind. 1 Monat alt sein muss, besser noch 3 Monate, bevor ich die Dachfolierung machen kann bzgl. der Lackaushärtung. Hat sich deiner dazu geäussert?

Zitat von RSSpeed

ehrlich - nach 3 Schichten ist man eigentlich fertig

Hatte deinen ersten Beitrag etwas falsch verstanden, als du von vier Durchgängen sprachst. Du meintest inklusive dem AIO, was dann ca. 6h in Anspruch nahm.
Werd auch 3 Durchgänge mit Z2 machen.

Super. Eure Meinungen haben mich jetzt doch in meiner Entscheidung bestärkt. Fragte nur wg. den 24h-Wartezeit nach der 3. Behandlung, da ich es so in der Produktbeschreibung und in folgender Anleitung so las. http://autopflegeforum.eu/port…117-zainoso-gehts-richtig

Danke. Hatte mich erst für eine professionelle Nanoversiegelung entschieden aber dann gelesen, dass man 3 Monate warten solle. Jetzt wird es sicher erstmal das Zaino werden für die Erstbehandlung.
Hatte erst unterschiedliche Aussagen im Netz gelesen bzgl. des Unilacks und ob da eine Schicht Klarlack drauf ist, deshalb fragte ich wegen dem Z3.
RSSpeed hast du drei Durchgänge Z2 aufgetragen u. nach 24h die 4.Schicht?

Hast du vorher Zaino All in One benutzt und mit Hand oder Maschine aufgetragen?
Kann mir jmd sagen, ob ich für Candy Weiss das Zaino Z3 statt des Z2 benutzen sollte?

Stimmt Bones
Hab nur die ersten beiden Zeilen gelesen u. dann gleich auf die Bilder geschaut. Vielleicht darf ich doch noch als Erster das Challenge vorstellen. Meiner soll nächste Woche gebaut werden

Brodemic

Glückwunsch zum Neuen. Der Erste mit Challenge-Paket hier im Forum. Hatte schon gehofft, ich hätte die Ehre
Könntest du bitte noch ein Foto von den Einstiegsleisten posten.

Die Felgen sehen so schon Hammer aus
Haben mir es jetzt schon angetan, wirken wirklich sehr edel auf dem Weißen. Top Wahl getroffen.

Zitat von RSSpeed

Pünktlich zum Wochenende wo eine der ersten Aktivitäten die Dreifachversiegelung des Lackes sein wird.

Glückwunsch zum Neuen. Was für eine Versiegelung machst du genau bzw. lässt du machen?

Nach den ganzen positiven Nachrichten heute hier, hab ich vorhin mal bei meinem angerufen und siehe da, Einplanungstermin ist KW23.

Bestellt: 10.12.13
Änderung der ursprünglichen Konfiguration am 14.03. ins Business Traveller + Challenge Paket.

Zitat von McFly

Rudi007

Alles richtig was du (und @Pushi) sagst. Nur so mal eben wirst du deine 5% nicht bekommen. Die Betonung liegt auf Schaden, den hast du als Kunde nachzuweisen. Den gibt es aber nicht, wenn du z. B. deinen Altwagen noch weiter bis Übergabe nutzen darfst, oder ihn eben selbst in Eigenverantwortung ohne Lieferabstimmung verkauft hast. Und, nicht zu vergessen, da steht bestimmt "bis max. 5%" und nicht "5%". Weiter wird im Kleingedruckten stehen, dass Schadenersatz nur gezahlt wird, wenn eine Fahrlässigkeit des Händlers vorliegt. Auch hier lieg die Nachweispflicht auf deiner Seite. Und zuletzt sind Hindernisse beim Hersteller Ausschlussgrund für jegwede Verpflichtung gegenüber dem Endkunden, und genau die liegen beim RS vor. Da wirst du nicht viel machen können, es geht schließlich nicht um eine Vertragserfüllungsstrafe, welche gerade Autohändler in der Regel wohlweislich (legal) umgehen, in der Industrie aber z. B. als Pönale mehr als üblich sind.

McFly
ich darf Dich mal aus einem anderem Forum zitieren: "Ich bin incl. Verzugszeitraum bis Ende August gebunden. Dazu habe ich "ja" gesagt, dazu stehe ich. Dann aber greift eine Vertragserfüllungsstrafe, auf die ich dann unabdingbar bestehen werde, so knatschig wie ich dann sein werde. Bis dahin sind dann allerdings auch seit Bestellung sechs Monate vergangen - sollte ja vielleicht doch noch reichen."

Ich sprach auch nicht von Schadensersatz, obwohl selbst dabei könnte man wohl, wenn man es geschickt anstellt, was rausholen. Was wäre zum Beispiel, wenn man lt. unverbindl. Liefertermins einen Vorvertrag mit einem "Käufer" für sein altes Auto macht, welcher sagen wir mal, einen sehr guten Preis bereit ist zu zahlen. Dieser springt dann jedoch vom Kauf ab, da er das Auto nicht zum vereinbarten Termin bekommt. Wenn dann der neue RS um einiges später geliefert wird, kann man seinen alten jedoch nur noch zu einem schlechteren Preis verkaufen. Somit ist hier ein Schaden eingetreten.

Ich denke da schon eher an eine Vertragserfüllungsstrafe. Dabei muss der Händler nachweisen, dass er nicht fahrlässig gehandelt hat und nicht ich. Wenn mein Händler mir im Dezember eine unverbindl. Lieferzeit von 4 Monaten schriftlich bestätigt und hier schon einige male bestätigt wurde, dass bereits im November eine Info an die Händler rausging, dass die Lieferzeit 6 Monate beträgt, dann ist dies grob fahrlässig bzw. unter Umständen sogar arglistige Täuschung.
Als Käufer hab ich genauso Pflichten, wenn ich z.b. das Fahrzeug bei pünktl. Bereitstellung nicht abnehme, dass muss ich auch 15% vom Kaufpreis als Strafe zahlen.
Es gibt doch höchstens mal den Fall, dass der Käufer aus irgendwelchen Gründen sein bestelltes Fahrzeug nicht abnimmt und dagegen nur ganz selten mal den Fall, dass der Verkäufer nicht in der Lage ist, das Auto abzügl. 6 Wochen + ggfalls nochmals 2 Wochen Verzugsetzung das Fahrzeug nicht zum unverb. Liefertermin liefern kann. Deshalb finden sich diesbezüglich auch kaum Urteile. Falls der "worst case" trotzdem eintreten sollte, kann sich der Anwalt auch damit beschäftigen.

Zitat von Pushy

Zitat von »Edisan«
Am Freitag werde ich den Händler auf Verzug setzen. Dann hat er seine bekannten 6 Wochen Zeit.
Ist es nicht so, dass Du den Händler erst nach Ablauf von 6 Wochen nach dem unverb. Liefertermin in Verzug setzen kannst

Pushy
Richtig in Verzug setzen ist erst nach 6 Wochen möglich. Sehe das auch eher entspannt. Mein Anfang Dez. bestellter hat auch einen unverbindl. Liefertermin April '14. In 6 Wochen setze ich meinen auch in Verzug, mit dem Ziel auf Zahlung auf Verzugsschaden. Selbst 5% sind bei einem Auto was mich über 30tsd kostet auch eine kl. Entschädigung. Könnt ich gleich mal in das IS-Racing investieren