Zitat von rableier

Werde es auch mal in Angriff nehmen und berichten.

Zitat von Hansen

Werde es auch mal in Angriff nehmen und berichten.

solange du nicht auf den tip von mach3 hörst, kann beim umbau des originalen ja nix schief gehen.
wenn du die vom S2/TT nimmst, da ist ja schon alles so, wie's sein muss, also kein problem, ich bin ebenfalls sehr zufrieden mit dem ergebnis
übrigens musste ich nicht mal in der anleitung nachschauen, ob der stift nach oben oder unten kommt, das ist simple geometrie
...aber jeder wie er will...

Zitat von rableier

Ich finde da kann recht viel schief gehen. Man könnte z.B. die Bohrung zu weit nach außen setzen oder zu weit nach unten. Dann gibt es u. U. irgendwann schöne (Abschieds-)Grüße vom Getriebe...

ich würde da auch nie selber rumbasteln, vorallem nicht teile des hebels abschleifen, so wie in der anleitung (strukturelle integrität eines gussteils)
aber eben, jeder wie er will...
ich habe weder die zeit, noch die geduld was an dem hebel rumzufummeln, drum hat es mein mech gemacht und der S3/TT hebel funtzt bis dato wunderbar

Hi habe ein O2 FL CR, sehe ich das richtig das ich diese TN "8J0711046E" benötige?

Zitat von crystalgrower

Hi habe ein O2 FL CR, sehe ich das richtig das ich diese TN "8J0711046E" benötige?

mmmh, also ich hab's innerhalb von 30 sekunden rausgefunden, beitrag 182:

Zitat von VWave

So, hier mal eine Klarstellung zu den ganzen unterschiedlichen Teilenummern die so im Forum rumgeistern.

Eine Teilenummer ersetzt sich in die andere.
Die älteste Teilenummer ist die 8J0711051B.
Diese wurde in die Teilenummer 8J0711046B ersetzt.
Die Aktuelle Nummer ist die 8J0711046E

Vermutlich aufgrund neuer Zulieferer bzw. Qualitätsproblemen.

Zitat von VWave

So, hier mal eine Klarstellung zu den ganzen unterschiedlichen Teilenummern die so im Forum rumgeistern.

Eine Teilenummer ersetzt sich in die andere.
Die älteste Teilenummer ist die 8J0711051B.
Diese wurde in die Teilenummer 8J0711046B ersetzt.
Die Aktuelle Nummer ist die 8J0711046E

Vermutlich aufgrund neuer Zulieferer bzw. Qualitätsproblemen.

hallo,

ich muss noch mal nachfragen was Fürne Teilenummer jetzt aktuell ist?
Ich hab hier eine liegen mit 8J0711051E ist das jetz die richtige??

Danke schon mal !!!

Alles anzeigen

Hallo,

auch hier würd ich mich egrn vor dem Kauf kurz erkundigen:

Passen/stimmen sowohl diese Anleitung
Schaltwegverkürzung RS-TDI
als auch diese Teilenummer: 8J0711046E

für einen RS TDI MJ 2012??

Danke, mfg

Ich glaube, das mittlerweile die Rs Modelle die Verkürzung original schon drin haben. Dachte wir hatten mal hier irgendwo drüber diskutiert

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Zitat von 08/15

Ich glaube, das mittlerweile die Rs Modelle die Verkürzung original schon drin haben. Dachte wir hatten mal hier irgendwo drüber diskutiert

Sent from my iPhone

kann das jemand bestätigen??? das würde dann doch etwas an zeit und geld sparen...

Zitat von alf

kann das jemand bestätigen??? das würde dann doch etwas an zeit und geld sparen...

Wenn dann aber nur ab FL.

das wäre klasse

Ja genau, ab Facelift !!

Sent from my iPhone

na dann passt das ja!

Zitat von 08/15

Ja genau, ab Facelift !!

dh. meiner hat das schon drinnen? sehr nice danke vielmals. erleichtert einiges

freu mich scho wenn ich meinn krieg, diese woche sollts soweit sein, hihi

mfg

hi habe eine paar Beiträge zum Thema durchgelsen. Würde es auch gern bestellen. Reicht es wenn ich zum Skoda Händler fahr oder muss ich es bei VW-Audi bestellen.?Welche Teilenummer ist das denn? Die da oben im Beitrag steht 8J0711046E? Hab die Anleitung schon angeschaut sieht nicht sehr schwer aus es einzubauen.Aber Lohnt sich es denn, ich meine merkt man ein Unterschied??? Wenn ja bestell ich mir sofort eins Ist es egal TDI oder TFSI wegen Teilenummer???

wäre nett wenn ihr mir kurz antworten geben könntet. dankeeeeeeeeee

steht doch alles im Thread drin, lesefaules Pack
glaub nicht, dass der RS die SWV jetzt serienmässig hat, aber lass mich gerne vom Gegenteil überzeugen.
kann man ja mal einen blick in den Motorraum werfen und sich den Schalthebel anschauen und mit den Bildern im Thread vergleichen, dann weiss man's

Ich habe meinen RS TDI vor einem Jahr neu bekommen (Februar 2011) und habe die Verkürzung eingebaut und konnte einen Unterschied (verkürzter Schalteweg) feststellen.

Demnach scheint die Verkürzung bis zu meinem Baujahr nicht verbaut worden zu sein.

Ob die innerhalb des letzen Jahres dann verbaut wurden weiß ich natürlich nicht.

Ich habe die S3 SWV gestern an meinem TSI eingebaut, Mod. 03.2011.
Auch hier war keine SWV serienmäßig verbaut.

bin jetzt verwirrt..

hab folgende artikelnummern bestellt:

Schaltwegverkürzung: 8J0 711 046E oder 051B
1J0 711 761 B Seilzugarretierung
N 908 159 03 Sicherungsscheibe

bekommen habe ich jetzt die nummer 8J0 711 051E
auf dieser ist auch bereits eine seilzugarretierung montiert..

1J0 711 761 B Seilzugarretierung ist extra dabei und sieht anders aus als die bereits montierte..

wie gesagt, bin verwirrt..

Gibts für´s DSG eigendlich auch eine............

Gruß Zony

Zitat von Zony

Gibts für´s DSG eigendlich auch eine............

Gruß Zony

nicht dei ernst?!?

Zitat von Central

...
bekommen habe ich jetzt die nummer 8J0 711 051E
auf dieser ist auch bereits eine seilzugarretierung montiert..

1J0 711 761 B Seilzugarretierung ist extra dabei und sieht anders aus als die bereits montierte..
...

kann mir da einer helfen?..
hab ich die richtige SWV bekommen mit der TN ... 051E ?..

und kann ich die bereits montiert seilzugarretierung drauf belassen oder muss ich auf die andere umbauen?..

Hab ich gerade bei ebay entdeckt etwas zu teuer

http://www.ebay.de/itm/Schaltw…teile&hash=item588d00bbcf

gruß Ralph

der verkäufer macht ca. 200% gewinn.. nicht sooo schlecht..
und 3 stück sind schon verkauft..

Zitat

Im Rennsport erprobt, auf der härtesten Rennstrecke der Welt, der Nürburgring Nordschleife.
Die Schaltwegverkürzung wird nach Ihrem Wunsch speziell für Ihr Fahrzeug/Modell angefertigt.

Jetzt wisst ihr wieso das so teuer ist

Will ja nix sagen, aber schaut und hört sich verdammt nach der Forge an....

Hallo zusammen

Wollte zuerst nen neuen Thread aufmachen, ist aber wohl hier auch am richtigen Ort.

Ich bin auf der Suche nach einer Schaltwegverkürzung für meinen Octi Kombi 1z TFSI (3/2010). Kennt jemand in der Schweiz einen Anbieter der das ganze einigermassen zahlbar verbaut? Hat jemand schon Erfahrung, evtl. in der Nähe von Zürich? Bei den diversen bekannten Tunern wie ABT, Heiniger-Concepts und Sportec hab ich kein konkretes Angebot gefunden auf dem Netz.

Und am liebsten wäre mir auch gleich noch ein Produktetipp - muss nicht die billigste sein, aber auch nicht die allerbeste. Einfach solide und spürbar.

Danke für eure Tipps und Gruss

Hol dir einfach die Schaltwegverkürzung vom Audi S3 und gut. Die kostet fast nichts und du kannst die über jeden Vag Händler in der Schweiz beziehen. Teilenummer müsste über die Forensuche zu finden sein

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Zitat von Gast

Ja, die SWV aus S3/TT/ED30 nehmen und dann vielleicht zusätzlich noch den Schaltstock kürzen.
Die Stange, auf dem der Knauf sitzt. Mehr braucht man nicht finde ich.

Danke für Eure Tipps. Mit dem Modell ist nun alles klar, aber Ist ja gut und recht nur hab ich trotz Suche die Teilenummer nicht gefunden, zumindest keine aktuelle und irgendwie ist es komisch, wenn ich höre, dass ihr von +/- 30 Euro (ohne Montage natürlich) sprecht und ich einige Offerten einhole, welche allesamt sich um die 300.- CHF bewegen (inkl. Einbau).

Daher nochmals die Frage an Schweizer RS'ler, welche eine SWV eingebaut haben. Ersten wo und zweitens zu welchem Preis habt ihr das gemacht. Weil ich fahre doch nicht zu Sportec und bezahle 300.-, wenn ich das Teil für ca. 50.- bestellen kann. Einen finden, der das einbaut sollte dann nicht mehr so schwierig sein.....

nochmals danke für die infos und gruss

was heisst hier von Anfang an, nur auf dieser Seite steht die Nummer schon mindestens 10mal

Zitat von Central

bekommen habe ich jetzt die nummer 8J0 711 051E
auf dieser ist auch bereits eine seilzugarretierung montiert..

war bei mir auch so...
allerdings muss nach dem Einbau noch das ganze wieder ausgerichtet/justiert (Seilzüge) werden, einfach so einbauen klappt meistens nicht.
das sollte JEDE Werkstatt (wohl auch nicht VW) hinbekommen

Zitat von Der Dicke

Eine Teilenummer ersetzt sich in die andere.
Die älteste Teilenummer ist die 8J0711051B.
Diese wurde in die Teilenummer 8J0711046B ersetzt.
Die Aktuelle Nummer ist die 8J0711046E

und wahrscheinlich wurde obige wieder durch die 8J0 711 051E ersetzt

Zitat von silverR1racer

was heisst hier von Anfang an, nur auf dieser Seite steht die Nummer schon mindestens 10mal

ich habs defintiv falsch formuliert. Hab nicht keine Teilenummer gefunden, sondern nicht die richtige. Weil bspw. in Beitrag 211 + 212 stehen auch mehr Fragen als Antworten...;-) Gehe davon dass es diese ist 8J0711046E

Und danke für den Optimismus betr. Selbsteinbau, aber das lass ich dann doch mal lieber, werde mir aber nun mal das korrekte Teil bestellen und dann mal von Händler zu Händler bzw. von Garage zu Garage, die billigste erhält den Auftrag ;o)

Danke und Gruess

Zitat von oschi77

ich habs defintiv falsch formuliert. Hab nicht keine Teilenummer gefunden, sondern nicht die richtige. Weil bspw. in Beitrag 211 + 212 stehen auch mehr Fragen als Antworten...;-) Gehe davon dass es diese ist 8J0711046E

Und danke für den Optimismus betr. Selbsteinbau, aber das lass ich dann doch mal lieber, werde mir aber nun mal das korrekte Teil bestellen und dann mal von Händler zu Händler bzw. von Garage zu Garage, die billigste erhält den Auftrag ;o)

Danke und Gruess

denke mal, wenn du die 8J0711046E bestellst und diese durch eine andere Teilenummer ersetzt worden sein sollte, dann schicken die dir automatisch das "neueste" Packet, war bei mir auch so
und ja, lass das lieber jemanden machen, kostet zwar ein wenig, aber du machst dir nicht die Finger schmutzig und weisst, dass wenn was wäre, du nochmals hingehen könntest zum nachjustieren
und nein, ich hab keine Angst, mir die Finger schmutzig zu machen, hab grad am Sonntag die Bremsanlage von meiner R1 total revidiert = Schweinearbeit, auch mit Handschuhen

Hab heute mal geschaut, hab sie im MJ 12 nicht Werkseitig verbaut. Somit hab ich sie heute bestellt!

hab da was gefunden

http://vimeo.com/27813836

Hab meine heute auch verbaut. Die Schaltung kommt mir nun direkter vor. Für das Geld was die SWV gekostet hat kann man nichts sagen, auch falls man sich die änderung des Schaltverhaltens vielleicht auch nur einbildet.

Viele Grüße
Michael

habe die SWV heute auch verbaut..
einbau war recht einfach, aber ich habe mir mehr erwartet..
kein großer unterschied zu bemerken, aber für den günstigen preis ist es ok..

Hab noch ne Forge (horizontal und vertikal) rumliegen. Für 130 ist es deine... Die so richtig.

danke fürs angebot, aber das is mir zu teuer für so bischen kürzeren schaltweg..
einfach schneller rein reißen, dann geht das auch so..