Hi,

Sch... billige Plastikteile . Mit am Motor verbauten Plastikteilen hat der Konzern schon ewig Probleme. Die werden mit der Zeit spröde und reißen dann oder verziehen sich gern mal.

Das sollte aber eigentlich nicht so früh passieren...

Wenn die Pumpe vorher dicht war, ist sie bestimmt beim Einbau des neuen Kühlmittelregler undicht geworden. Ich tippe auf Dichtung Wapu/Regler.

Meine Wapu war auch undicht. Hat sich in einer riesigen Pfütze auf dem Garagenboden bemerkbar gemacht. Meiner ist von 2015 und hat erst 50tkm runter. Kulanz von sSkoda = 0 . Zum Glück hat das Autohaus die Arbeitskosten übernommen....

Echt klasse.

Heute Morgen den Wagen zur Inspektion abgegeben und gerade einen Anruf bekommen.

Kühlmittelregler (Gehäuse) ist undicht und tropft.

Kosten soll es 1.100 Euro.

Übernommen wird natürlich nix, obwohl der Wagen gerade mal 4,5 Jahre "alt" ist und ca. 63.000 km auf der Uhr hat.

Weiß jemand, was da genau das Teure ist?

Der Kühlmittelregler kostet ja anscheinend nicht so viel (300 Euro ?).

Grüße

Der Tausch der WaPu ist leider nicht innerhalb von 1h wie am TDI erledigt. Das dauert, da gefühlt der Motor ausgebaut werden muss. Das Teil sitzt wartungstechnisch unglaublich besch****eiden. Von daher dürfte der Kostentreiber hier die Arbeitszeit sein.

Kühlmittelregler war bei mir am Kombi jetzt auch undicht.

Allerdings ist Wagen 8 Jahre alt und hat 191.000km gelaufen.

Mal schauen was die Rechnung sagt...

Weiß jemand, seit wann dieses Problem besteht?

Konnte dazu nicht wirklich etwas finden.

Ich kann mich erinnern, dass ich Ende 2018 (Fahrzeugübergabe bei mir war Mitte Januar 2018) beim Vertragshändler war wegen Kühlwasserverlust.

Außer Auffüllen haben die aber nichts gemacht.

Evtl. ist das noch ein Ansatzpunkt bezüglich einer kulanten Regelung.

Ich habe gelesen, dass sich der defekte Kühlmittelregler durch den ganzen Konzern zieht, wobei manche Kulanz bekommen und manche halt nicht.

Meiner ist heute dewegen beim Freundlichen.

Kulanz bekomme ich nur auf den Kühlmittelregler.

Baujahr 2018 mit 45.000KM

Also habe meinen Kombi wieder.

Preis in einer freien Werkstatt:

-Kühlmittelregler 410,10€

-Kühlmittel (4,5L) 44,33€

-Ein-Ausbau 270,00€

alles netto priese..

also mit Märchensteuer dann 862,07€

Reptiel, dann passen die 1100 EUR für den Wechsel bei einer Skoda-Werkstatt aber. Die haben ja i.d.R. höhere Stundensätze.

Hab meinen auch wieder.

Hab 560,- bezahlt (Kühlmittelregler ging ja auf Kulanz und es gab einen neuen Zahnriemen).

Zitat von Reptiel

Weiß jemand, seit wann dieses Problem besteht?

Konnte dazu nicht wirklich etwas finden.

Ich kann mich erinnern, dass ich Ende 2018 (Fahrzeugübergabe bei mir war Mitte Januar 2018) beim Vertragshändler war wegen Kühlwasserverlust.

Außer Auffüllen haben die aber nichts gemacht.

Evtl. ist das noch ein Ansatzpunkt bezüglich einer kulanten Regelung.

Ich habe gelesen, dass sich der defekte Kühlmittelregler durch den ganzen Konzern zieht, wobei manche Kulanz bekommen und manche halt nicht.

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Bei Neuwagen kann es in den ersten Monaten durchaus mal sein, dass das Kühlmittel weniger wird, da sich bei der Erstbefüllung Blasen im System bilden können.

Ab dann sollte aber nicht ständig Kühlmittel fehlen, das deutet meist immer auf einen Defekt hin (z.B. Zylinderkopfdichtung).

Das Problem mit dem Kühlmittelregler ist bei VW hausgemacht, wie hier schon durch andere User geschrieben: Kunststoff an Metall, wobei ersterer irgendwann porös wird.

Hatte das Problem bei 160.000 km (Baujahr 2014) und es war zusätzlich noch ein Dichtring an der Ölpumpe porös, auch hier ging Kühlmittel verlustig. Alles in allem sehr zeit- und kostenintensiv.

Zitat von Reptiel

Echt klasse.

Übernommen wird natürlich nix, obwohl der Wagen gerade mal 4,5 Jahre "alt" ist und ca. 63.000 km auf der Uhr hat.

Grüße

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Deswegen gibt es die Möglichkeit eine Anschlußgarantie mit 5 Jahren und 100.000km abzuschließen. 🤷🏻‍♂️

Bei mir ist schon das zweite Thermostatgehäuse drin, hat sich also gelohnt.

Gruß Michl

Hallo,

nun hat es mich auch erwischt. Bei ca. 51.500 km Kühlmittelregler undicht. Habe aber das riesige Glück daß ich es ca. 10 Tage vor Ablauf der Gebrauchtwagengarantie bemerkte..... sofort zur Werkstatt meines Vertrauens, der bei der Gebrauchtwagengarantie gemeldet. Diese hat sich heute endlich zurückgemeldet.....volle Kostenübernahme

Glück braucht der Mann