Bitte überdenke nochmal das ganze
Mir ist es z.b. vor kurzem ähnlich gegangen in einem Eishockeyforum da gibt es auch 1-2 Leute die einem unbedingt
ihr Weltbild aufs Aug drücken müssen, konkret ums Thema Nummer 1 Flüchtlinge.Da ist auch rausgekommen das diese zwei alle als Naz*** und Menschenfeind
hinstellen wenn man kritisch hinterfragt(helfen ganz klar ja) wo hin mit all den Leuten???Ist es besser alle Leute reinzulassen mit dem Wissen das nur begrenzt
Platz da ist und ob es besser wäre die Leute bei uns auf der Strasse erfrieren zu lassen als bei den Grenzen???
Ein Mod hat mir dann geraten diesen Politik Fred auszuschalten und es bleiben zu lassen bevor ich mich abmelde.
Politik gehört in kein Sport/Autoforum also bitte schalte das Thema ab und denk dir deinen Teil wäre schade wenn du gehst

Zappelfillip: Und was genau macht deinen Post sinnvoll ausser das du fest nachgetreten hast?
Ich würde mir wünschen das mehr User mit dem technischen Wissen wie Sorcs hier unterwegs sind und nicht Leute die wegen jedem Schaas ein
neues Thema aufmachen, wenn man dann schreibt ob man nicht die Suche benutzen kann wird man als arrogant und unfreundlich hingestellt.
Nein ist viel besser wegen allem extra was aufzumachen, 7882739873297347 Vorstellungen mit Gti Fussstütze, Folierung und dem anderen 08/15 Brei aufzumachen.
Da sind dann vermutlich genau die Leute die wegen jedem Schaas den Händler nerven und nicht mal im Stande sind eine Batterie oder sonst was zu tauschen,
aber hey Show und Shine ist ja viel cooler als Technik

Zitat von Nick

Unabhängig vom Design habe ich ganz schlechte Erfahrungen mit Sprühfolie gemacht und kann mir nicht vorstellen, dass Du lange Freude dran hast

Hmmm also ich hatte Plastidip bisher bei drei verschiedenen Felgensätzen und hatte niemals Probleme damit, weder beim Verarbeiten noch beim Runtergeben.
Ich bin der Ansicht das die Reinigung plus ordentliche Entfettung das Entscheidende sind aber vor allem das man mehr als 1-2 Schichten nimmt.
Ich hatte teilweise 4-5 Schichten auf meinen Felgen oben und es ging jedesmal bei Nichtgefallen problemlos runter, habe auch andere Leute gekannt
die bei 2 Schichten später riesen Probleme hatten es wieder vernünftig runter zu bekommen und es nur in ganz kleine Stückchen runterfummeln konnten.
Lieber 4-5 Schichten pro Felge dann haut es auch hin, trotzdem wird das Dippen niemals eine Lackierung/Pulver ersetzen weil es niemals so sauber wird

Der Stössel von der HD Pumpe ist in Ordnung?

Autsch mein Beileid hoffe du bekommst das wieder hin

Hmmm unter Non Resonated war ich bisher immer der Meinung das eine Anlage ohne Mittelschalldämpfer bzw.Atrappe gemeint war??

Sorry das ich nicht helfen konnte.
Wenn es die Felgen mit ET 45 gibt und du dir unsicher bist, dann nimm die ET45.Fahre zwar einen 1Z, aber mit ET45 bist auf alle Fälle auf der sicheren Seite als mit ET35.

Warum nehmen eigentlich die meisten Leute keine original Felgen vom 1Z(Zenith oder Neptune).Passen perfekt rauf was ET betrifft und man muss net ewig suchen.

Ja ich weiss ganz regulär ohne Eintragung ist es nicht, aber bevor ich mühevoll Zubehörfelgen raussuche Zwecks (Abe, ET etc.) hol ich mir doch Felgen vom Vorgänger.
Ich mache das seit Jahren so.

Winterreifen umstecken lassen, Reifen von den Sommerfelgen abziehen lassen und meine Orangenen Bbs zum Lackierer gebracht, bekommen einen neuen Anstrich in einer anderen Farbe.

Zu weiss kann man mnn.so gut wie alles nehmen.Ich habe auch orangene Felgen auf meinem Silbernen und bereue es nach anfänglichem Bedenkens keine Sekunde.

Zitat von Silver Arrow

Endlösung hört sich komisch an Ja, das sind die, die dauerhaft drauf bleiben. Im Winter bekommt er silberne Geminis.

Schauen eh sehr gut aus, erinnern mich ein klein wenig auf die Felgen vom Leon Cupra 1M
Eine Spur tiefer und den Felgen eventuell einen dunklen Anstrich geben würde den Felgen eine eigene
Note geben. Ich habe auch einen Silbernen (allerdings 1Z) Sommer orange BBS Ck und die Zenith sind
graphit grau gepulvert, da mir das silber auf dem silbernen Auto nie zugesagt hat.

Schaut gut aus, ein Rs in Silber mal ganz was anderes.Sind die Felgen die jetzt drauf sind die Endlösung oder nur Übergangsweise?

Zitat von xFEARx3

Kennzeichenhalter vorne und hinten entfernt.

Wo bist du denn zu Hause? Die Bauten in Bild zwei schauen so nach 23.Bezirk Alt Erlaa aus.Oder im 21.Bezirk die Marco Polo Siedlung?Aber eher Alt Erlaa

Zitat von -.-OctiRS-.-

War gestern dann noch mal am Prüfstand und Software wurde fertig angepasst und den Fehler haben wir auch gefunden... war eigentlich simpel...
Läuft jetzt 1A. War gestern dann ca. 300km unterwegs mit der Software und alles ohne Mucken. (Vorerst )

Darf man fragen welche Firma die Software gemacht hat und was jetzt der Fehler war, bzw. was geändert wurde damit er nicht mehr in den Notlauf geht?
Abgas Temp.zu hoch?

Jeder wie er meint, ich sag mal so im Gegensatz zu anderen Foren sind im Cupra Forum Leute unterwegs die sehr viel Ahnung haben was Technik betrifft(Motor und Fahrwerk), andere Foren sind halt eher auf Show and Shine ausgerichtet.

Deswegen braucht man mmn.aber auch nicht (anonym) eine Firma "anprangern",
man könnte ja auch Erfahrungen schreiben die nur die Kupplung bzw.das Produkt betreffen.

Über die Firma TIJ braucht man mmn. nicht viel sagen, diese sind auch weit über div.Foren sehr bekannt und nein ich bin kein Kunde bei ihm.
Aber jeder wie er meint und glaubt und @Bluecontainer wollte oder will dich hier nicht angreifen ist nur meine Meinung

Das höre ich das erste Mal das es bei TIJ Power Probleme bei einer Garantie bzw.beim Service gibt.

Sorry finde es komisch da ALLE in einer riesen Community ausschliesslich nur bei ihm kaufen(Cupra Forum) und es noch nie Probleme gegeben hat bzw.alle zufrieden waren, ich (persönlich) finde es nicht ok in einem Forum wo sich der Betroffene nicht wehren kann bzw. keine Stellung nehmen kann das so zu schreiben sorry für OT.

silverR1racer: Meine Limo habe ich gebraucht gekauft, hatte vorher einen Kombi und wollte auch wieder einen.
Leider gabs damals nix passendes am Gebrauchtwagenmarkt was bezahlbar war oder nicht knapp 200.000km oben hatte
und so bin ich zur Limo gekommen.Ich bereue es nicht eine Sekunde das ich die Limo jetzt habe da, der Platz fast gleich ist
und ich auch schon genug Sachen so transportiert habe (Rückbank umlegen und geht schon) und ausserdem laüft die Limo 2km/h schneller als der Kombi
was in Ö ganz wichtig ist
Beim 5E gefällt mir der Kombi auch um einiges besser als die Limo. So genug OT.

Das Ganze würde ich unter: jeder wie er es möchte einreihen.Ich persönlich habe die Klima nur aufgedreht wenns wirklich extrem heiss ist oder Frau und Kinder mitfahren, alleine habe ich meistens das Fenster auf der Fahrerseite offen ala Oldschool.

Meine Augen reagieren auf ständigen Klimabetrieb auch sehr empfindlich(gereizt und trocken) was mit Kontaklinsen sehr unangenehm auf Dauer wird bzw.bei den Kids die sich schnell verkühlen wenn die Klima dauerhaft läuft auch wenns auf 22Grad eingestellt ist.Autobahn ist klar Fenster zu und Klima auf knapp 22Grad einstellen, in der Stadt siehe oben.

Eine (nicht ganz ernstgemeinte) Frage:
Was und wie haben die Leute nur früher ohne Klima überleben können?Genau so warum alle Familien mit einem Kind unbedingt einen riesen Bus oder Minivan kaufen müssen?Wenn man nachfragt warum sie so ein riesen Auto gekauft haben bekommt man immer die Standartantwort:"Viel mehr Platz den ich jetzt brauche zu hören", ich meine ich habe drei Mädls(mit meiner Frau eingerechnet) und hatte noch nie Platzprobleme oder gar wenn wir in den Urlaub gefahren sind (Frauen nehmen halt mal gerne mehr als notwendig mit) und das trotz Limo.In Ö sagen wir gerne dazu: Raunzen(Sich beschweren) auf hohem Niveau, oder Luxusprobleme.

Zitat von gery79

Hätte auch meine Polar Fis abzugeben, bei Interesse einfach eine Pn wer zuerst kommt malt zuerst
Funktioniert einwandfrei, Red Dot also für Vorfacelift mit der aktuellsten Version.
Sollte bald im Marktplatz drinnen sein, gerade erst reingestellt

Hat sich erledigt, ich behalte sie.

Meine (normalen Ö) Kennzeichen sind auch mit Klett befestigt, allerdings von Conrad.
Runter brkommt man es ohne verbiegen oder sonstiges einfach mit einem Lineal, zwischen Klett und Flauschteil und dann geht das schon.

Wie immer Geschmackssache, bei meinen BBS Felgen war ich mir ehrlich gesagt zu gierig soviel für schwarze Bolzen zu bezahlen.

Normale Skoda Kappen über die Bolzen rüber wäre keine(preiswertere) Option gewesen?

Hy und Welcome aus Wien
Ich fahre einen Rs Benziner (200Ps) Bj. 2006 allerdings als Limo.
Der Motor ist sehr standhaft ich bin sehr zufrieden damit und hat auf alle Fälle noch Reserven nach oben.
Muss es ein Combi sein?Die Limo tuts mmn. auch, selbst mit 2Kids völlig ausreichend und wenns aus dem Kinderwagenalter draussen
sind sprich wenn man nicht mehr das riesen Wagerl sammt Wanne braucht.
Wieviel möchtest du denn ausgeben?

Dankeschön

Hätte auch meine Polar Fis abzugeben, bei Interesse einfach eine Pn wer zuerst kommt malt zuerst
Funktioniert einwandfrei, Red Dot also für Vorfacelift mit der aktuellsten Version.
Sollte bald im Marktplatz drinnen sein, gerade erst reingestellt

Hmmm der Mittelteil sieht aus wie eine bearbeitete Gummi Lippe vom Leon 1M Cupra, mir gefällts überhaupt net wirkt total aufgesetzt

Also so weit ich weiß werden immer die Daten vom Standart Octavia genommen, sprich beim Rs musst du die 12-15mm halt abziehen.Zumindest war es beim 1Z immer schon so.

Nice bis auf das deiner ein Kombi ist und meiner eine Limo, ist das Winter Outfit 1:1 das gleiche, schöne Kiste

Bist der selbe Sitzriese wie ich

Viel viel besser als die Räder vorher im "Spielzeuglook"(sorry) viel Spass beim putzen
Sehr stimmig das Ganze, einzig mit der Tiefe vor allem hinten kann ich mich nicht anfreunden auch wenns ein Airride ist.

Also Fehler zwei und drei deuten auf eine kaputte Saugrohrklappe hin hatte ich auch schon, zuerst ist der Fehler immer sporadisch dann allerdings
immer wieder gekommen. Eine Reinigung hat damals nix gebracht erst der komplette Tausch der Saugrohrklappe.
War die Saugrohrklappe mal ausgebaut? Das würde den Fehler mit der Grundeinstellung erklären
Beim anderen Fehler würde ich mir mal die Hochdruckpumpe und den Stössel mal anschauen lassen, ist da noch der erste Stössel drinnen
bzw. wurde der schon mal getauscht? Zum Thema Stössel gibt's ein eigenes Thema:
2.0Tfsi Becherstößel der Hochdruckpumpe gebrochen

Gestern um ca. 16.20 ein blauer 5E Rs mit schönen Felgen (folierter Frontspoiler,Vossen?) im 21. Bezirk von der Brücke Katsushikastraße kommend Richtung Leopoldauerstrasse.
Ich war in die Gegenrichtung unterwegs, schöner 5E RS

Mit Software wäre ich vorsichtig, ein Bekannter war bei APR und es gab nur Probleme die Software zum laufen zu bekommen.Scheinbar hat hier Vag einen "Tuningschutz" eingebaut damit man nix verändern kann.

Selten so einen schwachsinnigen tiefen Bullshit gesehen

Zitat von Paul

Hmmm...... gerade mal verglichen. Entweder Einbildung oder er war vorher mit Seriendämpfer tiefer als deiner.
Jetzt mit Bilstein B8 habe ich 345/357. Gefühlt ist er aber deutlich höher als vorher, hatte da leider nicht gemessen.

Das mit den B8 ist völlig normal, im Gegensatz zu B4 und B6 drücken die B8 den Wagen ein bisschen hoch.

Also wenn das wirklich vom Kontakt mit Reifen/Felge passiert sein soll dann müsste man mmn.schon etwas sehen

Sehr cool, Bergziege

Zitat von VR170

"Arme Romy"

Romy??? Wessen Tochter heisst so? Ich habe auch eine Romy daheim, seltener Name
Respekt jedenfalls vor dieser Radtour, sind ja net grad wenige Kilometer die ihr da abspult

Einfach mal abwarten, beim 1Z hats auch relativ lange gedauert bis was rausgekommen ist.Und die waren/sind alles andere als hässlich, geschweige denn weit weg vom Lexus Style.

Nein sorry kann mit einem Bild leider nicht dienen, einfach wie oben schon geschrieben einen kleinen Kablebinder nehmen, ein Stück abzwicken und
reinlegen so das 3/4 ausgefüllt sind damit. Dann hält das auch