Also ich Tanke nur Super. Fahre aber auch nur einen "normalen" RS TFSI
Es ist so, das für Hochleistung höhere Oktane was bringen, aber im 200 PS bereich könnt Ihr euch das Geld sparen.
Das bringt nix und wurde schon zu genüge getestet. Der unterschied ist nicht zu merken. Vor allem die 100 Oktan "bringen zum arsch nichts" wie ich so schön zu sagen plege.

104 Oktan wird in Japan noch getankt.:022:

Also ich tanke meistens 98 Oktan,
Bei 95 Oktan hatte ich merklich weniger leistung vorallem ab 180KmH
Bei 98 Oktan war alles I.O
bei 100 Oktan hat das Auto weniger Verbraucht mehr leistung konnte ich nicht feststellen!

Hallo

doofe Frage gibts bei euch noch ROZ98 ??

die meisten Aral und Shell haben nur noch ROZ95 oder 100
wobei das V-Power 95 ja dem 98er entsprechen soll.

Gruß

Also wir haben noch Super+ auch bei Aral.

Bei Shell gibt fast nur die neue Kraftstoffe.

Bei uns im Ort die Aral hat auch immernoch Super+. Bisher hab ich nur das 98er getankt aber spätestens wenn ich nächsten Sommer nach Kalabrien fahre hat es sich erledigt...da ist 98Oktan Mangelware.
Da hab ich bisher nur Shell V-Power oder Agip Blue(98er) gesehen.

Ich /wir tanken auch nur noch Super. Haben V-Power probiert, aber keine wirkliche Verbessung gemerkt und sparsamer ist er auch nicht wirklich, dass sich die ca. 15 Cent mehr rentieren würde.

Und schließlich ist Herstellervorgabe ja auch nur Super, also langt das auch.

Gut das ich von der Arbeit aus nur 20 Minuten bis Luxemburg habe. Momentan kostet Super+ da 96cent :011:

Ich gehe immer zur Coop Tankstelle und tanke 98 Oktan.
Kann das sein dass er mit 98 spritziger ist ? So ab 4000 U/min dreht er noch viel leichter hoch und meiner ist noch 100% original.

Inzwischen nur noch ROZ95 und bisher merke ich keine spürbaren Leistungseinbusen.

In Schweden hab ich immer V-Power 99 rein gemacht, weil er da so "billig" war...aber nun fährt ihn Katja wieder, da kommt wieder Super rein...aber ne Leistungssteigerung hab ich nich gespürt...

Super und gut ist. Wenn ich mal in Luxenburg bin dann SuperPlus aber sonst Super.
Warum SuperPlus wenn die Werksangabe bei Audi "nur" Super ist für den gleichen Motor!

Auch beim RS steht in den offiziellen Sachen (Tankdeckel und Anleitung) das er nur Super braucht.
Von mir kriegt er auch nix anderes, ich muss den Ölmulis bzw Firmen ja nicht noch nen Luxuswagen mehr finanzieren.

laut ABT kann ich außer diesel alles fahren;)

hab gestern mal V-Power für 1,24 EUR getankt .... werd ich wohl beibehalten ....

wo hast für 1,24€ getankt!!
super Preis

Nur ROZ 95

Da ich immer nur für Fr. 60.-- Tanke ist mir der Preis fürs Benzin egal !!!!!!;)

Zitat von luckskay;37639

wo hast für 1,24€ getankt!!
super Preis

in münchen an der shell tanke in der ungerer straße ....

ich hab meinem am 02.März zugelassen, dann müsste ich ja noch euro4 haben, weis jemand wie ich evtl. Euro5 bekommen könnte?

ps: hab auf meinem schon 6tkm und läuft spitze 250

nabend

also ich tanke meist nur normal super.
wegen den 3 oktan mehr habe ich net viel gemerkt.
er schaft seine 240 wenn ich ihn mal ausfahren tue,was doch selten ist um mal paar andere auf der autobahn zu ärgern ansonst max meine 210 reicht.

mfg
winz

Habe das Modelljahr 2009 mit dem EA888 Triebwerk und fahre daher:

Super

Steht auch so in der Tankklappe und mein Freundlicher hats bei der Übergabe auch gesagt. Was genau im Handbuch steht weiss ich gar nicht, aber wer liest schon nen Handbuch... ;):P

Hab meinem heute mal V Power Racing gegönnt und muß sagen er geht damit wirklich besser im Vergleich zu V Power 95 !

Kanns nur empfehlen :peace::)

Hat denn jemand von euch auch ein 07 modell im Tankdeckel steht auch super aber Skoda sagt mir nur Super+! Aber meine bedenken kann da was kaputt gehen?

Im Moment nur noch Super Plus, sonst V Power Racing.

Ist aber zu teuer im Moment. Für meinen Schatz nur das beste:)

hallo ich danke als beides mal aber meistens super plus

wenn ich weis ich fahre gemütlich super und wenn ich stramm fahre super plus

mfg

wie/wo/wann spührt man denn die teure pampe?;)

Ab wann man die teuere "Soße" spürt ist eine gute Frage und die Antworten darauf können nur subjektiv sein. (Ja, ja ich weiß lt. tuning Profil sollen es ca. 20 PS sein, was ich aber nicht glaube!)

Objektiv gesehen wird es einen Unterschied geben, ob du ihn jedoch merkst oder nur wie viele andere sich einbilden? Keine Ahnung!

Ich tanke zu meist SuperPlus und war damit auch ganz zufrieden, frei nach dem Motto: "Hey, Spaß kostet Geld!"

Vor ein paar Wochen hab ich zwangsweise Super getankt (Tank war alles und dieses Abzocke V-Power wollte ich nicht tanken). Ehrlich gesagt, war ich überracht. Er ist trotzdem gut gelaufen, warum auch nicht. Okay, statt 240 hat er nur 237 auf der Autobahn gebracht.

Probiert es halt einfach aus. Schaden kann es jedenfalls nichts.

Muss jeder selber testen ob er einen Unterschied merkt und wenn ja ob es den Aufpreis rechtfertigt. Ich für meinen Teil werde weiterhin Super Plus fahren, da ich es mir als Gelegenheitsfahrer leisten möchte.

Ich halt das für Augenwischerei...

Unser Blauer war auf der Rolle und hat 214,7 PS gebracht und der lief zu dem Zeitpunkt mir Super...im Tankdeckel steht ROZ95 und in der Bediehnungsanleitung auch ROZ95...also kriegt er nur Super...

*lol*....gute erklärung da über mir

ich hab meinen beim bestellen auch nochmal drauf angesprochen, der fährt selber den 2.0 TFSI. er meinte, dass es nicht wirklich dicke was ausmacht, ob man super oder s+ tankt, IM NORMALBETRIEB. allerdings sagte er auch, dass wenn er mal die kuh fliegen lassen will, er s+ aufgießt, da er dann scheinbar tatsächlich ( wie hier schon öfter erwähnt) etwas knackiger am gas liegt...

naja, schau mer mal...

meinem 50er-Roller habe ich auch mal S+ verpasst, damit hatter mich dann im odenwald endlich jeden buckel hochchauffiert

Also ich hab auch ROZ 95 im Tankdeckel stehen, und hat er bisher auch nur bekommen (2 Tankfüllungen, länger hab ich ihn noch net^^ grad mal ne Woche). Leistung fühlt sich nach 200PS an^^ zumindest drückt er besser als der 163PS V6 (Sauger, Mitsubishi Galant) und fühlt sich nicht nach nur 20 PS unterschied an

Bilde mir grad n paar Kaltstartprobleme ein, zumindest wie er noch den Rest von der Probefahrt drin hatte, ist er bei den aktuellen Außentemperaturen (etwa um 5:20 Uhr morgens) etwas schneller angesprungen fand ich. Weiss net ob vorher Super+ drin war.
Werds wohl mal testen wenn ich demnächst tanken muss. Ob er mit S+ besser Kalt startet. Oder isses normal weil er n Direkteinspritzer ist?

[quote=Octavia²RS Träumer;47154]Ich tanke die teure Suppe nur weil ich mir denke die 15€ pro Tankfüllung tun echt nicht so weh

Sorry, wie kommst du auf 15€??
Super und Super+ hat nen Unterschied von 8-10 Cent, macht bei 50 Litern gerade mal 5€. Oder hast du ein Fass im Kofferraum?;)

ich tanke meistens Super+ oder Ultimate!
du kannst mit VAGCOM nachschauen was die Langzeitadaption macht, dadurch weißt du genau wieviel der Motor runter regelt.

Ich habe einen schlechten Sprit erwischt und es hat fast 15% runter geregelt.

hab ja nun ein 1.8 tfsi mit original 160 Ps. hatte da nur super getankt. jetzt nach der Kennfeldoptimierung tanke ich nur noch super plus. wurde auch so von mein chiptuner empfohlen. hatte ne kurze zeit mal im sommer auch v power bzw. ultimate 100 getankt und bin der meinung das er oben rum besser lief und ruhiger insgesamt!. aber nicht mehr für den preis. einmal im jahr gönn ich " ihn " das sonst nicht!!!

Hi, also bei mir im Tankdeckel steht ROZ 98, wobei ich eh schon seit Jahren nur Super mit plus tanke, denke was bei meinen Setup auch ratsam ist.

Ich tanke entweder Super+ oder Shell V-Power Racing 100, zum bezahlen nehme ich die Super Mastercard von Santander und spare noch 5% auf den Tankumsatz.:D