Beiträge von Pushy

    Ist der Thread jetzt Dein ernst?


    Absenkung Beifahrerspiegel: Geht bei den "normalen" Octavias mit elektrisch einstellbaren Sitzen und Memory-Funktion
    Laptimer: Ist Bestandteil des Challenge-Pakets.
    Regenschließen und Laptimer können codiert werden, Absenkung Beifahrerspiegel bedingt. Kühlmitteltemperaturanzeige und Klangeinstellungen sollten eigentlich gehen.


    Bedenke, dass die Bedienungsanleitung - egal ob Betriebsanleitung Octavia, oder Betriebsanleitung Infotainmentsystem - immer auch Sonderausstattungsumfänge beschreiben und alle Ausstattungslinien berücksichtigt. Von daher kann es durchaus vorkommen, dass Sachen beschrieben sind, die Dein Fahrzeug nicht hat.


    Bezüglich der Codierungen, kannst Du hier nochmal schauen: Codierungen am 5E RS


    BTW: Was meinst Du mit

    Die Bedienungsanleitung Columbus hat die angedeuteten Infos auf Seiten 33 bis 35 nicht.

    Ohne die Fahrprofilauswahl wirst Du höchsten über Steuergerätcodierungen Lenkung, Schaltpunkte oder sonstiges anpassen können. Die Fahrprofilauswahl ist dann quasi das Menü für den "Laien". Den beim RS mitgelieferten Soundgenerator kann man aber auch "deaktivieren".

    es sind ja zewi getrennte systeme.
    das eine ist das abstandsradar (30-160 km/h)
    und das zweite ist der front assist (5-30 km)

    Also, erstmal darfst Du die Systeme nicht verwechseln.


    Front Assist erkennt und warnt bei einem zu niedrigem Sicherheitsabstand zwischen 60 und 210 kmh. Kommt keine Reaktion vom Fahrer wird ein zusätzlicher Bremsdruck aufgebaut und letztlich eine autonome Bremsung ausgeführt.


    Weiter enthält der Front Assist den City-Notbremsassistenten. Dieser ist zwischen 5 und 32 kmh aktiv und gibt Warnung bei einer drohenden Kollision, erhöht den Bremsdruck bis hin zur autonomen Bremsung um die Aufprallgeschwindigkeit so weit wie möglich zu vermindern.


    Das ACC hat mit den beiden oben beschriebenen System so direkt erstmal nichts zu tun, auch wenn es den Abstand zum Vorderen erkennt und auch die Geschwindigkeit entsprechend drosseln kann (bei Fahrzeugen mit DSG bis zum Fahrzeugstillstand).


    Bezüglich der Abstandswarnung des FrontAssist ist es so wie MarioCH es beschrieben hat.


    @Charly: Prüfen nochmal im Columbus sofern vorhanden) die Fahrzeugeinstellungen, ob der FrontAssist inklusive der Systeme City-Notbremsassistenten und Abstandswarnung aktiviert sind.
    Weiter sollte eben erst entsprechende Warnung kommen und es dürfen keine Lenkbewegungen ausgeführt, nich das Kupplungs- oder Bremspedal betätigt werden. Dies führt zum Abbruch.

    wir wollen mal nicht übertreiben.... wers nicht glaubt----> mit egal!


    Hi Mario,


    ich glaubs seitdem ichs im ET gesehen hab ^^


    Ist das wirklich so, dass die Tasten grün und die VRS-Taste weiß beleuchtet sind?

    Also mit einer Person (ohne Zubehör) habe ich noch keine Erfahrung. Allerdings hat mich das Teil mal voll in die Eisen gehen lassen als ich ein Fahrrad auf der Bundesstraße überholen wollte. Fand ich nicht so richtig witzig.


    Laut Bedienungsanleitung hätte erst eine Warnmeldung kommen müssen. Scheint eine spezielle Situation gewesen zu sein.



    Quelle: Betriebsanleitung 11/2013


    Zum Front Assist gibt es diesen Hinweis:



    Zitat

    Das Front Assist reagiert nicht auf querende oder entgegenkommende Objekte.



    Was den City-Bremsassistenten betrifft findet man da u.a. auch interessante Hinweise wie z.B.



    Zitat


    Die Notbremsfunktion greift in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 5


    km/h bis 34 km/h ein.


    Infos wie diese:


    und


    Zitat


    Front Assist kann z. B. in den folgenden Situationen beeinträchtigt oder nicht


    verfügbar sein.

    Zitat



    Beim Eingriff eines der bremsunterstützenden Assistenzsysteme (z. B. ESC).


    Zum Radarsensor:


    Bei Verschmutzungen oder Störungen im System sollen aber entsprechende Hinweismeldungen kommen.

    Vielleicht sind die Systeme so schlau, dass die erkennen, wenn jemand das bewusst herausfordert und zwei lächerliche Pappkartons nimmt. Hast Du es mal mit einer gemauerten Wand versucht? :lauthals:




    Sorry ;)


    Wenn die Hersteller oder Automobiltester solche Versuche machen, haben die ja hinter vorausfahrenden Fahrzeugen auch irgendwelche Pappkartons oder Stoffe gespannt. Das System muss also irgendwas nicht registriert haben. Ich glaube nicht, dass sich das nach Reflektoren o.ä. richtet.

    Am Mittwoch ist es endlich soweit!! Um 14:30 Uhr ist Übergabe beim :bussi:! Das Warten hat ein Ende :)

    Glückwunsch, nun hast Du es geschafft und auch lange genug gewartet. So rein Interessehalber. Hast Du die Fahrprofilauswahl?[/quote]Hab den Wagen nun doch schon heute bekommen und bin begeistert!! :)
    Die Fahrprofilauswahl hatter auch![/quote]Dann kannst Du doch sicherlich mal ein Bild von der Taste machen und hier Posten VRS-Mode Taste

    Ich stelle es mir beim Lenken komisch vor.


    Bei einem Runden, welches meist unten auch leicht abgeflacht ist, macht es keinen Unterschied. Hier geht man aber dann von einem Bogen in eine Gerade, was sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig ist.

    hast du ne TN vom lenkrad neu vs "alt". gern auch per PN


    Klar



    Alt (05/13-05/14): 5E0 419 091 K BGV (schwarz/tomato red) -LH


    5E0 419 091 K BGW (schwarz/tellur grey) -LI


    Neu (05/14-): 5E0 419 091 AP HTH (schwarz/tomato red) -LH


    5E0 419 091 AP HTS (schwarz/tellur grey) -LI


    bzw.


    Alt (05/13-05/14): 5E0 419 091 L BGV (schwarz/tomato red) -LH


    5E0 419 091 L BGW (schwarz/tellur grey) -LI


    Neu (05/14-): 5E0 419 091 AQ HTH (schwarz/tomato red) -LH


    5E0 419 091 AQ HTS (schwarz/tellur grey) -LI






    wie kommt man denn in einen katalog für ersatzteile rein?




    Google mal nach ETKA. ;)


    Das wird Dich nicht sehr weit bringen. Wenn dann wäre ETOS die bessere Variante :oberklug:


    Günstiger mit mehr Marken gehts auf www.partslink24.com

    Um mal wieder auf das eigentliche Thema zurückzukommen.


    Nachdem es bei der unteren Schalterleiste Anfang April eine Änderung gab, gibt es nun auch beim Lenkrad ab Ende Mai eine Änderung. Das könnte auf die hier vorhandenen Vermutungen schließen.

    Am Mittwoch ist es endlich soweit!! Um 14:30 Uhr ist Übergabe beim :bussi:! Das Warten hat ein Ende :)

    Glückwunsch, nun hast Du es geschafft und auch lange genug gewartet. So rein Interessehalber. Hast Du die Fahrprofilauswahl?

    Auszug von mir aus dem Nachbarforum.

    Wenn der Produktionstermin schon bei Bestellung bekannt war, war es sicherlich ein bereits bestelltes Vorlauffahrzeug.


    Ich habe bis heute nach knappen 5 Monaten noch nie eine Einplanung gehabt. Dies hat mir mein Verkäufer auch im System gezeigt.
    Sicherlich hat es hier auch schon den ein oder anderen gegeben, bei dem das Auto plötzlich da war. Ich habe aber noch ein Auto zu verkaufen und mein Verkäufer weiss und riet mir auch selbst das erst zu tun wenn ein Produktionstermin bekannt ist. Also ist das Interesse auch auf seiner Seite.

    @ Pushy, dein Satz versteh ich irgendwie net :wacko:



    Hängt hoffentlich nicht mit der Ironie zusammen, die ich darin verpackt habe.


    Ich hatte zwischen VCDS und VCP überlegt und irgendwo aber gehört, dass es in VCDS Funktionen gibt, die es bei VCP nicht gibt und andersrum. Da das VCDS weiter verbreitet (aktueller Stand) ist und auch die diversen Support-Plattformen bietet, habe ich mich dafür entschieden.


    Nun lese ich, dass VCP wie VCDS mit zusätzlichen Funktionen ist. Dann hätte ich mir das VCP bestellt. Aber wat solls. Für den Anfang tuts das VCDS vielleicht.

    Hi Julia,


    sehr gute Wahl und Glückwunsch zur Bestellung.


    Da Du die Fahrprofilauswahl (so die offizielle Bezeichnung des Soundgenerators, der inklusive beim RS ist), sowie das Black-Paket und die anthrazitenen Gemini, wäre es da eine Option für Dich das "Challenge-Paket" zu nehmen? Hier hast Du diese Umfänge und anstelle der Gemini in Anthrazit, diese in Schwarz. Zudem noch den Lap-Timer und die Einstiegsleisten.


    Ansonsten hast Du ja wirklich bis auf Leder Vollausstattung. :thumbup:

    Also erstmal zum richtigen Verständnis:


    - VCDS und VCP sind unterschiedliche Diagnoseprogramme, die nichts miteinander zu tun haben?


    - Unterscheiden die sich in der Software oder auch in der Hardware?


    - Wenn VCP mittlerweile alles können soll was VCDS kann, ist dann nicht eh auch die Wahrscheinlichkeit gegeben, dass VCDS irgendwann auch alles kann, was bisher VCP kann?

    Zitat

    Sorry aber Deinen Post kann ich jetzt nicht Ernst nehmen. Bist Du echt der Meinung das der lächerliche Taster schuld an der Lieferverzögerung ist?? Was ist den mit denen die keine DMS bestellt haben? Bei denen ging der Blindtaster aus oder was? Wer sagt das der VRS Taster da rein gehört? Nur weil ein paar Testwagen damit ausgerüstet waren oder sind? Steht Irgendwo das dass Auto mit VRS Taster ausgeliefert wird? Macht nicht so einen Wind um den scheiss VRS Taster! Der macht das Auto weder schneller noch besser! Es steht ja am Lenkrad und am Schaltknauf VRS drauf, falls jemand vergessen würde in was für einem Auto er sitzt :angry: :angry: :angry:


    Ja, steht es. Das hab ich hier aber auch schonmal erwähnt. Bisher hat auch keiner was davon geschrieben, dass das Auto ohne diese Taste nicht läuft oder deswegen die langen Lieferzeiten zustande kommen. FAKT ist allerdings, dass diese spezielle Taste ein Ausstattungsdetail ist, Sinn oder Unsinn mal außen vorgelassen. Ich sehe das im gleichen Zusammenhang wie das bei der Fahrprofilauswahl beim RS noch der Soundgenerator mit enthalten ist, den es bei den normalen Octavia Varianten nicht gibt.
    Was aber eben auch der Fall ist, ist das diese Abdeckkappe nicht einzeln erhältlich ist und wenn jemand die Umrüstung anstrebt, die komplette Schaltereinheit wechseln muss.


    Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

    Für Euch zur Info:


    Es gibt die Schalter nicht einzeln. Das habe ich ziemlich am Anfang des Threads schonmal erwähnt.


    Es gibt die obere Leiste und die untere.


    Deshalb kommt es auch darauf an, was alles verbaut ist.


    Abhängigkeiten sind:


    - Fahrprofilauswahl (unten)
    - Elektrische Heckklappe (unten)
    - Parklenkassistent (unten)


    Serienmässig immer beim RS sind ja schon


    - Zentralverriegelungsschalter (oben)
    - Start-Stopp-Taste (oben)
    - PDC hinten (unten)
    - ESP (oben)


    Übrigens: Im Prospekt 2/2014 wurde der Schalter gar nicht mehr gezeigt, sondern nur der VRS Modus erwähnt ;)

    das neue bodykit ab modeljahr 2015 :)

    vielleicht sieht er ja so nach dem modellwechsel aus? :D
    achtung... das war ein witz :P


    ...aber...
    so hätte ich ihn gerne!


    Das mit dem roten Streifen an der Kühlerumrandung hat was :thumpup:


    Die Motorhaube könnte vom Subaru geklaut sein ;)

    Hi Dex, so grundsätzliches habe ich auch schon gelesen. Allerdings scheint es wohl nicht so zu sein, das VCP VCDS + zusätzliche Features ist, sondern VCP Dinge kann, die man mit VCDS nicht machen kann und umgekehrt. Denke da müssten die Unterschiede liegen.

    Kann mir bitte jemand hier mal die genauen Unterschiede zwischen den beiden auflisten? Preislich liegen die in gleichen Regionen. Aber wann nutzt man was?

    Und auf der FFB ist auch OHNE der Elektr. Heckklappe ein Knopf zum öffnen der Heckklappe vorhanden ! :)
    Sprich, sie springt aus dem Schloss, und dann kann man sie von Innen aufdrücken.
    Hab ich jetzt bei 5 Octavia´s hier geguckt :D



    Aber, ob der O3 die Zuziehilfe hat, haste nicht geguckt, gell ? ;) :D