Aber schön ist er wenigstens

Es ist doch so viel leichter, weil es trotzdem die gewünschte Antwort gibt

Schön, wenn es noch Leute gibt die ihr Auto länger als eine Leasing-/Finanzierungsperiode fahren

Und 6 Mille ist ein echt ordentlicher Restwert. Wie hast du das denn hingezaubert?

Viel Spaß mit dem Neuen. Hast das V2 Richtung Komfort gedreht oder erstmal nur tief? Hab jetzt auf meinen Winterrädern knapp 2 bar oder so drauf. Das ist schon fast komfortabel mit dem Serienfahrwerk

Stellt sich halt die Frage, ob man das Tablet ins Fahrzeug integrieren möchte oder das Fahrzeug so auszurichten, dass es auch Tablets kann. Kann ja neben Amundsen und Columbus einfach noch ein weiteres Modell geben, was halt bloß das Tablet zur Anzeige und Steuerung nutzt.

Komisch, kabellos laden ist jetzt keine Zukunftsmusik und Datenübertragung per Funk hab ich auch schonmal gesehen

Das verspricht spannend zu werden

Da war bestimmt grad schlechter Empfang. Dann kommen die Datenpakete heutzutage halt auch mal in unterschiedlicher Reihenfolge oder sogar fehlerhaft an.

Ich habe Interesse an deinem Qstarz. Habe aber keinen RS230 für November. Mein RS230 ist nur für April. Geht das auch?

Xenonbrenner Octavia 5E

Spiegel sind nur aerodynamische Elemente und zählen nicht zur Fahrzeugbreite hinzu

Wenn die Baustelle geradeaus geht, sehe ich wenig Probleme im Alltag. Entweder es passt oder es passt nicht. Aber wenn es am Anfang oder Ende diese Verschwenkungen rein in die Baustelle gibt, sind manche Baustellen extra breit genug an den neuralgischen Stellen und wieder andere so eng, dass ich niemals auf die Idee käme neben einem LKW diese Passage zu durchfahren.
Ebenso grenzwertig sind die manchesmal innerhalb der Baustelle vorhandenen Verschwenkungen, wo es dann gar keinen Platz mehr gibt und sich der LKW-Fahrer jetzt aussuchen kann, ob er den PKW zerquetscht oder mit geschlossenen Augen die Leitplanke auf der rechten Seite anvisiert.

Ich glaube kaum, dass wir hier in Deutschland Platzprobleme haben - ich verstehe also nicht, warum uns das Verkehrsamt derartige Zustände zumutet.

Sind die Baustellen eigentlich inzwischen wirklich breiter, oder steht da jetzt nur 2,1m Breite drauf, damit der Volkswagen da noch durch darf? Habe manchesmal das Gefühl, dass einfach nur das Schild geändert wurde, aber die Spur entweder nicht verbreitert wurde, oder die 10cm der rechten Spur geklaut wurden...

Farbe, Blickwinkel und ein wenig Ablenkung und dann sieht auch das größte Rhinozeros aus wie ein Schwan

Langsamer als erlaubt gibt aber Niemandem das Recht den Sicherheitsabstand bewusst zu unterschreiten und den Verkehrserzieher zu spielen. Das gilt für alle Verkehrsteilnehmer - und ja, auch für mich (hin und wieder krieg ich da auch nen Rappel, wenn jemand mit 45 durch die Kleinstadt tuckert und es für mich keinen ersichtlichen Grund gibt - deutsch halt...)

Gibt es Fraps noch? Dann probier das mal.
Hast du Win7 drauf? Damit hatte ich auch nur Ärger.

Ja gut, wenn es ein Hingucker sein soll, verstehe ich das. Ich habe mich ja eher darauf bezogen, dass die Verlängerung der Paddles für sportliches Fahren interessant sein kann, um mehr Fläche zu haben auf der man den Schaltvorgang initiieren kann. Dafür fände ich halt eine dezente Lösung interessant.
Ob man im Rolls Royce tatsächlich am Lenkrad selbst schalten kann?!

Wow, mit dem roten Licht wirds bald nen Transformer

Nee im ernst, meins ist das nicht. Kann den Ansatz verstehen sie zu verlängern. Aber das muss doch dann nicht so abgespaced ausschauen und nicht mehr zum Interieur-Design passen. Gibt es sowas nicht in elegant?

Autobild freut sich auch auf die Hommage an den alten Mercedes

Wirkt schon ordentlich bullig. Aber je breiter ich die Nase (Gitter mit Scheinwerfer) mache, desto aufdringlicher wirkt der Pickel (Haube plus Sensor).

Wie auch immer der RS nachher aussieht - er wird nicht meins. Als Zweitwagen wirds wieder nen Golf und Erstwagen dann irgendwann ein SUV aus den USA mit Autogas (die können wenigstens bezahlbare echte SUVs mit hinnehmbaren Abstrichen).

Darf man gerne machen. Sonst guck weg.

@RS Challenge Wenn man schonmal jemanden wie dich im Zugriff hat.

Wenn ich mich dann doch mal entschließe einen LKW in der Baustelle zu überholen, mache ich es eigentlich immer je nach Gesamtbreite so, dass ich warte, bis der Vordermann ein gutes Stück vor dem LKW weg ist und positioniere mich dann so, dass der LKW-Fahrer mich auch wahrnimmt. Man sieht ja dann, wann das Dickschiff nicht mehr so doll schaukelt und dann mit Stoff dran vorbei.

Baustellen sind ja immer für alle Streß. Für die LKW-Fahrer aber noch mehr. Vor ein paar Jahren hätte ich noch glatt jede Lücke genutzt - seit dem Vorfall ist das aber alles anders. Gerade wenn man ein Kleinkind an den Hacken hat

Seitdem es mich in Bremen in ner Baustelle mal fast aufs Dach gedreht hat, weil eine dieser provisorischen Leitplanken deutlich in meine Fahrbahn reingeragt hat und ich gerade einen LKW überholt hatte und es nur nicht geknallt hat, weil er seinen Brummi an die Leitplanke gequetscht hat, bin ich dankbar für jeden aufmerksamen LKW Fahrer. Problem war, dass ich aus beruflichen Gründen auf der Heimfahrt nach nem 12 Stunden-Tag noch per FSE telefoniert hatte un den Fokus einfach nicht direkt auf der Straße hatte, sondern irgendwo.

Polizei meinte im Anschluß, dass es pures Glück war. Gab wegen dem "Unfall" eine kurze Vollsperrung, da es lebensgefährlich war. Wieso sich der Stein verschoben hat, konnte sich aber niemand erklären.

Nur wegen der umsichtigen Fahrweise dieses LKW Fahrers kann ich heute noch geradeaus schreiben...

Apropros sparen - da fällt mir spontan "Xenon ohne SWRA" ein
Da kannst auch gleich ne Kerze hinter die Frontscheibe stellen.

Philippinen? Deswegen heißt es also Weltauto bei VW

Wird das Fahrwerk dann noch harmonischer oder löschst du damit nur die Fehler in der Kommunikation?

Wart mal ab. In 20 Jahren gurken dir die Rentner mit autonomen Fahrzeugen um die Ohren. Warum sich also unbeliebt machen und Rentner, die mittlerweile kurz vor der Mehrheit sind, an den Pranger stellen?
Den Schuh würden sich nichtmal die Grünen anziehen. Erwarte es also nicht von unserer aktuellen Schnarchpolitik.

Ich bleibe dabei, dass Unfälle zum Autoverkehr dazu gehören. Verbiete doch lieber LKWs - die rauschen doch dauernd in Stauenden und dabei sterben etliche Menschen.
Wo bleibt da eure plakative Forderung nach Verboten und Überprüfungen?!
Achja, die gibt es ja schon - sind nur nutzlos... weil sie sowas eben nicht verhindern.

Selbst wenn der Herr hier den Check mit Bravur bestanden hätte, kann genau dieser Unfall trotzdem passieren.

Aber hauptsache alles reglementieren. Weil was im Buch steht, funktioniert. Und alles was funktioniert macht sicher. Und in den Nachrichten stimmt auch immer alles. Und wenn ich den Kühlschrank offen stehen lasse, geht die Klimaerwärmung zurück

Glückwunsch! Krämpfe, Herzinfarkte Sekundenschlaf - alles Dinge die auch dich treffen können. Dann geh mal zur Untersuchung und geb den Schein am besten gleich ab...

In 30 Jahren mit autonomen Fahrzeugen kräht kein Hahn mehr so laut wie du.

Mobilität gehört nicht verboten, sondern gefördert!

Motor an und Hand an den Auspuff hat in etwa den gleichen Effekt

Ab dem Moment wo du ein Kind hast, rechnest du an jeder Ecke damit, dass es umgefahren werden könnte.

Wenn der alte Herr einen Krampf, Herzinfarkt, oder oder oder hatte (also da nichts für konnte), bleibst du dann bei deiner Meinung?

Entweder machen alle regelmäßige Eignungstests oder niemand. Altersdiskriminierung gibt es in unserer Gesellschaft schon zur Genüge...

Ich bin auch dafür, dass 18-jährige Raser erst gar nicht wieder am Straßenverkehr teilnehmen dürfen, bloß weil sie einmal geblitzt wurden...

Ja, ist blöd. Aber deswegen gleich pauschalisieren ist dann doch eher AfD-Niveau...

Hm, bin echt gespannt, wie sich dieses "Design" verkauft.

Natürlich muss man bei nem Facelift irgendwas machen. Aber mir erschließt sich einfach nicht, warum man einen so enormen Bruch mit dem Grunddesign eingehen muss. Die Basis bietet genug Möglichkeiten der Modernisierung ohne ein völlig anderes Gesicht zu entwickeln.

Werde ihn mir aber erstmal live angucken und dann mal weitersehen. Nicht selten sieht es live dann doch nicht so schlimm aus *tocktocktock*

Das Getriebe muss sich quasie selbst kennenlernen, um zu wissen, wann welche Kupplung aufgehen muss. Quasie Basiskonfig. Warum man sowas im Werk machen muss, erschließt sich mir aber nicht.

Geh zum Gutachter, lass dir den Schaden beziffern und ärgere dich, dass der Gutachter teurer war, als die Wertminderung.

Das wird beilackiert und fertig. Das sieht man nachher nichtmal. Wenn es jetzt im sichtbaren Bereich wäre, würde ich die Frage verstehen.

Da bei mir alle vier Scheiben Riefen haben (so ne beschissene Qualität hatte ich noch nie!!), kommen mit den ersten Klötzen auch gleich neue Scheiben. Kostet eh nicht die Welt - werde aber bei planen Scheiben bleiben. Geschlitzte hatte ich im GTI - war für ne Daily Bitch jetzt nicht gerade die beste Wahl

Viel schlimmer finde ich, dass er die Sortierung von Titeln durcheinander wirft. Auch hier sortiert er nach Namen. Ist das Auto aus, wechselt er beim Neustart von Album-Sortierung auf Interpret-Sortierung.
Das Teil liest die ID3-Tags nicht sauber aus

Wie lange werden die One eigentlich mit Updates versorgt? Wenn das so ne Pest wie bei den meisten Androids ist, dass nach 2 Jahren dein Handy nicht mehr supportet ist, wäre das für mich ein KO-Kriterium.

Hatte das auch grad letztens gehabt. Hab mich rausgeredet mit "der vor mir hat abrupt gebremst und ich bin in den Gegenverkehr ausgewichen, um einen Auffahrunfall zu vermeiden". Ging auch ohne Anwalt glatt, da eben Aussage gegen Aussage stand. Die "Zeugin" im Auto des Anderen ist auch nie wieder aufgetaucht - und selbst wenn sind es oft Familienmitglieder, die man eh wegen Befangenheit aus dem Verkehr ziehen kann.

Ölempfehlung bei Wechsel auf Festintervall

Mein Beileid zu dem Motorschaden.

aber @RS882 das mit dem Weihnachtsmann erklär mir jetzt mal. Jedes Jahr kommt er in unsere Stadt. Mittlerweile zwar mit nem CocaCola Truck. Aber das ist doch auch zeitgemäß!!!

Glückwunsch und danke für die Info. Uelzen ist von mir aus jetzt ja auch nicht so weit weg (Norderstedt bei Hamburg). Gute Alternative bestimmt. Bei Importfahrzeugen ist halt manchmal das Problem, dass die Ausstattungsdetails ein wenig abweichen. Da kann man schonmal schnell irgendwas übersehen. Denke aber wenn man sich dafür interessiert einen Importwagen zu holen, auch entsprechend intensiver auf die Details geschaut wird.

Bei mir kam es damals nicht in Frage, weil mir niemand zur Überbrückung bis zur Lieferung einen brauchbaren Ersatzwagen stellen wollte/konnte ohne mich arm zu machen. Gab halt durch die enorme Lieferzeit Schwierigkeiten, weil die vorige Finanzierung auslief und das Auto zurückgehen sollte und der O3 halt damals schon über 6 Monate Lieferzeit hatte.
Den Leihwagen gab es dann zu akzeptablen Konditionen nur beim Händler ums Eck, aber bei keinem Importeur - hätte ja sogar "irgendein" Auto genommen, wo hinten ein Kinderwagen reingepasst hätte. Aber den vorigen Wagen durften wir einfach nicht noch länger behalten

Viel Spaß beim Warten

Ich habe aber mittlerweile bei drei Fahrzeugen die Erfahrung gemacht, dass die Klimaanlagen vom VAG Konzern lieber durchlaufen, anstatt nur bei Bedarf. Anscheinend setzt sich da irgendwas fest und der Kompressor geht dann hoch oder so.

Pest gegen Cholera. Trotzdem bleibe ich gerade wegen der möglichen Schimmelbildung dabei die Klima nur bei Bedarf zu nutzen. Ansonsten hätte ich mir das offene Dach auch sparen können

Mit wieviel Druck die wohl arbeiten, damit sie den festsitzenden Dreck in der Kürze der Zeit entfernt bekommen?!

Ist ja nun nicht so, dass sie große Einwirkzeiten vorhalten. Erkenne ich zumindest nicht.

Komisch nur, dass ich meinem iPhone und Android die Datenweitergabe aberziehen kann. Ich brauche sie schließlich nicht, um telefonieren, surfen, spielen oder mailen zu können.

Gibt ja schon Ansätze zu sagen, dass die Eigentümer der Daten (wir) an den Umsätzen beteiligt werden und man sich dann aussuchen kann, welche Daten man preis gibt oder in bare Münze umsetzt.

Ich denke da halt ein wenig anders - gerade beim Thema Auto gibt es etliche Interessenten mit auch oft nicht legalem Hintergrund. Versicherungen wollen die Daten um die Tarife anzupassen / zu personalisieren. Wenn ich also sportlich auf leeren Straßen unterwegs bin, werde ich hochgestuft, weil ich risikofreudig bin. Dafür werden Linksspurschleicher belohnt.
Gleichzeitig kann Herr X aus Y sich einfach in die Datenbank hacken und sieht, wann du mit welchem Auto wo bist und wieviel Zeit er noch hat um das Auto zu klauen oder dein Haus leer zu räumen.

Muss jeder selbst wissen. Aber wenn einem Adapter und Software überlassen werden, sollten die Alarmglocken schrillen. Da steckt jemand enorm viel Aufwand in eine technische Infrastruktur, kauft Adapter ein und verschenkt sie dann?
Ich kenne die Preise für vollständige Datensätze. Aber bin selbst überrascht, dass es inzwischen so günstig ist die Infrastruktur und die Hardware dafür vorzuhalten.

Tolle Sache. Ich finde Großbritannien ist da schon viel weiter. Die können deine Bewegungsdaten mit den milliarden Kameras abgleichen. Super Sache!

Kostenlos, dafür werden eure personalisierten Daten verkauft und ihr spart popelige 1,50€ pro Tankfüllung.