Beiträge von Papabär

    Freut mich das es gefällt, :thumbsup:
    Also in die Löcher im Dach ist ein Stück Blech eingelöted worden, anschließend verzinnt und lackiert ( hab ich leider keine Bilder von, da ich das nicht selber gemacht hab).
    Bei den Zierleisten hab ich nach dem ausbauen der Pappen die Kunststoffschweißpunkte mit nem heißen Schraubendreher weich gemacht und gleichzeitig an der Leiste gezogen dann bekommt man die ganz einfach lose. Dann Kunststoffhaftprimer drauf und lackieren. Befestigt hab ich die dann wie auf den Bildern zu sehn mit kleinen Schrauben und Unterlagscheiben nur drauf achten das die Schrauben nicht zu lang sind :D .
    Das Emblem Im Lenkrad hat von hinten nur zwei Kugeln die im Gummi vom Lenkrad sitzen einfach aushebeln fertig.
    So wenn noch Fragen sind einfach schreiben. ^^

    Ne komplett man kan obern rein gucken sollte man nur niucht vergessen und zu den farben von den Felgendeckeln das ist das gleiche VW Tornadorot wie auf den Innenleisten. Sättel sind original rot aber ist schon ähnlich hast recht.
    Ich guck ma ob ich ein Bild vom Motorraum hab.

    Besser spät wie nie.
    Hier die Bilder vom Umbau der der im Frühjahr stattgefunden hat.
    Es wurden Haube, Kotflügel, milotec Lufteinlässe und Dachspoiler lackiertund montiert, sowie Motorabdeckung und Innenleisten in Tornadorot lackiert.
    Gleichzeitig die Sitzhöhenverstellung mit Emblemen versehn und der Fensterheberschalter von Superskoda verbaut. Gleichzeitig wurde die Fox Duplexanlage durch eine HG Downpipe ergänzt.
    Im Motorraum Hab ich den Kühlwasserbehälter mattschwarz gemacht und mit R8 Deckel versehen. Der Öldeckel kam auch vom R8.
    Schlossträgerdichtung und milotec Haubenlift durften auch nicht fehlen.
    So ich hoffe ich hab nix vergessen :)

    Hallo zusammen ich brauch ma wider eure Hilfe bin auf der suche nach schwarzen Scheinwerfern.
    Als ich einen Verkäufer angeschrieben habe sagte er mir das der RS andere Scheinwerfer hat wie der serien Octavia, stimmt das? Er sage die Stecker sind anders?
    Er meinte dann es gäbe keine schwarzen xenon für den rs. Zu kaufen und wollte mir eine 700 Euro teure Sonderanfertigung von Hella verkaufen.
    Stimmt das mit den Steckern? Selber schwarz machen traue ich mir auch zu aber was ist dann mit der Eintragung? :dontknow:
    Danke für eure Hilfe!! :shakehand:

    Hallo zusammen,
    ich hab mich eines besseren belehren lassen und meine Felgen mit ET35 gegen BBS Speedline 19Zoll 8,5j und ET48 getauscht. Jetzt suche ich nach einem passenden Gutachten zur Felge. Festigkeitsgutachten hab ich gefunden der Rest fehlt noch! Habe bei VW nachgefragt und warte schon 2 Tage auf Antwort hoffe das ich auf diesem Weg schneller an eins gelange. Vielleicht kann mir einer eine Kopie zu mailen oder so??
    Bin für jede Hilfe dankbar. :thumbsup:

    Hallo,
    einer der schönsten RS aus dem Forum, und Respeckt vor der Arbeit. :thumbsup:
    Felgen sind leider auch nicht meins aber jedem das seine. :P
    Wie funktioniert das denn mit der Eintragung vom Lenkrad? Bekommt man da Papiere zu? Weil ich auch mal über andere Sitze nachgedacht hatte? Lässt sich sowas problemlos eintragen?

    Gute Frage der Link hat als er den eingestellt hat noch fuktioniert :dontknow:
    sonst schreib ihm ma ne PN


    Ps: Ich sollte glaube ich mein Thema ma auf den neusten Stand bringen, wird langsam Zeit :mulmig:

    Hallo zusammen,
    Vom 10-11.8.12 finden wieder die Tuning power days in Grafrath statt. Ich würde dort gerne hinfahren und wollte mal hören ob es Leute gibt die fileicht Interesse haben dies auch zu tun.
    Gruß Thomas

    Hallo zusammen,
    Ich brauche ma wieder eure Hilfe, oder besser gesagt eure Meinung. Ich brauche ( wie oben schon erwähnt) neue Felgen, und hab mir die Wheelworld WH18 ausgesucht in 19 Zoll 8,5J ET45. Ich würde ja ein Bild hochladen, klappt nur ma wieder nicht :angry: .
    Was haltet ihr davon, passen die zu meinem Wagen? Bilder in meiner Galerie.
    Danke Schon ma im voraus :thumbup:

    Als ich die Felgen gekauft habe kannte ich das Forum hier leider noch nicht :cry:
    Und der Reifenhädler über den ich die damals bestellt habe, meinte der Octavia steht im Gutachten das passt schon.
    Aber dank euch bin ich jetzt schlauer :shakehand:

    Mein reifen Hädler hat extra drauf hingewiesen das ich einen 235 fahren muss wird wohl stimmen und nachdem ich mich jetzt den ganzen Tag durchs fohrum gelesen hab guck ich ma nach 8-8,5J et 48 dann solls wohl passen auch mit dem Gewinde :thumbup:

    Ich bin mir noch total unschlüssig, bin schon den ganzen tag am googeln aber was mich von den Socken haut hab ich noch nicht gefunden :cry: .
    hat von euch keiner ne Idee? Ich fahr nen schwarzen und die Maße müssen passen damit bloooos... nix schleift :peace:.
    Hatte schon überlegt die Rotor Felgen....???? :dontknow:

    Hallo zusammen ich hab ma ne Frage, wie ist das wenn ich Felgen anderer Hersteller fahren möchte? Ist da dann ein Gutachten bei oder geht das so, oder wie? Ich fahre momentan Royal GT in 8,5J 19 Zoll ET35 alles kein Problem bis man was in den Kofferaum legt, oder mit mehr als 2 Mann drinnen sitzt und da ich noch ein ganzes Stück tiefer möchte bin ich nach neuen Felgen am schauen. Erwähnenswert ist vielleicht auch das die Kante hinten bereits entfernt wurde und er immer noch schleift, und das bei Tempo 180 auf der Autobahn ist nicht witzig.
    Ich hatte überlegt die 5 Speichen Felgen vom R8 zu montieren hat die bereits einer drauf?
    Gruß Papabär :peace:

    Kannst mir Glauben der Unterschied ist deutlich spürbar. Ich hab bezüglich der Unterschiede zwischen der mit einem und der mit zwei Kats Hg Motorsport gefragt, die sagten das es keine spürbaren Unterschiede gibt und der Unterschied auf dem Leistugsprüfstand betrug 1 ps. Da beide Kats unterm Auto und der Vorkat nicht direkt hinterm Lader sitzt, hat dieser mehr "Raum " zum arbeiten. Und dazu noch der große Rohrdurchmesser. So in etwa ist mir das von Hassan erklärt worden.

    Hallo zusammen
    So jetzt muss ich auch mal wider meinen Senf dazu geben zum Thema DP ja oder nein ich hab lange gesucht gehabt und wollte erst eine von zinram bestellen. Da dort aber nur ein Kat verbaut ist war mir die Sache zu heikel für 600 Euro auf die Dummheit der Prüfer zu setzten. Ich hab mich dann für die von HG entschieden mit vor und Hauptkat. Der Einbau war reibungslos und ohne Probleme (nachdem die Motorabdeckung runter war) die DP musste um 50 cm gekürzt werden. Zusätzlich hab ich eine Fox Duplex Anlage verbaut.
    Das alles ist jetzt eine Woche drunter und ich muss sagen ich würde es immer wider tun! Der Lader dreht viel schneller hoch, das Ansprechverhalten wird besser und den Turbo merkt man schon bei 2500 Umdrehungen. Und der Sound den die DP noch zusteuert ist Mörder
    ;-) wenn Downpipe dann richtig! Und 100% legal

    Hallo um etwa 18:00 Uhr ist ein blitzsauberer Grauer VFL Kombi auf der Landstraße zwischen Breyell und Leuth an mir vorbeigefahren. Kennzeichen war glaube ich "Vie LZ...?" Was ich glaube erkannt zu haben war der milotec Grill, led Rüllis und schön tief war er auch. Wars einer von hier? wäre schön mal einen aus meiner Umgebung kennen zu lernen.

    so sorry jetzt noch mal, sch... PC


    Also ich fahre rund um ET 35 und hatte bis auf die bekannte Kannte hinten keine Probleme und die hat nur Erger gemacht wenn mehr als 2 Personen im Wagen gesessen haben. Kurz die Kante beseitigt, es handelte sich um 5mm an einer Seite und gut war.


    Also nicht so dramatisch wie einige hir immer behaupten. Allerdigs absolutes maximum, wers breit mag, genau das richtige. Und vom Hof jagen und auslachen tut dich keiner meine sind ohne Probleme eingetragen.

    Sooo morgen started der große Umbau


    die ersten Teile sind schon grundiert und gefüllert. Morgen gehts dann richtig los, hab das gute Wetter genutzt und hab noch mal ein paar Bilder im jetzigen Zustand gemacht. ;)


    Hoffentlich ist das Wochenende bald vorbei :D :mussweg:

    Ich hab leider für den Spiler deutlich mehr bezahlt hab dummerweise blind bei milotec bestellt da ich nicht damit gerechnet hab das es den noch wo anders gibt passiert mir nicht nochmal :very_angry:

    Der Schalter hätte von der Form her gepasst, nur der Schalter rasted in zwei Kerben im Griff ein und die passten nicht übereinander. Mir ist zwar von dem Besagten User gesagt worden das man da mit der Nagelfeile ein wenig nachfeilen muss und das das kein Problem sei aber bei mir war der Unterschied 1cm daher vermute ich das der Schalter im Faceliftgriff besser passt. Also wenn deiner verbaut ist immer her mit Infos ;)

    Das sieht gut aus, dann bestell ich mir lieber nen neuen schalter ehe ich nen neuen Griff bestelle und der dann immer noch nicht passt. Denn der vom R32 hat ja auch noch rote led die müsste man ja auch noch ändern. Danke für den Tipp :thumbsup: Geht das bestellen denn problemlos bei denen? Ausm Ausland und so? Hab da son bischen schiss vor, my English is not the Yellow from the egg :oberklug: Wielange dauert das den ehe das dann da ist?


    Naja aber eins nach dem andern Termin bei Lacker steht für nächste Woche,dann wird ein Rundumschlag gemacht.


    -Haube, Kotflügel, hintere Stoßstange,Motorabdeckung, Zierleisten im Innenraum und die Lufteinlässe forne lackieren


    -Dachreling runter und löcher zulöten (Reling steht dann zum verkauf)


    -linker Endtopf ausrichet und Downpipe montieren


    -Kleinigkeiten anbringen,wie R8 Öldeckel, schwarzer Kühlwasserdeckel, Schlossträgerdichtung, fehlender Deckel für Turboansaugung und hier und da noch ein Aufkleber


    und der Postbote hat ja auch noch ne Kleinigkeit von Milotec gebracht.... :thumbsup:


    Puuuh....Straffes Programm :ups:

    Der Fensterheber passt leider bei mir nicht 1zu1 ich weis aber von einem hier aus dem Forum der den verbaut hatte dieser hat den Griff in dem der Schalter sitzt vom Facelift verbaut bei ihm hats gepasst.Ich werde mir den bestellen und schaun ob ich den passend bekomme. Wenn jemand erfahrungswerte hat immer her damit.


    Der Schalter hat Metallränder an den Tasten ich möchte den verbauen da bei mir die die Tasten total abgenutzt sind ich hoffe das das mit der metallkante nicht mehr passiert.

    Nach dem der Auspuff montiert war, ging es dann an den Innenraum der mir persönlich nicht so gut gefallen hat. Für meinen Geschmack irgendwie nicht schick genug. Nach dem ich den Beitrag von poloMan voller Begeisterung gelesen habe,wurde direkt der Superblichtschalter bestellt. Dar Schaltknauf vom Octavia war auch nicht mein Ding ( böse Zungen sagen der sieht aus als hätte man den ner Frau aus dem Nachttisch geklaut :be quiet: :D ) und da ich gelesen hatte das der S-line Schaltknauf passte, wurde der gleich mitbestellt. Ich war grade im Shoppingfieber und ohne groß zu überlegen bestellte ich Rs Fußmatten und GTI Fußstütze gleich mit. Wie ein kleines Kind auf Weihnachten wartete ich auf die vielen kleinen Päckchen die da kommen sollten. Es dauerte auch nicht lange bis alles eingetroffen war. Also rief ich Mark an und fragte ihn wann wir das alles einbauen doch die Antwort die ich bekam war nicht das was ich hören wollte. Hast du das schon vergessen? Ich fahr doch morgen zwei Wochen weg...aber machen wir direckt nach dem Urlaub versprochen. Verdammt...Naja nichts anmerken lassen noch ne Runde gequatscht und nen schönen Urlaub gewünscht. Ich wurde mit den Worten verabschiedet "und lass die Finger von der Karre sonst bastelst du nur wider was kaputt". Jaja is klar Murat.....das Handy war noch nicht ganz in der Tasche verschwunden, da war ich schon auf dem Weg zum Auto. Die Anleitung für die Fußstütze hatte ich mir hir im Forum besorgt und los ging es. Nach ner halben stunde war sie eingebaut ohne Probleme und in verbindung mit den Fußmatten echt schick. Dann ging es an den Schalthebel da musste ich ein wenig fummeln um den Schaltsack ab und wider drauf zu bekommen klappte zum Schluss aber ganz gut. Doch dann folgt der Lichtschalter sollte ich den zurücklassen und warten bis Mark wider da war? Ach was wird schon schief gehen also den alten schalter gepackt und wie beschrieben ma kräftig dran gezogen, und siehe der alte Drehknopf war raus. Dann folgte der neue Schalter dran ziehen und..... Knack!!!! ouuuu.... Ich hatte den ganzen Schalter in seine Einzelteile zerlegt und die Befestigungspunkte abgebrochen. Ok alles zusammengesteckt und wider in die Tüte. :whistling: Wie früher bei Mutti ich wars das nicht. Als sich Mark zwei Wochen später mein Auto anguckte war er im ersten Moment beeindruckt kannst ja doch was doch dann merkte er das der Schalter noch nicht eingebaut war den hab ich für dich über gelassen :P sagte ich und reichte ihm den Beutel in der hoffnung das er den noch ma hinbekommt . Er nahm den Schalter raus und er zerviel in alle Einztelteile :mussweg: . Gut sein Blick verriet das was ich schon vermuted hatte der Schalter war schrott. Ok ihr könnt euch denken das ich deswegen heute noch Sprüche zu hören bekomme. Mitlerweile weis ich das ich zusätzlich noch den Schalter vom Facelift gebraucht hätte. Hab aber erst ma die Nase voll vom Lichtschalter, alles klappt dann eben doch noch nicht. Aber aufgeben gilt nicht irgendwann kommt der bestimmt, Genauso wie der Fensterheber Schalter vom R32 den hab ich schon hier liegen fehlt nur noch der Schalter vom Facelift, kommt Zeit kommt Schalter.Hier erst ma Bilder vom Innenraum, mit mitlerweile lackierter Mittelkonsohle in Ral 9005 hochglänzend

    Hallo zusammen


    Ich hab mich jetzt durch den Ganzen Beitrag gelesen aber alle discutieren hauptsächlich über die ATE powerdisk, was ist denn mit der EBC Turbo Groove??? Bald stehen bei mir auch neue an ich würde gerne allein der Optik wegen auf gelochte Scheiben umstellen. Denn die Bremskraft find ich bei der original Scheiben und Belägen nicht schlecht aber besser geht ja bekanntlich immer :D


    Hat die jemand verbaut oder hat schon jemand Erfahrung damit gemacht?? Welche beläge bremsen denn dann am besten red yellow blue oder black stuff wo ist der Unterschied?? Anderes Material logisch aber wie macht sich das bemerkbar???


    Ehe dumme Sprüche kommen ich weis das man Bremsen nicht nach der Optik aussucht ich versuche mich ja gleichzeitig auch zu verbessern :thumbsup: