hallo das wäre was;)
aber welche frage ich mir stelle,warum muss die elektrik angepasst werden?:dontknow:

mfg patrik

Klingt wirklich interessant (auch haben will). Aber 9,50€ für ein Paar Federn find ich happig, das sind stinknormale Federn plus Beilagscheibe, da kann ich schauen, dass man sowas günstiger bekommt...nur wo...ma schauen...

Zitat

aber welche frage ich mir stelle,warum muss die elektrik angepasst werden?:dontknow:

Ich denke mal, das is für Fahrzeuge, die die Heckklappenauslösung für FB ned haben.

Die Umbauanleitung ist aber schon älter und nur für den Golf.
Die Octavia Heckklappe ist schwerer und hat bestimmt auch einen anderen Aufstoßwinkel für die Dämpfer.
War das im Video das du gesehen hast ein Octi?
Hast mal nen Link?

also muss beim rs nur die federn rein:smile:
aber das ist mir zu viel 10 euro für ein paar federn!
schau mal was du machen kannst! wurmi

mfg patrik

für die Limo kann man das wohl kicken? ist die Heckklappe wohl zu schwer?

Super!
Hab ja schonmal in nem älteren Thread gefragt obs inzwischen jemand hingekriegt hat.
Aber das Video beweist ja, dass es nicht nur am Golf funktioniert.
Wenn jetzt noch jemand die exakten Maße und die Federstärke rauskriegt wärs optimal. Da muss man keine 10€ für ein paar billiger Federn bezahlen!
Erste Umbaumaßnahmen sobald ich den RS hab...

Geil - das muss ich haben! werd das mal in Angriff nehmen...

Schöne Sache, aber Vorsicht bei niedrigen Parkhäusern u.ä. das gibt hässliche Schrammen

hallo hier wäre mal ein link müssten nur mal die genauen masse wissen und eintragen!

mfg





http://www.federnshop.com/Druckfedern/DruckfedernSuche.aspx

Ich werd mal einen Satz bestellen und dann ausmessen, dann kann man bei den Federleuten welche bestellen.

Joa...mir scho kla, dass der Versandkostenfrei liefert...macht ja auch nen Reibach mit horenten Preisen...wenn ich sehe, dass es Federn bei ner bestimmten Stückzahl ab 0,70€ gibt...sind 9,50€ für zwei Federn a bissal teuer *find*

@ Copter: Die Maße hat Skywalker schon gepostet, aber in dem Link vom Patrik gibbed die ned...die haben nur kleine Federn.

Muss mal weiter stöbern...auch komm ich mit den ganzen Angaben ned ganz klar, was man da alles angeben muss...
Du bist doch Materialprofi...vielleicht hast du ne Ahnung, wo man sowas her bekommt.

Es gibt im GolfGTI forum auch schon länger einen langen beitrag. Die haben sogar eine sammelbestellung gemacht.

Was mir an der sache absolut nicht gefällt ist die spannung die die federn haben, wenn die klappe zu ist. Und die muss schon ordentlich sein, um die klappe nach entriegeln aufspringen zu lassen.
Diese extra spannung ist dann zwischen den beiden aufhängungspunkten der heckklappen lifter. Und die sind bestimmt nicht dafür ausgelegt.

http://www.golf5gti.com/viewtopic.php?t=16009

Hallo,

möchte mal nebenbei fragen, bei Passat Kombi gibt es da nicht eine Serien- oder Sonderausstattung, dass die Heckklappe auto. öffnet und schließt? Wenn dies so ist könnte man das doch für den RS verwenden!?

Ok, schick wäre das allemal. Und hey, wenn die Dinger passen, dann sind doch auch 9,50 € ok, oder?
Ich denke, die meisten hier haben schon viel mehr Geld für unnötigere Sachen im RS ausgegeben...

Im Passat sind die oberen scharnieren komplett anders. Der stellmotor liegt quer im dach und dies kann man beim octi so nicht umsetzen.

da kann man ja dann das heck komplett cleanen 8)8)8)

hat jemand vielleicht eine genaue beschreibung der federn?

Vor langer zeit hatten wir das thema schon mal im Skodatreff (da gab es dieses forum noch nicht und die RS gab es auch noch nicht so lange).
Haben dann auch nach eine lösung gesucht. Deshalb wußte ich schon dass die technik vom passat nicht möglich ist beim octi.
Ich hatte dann auch mal probehalber ein paar stärkere ventilfeder (die ich eh noch rumfliegen hatte) eingebaut. Habe dann aber auch bemerkt wie schwer die klappe die ist. Da braucht man dann auch ordentlich schmackes um die klappe das erste stück hoch zu schiessen.
Ich habe dann den versuch abgebrochen (bevor teile vom auto abbrechen ).


http://www.skodatreff.de/board…um/655-heckklappenlifter/

Zitat von Skywalker;54847

Hallo Leute,

Ich glaube nach 58 seiten Golf Thread und Doctors aussage ist die sache wirklich gegessen:angry: .
Das Risiko des verbiegens der beidenStiftbolzen ist zu gross und leider auch dass das gewinde im karrosserieblech ausreissen kann.
Aber ich gebe nicht so schnell auf und versuche die softere Version mit den Rocco puffern und dünneren federn.
Gehe morgen zum und bestell die Teile und dann schaun wir
weiter.

Alles anzeigen

Hab die Teile mal bestellt. Kann sie morgen abholen und werd sie dann mal verbauen und schauen was dabei raus kommt!!;)

bekomme die teile auch heute, verbaue diese dann gleich:)

Sehr Interessantes Thema. Hab mir die ganze geschichte mal durchgelesen (58 Seiten GTI-Forum). Hat denn schon mal einer gemessen ob wir im Octi den selben spielraum haben (Platz vom Dämfer wenn die Klappe zu ist)? Ist das der selbe Dämper?

Find die variante mit den rocco-puffern auch am besten. Und was die Federn betrift kann man sich ja an die Stärke und Länge ran tasten die man braucht.

Was mir im GTI Forum aufgefallen ist, das viele sich den Gasdämpfer geschrottet haben ohne das sie es selber bemerkt haben. Kann ich mir auch sehr gut vorstellen wenn ich ohne Schutz mit Zange oder Schraubstock an die Kolbenstange geh. Sobalt eine beschädigung an der Kolbenstange ist (egal wie groß oder wie klein), ist es nur eine Frage der Zeit bis die Dichtungen hin sind und der Gasdämpfer auch. Also aufgepasst und viel spaß beim Basteln. Bin auf die ergebnisse gespannt. Will Bilder und Videos :smile:

so mal weg von der Tehorie und ab zur Praxis. In der Praxis sieht das mal ganz anders aus. Der Dämpfer ist nicht derselbe sprich nicht die gleiche Länge, den selbst mit 60er Feder, also 2 mal die 30mm vom springt die Klappe nicht so weit nach oben, damit sie selbst hoch geht. Werd mal schauen ob ich länger herbekomme, 50mm aber wesentlich stärkere. Wenn man noch Längere nimmt, dan werden sie nicht mehr durch den Plastikschutz (überzug) abgedeckt

So...nach langem hin und her, ging ich in nen Eisenwarenhandel und siehe da, der hat mir die genau richtigen Federn für den Dämpfer gemacht. Sind jetzt ca 45 mm lang und die Heckklappe öffnet jetzt von selber. Der Druck aber zum schliessen der Heckklappe ist auch nicht viel mehr geworden. Im grossen und ganzen, ne feine Sache. Nice to have. Mal schauen was die Dämpfer in einem Jahr noch dazu sagen;)

Dann kauf mal nen Sack voll Federn

Zitat von Wurmi;55402

Dann kauf mal nen Sack voll Federn

Müsste kein Problem sein, die Puffer vom Sirocco muss man aber auch noch haben! Sonst gehts nicht, oder zu mindest nur mit härteren Feder. Mit den Puffern entlastest du den Dämpfer ein wenig. Klar is immer noch mehr Druck draf als ohne Federn, aber funktioniert:astonish:

Will ich auch haben...kannst du die Spezifikationen mal zusammen tragen von den Federn...??? Also Länge, Durchmesser innen, Durchmesser außen, Druckstärke...was man eben braucht um Federn wo zu bestellen. Dann kann man die nämlich in ner guten Stückzahl bevorraten und im Shop anbieten...denke, dass einige Leute so nen Umbau machen wollen...

Zitat von Wurmi;55406

Will ich auch haben...kannst du die Spezifikationen mal zusammen tragen von den Federn...??? Also Länge, Durchmesser innen, Durchmesser außen, Druckstärke...was man eben braucht um Federn wo zu bestellen. Dann kann man die nämlich in ner guten Stückzahl bevorraten und im Shop anbieten...denke, dass einige Leute so nen Umbau machen wollen...

Sehr guter Gedanke - wenn dann noch die Scirocco Puffer als Satz dabei wären, würd ichs glatt kaufen Dann müsste man nicht auch noch zum Freundlichen...

Klingt eigentlich interessant. Wärs möglich ein kleines Video von der Öffnung zu machen + ein paar gute Bilder ?

gruss

also war gerade schrauben, die puffer vom scirocco verbaut und die federn vom golf 3... und das resultat? es geht nicht...

also liegt wohl doch an der federn...

ccxo: was für federn hast du denn nun genommen?