Beiträge von Pushy

    BTT Bitte!!!

    Ich denke dass das Thema gar nicht mal ganz so Offtopic ist, da das Columbus ja auch eine zentrale Steuerungseinheit ist und von daher sicherlich auch einige Codierungen beeinflusst. Von daher ist es sicherlich schon interessant hier auch Änderungen diesbezüglich mit zu berücksichtigen. Oder lieg ich da ganz falsch?

    na klasse, wie gut das meiner in KW43 gebaut wurde, das ist ja mal echt zum kotzen ...


    Auch wenn sichs blöd anhört. Mach Dir keinen Kopf drum. Ich könnt zu dem Thema auch ne Story erzählen, aber es hilft nix...


    Vielleicht kann es ja mal einer testen, der einen Wagen mit dem Update im Columbus hat, mein Händler meinte, dass sich da einiges mehr geändert hat, als nur die Integration des Multimedia-Interfaces.


    Wäre echt mal interessant, aber wie oder was soll man testen? Dazu benötigt man ein "altes" und ein "neues" Columbus, oder?

    Werde mal das MP3tag v2.58 probieren, mir geht es hauptsächlich darum, fehlende Infos anhand der CD-Hüllen zu ergänzen, da nicht immer CD-Text-Informatioen vorhanden oder vollständig sind und auch die freien Datenbanken teils abweichen.


    Danke schonmal für die Empfehlung und weitere sind natürlich hier gut aufgehoben :thumbup:

    Hallo zusammen,


    ich bin gerade dabei meine Musik zu ordnen und suche ein Programm, um die ID3-Tags aller MP3s einheitlich anpassen zu können. Hat wer eine gute Empfehlung mit eigenen Erfahrungen und passendem Link?

    SH = Standheizung



    Diese Module kosten auch bei Webasto oder Eberspächer so viel. Meine FB (vergeilbar mit der T100HTM) von Eberspächer in meinem aktuellen A4 kostete auch >300€ nur die FB (Nachrüstung komplett >2.000€!). Die aufgerufenen <1.000€ von Skoda sind von daher eigentlich SEHR günstig...


    Ok. Ich habe mal recherchiert. Das Steuer- und Empfangsgerät kostet 330€ inkl. MwSt. Die Fernbedienung nicht ganz so viel.

    Dieses Modul gibt es aktuell bereits für die Standheizung des O2 aber eben noch nicht für den O3.


    Hast Du dazu nähere Infos? Lt. Ersatzteilliste ist zwar beim 1Z das Steuer- und Empfangsgerät zweimal innerhalb von eineinhalb Jahren ersetzt worden, ein extra Modul habe ich aber nicht gefunden.

    Solche Preise sind bei SH leider normal...

    Was meinst Du mit SH? Den Freundlichen oder die Standheizung? Ich wüsste zumindest nicht was 500 Euro rechtfertigen sollte nur damit man zwei Sachen mehr über die Fernbedienung einstellen kann.

    Wie hier ja geschrieben wurde, ist die Standheizung ab Werk eine Webasto-Standheizung. Nun habe ich in der Bedienungsanleitung gelesen, dass zur Aktivierung entweder eine Zeit- und Temperaturvorwahl per Infotainmentsystem (z.B. Columbus) möglich ist und zum anderen per Funkfernbedienung (mit optischer Rückmeldung.


    Auf der Webasto-Internetseite sind nun die vier folgenden Bedienmöglichkeiten aufgeführt:
    - Komfort-Vorwahluhr
    - Telestart T91
    - Telestart T100HTM
    - Thermo Call
    Quelle: Webasto Bedeinelemente


    Ich gehe davon aus, dass die mitgelieferte Funkfernbedienung der Telestart T91 entspricht, da diese kein Display besitzt.


    Ist es generell möglich auch auf die Telestart T100HTM bzw. Thermo Call aufzurüsten?


    EDIT: Lesen hilft meistens 8o


    Zitat aus der Beschreibung der Telestart T91:
    "Zudem ist der kompatibel mit dem Telestart T100 HTM, der Komfort-Vorwahluhr und der Thermo Call 3."


    Weiß jemand dann, was man genau machen muss? Nur die entsprechende Fernbedienung kaufen?

    Ist ein Schweizer Paket:


    Muss sagen das der Konigurator in der Schweiz viel besser ist vom aufbau her als der Deutsche.


    Was auch immer daran besser sein soll. Das einzige was ein Mehrwert ist, ist die Abbildung des Fahrzeugs in 3D. Allerdings kann man die Farben auch nicht wirklich heraniehen und die Dachreling wird auch nicht angezeigt.
    Insgesamt finde ich den CH-Konfigurator schon wieder zu verspielt. Wie man sieht, ist das also eine persönliche Geschmackssache. Der AT-Konfigurator kommt dem DE schon wieder näher, allerdings ist der Einstieg mit der Modellauswahl etwas schlechter gewählt.


    Beim CH-Konfigurator hatte ich übrigens gerade das Problem, dass mir von der Seite nicht alles angezeigt wurde.


    Ich nutze den Konfigurator aber hauptsächlich um mich über die neusten Neuigkeiten zu informieren. Denn bis das Prospektmaterial mal aktualisiert wird und dann auch beim Händler angekommen ist, ist es meist schon wieder veraltet.

    wow mal wieder ein Thema zum schmunzeln :D
    mal noch als Ergänzung
    ... soweit ich weiss muss man auskuppeln und den Fuß von der Kupplung nehmen damit das Auto überhaupt ausgeht oder ?!?
    (ist zumindest mein Kenntnisstand von einem A1 den ich mal Probe gefahren bin, daher kann man damit noch ne ganze Menge selbst beeinflussen...)
    ...

    Geht nur so beim manullen Schaltgetriebe. Beim DSG wirst Du nichts zum Auskuppeln finden ;) So wie ich hier im Forum gelesen habe, kann man es beim DSG-Getriebe mit dem Bremspedaldruck beeinflüssen, was sich mir aber noch nicht ganz erschlossen hat.

    Nein ist nicht optimistisch. Im April benötigt man in Norddeutschland nunmal keine Winterreifen mehr!


    Ich will ja kein Paragraphenreiter sein, aber lies Dir doch mal bei Gelegenheit §2, 3a StVO durch. Ich denke das sagt es besser aus, als irgendwelche Prognosen... ;)

    Zitat von »arizona1«
    Mir reicht 05.04.14, da komme ich aus dem Urlaub und brauche keine Winterreifen mehr.



    Du scheinst eine sehr sehr gute Wettervorhersage zu haben. In den letzten Jahren kam doch um die Zeit immer erst die richtige Schneefront? :bibber:


    Brauch ich schon keine Winterreifen mehr!

    Solche Aussagen sind sehr optimistisch.... Aber egal wie das Wetter dann ist, ich glaube an den Winterreifen hängt es dann nicht.

    20 Jahre im Kfz-Gewerbe und ein Meisterbrief an der Wand sollte reichen


    Nimms mir nicht übel, aber das ist keine Aussage bezüglich Fachwissen über Start-Stopp-Automatik, es sei denn Du arbeitest schon seit einiger Zeit damit und hast auch dementsprechende Schulungen und Praxiswissen.


    Was hier schon richtig erwähnt wurde ist, dass die Start-Stopp-Automatik nur ab gewissen Voraussetzungen zum Einsatz kommt. So ist u.a. die Batterietemperatur entscheidend als auch die Öltemperatur. Was den Anlasser betrifft hatte auch ich anfänglich meine Bedenken. Allerdings wird der Motor bei der Stopp-Phase so abgestellt, dass er beim Anlassen am kürzesten Weg steht, sprich er braucht nicht wie bei einer normalen Start-Phase erst ein paar mal zu drehen bis der Motor wieder selbständig arbeitet. Das zumindest habe ich bei der Marke mit dem Stern so gelernt und sollte bei anderen Systemen nicht wirklich anders sein.
    Dennoch bin auch ich noch skeptisch diesem System gegenüber, weshalb ich auch diesen Thread hier eingestellt habe. Wenn man aber mal von den üblichen kurzen Haltephasen absieht, macht es z.B. bei Bahnübergängen für mich schon Sinn.

    Start-Stop hat sich auch ohne Kessy? Oder hab ich Deinen Beitrag falsch gelesen?


    kommt drauf an:


    Start-Stopp-Automatik ist serienmäßig. Heisst automatisches Abstellen des Motors beim Halt und wieder Anlassen zur weiterfahrt.
    Start-Stopp-System ist in Verbindung mit Kessy optional: Kessy ist das schlüssellose System, wo Du die Türen mittels Schalter im Türgriff öffnest und schließt ohne den Schlüssel zu benutzen. Start-Stopp bezieht sich dann auf den Knopf, der an der Stelle des Zündschloßes ist und mit dem Du den Motor startest bzw. abstellst.

    Da das Thema bisher nur in einigen Threads angeschnitten und auch weniger auf den Hauptaspekt des Systems eingegangen wurde, eröffne ich diese Runde hier mal:


    Was sind Eure bisherigen Erfahrungen mit der Automatik? Habt Ihr diese dauerhaft aktiviert, bzw. bei jedem Start deaktiviert? Wie seht Ihr die Verbrauchseinsparung, wie den Verschleiß aller beteiligten Komponenten?


    Bei der Probefahrt bin ich eine Strecke mit und den anderen Teil ohne Start-Stopp gefahren. Bei längeren Stopps, z.B. längere Ampelphasen, Bahnübergänge, etc. ist es ja schon ganz nett. Ich habe allerdings bedenken bezüglich eines höheren Verschleißes aller beteiligten Systeme.



    Hinweis: Wie schon in einem Thread erläutert wurde, ist die Start-Stopp-Automatik eine Funktion bei längerem Halten und zutreffen der erforderlichen Faktoren, den Motor abzustellen und für die Weiterfahrt wieder zu Starten.
    Dahingegeben ist das Start-Stopp-System als Bestandteil von Kessy, die Schlüssellose Funktion das Fahrzeug zu Starten bzw. Abzustellen und beim RS als aufpreispflichtige Ausstattung zu bekommen.

    schön das dir der Verkäufer leid tut
    nur bei der
    Bestellung sagte er 6-8 Wochen Lieferzeit und jetzt hat er noch nicht mal nen
    Termin nach 6 Wochen
    Übrigens ich wohne nicht in einer Großstadt wo man auch
    mal ohne Auto auskommt die 40km zur Arbeit laufen ist auch nicht so schön

    Mal Spaß beiseite...6 Wochen ist von Anfang an dezent unrealistisch. 12 Wochen hat mein Händler angegeben. Denk drunter ist unglaubwürdig

    Das sehe ich genauso. Hat der Verkäufer den Termin mündlich benannt? Welcher unverbindliche Termin ist in der von Dir unterschriebenen Bestellung angegeben? Ich habe die Bestellung am 19.11.2013 unterschrieben. Unverbindlicher Liefertermin ist mit 31.05.2014 angegeben. So weiß ich auch woran ich bin.

    ich ruf einmal die Woche beim Händler an und Frag nach dem Bestellstatus und da sagt der immer "kein Produktionsdatum eingetragen"
    werde ich wohl mal persönlich besuchen müssen. :cool:

    wie sind eigentlich die Rücktrittsbedingungen bei so etwas
    ich hab da einen gefunden der da so im Verkaufsraum rumsteht

    Der Verkäufer tut mir leid. Er baut das Auto nicht und kann sich auch nur nach dem richten, was er mitgeteilt bekommt. Wem das nicht reicht, muss seine persönlichen Konsequenzen ziehen und im Rahmen der Möglichkeiten handeln. Und wer keine Zeit hat, sollte sich Alternativen zum Neukauf überlegen.

    Danke für das Bild, das rundet den Thread dann ab :thumpup:


    Sieht fast aus wie im Flugzeugcockpit :lol2: Und wie man sehen kann, ist der Schaltknauf auch beleuchtet. Ja... ich meine tatsächlich den Schaltknauf des Wählhebels vom DSG und nicht die Fahrstufenanzeige. Der Schaltknauf wird über das Ambientelicht beleuchtet 8)

    Ich finde es immer noch schön, dass hier jeder jetzt schöne Prozentzahlen schreiben, die dem einen oder anderen sicherlich die Tränen in die Augen schießen lassen, aber ich kann so immer noch keinen wirklichen Sinn in diesem Thread sehen.


    Wenn dann muss man vergelichbare Fakten schaffen. Dazu gehören meiner Meinung nach die von mir bereits erwähnten


    Vorher schon Neuwagen dort geordert, Beziehungen, Barzahlung, EU-Import, Tageszulassung, Vorführer,....


    und zudem auch wo gekauft (Bundesland, Region) und Konfiguration und sogar der Kaufzeitpunkt kann entscheidend sein.


    Ohne diese Angaben, stehen in diesem Thread eben nur schöne Zahlen ohne jegliche Aussagekraft.


    In diesem Sinne, frohes Handeln ^^

    Meine Info bezüglich der Lieferzeiten sind die folgenden Faktoren:
    1. Händlerstatus inklusive. Abnahmemenge
    2. Produktionsauslastung. Kommen viele Bestellungen im gleichen Zeitraum, wird das ganze auf die Monate aufgeteilt.
    3. Ausstattungsfaktoren. Z.b. bei Lieferengpässen

    Gerade beim Fernlichtassistent habe ich das auch speziell auf der Autobahn bemerkt, das er bei LKW's recht spät abblendet. Liegt wohl auch daran das bei manchen LKW's die Scheinwerfer tiefer sitzen und von der Leitblanke verdeckt sind. Die Fahrer sitzen auch noch höher. Gerade da merkt man es das sie dann auch kurz aufblenden. Sonst funktoniert der Fernlichtassi gut.

    So und nochmal meinen Senf zu dem Thema: Es heisst ja auch schon "Assistent". Mitdenken sollte man also schon noch und kann ja dann auch manuell abblenden. Es gab ja auch mal so ein Fall mit einem Navi und viel Wasser... :D

    Mich würden auch mal die Hintergründe interessieren. Vorher schon Neuwagen dort geordert, Beziehungen, Barzahlung, EU-Import, Tageszulassung, Vorführer,....
    17,5% ist schon eher viel Nachlass finde ich. Ich bewege mich im Rahmen von cfi und habe auch nicht groß gehandelt, da mich der Verkäufer mit seiner Art und seinem Service überzeugt hat. Der Rest kommt über Zugaben bei der Übergabe...

    Wenn man den Thread mittlerweile liest, könnte man meinen, dass man ohne Fernlicht nachts im absoluten Blindflug unterwegs ist. Was mich besonders zu diesem Thema aber interessieren würde und da ich den Fernllichtassistent dann auch mal ausprobieren kann, dass aber noch ein paar Monate dauert, wäre der Eindruck in Kombination mit dem serienmäßigen AFS.
    Das AFS ist ja schon eine adaptive Frontlichtsteuerung mit Stadt-, Überland-, Autobahn- und Schlechtwettermodus. Dabei wird ja der Lichtkegel jeweils in der Höhe als auch seitlich angepasst. Das Fernlicht macht ja nichts anderes als den Lichtkegel vor dem Fahrzeug weiter auszuleuchten. Die Frage ist demnach auch, wie groß die Grenze zwischen AFS und Fernlicht überhaupt noch ist.


    Ich bin nun in den 6 Jahren meines jungen Fahrerlebens ca. 130.000 km durch Deutschland und ein wenig durch Holland gefahren. Davon waren bestimmt 20.000 km Autobahn und ich habe noch NIE auf der Autobahn das Fernlicht zur Streckenausleuchtung genutzt (habe bisher immer Halogen Funzeln gefahren). Ich habe vielleicht 1 oder 2 mal jemanden erlebt der auf der Gegenfahrbahn Fernlicht genutzt hat (natürlich hat er rechtzeitig abgeblendet). In der Stadt habe ich noch nie jemanden mit Fernlicht gesehen wenn ich ehrlich sein soll. Eher ohne oder mit Standlicht, weil alles erleuchtet ist von Laternen ect.


    Hier sei nur erwähnt, dass im Großteil der Benelux-Länder auch die Autobahnen durchgehend beleuchtet sind und daher nicht so häufig die Notwendigkeit des Fernlichts gegeben ist.


    Der Threadersteller hat geschrieben, dass er den Gegenverkehr gefährdet hat, indem er das Fernlicht verwendet hat.


    Der Threadsteller sprach ja dabei von der Autobahnfahrt. Auch das kann ich nicht ganz nachvollziehen. Wenn jemand auf der Landstraße oder frontal auf mich mit Fernlicht auf mich zukommt, könnte ich es noch verstehen, wenn ich das Licht direkt im Auge habe. Auf Autobahnen sind die Distanzen schon ein wenig größer und man schaut auch automatisch in Richtung der Lichtquelle. Wie es aber zu einer ernsthaften Gefährdung dadurch kommen könnte, kann ich mir nicht vorstellen. Aber ich lasse mich mit guten Argumenten diesbezüglich gerne aufklären :)

    Bestellt: KW 39
    Produktion: KW 45
    Auslieferung: KW 48


    Jetzt hoffe Ich nur das Ich meine Farbwahl nicht bereuen werde. Weil irgendwie hat keiner hier das Rally Grün metallic bestellt?! :D


    Naja, bereuen brauchst Du es nicht, da es Dir ja eine kurze Lieferzeit beschert hat 8)
    Aber spass beiseite, das ist doch mal ein positives Erlebnis, dass das Auto innerhalb 2 Monaten ab Bestellung schon geliefert wird. Glückwunsch auf alle Fälle und viel spass mit Deiner "Kröte" :D


    Also für den DSG weiß ich es, da die Fahrstufen seitlich des Hebels angezeigt werden und die jeweilig eingelegte Fahrstufe dann entsprechend angezeigt wird. Für das Schaltgetriebe kann ich mir das nicht vorstellen.

    Ich habe nach langem hin und her überlegen mich nun auch wieder für das Fahrerassistenzpaket Traveller entschieden, in dem ja auch der Fernlichtassistent enthalten ist. Aber um ehrlich zu sein hätte ich mir den einzeln wohl nie dazu bestellt. Der macht für mich zwar etwas mehr Sinn als z.B. die Müdigkeitserkennung, jedoch werde ich ihn wahrscheinlich genauso wenig benutzen wie den Spurhalteassistenten. Aber man darf sich überraschen lassen. Damals habe ich auch keine Geschwindigkeitsregelanlage dazu bestellt und in den 8 Jahren habe ich mich doch in manchen Situationen danach gesehnt...

    Schade ist es trotzdem,würd bestimmt cool aussehen im dunkeln.Aber mal abwarten vielleicht macht das die fussraumbeleuchtung wieder wet.


    Von der Sinnhaftigkeit auf alle Fälle, zumal die Fußraumbeleuchtung vorne und hinten ist. Wenn Dir nachts mal was runterfällt z.B. bist Du zufriedener eine Fußraumbeleuchtung zu haben, als beleichtete Luftaustrittssteller.


    Was die Lenkradfernbedienung betrifft, so hat der Ibiza 6L keine beleuchteten Tasten beim Multifunktionslenkrad. Das macht sich gerade bei Nachtfahrten negativ bemerkbar. Von daher gut, dass der Octavia diese hat. Bin aber auch davon ausgegangen, da selbst der Leon 1P die Beleuchtung hat. Sicher sein kann man sich aber nicht, denn ich dachte damals bei meinem Ibiza Cupra wäre auch eine Kofferraumbeleuchtung selbstverständlich. Der hatte aber weder diese noch ein beleuchtetes Handschuhfach...

    So,


    1. kommt alles anders
    und
    2. ...als man denkt


    Nachdem nun vier Termine beim Händler hinter mir liegen und ich noch zwei weitere Angebote eingeholt habe, habe ich heute meinen ersten Skoda bestellt.
    Nachdem ich ja anfangs hoffte einen gebrauchten 1Z günstig durch die Erscheinung des 5E mit guter Wunschausstattung zu bekommen, war der Preisunterschied dann aber doch nicht so hoch, so daß ich wieder einen Neuwagen gewählt habe.


    Folgende Ausstattung ist nun raus:


    Lackierung: Race Blau Metallic 8X8X
    Polsterung : RS-Schwarz mit roten Ziernähten LH/SSB
    Sonderausstattung:
    230V-Steckdose 9Z3
    Abnehmbare Anhängerkupplung PK1
    Adaptiver Abstandsassistent (ACC) PLI
    Alarmanlage PDA
    Ausstattungspaket Ablage Plus PL3
    Ausstattungspaket Black-Design PLH
    CANTON Soundsystem RA3
    Elektrische Heckklappe 4E7
    Fahrerassistenzpaket Traveller PT1
    Fahrprofilauswahl inkl. Soundgenerator PFD
    Gepäcknetztrennwand 3CX
    ISOFIX-Vorbereitung auf dem Beifahrersitz 3G2
    Parklenkassistent 7X5
    Proaktiver Insassenschutz inkl. Seitenairbags hinten 7W1/PE4
    Skisack 3X5
    Stahlreservenotrad, platzsparend PJC
    Standheizung mit Funkfernbedienung PHC
    Sunset PH7


    Nun heissts warten.... :kaffee:

    Ja gibt es - einfach mal die BA durchlesen, dann weiß man genau, was geht - so habe ich es gemacht ;-) ...

    Hab grad nochmal geschaut. Steht sehr kurzgefasst drinnen:


    ""Standlüftung
    Die Standlüftung ermöglicht bei ausgeschaltetem Motor Frischluft in den Fahrzeuginnenraum zu führen, wodurch die Innenraumtemperatur wirksam gesenkt wird (z. B. bei einem in der Sonne geparkten Fahrzeug).""

    Gibt es bei der Standheizung auch ne Belüftungsfunktion? Ich meine bei VW gab's die Sonferausstattung immer unter der Bezeichnung Standheizung mit Belüftungsfunktion?