Nach den langen Lieferzeiten und der nicht aktuellen Prospektur, scheint es jetzt noch nicht mal mehr einen aktuellen Konfigurator zu geben...

Ok, die von Dir erwähnte ist ja sogar die ausfaltbare (5E9 061 210). Wenn die, wie Du es schreibst, aber schon passt, dann sollte die passformgenaue (5E9 061163A) und die von mir erwähnte Kofferraumwanne mit erhöhtem Rand (5E9 061162) ja auch passen.

Danke für die Auskunft.

Zitat von Pioneer

dann frage ich mich warum du dir keine Leon Cupra R, Golf R oder Audi RS3 bestellt hast...sondern nur einen RS...der ja gar keiner ist

Die Antwort ist mehr als einfach: Weil ich mit den 184 Diesel-PS mehr als zufrieden bin

Zitat von Trust2k

Pushy, das hoffe ich auch !!

Schön wäre ein Anruf, upsss ihr Fahrzeug steht schon hier völlig unerwartet, daran glaube ich aber nicht wirklich..

Kann doch net so schwer sein unsere Kisten wenigstens mal einzuplanen

Mehr verlange ich doch gar nicht

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Ja, das habe ich auch schon zu meinem Verkäufer gesagt. Klar ist die Lieferzeit lange, aber ich denke, wenn man schonmal den Produktionstermin hätte, würde die Zeit auch entsprechend besser zu Überbrücken sein. Besorgniserregend ist in der Tat aber auch, dass keine Logik zu erkennen ist, wie die Autos produziert werden.
Wenn die Aussagen stimmen, dass die Händler in der Regel 8-12 Wochen vor der Produktion die Info dazu bekommen, müsste ich bis spätestens Mitte März den Termin bekommen. Ich bin mal gespannt.

Was die Aussagen zu ACC betreffen, so könnte der Hersteller ja einfach hierzu eine entsprechende Info über SAD und die Händler rausgeben. Ich denke, das würde weniger Unmut erzeugen, als mögliche Probleme totzuschweigen und die Behauptungen im Raum stehen zu lassen.

Zitat von rableier

Das war mit dem RS beim Skoda Octavia noch nie anders. Im Gegensatz zu anderen Herstellern wie etwa Audi, VW mit dem GTI, BMW mit den M-Modellen, Mercedes mit den AMG-Varianten oder eben auch Seat bedeutete RS beim Octavia noch nie mehr als eine Ausstattungsvariante. Andere Hersteller, bei denen das Kürzel mehr bedeutet, als eine Ausstattungsvariante, würden niemals ein Dieselmodell mit der gleichen Buchstabenkombination bezeichnen, wie die Top-Motorisierung der Baureihe. Man stelle sich nur einen Audi RS4 oder einen BMW M3 oder einen Mercedes C65 AMG mit Dieselmotor vor. Das wäre schlicht eine Lachnummer.

Diktiert mit dem Smartphone statt mir beim Tippen die Finger zu brechen.

Ok, für mich bedeutet RS trotzdem Top-Motorisierung. Es gibt ja keinen Elegance oder Ambition mit mehr PS. In allen anderen Konzernmarken ist aber die Topmotorisierung deutlich höher (Golf R, Leon Cupra, RS3). Das ist das was mich leicht verwundert hat. Das würde nämlich auch bedeuten, dass der RS beim Octavia dem FR beim Leon, dem GTI/GTD beim Golf (OK, das war mir schon bewusst) und dem A3 (und nicht dem S3) entspricht.

Spricht dann auch für die Aussage von lost-in-emotions.

Zitat von Robsen146

habe am 20.12.2013 bestellt und habe per anruf ungefähr 2 1/2 wochen später meine produktionseinplanung für KW 26 bekommen.

Hast Du auch eine schriftliche Auftragsbestätigung bekommen, die hier immer erwähnt wird?

Ist interessant, dass Du nen Monat später bestellst und die Produktion ca. einen Monat nach meinem unverbindlichen Liefertermin sein soll. Ich glaube (und hoffe), dass hier einfach ein Problem mit der Kommunikation seitens des Herstellers vorliegt. :huch:

Zitat von Der Drifter

Wann bekommt man eigentlich in der Regel die Auftragsbestätigung (von SAD?)? Steht da dann auch nochmal was zum LT ??

Dazu kann man gar nichts schreiben. Einige haben eine solche Bestätigung erhalten, manche wiederum nicht. Ob es vielleicht auch abhängig davon ist, ob man seine Produktionseinplanung hat, weiß ich nicht.

Der neue Seat Leon Cupra wird mit zwei Leistungsstufen ausgeliefert: 265 PS und 280 PS. Selbst der Scout soll ja schon den 184 PS Diesel bekommen. Das reduziert den RS wirklich nur noch auf die bessere Serienausstattung zu den anderen Ausstattungslinien.

Wundere mich, dass Seat im VAG-Konzern besser gestellt ist als Skoda.

Zumindest für den deutschen Markt wäre dann der Rat an alle die Bestellen und eine Lieferzeit von unter 6 Monaten bekommen, sollten sich das vom Verkäufer schriftlich geben lassen. Für mich klingt das nämlich rein nach Anlocken. Hatte mein Verkäufer auch neulich in einem Gespräch gemeint, dass er schon ein paar Interessenten hatte, die sich nach dem RS erkundigt habe und als er sagte, dass die Lieferzeit derzeit bei ca. 9 Monaten liegt, wären sie mit der Antwort wieder gegangen, dass sie von einem anderen Verkäufer 6 Monate oder weniger gesagt bekommen haben.

Und mal ehrlich, Frauen warten auch 9 Monate auf "Ihr Baby"

Zitat von bastiRS19

Hab ntürlich mit meinen freundlichen heute auch geschriebn.
Naja die übliche Antwort: er kann immer noch nichts sagen ich soll mich bitte gedulden :dontknow: man der hat Nerven :very_angry:

naja wenigstens wird es so nicht langweilig.
Aber mein Chef sagte zu mir wenn das so ist wird bei skoda kein Geschäftsfahrzeug mehr bestellt, er fragte sogar ob wir stonieren sollen und nach einen anderen Auto schauen sollen ( andere Marke )

ich sagte nein ich möchte trotzdem den RS, aber wenn ich bald nichts hör überlege ich es mir vielleicht doch anderst - wäre schade aber.

ich muss durchhalten :sweat:

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So ganz kann ich Dich Grade nicht verstehen und Deinen Chef auch nicht. Du hast Ende November bestellt, also eine Woche nach mir, und als unverbindlichen Liefertermin Ende Mai. D.h. Es sind noch drei Monate und das war dich schon bei der Bestellung bekannt

Ich sehe es noch in der Richtung positiv, dass ich aktuell noch alle für mich relevanten Änderungen mitnehmen kann. Sollte es nach Mai werden mach ich mir über die weiteren Schritte Gedanken. Viel Möglichkeiten habe ich vorher eh nicht. Da sind andere aus dem Forum schlimmer dran, die vor über einem Monat schon hatten ihr Auto bekommen sollen.

Hallo,

hat einer eine Erklärung wieso die Kofferraumwendematte nicht in Verbindung mit dem doppelten Ladeboden kombinierbar ist? Eigentlich kommt durch den doppelten Ladeboden doch nur der Boden etwas höher, so dass man eine fast plane Fläche von Öffnungskante bis zu den Rücksitzen hat?

Die über das Zubehör erhältöliche Wanne mit erhöhtem Rand sollte aber trotzdem passen, oder?

Zitat von charlyhalle

vorab schonmal zur info: es kam nix dabei raus

Ich glaube nun solltest Du doch mal nach einem VHS-Kurs für Tschechisch suchen

Wenn SAD nichts dazu sagen kann - also den gleichen Infostand wie der Händler hat - dann kann einem eigentlich nur noch die Produktionsleitung weiterhelfen. Wenn die es auch nicht wissen, weiß es keiner....

Zitat von QuentinT

Die in deinen Bildern. Woher nimmst du die Infos?

Hat er doch geschrieben:

Zitat von Hopfensack

Quelle: http://www.Armortisationsrechner.de und http://www.spritmonitor.de

Zitat von Mister-T

Was kosten denn die Org. Fußmatten?

43,50€ um genau zu sein

BTW: Die von Dir angehängten Gummimatten sehen ja furchtbar aus :thumpdown:

Zitat von Trust2k

Hier die PR Codes vom Buisness Traveller und Traveller Paket.

Da kann man es gut sehen.

Ich sehe schon jemanden Schreiben, dass die beiden Codes unterschiedlich sind :lauthals:

Zitat von benge8

Ab welchem Monat wird normalerweise das neue Modelljahr gebaut?

In Vergangenheit war das für die RS Modelle Kw45. Kann nun aber durch das neue Modell auch geändert sein.

Was USB und Line-In betrifft ist das immer Serie. Hier kann ausser beim Columbus aber auch ein universeller Multimediaanschluss gewählt werden.

Such doch mal im 5E Bereich. Da werden alle Deine Fragen beantwortet. So zum Challenge-Paket, den Businesspaketen und zum Fernlichtassistenten

Zitat von 08/15

Wie ? Was ? Canton Soundsystem im O2 ???

Da kann was nicht stimmen.... Das gab es Nie ...

Oh man, da bin ich sogar drauf reingefallen Das hier ist ja der 1Z-Bereich....

Was übrigens immer ganz hilfreich ist, ist das Infomaterial des Herstellers

Aktuelle Preisliste vom 03.02.2014 ist online.

Interessant daran: Die neuen Lackierungen, die seit 14.02.2014 bestellbar sind, sind nun enthalten, genauso wie die Garantieverlängerung. Das Challenge-Paket fehlt allerdings noch genauso wie die Business-Pakete...

Verstehen kann man das nicht, da die neuen Lackierungen nach den Business-Paketen verfügbar sind und zum gleichen Zeitpunkt wie das Challenge-Paket.

Den Bass wirst Du nur in Verbindung mit dem CANTON einstellen können, da sonst kein separater Bass verbaut ist. Müsste auch in der Infotainmentanleitung stehen.

Zitat von Hansen

Am 19.4. ist ja unser Skoda Event, ihr dürft dann Probe sitzen in meinem RS.

Wer will den in Deinem alten Modell sitzen

Zitat von MJF

Hi wis gehts euch?

Es gibt Neuigkeiten. Mein RS wurde letzte Woche gebaut, warte jetzt nur noch bis er beim Händler ankommt

Ihr habt mir ja nicht alle geglaubt

Zu denen ich ja auch gehöre

Passt aber dann mit den Aussagen hier zusammen, dass es zum einen an der Marktverteilung liegt und zum anderen am ACC (am DSG und dem Panoramadach kann es ja in Deinem Fall nicht liegen).

@Charly: SAD wird dafür auch nicht wirklich viel machen können, da die nur der deutsche Importeur sind und letztlich auch abhängig von Skoda in Tschechien sind. Will jetzt nicht jemanden in Schutz nehmen, nur muss man das Übel an der Wurzel anfassen

Für mich macht Gas genausowenig Sinn wie ein Hybridfahrzeug. Das ist irgendwie nix Halbes und nix Ganzes.

Mein erstes Fahrzeug war z.B. ein Benziner, da ich zu dem Zeitpunkt um die 8.000-10.000 Km gefahren bin, mein jetziges 2. Fahrzeug ist ein Diesel wegen der 20.000-30.000 Km Jahresfahrleistung. Ich habe mir zum damaligen Zeitpunkt einfach mal mein bisheriges Fahrezug gegen den neuen gestellt. Zudem noch den Cupra Diesel gegen den Benziner gerechnet. Immer ausgehend von der persönlichen Situation. Man sollte eins dabei aber auch bedenken: Die persönliche Situation kann sich je nach Haltungsdauer des Fahrzeugs auch schnell mal ändern (z.B. anderer Arbeitsweg etc.).

Zitat von charlyhalle

ist es nun die 230V dose, das PanoDach oder das ACC?

Erstmal Glückwunsch Sebastian zum Auto.

So nun zu Dir Charly


Ich habe meinen an dem Tag bestellt, an dem Sebastian seine Bestellbestätigung bekommen hat. Bis heute auch noch kein Produktionsdatum. Als ich am Montag beim Händler war und zum zweiten mal die Ausstattung angepasst habe, meinte er das es wohl tatsächlich mit dem Acc Probleme gibt, weshalb mein Fahrzeug noch nicht eingeplant sei. Wenn das noch eine Weile so bleibt, rutschen wir vermutlich ins neue Modelljahr. Ob das gut ist oder nicht, werden wir sehen.
Hattest Du auch diese Bestellbestätigung bekommen Charly?

Willkommen und Glückwunsch zum Kauf.

Ob man beim Neuwagenkauf auf Ausstattungsdetails verzichtet bleibt jedem selbst überlassen. Für mich ist es allerdings der einzige Grund dies zu machen, da ich mir so das Auto zusammenstellen kann, wie ich es haben möchte.
Ich hoffe Du konntest so aber noch ganz gut was am Preis handeln, denn das sollte ja der Nebeneffekt sein, wenn Du ein Vorlauf-Fahrzeug kaufst.

Was das Columbus betrifft wirst Du sicherlich Deine Freude haben. Mich hat es im Vorfeld schon sehr überzeugt. Allerdings habe ich auch das CANTON geordert. Ich bin auch aus dem BumBum-Zeiten raus, allerdings ist das CANTON auch nicht zu BumBum-Zwecken da (was auch die aktuellen Tests aussagen). Für mich ist der entscheidende Vorteil (ähnlich meinem BOSE HES), dass ich einen klaren verzerrungsfreien Klang im Auto habe, was natürlich in Kombination mit dem DAB+ sehr gut zu realisieren ist.

Die Wartezeit kann man sich mit dem Durchlesen der beiden Bedienungsanleitungen (Fahrzeug und Infotainmentsystem) versüssen und natürlich sich hier im Forum Anregungen holen.

Vielleicht sieht man sich ja mal. Kommst ja aus der Region

Zitat von Krake

Wie kommst du da drauf,d as der Benziner Umweltfreudnlciher ist ? Mehrverbrauch und mehr Feinstaub/Ultrafeinstaub!

http://www.auto.de/blog/showbl…eue-Feinstaub-Terroristen

http://www.3sat.de/page/?sourc…elt/162024/index.html</a>

Ode sich die CO2-Effizienz anschauen:

TSI: C
TDI: A bzw. B beim DSG

Zitat von Hopfensack

Die Angabe des RS TDI Verbrauchs wurde durch Skoda angepasst. Sie ist schon seit Anfang des Jahres bei 5,0L im Durchschnitt.

Nur zur Info. Der Durchschnittsverbrauch der TDI Limousine ist schon immer bei 5,0 Liter mit DSG und beim Combi DSG wurde er um 0,1L gesenkt und auf die Werte der Limousine angepasst (Vgl. PL 08/2013 und Konfigurator 18.02.2014)

Zitat von Trust2k

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise auf Seite 25.

Die musst Du dann der Vollständigkeithalber auh noch verlinken

Zitat von IhrDJ

Wie meinst Du das? Ich kann ja nicht Challange UND anthrazit Farben Gemini bestellen, da die ja zwangsläufig in schwarz dabei sind... Ist ja der Sinn. Klar... wer die nicht in Schwarz will spart nix, aber der würde ja auch nicht das Challange Paket nehmen... Oder reden wir grad an ein ander vorbei?

Nee, beide Felgen wirst Du nicht nehmen können, aber Du hattest ja geschrieben, dass Du durch das Paket 60 Euro Preisvorteil hast. Das hast Du nur dann, wenn Du vorher eh schon das Black-Paket, die Fahrprofilauswahl und die anthrazitenen Gemini gewählt hast. Letztere kosten einen Aufpreis von 120 Euro, weshalb Du bei der Wahl des Pakets mit den schwarzen beim Combi wieder 60 Euro sparst.

Zitat von IhrDJ

Und ja... seit Heute beim Händler bestellbar... der Konfigurator hinkt wie immer Skoda-Like hinterher

Der Konfiguration wird ja wohl immer freitags aktualisiert. Das hat man wieder deutlich bei der letzten Änderung mit den Businesspaketen am 13.12.2013 gesehen. Diese waren am gleichen Tag im Konfiguration, als sie auch bestellbar waren. Eine Korrektur der Abhängigkeit von anderen Sonderausstattungen (Soundsystem und Parklenkassistent) wurde erst am darazffolgenden Freitag 20.12.2013 vorgenommen. Das die neuen Farben und das Challenge-Paket erst seit gestern bestellbar sind, wird der Konfigurator in dem afall wohl erst am Freitag aktuell sein. Schlimmer ist da noch die Preisliste

Zitat von lmeier

Stimmen die 320??

Beim Combi ja. Wie Lueneburger nochmal aufgeführt hat und hier im Thread durchgehend erwähnt wurde.

Zitat von lmeier

da ja ab Mitte März die Xtrem endlich auch für 400? Aufpreis (zu den Gemini)

Der Aufpreis zu den silbernen Gemini beträgt dann voraussichtlich 530 Euro, zu den Gemini anthrazit 470 Euro und zu den Pictoris 590 Euro.


Alle Preise gelten immer für den deutschen Markt.

Zitat von IhrDJ

Challange bringt 60 Euro

Aber eben nur, wenn man die anstelle der anthrazitenen Gemini nimmt, ansonsten ist keinerlei Presvorteil bei dem Paket.


Das mit der beheizten Scheibe macht Sinn.

Wieso werden im Thread für den O2 die Codierungen für den O3 diskutiert, wenn es da einen eigenen Thread gibt?

Zitat von IhrDJ

Ob die RS oder die Challange Einstiegsleisten ist mir egal. Wichtig waren mir die schwarzen Gemini und das man am Ende sogar spart anstatt drauf zu zahlen, bin ich zufrieden. Habe es wie gesagt damit kombiniert Traveller auf Business Traveller zu ändern und zwei Kleinigkeiten aus der Konfiguration zu streichen, die ich im Nachhinein eigentlich nicht brauch/will... somit habe ich rund 1.200 Euro gespart und am Ende dennoch mehr als ich wollte.

Wenn nun wie versprochen der Liefertermin dadurch nicht nach hinten Rutscht bin ich rund um zufrieden.

Ich habe es ausschließlich wegen der schwarzen Felgen gemacht. Ob das die Gemini sind war mir da sogar egal. Die hatten eigentlich auch gut in das Black Design Paket gepasst.
Gespart hast Du aber ausschließlich nur wegen dem Business Traveller. Wenn Du zwei Sachen gestrichen hast, dann hast Du aber nicht mehr als Du ursprünglich wolltest was war es denn?

Wird das jetzt eine längere private Plauderrunde? Da gäbe es auch eine Funktion namens PN

Zitat von Trust2k

Hey ich denke das die Einstiegsleisten einfach nicht aufgeführt sind, sind die Leisten nicht generell Serie beim RS in D? Muss ich nachher nochmal nachsehen..

Brauchste nicht zu schauen. Serienmässig ja, aber eben nur die RS-Einstiegsleisten. Im schweizer Challenge-Modell gibt es ja die speziellen "Challenge"-RS-Einstiegsleisten. Mag aber auch damit zusammenhängen, dass es in CH ein Sondermodell ist und in DE ein Ausstattungspaket.

Zitat von IhrDJ

Komischerweise steht in seinem Programm das die Felgen 17 Zoll haben.

Es sind definitiv 18", so steht es auch in der Mitteiliung von SAD, die ich gesehen habe.

Was mich etwas verwundert, dass die Einstiegsleisten wie in der Schweiz wohl nicht dabei sind. Diese habe ich allerdings einzeln schon gefunden, aber mit ca. 60€ pro Seite etwas teuer.

Die schwarzen Geminis liegen bei 284€ in DE.

Zitat von OC3 Fan

Außerdem bekommen wir so auf jeden Fall das Mj. 2015, mit hoffentlich noch besserer Detailverarbeitung.

Davon verspreche ich mir auch noch eine bessere, ausgereiftere Qualität.(Sitzbezüge Scheinwerferreinigungsanlage usw.)

Der Schuss kann auch nach hinten losgehen... Der VW-Vorstand will doch die Tochtermarke etwas einbremsen, ob da die Qualität noch erhöht wird... ? Interessant wird aber tatsächliche für alle aktuell wartenden, ob ein Modelljahreswechsel gut oder schlecht sein wird.

Für mich hat die lange Lieferzeit derzeit nur einen Vorteil. Ich kann die Ausstattung immer noch nach der aktuellen Verfügbarkeit anpassen. Problem an der ganzen Sache ist nur, dass man nicht weiß, ob sich die Einplanung dadurch nochmal nach hinten verschiebt. Wäre in meinen Augen aber eine Frechheit, da ich nichts geändert habe, was von der eigentlichen Konfiguration abweicht.

Auch heute stand noch kein Produktionsdatum fest (nach drei Monaten). In drei Monaten ist dann der unverbindliche Liefertermin. Lt. Händler hat dieser in der Regel 8-12 Wochen vor Produktion den Termin im System. Wird also ganzschön knapp das Ganze...

Weiteres Problem an dem Ganzen: Der Verkauf des aktuellen Fahrzeugs. Solange ich noch nicht weiß, wann der Neue kommt, werde ich natürlich daran nicht denken. Aber nicht nur das der Wert weiter sinkt, auch Faktoren, die den Verkauf beeinflussen können (Laufleistung der Reifen, Inspektion, TüV) rücken dann immer mehr in nähere Regionen.

Hoffen kann man ehrlich gesagt nur, dass der Andrang schon irgendwann wieder etwas nachgibt. Sonst sehe ich bis nächstes Jahr schwarz.

Zitat von Derpaul

Sind die nun definitiv KOMPLETT schwarz?? Auf dem Bild kann man es halt auch nicht genau sehen.

Zitat von mh254

Auf der IAA waren die auf jeden Fall ganz schwarz.

Das Bild von mir war auch auf der IAA gemacht. Die sind komplett schwarz, sonst würde es ja keinen Sinn zu den anthrazit-silbernen Geminis machen.

Ich habe vorhin meine Anfrage zur 2. Anpassung auch gestellt und mal schauen was dabei raus kommt.

Mich wundert es ja ehrlich gesagt, dass der Thread noch so kurz ist und noch keine 100 Seiten hat

Aber mal ehrlich, einen wirklichen Vergleich zwischen Benziner und Diesel aufzustellen ist schwierig. Es kommt immer auf die persönliche Situation an und nur die ist ausschlaggebend.

Wie Eisbär es schon angedeutet hat. Dem einen ist es wichtiger das die Höchstgeschwindigkeit mit 244 anstelle 230 Km/h angegeben ist, dem anderen wiederum der Verbrauch. Und ob das Drehmoment über ein breiteres Band bei mehr Einspritzung anliegt, ist dem nächsten wichtig.

Ich habe mir den TDI bestellt, weil für meine Bedürfnisse die Leistung vollkommend ausreichend ist und ich den Verbrauchsvorteil schätze, wenn ich einmal in die Heimat hin und zurück 700 Km mit einer Tankfüllung komme.

Meiner Mutter würde ich wiederum nie einen Diesel empfehlen bei 2.500 Km Jahresfahrleistung. Da tuts auch der V8