Also vorab. Das mit den Kosten ist immer eine Sache davon, für welche Ladedruckanzeige ihr euch entscheidet. Ich habe eine von 3Bar Ladedruckanzeige von Wiltec drin (52mm Durchmesser).

Der Einbau ist relativ einfach - sofern man ein bissl KFZ-Gefühl in den Fingern hat.

Ich bring euch die Tage auf jeden Fall eine Auflistung der benötigten Teile und so gut es geht auch Bilder.
Ein Bild, ist auf jeden Fall schon in meiner Gallerie drin, vom Inneraum, da sieht man die Ladedruckanzeige an der A-Säule.

Bis dann!

Aha...dann hab ich´s jetzt verstanden.

also ich hab mir jetzt mal die Arbeit gemacht und eine Felge ohne Reifen auf´s auto montiert. Hab dann holz untergelegt und abgelassen.

soweit - so gut...Die Felgen stehen schon gut raus....:hammer:
aber wenn ich jetzt die Reifen drauf hab, dann wirds denn noch ein wenig von der lauffläche reinziehen. Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob es dann von der lauffläche auch im radhaus bleibt. am Federbein fehlt zum glück nix. geht nix an und hat auch noch bissl was über einen finger breit luft. jetzt mach ich mal die Reifen drauf - im laufe der woche und dann hoffe ich ganz stark, dass die lauffläche drin bleibt und er nirgends schleift. So wie ich das gesehen habe (ohne Reifen) dürfte sich nix fehlen, allerdings hab ich ja noch keinen reifen - also muss ich noch abwarten. ansonsten muss ich zum ziehen anfangen. Aber ich hoffe ganz stark, dass alles passt. sieht auf jeden fall sowas von geil aus - schon ohne reifen....
ich denke, dass ich ende der woche die ersten bilder bringen kann.

@redbaron:
wie meinst du "puff"??

@all

ich werd - sobald ich reifen hab - bilder posten. die ET 43 waren mir doch etwas zu teuer. wären zwar die Ultraleggera HLT gewesen, aber einfach zu teuer...draum die ET 33.
wahrscheinlich darf ich sowieso ziehen....

Also wenn ihr euch noch bis zum wochenende gedulden könnt, dann mach ich welche und setz se unter die Anleitungen.

Gruß

ok. Dankeschön!

Hab mich jetz für andere entschieden.

9x19 ET 33. Ich hoffe jetzt, dass ich se drunter bring.

DANKE AN ALLE FÜR DIE VIELEN ANTWORTEN UND EURE HILFE!!!

Also ich hab nachträglich eine eingebaut und ich bin serie schon mit 1,6 bar gefahren.
Auch mit angeschlossenem VAG-Messwerteblock wurde mir 1,6bar im Serienzustand bestätigt.

Es gibt da div. halter oder einfach ins linke gebläse einbauen. nachdem mir das alles etwas zu blöd ist, hab ich se einfach unten an der a-säule aufs amaturenbrett gelegt so befestigt, dass ich se ohne irgendwelche schäden an der innenaustattung zu hinterlassen auch wieder ausbauen kann.

Sgt.Paula:
Hattest du da dein KW schon drin, oder noch serienfahrwerk?

Naja, wenns nur an der ET scheitern sollte, dann kann ich ja noch spurplatten reinmachen. Wenn 9x19 et 35 passt und et 43 nicht, dann mach ich einfach 8er platten rein, dann passts, richtig?

Du ich habs ja jetzt schriftlich, dass du gesagt hast des passt... ich hab advocard - anwalts liebling...:P:P:P:P

scherz bei seite - ich denke auch - nach deinen angaben, dass das passen müsste.

JO, mach das - würde mich freuen!

ja ok, ich dachte, die haben den IHI-Lader drin...

Naja, die sind wohl meistens :dontknow:...also wenn ich die händler bei uns im umkreis über sowas frage, dann bekomm ich nur antworten wie "lass serie", "woher soll ich das wissen - ich verkaufe neuwagen", "musst dich selber drum kümmern - ich kann dir nicht helfen (Telefon-wieder-in-die-Ladeschale-leg)".

Bau dir doch im günstigsten Fall eine Ladedruckanzeige ein, dann hast es sehr genau.

Wenn du dich da auf meine Aussage verlässt die ich in einem anderen Thread getätigt habe ist das evtl. nicht richtig!

Die 1,4 - 1,5 bar sind beim PD. Ob das beim CR auch so ist weiß ich nicht. Sofern ich weiß, hat der CR ja sowieso einen IHI-Lader drin. Nur der PD hat den Garrett GT1749.

ja kannst du machen..

hätte ich eher gefragt, ich war heut mit dem Monster-Polo in Nürnberg.
Bin Fischbach abgefahren in die Bauvereinstraße - wenn dir das was sagt.

Wie gesagt - kannst "CLOSED" machen.

DANKE!!!!

Puuh....das ist vllt. ein scheiß...aber die Felgen sind so schön, drum tu ich mir das jetzt mal an.

Also die Rechnung wäre jetzt schon logisch von dir.

0,5Zoll sind 12,7mm (nicht wie oben 127mm...)

wenn ich das jetzt auf die rechte und linke seite der Felge verteile sind das pro seit 6,35mm.

Mit den genannten 5mm, die du von der ET weiter raus kommst, dürfte ich dann genau 1,35mm weiter rausstehen, als du.
Wenn du jetzt noch raus ans auto gehst und schaust, wieviel platz du aktuell noch hast, dann wäre ich dir sehr sehr sehr dankbar.

Wenn du nämlich noch soviel platz hast, dann kann ich die felgen beruhigt kaufen.

:angry: haha....aber danke für´s beileid....:shakehand:

Na gut. Ich möchte mir nur ungern gleich neue Felgen kaufen können, nur weil die Traglast nicht passt....
Danke für die gute Auskunft!

naja...aber die 0,5Zoll die ich dann mehr habe machen ja dann ergo auch 127mm mehr aus...

du fährst ja jetzt 8,5x19 ET 38.

ich bin dann mit 9x19 ET43 zwar 5mm weiter drin, aber von der felge komm ich ja dann 127mm weiter raus als du.

sprich - sofern ich noch richtig rechne, bin ich dann mit 225er auf der 9x19 et43 insgesamt etwa 122mm bzw. 1,22cm weiter draussen, oder??

Sehr schön!!

Dann dürfte ich hoffentlich keine probleme bekommen mit der Felge, die ich einem anderen Thread erfrage...

Vielen dank für die schnelle antwort!
Ich steh nämlich seit 4 Wochen auf winterreifen, weil ich keine sommerfelgen habe....

Ich bin ja auf er Such nach schönen 19er aber mein "kumpel" hat mich da hängen lassen und jetzt steht der RS seit 4 Wochen......

Muss ich polo fahren. 1.4L 16V - Unbändige 80PS....:cry:

Hallo,

ich habe zwar schon die Word-Datei bekommen, wo viele user ihre rad-reifen-kombi eingetragen haben, aber ich finde keine die dazu passt.

Meint ihr ich bekomme o.g. Rad-Größe rein?
9jx19 et 43?

und wenn ja, mit welchem aufwand?

danke!!

Hallo,

ich habe die Suche verwendet und leider nichts hilfreiches gefunden. Auch im Nachbarforum, aber ich bin mir da nicht ganz schlüssig.

Laut nachbarforum darf ich mit meinem TDI-Combi keine Traglast von 88 fahren, da ich auf der HA zu viel achlast habe.
88 - steht doch für 560kg Traglast, oder nicht?

Nach einem Blick in meinen KFZ-Schein habe ich festgestellt, dass ich auf der VA und der HA je 1100kg Achlast habe.

Das heißt doch in der logischen Schlussfolgerung, dass ich ohne probleme einen 88-Traglast-reifen fahren darf, oder?

Hintergrund ist, dass ich auf ner 8,5J oder 9J felge gerne auf der VA einen 225er Reifen hätte und auf der HA einen 235er Reifen.
Leider gibt es einen 225/19 Reifen nur bis max. 88er Traglast.

Ist die Rechnung von mir jetzt richtig und ist das ganze dann auch zulässig und vor allem Empfehlenswert? Nicht dass der Reifen zu viel nachgibt. Wenn es den Reifen nämlich bei einer 9J Felge so weit reinzieht, dann habe ich sowieso schon recht wenig Querschnitt und wennd er Reifen zu viel nachgibt, habe ich die Befürchtung, dass ich mir die Felgen anfahre....

Vielen Dank für eure Hilfe!!

Nein, kenne ich leider nicht, weil ich das dann selber machen würde. ist auch kein großer aufwand. Sobald allerdings bei mir alles drin ist, werd ich natürlich auch einen Erfahrungsbericht bringen und evtl. sogar beim einbau schon fotos machen. dauert aber noch bis nächsten sommer - also gedulden...:-p

Verkauft!

Ja, dann nimm doch einfach ne kamera und geh zum händler. Fotografier einen blauen - oder such auf google.de. Immerhin möchtest ja du, dass man dir das bild faked. Dann musst auch so viele info´s wie möglich schon bereitstellen. :peace:

Nicht falsch verstehen, aber wenn ich hier ein faker wäre und müsste ständig nach allen bestandteilen suchen, dann wäre dasauch nix für mich......

meinst du die Felgen, richtig??

also am besten du stellst mal ein bild von deinem auto und von den felgen online. so wie ich es auch machen sollte.

So nachdem mir meine Freundin die kommentare jetzt erst erklären musste, weil ichs nicht geschnallt hab weiß ich jetzt auch wovon ihr redet.

ihr meint dann wohl das sich das 2009er modell und das 2010er modell vom Innenraum nichts nehmen - richtig??

welches modell ist mir eigentlich egal, ob 09er oder 10er modell. der 08er hat noch den alten tacho und ab 09er haben die die einheiten neu aufgeteilt.

weiß jetzt zufällig jemand, ob die anschlüsse die gleichen sind?? also vom 08er modell auf 09er/10er modell.

:dontknow::dontknow::dontknow:

Was hat das jetzt mit dem Tacho zu tun?? Steh ich auf´m Schlauch, oder hab ich was falsch erklärt??

Ich will ja nur den Tacho - weil da sind die Anzeige für wasser und sprit im drehzahlmesser und geschwindigkeitsmesser integriert.

Das ist eigentlich das einzigste, warum ich den neuen tacho gern hätte.

Hat denn einer von euch schon was in die Richtung erfahren?
Könnte man evtl. in ein 2008er Modell den Tacho vom 2010er Modell aufrüsten??
Mir gefällt der neue Tacho sehr gut und da überleg ich schon ne weile.

Wäre toll, wenn schon einer was weiß. Mir gehts eigentlich um die Anschlüsse, weil vom Rahmen ist alles gleich....

Danke für eure Hilfe!!

Das würde mich allerdings auch mal interessieren....

Auf welcher Stellung steht dann beim TFL der Lichtschalter???

Also ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen!
Die BMWler meinen alle, sie haben DAS Auto...wobei ja jeder weiß das der VW "DAS AUTO" ist. Und der RS kommt ja von VW.... Ne, scherz bei seite.

Die Turbos leben so lang, wie man damit umgeht. Nicht einsteigen - vollgas - ausschalten. Schön warmfahren und bissl kaltfahren - dann halten die EWIG!! Ich kann aus eigener Erfahrung sprechen.

Audi S6 - 20V-Turbo - Bj. 1996 - Laufleistung 210000km - Motor läuft wie ein kätzchen mit dem ERSTEN Turbo. Es liegt immer an der Pflege.

Ich sag immer - geh mit dem Lader um, wie mit deiner Freundin - dann kann gar nichts passieren!!!

In diesem Sinne - viel spaß mit deinem TFSI!!!
Wobei ich dir ja den TDI-PD empfehlen würde

Weil wie heißt es so schön:

Baust du Turbo auf Diesel - geht Diesel wie Wiesel!:P:P:P

.....respekt....!!! Gefällt mir richtig gut!!! Weiter so! Ich komm dann bei gelegenheit mal vorbei - hab auch noch was vor....:P:P

Also der Fake ist der HAMMER!!!!! Geilo!!!! :heart::heart::heart::heart::heart::heart::heart::heart::heart::heart::heart::heart::heart:

Vielen vielen vielen vielen vielen vielen dank!!!

Ich hab leider kein besseres Bild gehabt...und bei uns hats die tage über nur gepisst, dann konnte ich nicht mal schnell eines machen....

Ich denke, mit den vorhanden Fotos kann auch der beste nichts perfektes machen. Aber ich kanns mir schonmal grob vorstellen und es sieht schon sehr lecker aus.

vico:
Vielen, vielen dank für die arbeit, hast se ja doppelt gehabt.

auch Henz ein großes Dankeschön!!

jetzt freu ich mich gleich noch mehr auf meine neuen felgen!

Bis dahin - schön anständig fahren und keine fotos schicken lassen!!!8)8)8)

Naja...ich hab leider kein anderes Bild von den Felgen, weil die Felgen ja noch nicht bei mir sind. Wenn ich se da hätte, dann würde ich ja auch keinen Fake davon brauchen.

Aber trotzdem Danke für deine Mühen.

Vielleicht ist ja voll der crack unter euch der das noch richtig perfektionieren kann.

Danke schon mal an euch alle!

http://www.octavia-rs.com/foru…1272/1_DSC00293klein1.jpg

Ich hoff dass des jetzt auch richtig verlinkt ist.....

:grumble:hab extra ein großes genommen, dass ich was sehe. auf dem kleinen sehe ich so wenig........

Hier nochmal ein großes Bildchen vom RS und die Felge seht ihr ja oben.

Wäre nett wenn die einer aufs auto macht. :shakehand::shakehand::shakehand::shakehand:

Na dann viel spaß beim Suchen.

UND JETZT NOCHMAL AN DIE FAKER

Bekomm ich noch ein Bildchen????:mulmig::mulmig::mulmig::mulmig:

achso... ich dachte du suchst genau die felgen die ich oben gepostet hab. sowas hätte ich natürlich auch gewusst.
hab da was falsch verstanden...:worry:

Ja....:dontknow::dontknow::dontknow::dontknow::dontknow:

Aber ich hab aus der Stange was anderes gemacht, was nicht mehr stange ist, oder?!??!?!8)8)8)8)

Für den Selbstbau eines schönen autos war ich schlichtweg zu faul....Wenn ich lust gehabt hätte.....8)8)8)8)

Ähm...gar nicht.

Ich kauf nix von der Stange...

Hallo Gemeinde,

also heute möchte ich meine schönen Audi BBS Speedline felgen zum verkauf anbieten.

Zahlen, Daten, Fakten:

7,5 x 18 Zoll
ET 54
5x112 Lochkreis
ohne Felgendeckel

Felgen haben momentan - bis auf eine - keine macken.

Die eine Felge wird nochmal poliert und überarbeitet - wenns weg geht ist die auch wieder wie neu.

Preisvorstellung: 800,00 EUR oder einen vernünftigen Preisvorschlag per PN.

Bitte nicht vergessen, was die Felgen beim Händler kosten... Neupreis einer Felge (ohne Felgendeckel) 675,00 EUR!!!!!

Gruß