Ich würde die so verkaufen ohne pulvern/lackieren
Doch die Deckel bekommt man schon allerdings sind sie sehr beliebt und aus Japan was sich leider im Preis niederschlägt.
Gut 45€ ein Stück neu, deswegen schaue ich das ich vielleicht gebrauchte wo herbekomme. 150-200€ ist mir das
nicht wert und steht in keiner Relation, dann kommen halt neue schwarze drauf

16 Zoll?
Winterfelgen oder wie?
Also fürs Pulvern hätte ich knapp 250-280€ bezahlt (strahlen+pulvern), fürs lackieren habe ich inkl. ausbessern eines minimalen Randsteinschaden 300€
bezahlt was in meinen Augen sehr fair war.
Ja rote BBS Japan Deckel wärens noch aber die sind in meinen Augen Jenseits von Gut und Böse was den Preis betrifft,
knapp 150-200€ für 4 Stück

Glaube nicht ernsthaft das die wer was einreden will, ist deine Kiste und deine Entscheidung.Der Sinn dahinter sei dahin gestellt, fahr doch einfach am besten zu deiner/einer Tüv Stelle und quatsch mit dem Prüfer.Ich denke mal das wird noch 100x besser sein als hier jemandem zu finden.

Der User mit den 235er Reifen hatte einen 8Jx19Et41 Vw Motorsportfelge und sagt selbst nie wieder 235er beim 1Z, mir fällt der Name jetzt nicht mehr ein.Einfach mal schauen ein paar Seiten vorher

Warum nicht leichter 19er Felgen ala Oz Ultras oder Motec Nitro?
Ich glaube nicht das 235 soviel mehr Grip bringen als 225, der Rest ist Geschmackssache.Bei 235 musst obendrein aufpassen (wenn es keine original Felgen sind) das sie nicht vorne zum Schleifen anfangen, gabs ja jemanden mit Vw Motorsportfelgen mit 235 und da hats zum Schleifen angefangen.

Also ich hab es über Google gefunden, ist ein Audi Titan Grau bzw. Audi Felgenkappengrau.

Ist die gleiche Farbe allerdings Glänzend lackiert

Das sind meine Winterfelgen allerdings sind die gepulvert

Felgen vom Lackierer abgeholt, haben einen neuen Anstrich in 7LZJ seidenmatt bekommen

Am besten die original Teilenummer raussuchen und dann per Google suchen, so hat man die Nummer als Vergleich und kanns günstig finden.Habe ich bei meinem Klimakompressor genau so gemacht und 1:1 den selben nagelneu gefunden gut 55% billiger als direkt bei Skoda

Ein 1Z mit dem 1.6Tdi und Dsg würde nicht reichen?Limo/Kombi ist mMn.auch fast egal da sich Limo und Kombi fast nix nehmen.
Ich hatte vorher den Kombi jetzt die Limo und noch nie Probleme was den Platz betrifft Punkto Urlaub und das obwohl die Kiste bei 4 Personen (meine drei Mädls und ich) ordentlich voll ist

Warum darfs eigentlich kein 1Z mit dem 2.0Tdi oder dem 2.0Tdi als Rs sein?
Mit dem Ea189 Motor bekommt man die Dinger "Dank" des Abgasskandals sicher günstiger.

Also den Rapid Spaceback hatte ich mal 2 Tage lange wie mein Rs in der Werkstatt war.War mit dem 1.6Tdi und Dsg sehr gut zu fahren, aber was ganz wichtig ist das der Spaceback fast volle Hütte hat, hatte beim zweiten Werkstatttermin einen Rapid(Limo) ohne Ausstattung.War so gut wie alles aus Hartplastik und der 86Ps Tdi Motor war genau gar nix.Also Spaceback mit Tdi,Dsg und guter Ausstattung ist schon nett

Also Caddy würde für mich alleine wegen den Blattfedern auf der Hinterachse ausscheiden, da spürt man jede Unebenheit und Fugen wenn man hinten sitzt.

Was ich mich die ganze Zeit frage: Wo genau steckt man den Stecker vom Luftmengenmesser an? Der ist ja bei der original Abdeckung( Tfsi Ea 113) oben drauf.

Danke danke ein Tag wie jeder andere

Ansaugung plus Aga wird aber glaube ich ein Problem werden, zumindest wars früher so das ein anderer Luftfilter plus Aga nicht möglich waren.Da gabs nur entweder oder, kann aber sein das sich das geändert hat.
Ich würde die Aga nicht eintragen fahren wenns eh eine EG hat

Geduld das dauert ein bisschen bis es die Admins freischalten

Wenn die Garantie nicht greifen sollte, könnte auf Grund von Ring und Co.passieren, schau doch mal beim Thema Schaltknauf rein.Der User aus den Ebay Kleinanzeigen bietet auch den Knauf als Dag Knauf an.

Zitat von Mayday

Ich persönlich würde mich trotz allem lieber auf eine vernünftige Tuningversicherung verlassen. Das gehört nach meinem Rechtsverständnis einfach dazu.

This
Sorry mir persönlich absolut unverständlich warum man mit so eine "Spielerei" an einem knapp 30tsd.€ teuren Neuwagen rumdocktert.
Aber wie immer: Jeder wie er glaubt und meint bzw. Leben und Leben lassen, mir persönlich wäre es zu gefährlich wenn das Ding dann
im Fall der Fälle vielleicht nicht das macht was es soll

Hy und Welcome aus Wien Floridsdorf, wohnst ja quasi um die Ecke

Schauen sehr gut aus, schade das es den Matten Knauf Anfangs des Jahres nicht gegeben hat oder ich ihn übersehen habe

Detto kann mich meinem Vorredner nur anschliessen, seit knapp 10 Monaten drinnen, super Qualität und Passgenauigkeit;-)

Zitat von Browning

Ich persönlich würde nie wieder ein Reserverad mit schleppen. Mehr Gewicht und weniger Platz im Kofferraum.
Ich hatte in meinem über 20 jährigen Autofahrer Leben 2 Reifenpannen. Dann lieber den zusätzlich Platz für was anderes nutzen.

Hast du sicher nicht Unrecht, aber genau wenn man irgendwo in der tiefsten Pampa unterwegs ist geht der Reifen kaputt,
ein Freund von mir ist beim Vw/Audi Notbetrieb und der hat mir das bestätigt sind viele Leute dann liegen geblieben
und müssen dann net Notabschlepper rufen.
Lieber ein Notrad für den Fall der Fälle mithaben als nicht und beim doppelten Ladeboden fällt es nicht mal auf

Zitat von regda

Sorry, da komme ich nicht ganz mit. Warum sollte eine Firma eigene Federn von Eibach entwickeln lassen, die die gleiche Tieferlegung haben und dann auch noch genauso nennen wie ein eigenes Produkt von Eibach?

So ungewöhnlich finde ich das ganze nicht, bei uns in Ö hat die Firma Biss Tuning in Österreich auch eigenen Eibach Federn. Meine 35/30mm Federn (für meinen 1Z)
sind auch anders als die üblich erhältlichen 30/30 oder 20/20 Federn die man bei Ebay und Co. bekommt

Also die OZ schauen wirklich sehr gut aus,hätte ich nicht gedacht.Würde ernsthaft überlegen die am Rs oben zu lassen und für den Passat neu zu suchen.
Sind das die zweiteiligen OZ Futura?

Edit: Ganz überlesen das du die Le MansBBS hast, da würde ich auch die OZ am Passat lassen.

Jupp sollte passen
Beim Kauf nur drauf achten das MQ350 draufsteht

Zitat von 1-1-2

1bizkit schrieb:




bestellt mit der Nummer 8J0 711 046 E.

Das war meine Nummer 8J0711046D
Also, passt...

olli

Alles anzeigen

Aufpassen Olli deine Nummer ist für den 1.8er, ich habe es damals mit deiner Nummer bestellt und war prompt das falsche.
Auch wenn scheinbar nur die Endziffer geändert wurde muss man aufpassen, auf meinem ist damals MQ250 draufgestanden
und passte nicht bei meinem 2.0Tfsi. Neues bestellt da stand MQ350 drauf und passte auf Anhieb
Also aufpassen beim Bestellen

Nein, ich habe meine Schaltwegverkürzung eingebaut und nix neu eingestellt. Soviel Unterschied zur anfangs verbauten ist mMn. nicht wirklich da, es ist die ersten
paar Tage ganz nett aber nach kurzer Zeit merkt man dann nicht mehr soviel

Solange MQ350 draufsteht ist alles gut

Ich finds geil, absolut gelungen

Keine Ahnung ob das das Originale oder Nachgemacht war, ich war damals zufrieden.Es hat sich super verarbeiten und später wieder abmachen lassen.
Egal, jetzt werden die Felgen soweiso nurmehr gepulvert oder lackiert, kostet zwar mehr aber das Ergebnis ist ein ganz anderes.
Bei Kleinteilen würde ich aber auch weiterhin zum Dip greifen

Nein leider, sind die Plastidipp was man auch bei Conrad kaufen kann.Ich habe zuerst die Reifen abgeklebt dann eine Schicht nach der anderen
über die Felgen gegeben, sprich wenn ich mit einer Felge/Schicht fertig war gleich mit der nächsten weiter gemacht.Wie ich dann mit der letzten
Schicht bei der letzten Felge war habe ich sofort das Klebeband bzw. die Karten noch im feucht/nassen Zustand abgezogen und es nichts hängen
geblieben oder die Schicht eingerissen, wenns trocken ist sollte man es nicht mehr abziehen sonst reisst man was mit.

Passt schon musst eh du wissen, war ja nur gut gemeint.Ich habe die Karten damals immer noch im feucht/nassen Zustand abgezogen und da
ist dann nix festgeklebt, war auch das "gute" Plasti Dipp

Sorry aber weil es im Internet steht bzw. ein Video im montierten Zustand gibt ist es richtig?
Vor allem wenn man gleich einen Teil des Kotflügels mit dippt wie im Video
Den Sprühnebel hast du überall am Auto ganz fein verteilt, ein Freund von mir hat damals das Hecklogo gedippt
direkt am Auto und hat gsd so gut wie alles rundherum abgeklebt da der Nebel so gut wie überall fein verteilt war.

Egal das hast du ja zum Glück nicht gemacht, aber warum man sich die Arbeit (mit den Karten die meistens dabei sind ist es keine Arbeit)
und das bisschen abkleben nicht antut verstehe ich nicht
Sorry so hat das ganze was von Pfusch, ich hoffe du hast mehr als 1-2 Schichten oben ansonsten bekommt man das Zeug
nur in ganz kleinen Stückchen wieder runter

Na dann viel Spass beim Abziehen, mir haben damals die paar Stellen gereicht wo ein wenig Dipp oben war trotz abkleben

Zitat von Phil86

Habe allerdings gehört das die glänzenden schwarzen Radschraubenkappen recht teuer sein sollen

Schau doch einfach mal hier rein, da wird dir geholfen mit Teilenummer/Farbe und Preis: Radschraubenkappen
Und wie bereits oben geschrieben, einfach einen halben kleinen Kabelbinder bei den Diebstahlschrauben reinlegen und rauf damit.
Bin den ganzen Sommer so rumgefahren und habe keine einzige Kappe verloren. Wenn die ordentlich befestigt sind (selbst bei denen mit dem halben
Kabelbinder, sitzen halt leicht schief oben) verliert man nichts und sie passen über alle 17er Radschrauben rüber. Ganz egal ob das Schrauben von H&R
oder Originale sind

Hast du net unrecht, nur hat mir mein Lackierer dann ein Audi Grauseidenmatt 7LJ gezeigt und die Lackierung zum selben Preis angeboten.So werden die Felgen jetzt wie ich sie seit dem Anfang haben wollte.
Deine Farbkombi, überhaupt das Glänzende schaut Mörder aus, beim Violetten hätten meine Mädls inkl. Regierung daheim sofort ja gesagt

Ich hatte ein ähliches Problem bei meinen BBS Felgen bzw. Schrauben.
Auf die normalen Schrauben passen sie super, bei denen mit Diebstahlschutz natürlich nicht. Einfach einen halben Kabelbinder reinlegen dann hälts auch auf den Diebstahlschutzschrauben, machs bei den originalen auch so das hält super

Ich muss gestehen das ich mich an meinem Orange satt gesehen habe und deshalb aufs langweiligere Audi Grau seidenmatt umgestiegen bin, das ist auch weniger Putz intensiv

Violett mit Grün geht gar net

Sehr geil, bin schon gespannt wie die am Auto wirken

Hopfensack: Ja schon klar aber man muss nicht zuerst gross von sachlich und ehrlich schreiben und gleichzeitig dann dem anderen Arroganz vorwerfen.
Soviel zum Thema Respekt, gut wenn du oder ihr das anders sehts dann soll es so sein.
Wie bereits geschrieben gehe ich auch net 1:1 konform mit Sorcs Ansichten, sehe das anders und ich halte es auch für Überzogen, aber man kann sich seinen Teil denken und muss nicht so nachtreten.
Das Ganze hat was von Facebook aber jeder wir er glaubt und meint

Zitat von Zappelfillip

Der Einzige, der mir mit seinen nörgelnden, unfreundlichen Beiträgen und einer - zumindest schreibend - äußerst unsympathischen und arroganten Art sofort unangenehm aufgefallen ist, warst du. Und zwar durch die Bank weg mit allen deinen Beiträgen. So konsequent ist das auch in einem Forum durchaus ungewöhnlich. Möglicherweise war das früher mal anders, denn ein paar "alte" Freunde scheinst du hier zu haben, oder aber meine Wahrnehmung ist total daneben. Für mich, der dich erst seit gut 5 Monaten "liest", ist das allerdings unbegreiflich.

Aha das verstehst du unter sachlich und ehrlich?
Ich finde solche Posts unnötig, da kann man sich seinen Teil denken und net deppert nachtreten wenn es so unwichtig ist .
Aber klar im Internet kann man alles posten wie es einem beliebt