automatische Mithaftung auf Autobahn >130km/h und auf Nordschleife

    war mir in dem Umfang nicht klar.


    Zum vorliegenden Fall: Alfa auf der Nordschleife verliert Kühlflüssigkeit, der dahinter fahrende Porsche 911 GT3 schmettert dadurch in die Leitplanke. Schaden ca. 65.000€

    Im anschließenden Gerichtsverfahren wurde entschieden, dass auf der Nordschleife immer eine wesentlich erhöhte Betriebsgefahr herrscht und der Porsche Fahrer dadurch 25% seines eigenen Schadens selbst tragen muss. Laut Einschätzung von Christian Solmecke hätten es im vorliegenden Fall sogar bis zu 50% Eigenbeteiligung sein können.



    Ganz nebenbei erwähnt er auch noch, dass auf der Autobahn bei >130km/h auch von einer erhöhten Betriebsgefahr ausgegangen wird und damit auch immer eine Eigenbeteiligung beim eigentlichen "Unfallopfer" liegt, wenn dieses über 130km/h schnell war.

    Einmal editiert, zuletzt von badworseme ()

  • badworseme

    Hat den Titel des Themas von „automatische Teilschuld auf Autobahn >130km/h und auf Nordschleife“ zu „automatische Mithaftung auf Autobahn >130km/h und auf Nordschleife“ geändert.

    Nordschleife ist für mich nicht relevant, dementsprechend habe ich mich nie damit beschäftigt, klingt aber nachvollziehbar für mich, vor allem in so einem Fall.

    Auf der Autobahn bei >130 km/h war bisher in meiner Wahrnehmung "Allgemeinwissen", scheint aber eine falsche Wahrnehmung zu sein? ;)

    Vor einem Besuch der Rennstrecke sollte man sich sowieso immer informieren ob sowas von der Versicherung außerhalb eines Fahrsicherheitstrainings gedeckt ist...