1992er Ford Fiesta 50PS
2003er Fiat Stilo 100PS
2010er Skoda Octavia 200 PS
..... 400PS ?

1989er VW Passat (90 PS)
1999er VW Golf 4 2.0 (115 PS)
1998er VW Golf 4 1.8T (210 PS)
Und aktuell...
2007er Skoda Octavia RS 2.0 TFSI (noch 200 PS)
und 2006er VW Golf 5 R32 (270 PS)

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- Golf 4 ( BJ 98 ) 1.4 75PS
- Golf 5 ( BJ 05 ) 2.0 TDI Sportline 140PS
- Golf 5 ( BJ 06 ) 2.0 TFSI GTI DSG 200PS
- BMW ( BJ 98 ) 528i Touring 192PS
- Skoda Octavia RS ( BJ 07 ) 2.0 TFSI 240PS

Audi A4 B7 2.0 TDI Avant - 140PS

VW BORA 130 PS PD.

Opel Vectra B 2,0 16v Sport 136 PS

Peugeot 205 gti (120ps)
Opel Vectra B 2.5l V6 (200ps)
Skoda Octavia RS (200ps)
habe leider keine Fotos mehr...:(

Alfa Romeo 145 1.4i Boxer '95 (90PS)
Alfa Romeo 146 2.0ti '96 (150PS)
VW Golf V Sportline 1.9TDI '03 (90PS)
VW Polo 2F Fox 1.4 '91 (55PS)
VW Polo 9N3 Tour Edition 1.4TDI '07 (80PS)
Seat Leon FR 2.0TDI '07 (170PS)
Audi A4 Limousine 1.6 '98 (100PS)

Ford Fiesta 1.1i C mit 50PS (weiß) ---> Das Fahrzeug für die linke Spur. Grund: Zweitürer.
Ford Sierra 1.8TD SLX mit 75 PS (blau) ---> Trotz lächerlicher PS-Anzahl ordentlich Kraft, allerdings Tinnitus nach langen Autobahn-Fahrten.
Honda Civic EG3 1.3 16V mit 75 PS (rot) ---> Eine (Vergaser-)Drehorgel sondergleichen. Gefühlt 100 PS, da 900 kg Leergewicht.
VW Passat Variant 3B 1.9TDi Edition mit 115 PS (silber) ---> Herrlich großes Auto, Drehmoment-Wunder, subjektiv wie am Gummiband gezogen. Verbräuche von 4-5 Litern ohne zu zucken.
Skoda Octavia 1Z Combi DSG 1.9TDi Elegance mit 105 PS (schwarz) ---> Motor solide, ziemlich ungehobelt, etwas schwach auf der Brust - dafür wenige Skoda-Krankheiten.
Seat Leon FR ST 5F 1.4 TSI ACT mit 150 PS (blau) ---> Der bessere Golf, mit klasse Motor - leider etwas eng bemessen und ohne DSG.

Fiat Punto 176 GT (133 PS)
VW Golf 2 VR6 (174 PS)
Fiat Bravo (180 PS)
VW Polo 6R WRC (360 PS)
Golf 6 R Cabrio (360 PS)

2010 bis 01.2014 Opel Astra G Coupe 1.8 Linea Rossa in Schwarz-Metallic als OPC-Umbau mit Motorswap auf OPC Z20LET mit EDS-Stage2 255PS mit Einzellen-Kat-Technologie, Diesel MSD und Eigenbau ESD. Der hat noch echt geknallt, werd gleich wieder ganz traurig das ich den Wagen verkauft habe .

2014 bis 05.2017 Ford Mondeo MK4 Titanium S 2.0 Ecoboost 240PS

Und aktuell nen roten RS230 vFl

VW Scirocco 1 mit 75 PS in silber
VW Scirocco 1 mit 85 PS in braun
Audi Coupe mit 136 PS(der gute alte 5 Zylinder)
Audi 80 B3 mit 101 PS
Ford Mondeo Kombi mit 140PS
Skoda Octavia RS 1Z Kombi mit 240 PS (Abt Tuning)
Ford Kuga mit 184 Diesel PS
Skoda Octavia RS 5E Kombi mit 220 PS(mein jetziger)

1994: roter Wartburg 353 Limousine mit Knüppelschaltung (wassergekühlter 2-Takter mit knapp 50 PS)
1995: graublauer BMW 318i E30 Limousine (105 PS)
ca. 1997: roter BMW 320i E30 Limousine (ich glaube 129 PS)
ca. 1998: weinroter Nissan 200SX mit Postert-Bodykit (169 Turbo-PS)
ca. 1999: schwarzer Toyota Supra 3.0 (235 Turbo-PS, nur kurz, Turbo defekt)
ca. 2000: dunkelgrüner Toyota Supra 3.0 (239 Turbo-PS mit Ladedruckerhöhung auf 272 PS)
2002: roter 90 PS Honda Civic (vom Opa übernommen), bis zur Abwrackprämie gefahren
2009-2015: schwarzer KIA cee'd (109 PS) als EU-Neuwagen mit Abwrackprämie gekauft

Servus Blackhawk,

echt geniale Idee von dir. Bin neu hier im Forum und wollte gleich mal hier auf den Zug aufspringen.

Mein erstes Auto war eine Audi A4 B5 Limo in Vulkanschwarz Perlefekt mit dem 1.6L AHL Motor mit 101PS. Nichts weltbewegendes aber hab viel mit der Limo erlebt. Leider gibt es keine Bilder mehr

Mein zweites Auto war ein Audi S4 B5 Avant mit dem 2.7 Liter BiTurbo AZB mit 265PS in Titan Metallic. Sehr schönes Auto nur leider durch einen Unfall verloren da der Rahmen beim Einschlag verzogen wurde.

Wurde von einem anderen Fahrer auf der Beifahrerseite getroffen der zu schnell war und der hat mich in eine Ampelanlage geschoben.

Mein jetziger ist ein Skoda Octavia RS 1Z5 Kombi mit dem 2.0 Liter BWA Motor und 200PS. Bin sehr zufrieden mit dem Kombi und werde diesen auch behalten so lange ich kann, also im besten Fall für immer

Ich hoffe ich bin nicht all zu spät und hoffe euch gefallen meine bisherigen Autos und natürlich auch mein derzeitiges Auto.

MfG Philipp

Toller Thread, schöne Idee irgendwie

1. Auto war ein Citigo Monte Carlo in Tornadorot und meine große Autoliebe, 1.0 MPI, 75 PS, BJ 2016 und viele tolle Fahrten im kleinen Monty für knappe 2,5 Jahre

2. Auto war ein Fabia Edition R5, Candyweiß, 1.4 TSI, 125 PS, BJ 2018, Nr. 351 von 600 Deutschen Edition R5 (mit Zertifikat), 2 Jahre bei uns

3. Auto war eine wunderschöne Octavia RS Limo, Black Magic, 2.0 TSI, BJ 2021, 7 Monate bei uns und durfte gehen wegen bekannter Probleme

4. Auto war wieder ein Citigo, Kiwigrün, 1.0 MPI, 75 PS, BJ 2017, nach den Softwareproblemen im NX war es einfach mal schön in ein Auto einzusteigen was nicht ständig bimmelt und Fehlermeldungen schmeißt, war knapp ein Jahr bei uns

5. Auto ist ein New Beetle Cabrio in Reflexsilber Metallic, 1.8T, 150 PS Serie, BJ 2004, bei uns seit Juli 2022

Die ersten 4 Autos waren völlig Serie als wir sie gekauft haben, wobei die ersten 3 Neuwagen waren. Das Cabrio hatte bereits Tieferlegungsfedern an Board. Man möchte doch seinen eigenen Schliff an oder in's Auto bringen, denn man will sich ja auch wohlfühlen

Grüße

AneMone

Nachtrag vom 23.02.24:

6. Auto ist ein Octavia RS, Blag Magic, BJ 2011 (MJ 2012), 2.0 TFSI, 200 PS Serie, seit 05.05.23 bei uns

Ist eigentlich echt ne gute idee meine Autogeschichte vorm RS ist aber nur sehr kurz es war nähmlich nur eins.

Mein Erstes Auto habe ich im oktober 2018 gekauft es war ein Hübscher 99er Golf 4 2.0 Highline mit wenig Km drauf leider hatte er innerhalb des ersten Monats so viele Mängel, dass ich mich in Verbindung mit meinen Eltern dazu Entschieden habe mir einen Neuwagen zu kaufen nähmlich meinen Octavia RS BJ2019. Ich habe mich aber trotzdem nicht von dem Golf trennen wollen und habe ihn dann immer weiter reparieren lassen nur leider hatt es nichts gebracht er wurde nach 2 Jahren verschrottet weil das ABS Steuergerät und die WFS defekt waren und nach 2000 Euro Reparaturen war es dann einfach zu viel. Trauere dem Wagen trotzdem noch Wahnsinnig nach und bin derzeit auf der Suche nach einem weiteren 4er Golf oder 1er Octavia nur diesmal mit einem anderen Motor wie dem 2.0