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Bei mir bleibt sie an bis ich wieder in D schalte, zwischen drin gibt's keine Aussetzer... klingt nach nem Fehler.
Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
Ist nicht normal. Habe das bei mir noch nie feststellen können und würde ich so auch nicht akzeptieren, das sind im Zweifel 3 Sekunden Blindflug
Ist die RFK ab Werk oder nachgerüstet?
Unterbrechung im Bild dürfen nicht sein.
Macht meine originale auch ab und an mal ?!
Macht meine auch ab und zu mal, ist das meistens nach dem Start wenn das Auto länger stand? Da bootet die Unit meistens noch.
Juup. Wollte es heute morgen mal filmen.
Da man da aber wohl langsamer ist als sonst, war es naürlich nicht der Fall.
Morgens, bei gewohntem, und schnellerem Ablauf, bis das Auto rollt, kommt es gern mal vor.
Ja, kommt bei mir auch meistens nach längerer Standzeit vor und wenn ich wohl zu schnell für die Unit rückwärts fahren will 
Das tritt nach jeder Busruhe ein, das kann auch schon nach 30 min sein, achte mal drauf ob du das Skoda Logo beim Boot siehst. Wenn es dort ist, ist es normal. Bei der High kann man zum Beispiel dann noch keine Schaltflächen auswählen, um den Winkel der Ansicht umzuschalten.
Man muss erst warten, bis die Unit komplett hoch gefahren ist.
....helft mir mal bitte auf die Sprünge, was genau muss ich unter der RFK High verstehen? 
Die RFK High hat mitlenkende Linien, während die der RFK Low starr nach hinten zeigen, ohne den Lenkeinschlag zu berücksichtigen.
Ok Danke
Wird die high Version auch von Werk her verbaut oder ist das ein nachrüst Upgrade?
Bzw welche Version kann ich bei meinem 245er erwarten? 
Also wenn die "mitlenkenden Linien" RFK High bedeutet, dann hat meiner diese von Werk aus. 
Wann bekommt man denn die Low-Version?
Hab keinen Parklenkassistent oder ähnliches... nur RFK, PDC vorne und Business Amundsen..
Der VFL hatte low, vielleicht der FL die High-Version.
ja hat der FL definitiv.
Ja das geht ohne Probleme, ich bekomme sie auch kalibriert.
