Haben sie bei RTL dann auch erwähnt:

Der Beifahrer funkt, damit sich der Fahrer voll auf die Strecke konzentrieren kann.

Der Beifahrer iss doch glaub von der FIA.
Bernd Mailänder "nur" der Fahrer.

Genau so ist es!!!
habe mich aber auch zuerst gefragt wieso!!!

Wobei die ganzen Mercedes-Safety Cars reine Promotion sind.

Den wenn es rein um ein starkes Auto gehen würde das noch halbwegs gute Tempi liefert damit die F1 Autos nicht "unterkühlen" (Reifen usw.), gebe es garantiert andere, bessere Autos.

der Beifahrer hat die Karte und sagt dem Fahrer wo er lang fahren muss :lauthals::lauthals::lauthals: *duck und weg*

Zitat von Fuji85;95200

Haben sie bei RTL dann auch erwähnt:

Der Beifahrer funkt, damit sich der Fahrer voll auf die Strecke konzentrieren kann.

Hält die fernsehbilder im auge, bedient die lichtanlage, kommuniziert mit der rennleitung.
Bernd soll nur die autos im auge behalten und sein auto sinngemäß bewegen.

Ein Traumjob, den der Mailänder hat oder?

Yep, einfach schlau gehandelt. Kenne Bernd aus sein erstes Jahr Porsche Cup (und die jahre dadrauf im PC und Porsche SuperCup), da war er einer der rookies und direkt schnell. In der DTM war er auch nicht schlecht. Aber wenn man einen festen job ohne ups und downs haben will (mit mercedes vertrag ;)), dann ist dies wohl die beste entscheidung die er treffen konnte.

Kennst du ihn persönlich Mike?

Der kann sich finanziell doch sicher nicht beklagen oder?

Kannte ihn damals zu beginn seiner karriere persönlich, da er einer der CarreraCup fahrer war.
Sehr nette persönlichkeit.
(kenne zB aus dieser zeit auch noch Uwe Alzen, Ralf Kelleners, Christian Fittipaldi, Mike Hezemans, Wolfgang Kaufmann etc)