hallo,
ich fahre im winter Dunlop SP wintersport m3 und bin voll zufrieden.
Ich glaube die dunlop haben in tests auch immer gut abgeschnitten

was willste denn ausgeben?
also wenn du n haltbaren günstigen guten winterreifen suchst für die felge, würd ich ne tochterfirma von einem namenhaften hersteller empfehlen, SAVA heisst der schlappen ... durchgängig nun schon einige jahre getestet (Passat, Gold und Octavia), super bei aqua planing und im schnee ... preis ca. 60 eur pro stk.
vor 1-2 jahren hat der auch mal irgendwo n preis leistungs test gewonnen ...

Bei den Reifen sparen lohnt sich nicht. Lieber ein paar Franken (Euro) mehr, dafür ist man auf der sicheren Seite. Ich fahre schon ein paar Jahre Vredestein und werde sie auch meinem neuen RS (Wenn ich ihn den mal bekomme) diesen Winter anziehen. (225 / 40 R 18)

hallo,

hab Conti TS810 drauf....doch wuerde mir aber auch den Dunlop kaufen, preislich top und immer testsieger!!

also da kann man nix falsch machen.


wuerde nie so billig reifen drauf machen, also sicherheit geht vor.

Hier 225/40 R18 Dunlop Wintersport 3D und sehr zufrieden, fressen sich insbesondere gut in Neuschnee und leichtes Eis.

in österreich fährt man doch semperit

Hey, hat einer zufällig Erfahrung mit Hankook Winterreifen. Hab mich mal was schlau gemacht Preislich sowie qualitativ sollen die nichtg schlecht sein.
Dann war ich noch beim Händler und der meinte dass Nokian top Winterreifen hätten, sollen wohl Marktführer in Skandinavien sein.

ich selber fahre auch hankook wienter und bin auch zufrieden mit denen!

Preis leistung echt Top;)

Hab mir Continental Wintercontact TS 830 P gegönnt in der Dimension 205/50 R17

Zitat von Duffi;107483

Hier 225/40 R18 Dunlop Wintersport 3D und sehr zufrieden, fressen sich insbesondere gut in Neuschnee und leichtes Eis.

fahre den gleichen reifen, allerdings auf 205/55/16...gefällt mir ganz gut und die abnutzung ist m.E. auch gering

Ich hab die Dunlop WinterSport 3D in 225/40 18 und würde sie sofort wieder kaufen. :peace:

Zitat von Patrik1983;108318

ich selber fahre auch hankook wienter und bin auch zufrieden mit denen!

Preis leistung echt Top;)

Wahrscheinlich fährst du den W300 oder? würde mich mal speziell interessieren ob die leute die ihn fahren, ihn wieder kaufen würden, denn was ich weiß fahren den ja doch einige hier auch speziell in der rs größe 225/40 R18.

also speziell w300 fahrer, wär super wenn ihr mal schreiben könntet über eure erfahrung mit diesem reifen.....oder ob ihr, wenn ihr wieder die wahl hättet doch zum beliebten aber auch recht teuren dunlop 3d greifen würdet....oder ähnlichen reifen dieser preisklasse

Ich hatte die W300 auf dem Leon drauf und fand die garnicht berauschend. Das war nur ein 1.6er Motor und grad bei Nässe bin ich ständig ins rutschen gekommen... :mulmig:

Mit den DUNLOP SP m3 habe ich durchweg nur gute bis sehr gute Erfahrungen gemacht.

Bin die letzten 3 Jahre auf 17" die Michelin Pilot Alpin gefahren. Einfach ein Top-Reifen, allerdings leider ned ganz billig.

Aber würde ihn immer wieder fahren.. :peace:

da ich grad auf der suche nach winterschlappen bin nochma fix ne frage

205/55 R16
Radgröße 7Jx16H2
ET 38
passt wohl auf den 1z, aber auch auf den RS ?
was meint ihr ?

Zitat von worldeater;110465

da ich grad auf der suche nach winterschlappen bin nochma fix ne frage

205/55 R16
Radgröße 7Jx16H2
ET 38
passt wohl auf den 1z, aber auch auf den RS ?
was meint ihr ?

Das passt Wenns auf den normalen 1Z passt, passt´s auf den RS sowieso

@solly. mercy

Zitat von worldeater;110470

@solly. mercy

Achja: Die ET dürfte bei dieser Felgen-,Reifenbreite keine Probleme darstellen ... Passt wackelt hat Luft

H ............ steht auch so bei Skoda in der PDF kannst auch mehr nehmen. das macht nichts

Fahre keinen 205-55-16 , sondern 225-40-18 da er in unseren Breiten in den meisten Situationen deutlich mehr Haftung bietet als der schmalere Reifen . Als Marke habe ich z. Zt. Vredestein , ein guter Allroundreifen und als W bis 270 km/h zugelassen .

Fahre ebenfalls 225-40-18 allerdings Fulda , sau laut
und deshalb kommen andere drauf.
Hankook , liegen scho da
Gruß Messi

Ich: Dunlop Winter Sport 3D (225/40 R18 ) sehr guter Reifen

nen Kollege hat Uniroyal MS 66 (225/40 R18 ) drauf, ist nen durchschnittlicher Reifen und wird von Conti gebaut.

Ihr seit mir vielleicht :D.............. Da fragt einer Leute die die 16" Winterräder drauf haben und dann kommen solche Kommentare :hammer: Oh mann

Außerdem will nicht jeder die 18" Zenith/Neptune im Winter fahren, weil die Kosten einigen eventuell einfach zu hoch sind. Denkt auch mal daran ...........
Ich persönlich hab auch 16" Winter, da steck ich das Geld nämlich lieber in TOP 19" Sommerreifen anstatt 18" Winterpellen

Eben damit sie sich mit den 16ern nicht ärgern. 205er sind schon bei nem Passat mit 170 PS überfordert und der ist nicht so flink wie der RS und noch schwerer.

Zitat von kasa;112416

Eben damit sie sich mit den 16ern nicht ärgern. 205er sind schon bei nem Passat mit 170 PS überfordert und der ist nicht so flink wie der RS und noch schwerer.

Es liegt auch immer am Fahrer 8):weisbier:wie lange die Pellen reichen/halten. hab meine scho 2 Winter rauf und es passt

Bin meinen ersten satz in H gefahren, fand es aber doof so oft das "bling" bei tacho 220 zu hören.
Zweiter satz habe ich dann in V gekauft und brauchte nicht mehr auf meine geschwindigkeit achten.
Erster satz waren Conti TS810, zweiter satz Dunlop Winter 3D.
Beide natürlich in 16".
Die Dunlops haben wesentlich besser mit dem RS harmoniert als die Contis. Leiser und vor allem unter winterliche bedingungen mehr grip.

Mit den 16" räder bist du auch schneller auf diese geschwindigkeiten als mit den 18 oder 19" räder.

Du meine sind noch gut und kommen den 3ten drauf :weisbier:

Zitat von magic62;112418

Bin meinen ersten satz in H gefahren, fand es aber doof so oft das "bling" bei tacho 220 zu hören.
Zweiter satz habe ich dann in V gekauft und brauchte nicht mehr auf meine geschwindigkeit achten.
Erster satz waren Conti TS810, zweiter satz Dunlop Winter 3D.
Beide natürlich in 16".
Die Dunlops haben wesentlich besser mit dem RS harmoniert als die Contis. Leiser und vor allem unter winterliche bedingungen mehr grip.

Mit den 16" räder bist du auch schneller auf diese geschwindigkeiten als mit den 18 oder 19" räder.

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:shakehand: Danke für den Post :shakehand: spricht mir aus der Seele ..... ich hab Vredestein drauf und bin vollkommen zufrieden. Brauch aber dann bald für vorn 2 neue.

Meine 16" bin ich um die 40tkm gefahren und hab die dann mit noch um die 5mm restprofil gewechselt. 3e saison wäre noch gegangen, aber ich fahre lieber sicher. Ausserdem fahre ich zuviele km pro saison um die die volle 3e saison drauflassen zu können. Wechseln während der saison mag ich nicht.

Also ich fahre gern Seriengrößen auf derselben Felge auch im Winter, egal ob 17 oder 18 Zoll.

Allerdings soll das ständige Umziehen für die Reifen + Felgen nicht gut sein ( hab ich optisch und gefühlt noch nicht bemerkt ) und die Felgen haben im Winter ein hohes Bordsteinrisiko ( Glätte bzw. verschneite Bordsteinkanten )
16 Zoll Stahl sieht auch irgendwie Panne aus und von der Traktion stehen moderne Breitreifen den Asphalt - Trennscheiben in nichts mehr nach, außer vielleicht etwas beim Nässebremsen.
Lieber hole ich mir für Winter ne günstige Alufelge in 18 Zoll und wähle Reifen aus dem günstigeren Preissegment ( Hankook, Semperit, Vredestein ) als die Stahlfelgen + High End Reifen.

Mag sein, dass man im Gebirge anders denkt, aber ich als Flachlandtiroler mit max. 10 - 20 Tagen Schnee ( und davon das wenigste auf der Strasse ) mach das halt so....................

Ich habe lieber guten kontakt und gute gummieigenschaften, dazu (weil wintersport) sollte noch eine kettenzulassung sein.
Die gibt es nur bei den 16" räder.

Also ich fahre im Winter die Ronal R41 in 7x16 ET35 mit Michelin Alpin in 205/55 R16! Perfekte Kombination, finde ich. Habe davor den Conti TS810 gefahren - laut, schlechte Traktion und mangelnde Seitenführungskraft! Würde ich nicht empfehlen!

MfG Michl

Ich fahre Borbet CC 7x16 ET 35-40 Mit 205er Dunlop Wintersport und der H Freigabe.
Bin Top Zufrieden. Guter Grip auch bei wirklich Extremem Wetter. Sehr Guter Abrollkomfort die Abrollgeräusche sind ebenfalls nicht der rede Wert.
Und auch wenns mal Trocken ist und etwas Wärmer, spielt der Reifen auch bei Sportlicher Fahrweise Brav mit!!:thumpup:
So Schaut die Felge, fürn Winter durchaus o.k besser als Stahl is es Allemal:D

Gabs eigentlich schon Winterreifen-Test´s ?????? :dontknow::dontknow::dontknow:

Hab Vredestein Snowtrac 2 drauf und würde dann mit 2 Reifen auf die Snowtrac 3 umsteigen, weil ich super zufrieden war mit den Dingern ...