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Hallo yunex , dann würde ich Dir als erstes eine Achsvermessung empfehlen. Ich kann Dir durch meine langjährige Erfahrung als Karosseriebauer nur mitteilen, dass ein Fahrzeug nie 100% gerade und symmetrisch ist. Achsversatz von vorn nach hinten, Mitte Radnabe zum Beispiel, können gern bis 1,5cm Unterschied sein. Und nachher summieren sich die Millimeter zusammen und ergeben dann eben die eine oder andere "Engstelle"! Viel Glück und Erfolg beim Finden der Millimeter, wenn nicht anders, dann eben Stoßfänger und Kotflügel dementsprechend anpassen.
Beste Grüße aus Berlin, Lotte!!
🍀
Felge ist eine 8,5x19 ET45?
Hast du mal ein Vermessungsprotokoll und wie groß ist der Achsversatz?
Wie tief fährst du den?
Hab leider kein Vermessungsprotokoll von vor den Reifen. Bin vorher aber 225/35 19 gefahren.
Hallo yunex , dann würde ich Dir als erstes eine Achsvermessung empfehlen. Ich kann Dir durch meine langjährige Erfahrung als Karosseriebauer nur mitteilen, dass ein Fahrzeug nie 100% gerade und symmetrisch ist. Achsversatz von vorn nach hinten, Mitte Radnabe zum Beispiel, können gern bis 1,5cm Unterschied sein. Und nachher summieren sich die Millimeter zusammen und ergeben dann eben die eine oder andere "Engstelle"! Viel Glück und Erfolg beim Finden der Millimeter, wenn nicht anders, dann eben Stoßfänger und Kotflügel dementsprechend anpassen.
Beste Grüße aus Berlin, Lotte!!
Danke für deine Fachliche Info 
Ich werde dem mal nachgehen.
Felge ist eine 8,5x19 ET45?
Ja
Hab leider kein Vermessungsprotokoll von vor den Reifen. Bin vorher aber 225/35 19 gefahren.
du hast nur andere Reifen montiert und jetzt sieht es unterschiedlich aus?
Vermutlich fällt es jetzt erst auf. Da hilft dann ggf. nur ein Mitteln der Achse + eine Nachbearbeitung der Kotflügel. Neben der Aussage, dass ein Auto niemals 100% gerade und symmetrisch ist, trifft auch noch zu, dass jedes Auto - und sei es genau die selbe Marke - anders ist. Das habe ich hier schon zu Hauf erlebt 
