Viele fragen.

Sorry Jan,
aber es gibt zu alle deine fragen noch viel mehr antworten. Versuch es erst mal über die suche.....

also wenn ich gewollt hätte , hätt ich meinen bei Skoda selber chippen lassen können und das natürlich mit Garantie, wär ja noch schöner.

Ich würde 2 Jahre warten bis die Garantie rum is und dann ab zum optimieren gehen den dann hast sogut wie ein neues Auto vom Gefühl her !

gruss:)

Hallo, hab meinen jetzt auch nach 2.5 Jahren chippen lassen. Hab jetzt 240 PS und 350 Nm. Es scharrt trotz ESP/ ASR in den unteren Gängen. Aber das beschleunigen macht unglaublich spass!

Greets

OCTIGEN

Zitat von Octavia²RS Träumer;58648

Hallo Jan...


zu 5: Also ich kann nur aus Erfahrung sagen, dass meiner serie mit Shell V-power Racing 229PS und 308Nm hatte... nun sind es 272PS und 405Nm.

MFG MARKUS

mal ne frage, glaubst du das wirklich?

Immer diese abwertende töne.

Suche mal im forum, Markus hat damals vorher und nachher prüfstandsläufe gemacht.

Und noch was, whats in a number?

war keinesfalls abwertend gemeint von mir,sry wenns so rüberkam, nur glaub ich sowas nur an belegen, dann werd ich mal mich auf die suche begeben....

So ich hab auch noch mal eine Frage zur Softwareoptimierung.

Ich wollte möglicherweise in nahe Zukunft auch bei mir die software optimieren lassen und bin dabei auf sogenantes Ökotuning gestoßen.

Das ist wie chip tuning nur halt mit 13 ps mehr und nur 30 NM mehr.

Wollte mal fragen ob es damit erfahrungen hier im Forum gibt?

Hätte gerne mehr power aber würde auch gerne an der Tanke sparen:)

Mit Freundlichen Grüßen

Nils

Zitat von Nils1989;59214

So ich hab auch noch mal eine Frage zur Softwareoptimierung.

Ich wollte möglicherweise in nahe Zukunft auch bei mir die software optimieren lassen und bin dabei auf sogenantes Ökotuning gestoßen.

Das ist wie chip tuning nur halt mit 13 ps mehr und nur 30 NM mehr.

Wollte mal fragen ob es damit erfahrungen hier im Forum gibt?

Hätte gerne mehr power aber würde auch gerne an der Tanke sparen:)

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hallo wenn an der tanke sparen willst hast du vielleicht das falsche auto gekauft:dontknow: :shakehand:
mehr power mehr saft braucht er halt!:smile:

Das klingt logisch das man doch relativ lange braucht um die ausgaben für das ökotuning wieder rienzubringen.

Ich glaube denn Lass ich ihn gleich richtig chippen macht sicherlich denn mehr sinn auch wenn der verbrauch steigt aber es steigt ja auch der fahrspaß hoffe ich mal

Zitat von rableier;59216

13 PS mehr Leistung wirst Du bei einem Motor mit 200 PS gar nicht merken, 30 Nm mehr Drehmoment kaum. Ob ein Öko-Tuning wirklich nennenswert Sprit spart, halte ich für sehr fraglich. Und selbst wenn: Du muß ja nachrechnen, wann sich die Kosten des Tunings an der Tankstelle amortisieren.

Wenn das Öko-Tuning 700 € kostet und Du damit eine (eher unrealistisch hohe) Einsparung von 1 Liter auf 100 km erzielst, würde es bei ~ 1,35 € / Liter über 50.000 km dauern, bis Du die Kosten wieder hereingeholt hast.

Die Firma Abt bietet ein Öko-Tuning an, das über 3.500,00 € kostet, weil neben der üblichen Software-Optimierung Veränderungen am Getriebe vorgenommen werden, um Kraftstoff zu sparen. Selbst wenn man damit 2 Liter auf 100 km sparen könnte, würde es mehr als 130.000 km dauern, bis die Anschaffungskosten amortisiert sind - von den Zinsen, die man in der Zwischenzeit für gut 3.500,00 € erhält ganz zu schweigen.

In meinen Augen ist Öko-Tuning wirtschaftlicher Unsinn.

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ich seh das genauso wie du ausserdem kann man mit mehr leistung auch sparsamer fahren als mit weniger der verbrauch hängt auch stark vom fahrstil ab ich kann meinen octavia auch mit unter 7l fahren auf längere strecken usw. muss ja net immer mit volldampf durch die gegend ballern

Kannst doch die Videos auch hier uppen oder verlinken auf Youtube

@ der Jan:

Ich hab meinen bei WKR tunen lassen, ohne Garantie.
Bin insgesamt 4 mal dort gewesen, weil im Laufe der Zeit mehrere Sachen umgebaut worden sind.
Zum heutigen Zeitpunkt ist drin:

- Chiptuning mit Anpassung,
- BN Pipes 70 mm ab Turbo mit 200er HJS Metalkat,
- dbilas Flowmaster,
- Bilstein Gewinde PSS10,
- S3 LLK,
- Oettingere Turbooutlet,
- OZ Superleggera (8J18 auf 225),
- hinten 10er Platten,
- Schaltwegverkürzung (seit und längs),
- Milotec Front,
- Hypercolor innen,
- W8 Leuchte.

In den nächsten Tagen kommt noch hinzu:

- vorne und hinten H&R Stabis,
- Quaife Sperrdifferential,
- Einmassenschwungrad,
- Sportkupplung.
- Brembokit vorne

Nächstes Frühjahr evtl. noch:

Garret GT28 Lader.

Im Moment steht er auf 291 PS Motor und 276 PS Radleistung - gemessen auf Dynojet Einrollenstand bei 26 Grad C (die sind ziemlich genau) und 418 NM.

Mehr ist mit dem Serienlader definitiv nicht zu machen.
Denk vor allem ans Abgas.
Mit der Serienanlage wirst Du nicht viel weiter als 240 bis 250 PS kommen, weils dem Lader zu heiss werden wird. Eine 70mm-Anlage ab Turbo reicht bis hinauf auf ca. 350 PS und ist noch relativ leise.
Mehr Durchmesser wird dann schon deutlich lauter und macht Leistungstechnisch beim Octi keinen Sinn mehr.
Aber das ist natürlich Geschmackssache...

Mit der Momentanen Leistung erreiche ich bei 18 Grad (auf der bei mir beliebten "Teststrecke" Freising - Landshut - Freising in beide Richtungen 264 Km/h.

Das wären mal ein paar Daten für Dich als Anregung.
Du siehst also, dass es mit dem Chip alleine nicht so wirklich getan ist, wenn Du beträchtlich mehr Leistung auf eine einigermassen "gesunde" Art und Weise für Dein Auto erreichen willst.
Ansonsten kann ich mich nur Adler9 anschliessen:
warte die Garantiezeit lieber ab und machs danach.
Eins muss Dir klar sein:
ohne sauberes warm und wieder kaltfahren wirst in dieser Leistungsklasse wahrscheinlich nicht lange Freude mit Deinem Auto haben. Aber das sollte selbstverständlich sein.

Schöne Grüsse

Markus

Zitat von Octavia²RS Träumer;59266

Ich werds mal reinsetzen... Bei Myvideo.de


Bis später, LINK kommt dann auch...



MFG MARKUS

Wie versprochen die Videos, sind zwar nicht der Hammer aber reichen und erfüllen seinen Zweck...

http://www.myvideo.de/watch/69…und_E85_getankt_0_120km_h

http://www.myvideo.de/watch/69…_im_Tank_2_Gang_ab_50km_h

Das dritte Video ist noch nicht ganz fertig bei myvideo, versucht es selber mal...



Gute Nacht..

MFG MARKUS

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Naja, erkennen kann man da aber nichts - und bergab beschleunigen sie alle gut. Interessant wäre ein Video, bei welchem man den Vergleich zum Serien-RS sieht (aber nicht vom Innenraum gefilmt).