Hallo!

Ich habe mir heuer im Jännern die Continental TS830 in der Dimension gekauft. Sind sportlichere Reifen. Es gibt kein quietschen, rutschen oder durchdrehen der Räder auf nasser Fahrbahn. Bin recht zufrieden.
Habe die AUDI Variante genommen, Die sind ein bisschen steifer.

Ich bin mit den Felgenmodell Turini 7,5x18 ET51 5/112 mit Winterreifen Bridgestone Blizzak LM001 super gefahren !
Ruhig, kein zittern, kein Höhenschlag

Stehen jetzt samt Felgen nach 6000 km zum Verkauf ... einfach PN

Ich fahre jetzt im 4. Jahr die Goodyear Ultragrip 8 genau in der Größe wie du sie haben willst.

Bin mit den Reifen sehr zufrieden und würde sie wieder kaufen. (Für den Sommer habe ich mir jetzt auch schon 2 neue von Goodyear gekauft) Auch durch ca. 10cm Neuschnee kämpfen sich die Reifen sehr gut durch.... hatte bisher nie Probleme damit

Halten dürften die Reifen noch 1 bis maximal 2 Winter bis es dann so ca. 4mm sein werden... Laufleistung dürften dann sicher ca. 50tkm sein.

Die Conti TS 850 kenne ich vom 2. Wagen und kann sie genauso empfehlen. Fahre ich zwar seltener, aber die sind auch super.

Ich hab die Continental TS830 und 850 drauf (und ich dachte immer ich wär der einzige mit so kleinen Wintersocken...) und bin sehr zufrieden. Ich schau allerdings immer wenn ein Reifenwechsel ansteht nach dem letzten ADAC Test in der Dimension und nehm dann normalerweise die, die da erster geworden sind. Im letzten Test waren die Conti Reifen allerdings leider nicht dabei, weil die 870 dabei waren, auf den Markt zu kommen (aber noch nicht verfügbar waren). Bin mit meinen Contis aber sehr zufrieden

Ich hab die Michelin Alpin 5 und muss sagen das es der erste Winter ist, seit dem ich den Octavia hab, in dem ich nicht hängen geblieben bin.(wir haben den vermutlich schlechtestens Winterdienst). Ich hab die Reifen in der Dimension 205/55/16 H mir im Oktober 2016 für 90€ Pro Reifen inkl. Montage auf Felge, auswuchten, Entsorgung Altreifen und Montage aufs Auto. Von Michelin gabs dann per Post einen 20€ Gutschein.

Kannst ja auch ein Vorjahresmodell nehmen.
Ist günstiger und nicht wirklich schlechter.

Zitat von OctaviaRS-5008

Ja da gebe ich Dir recht.
Aber für den Preis kann ich auch den aktuellen 860er fahren <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
Und bestellt sind die ja inzwischen.
Warte jetzt auf nen Montagetermin.

Mit dem Conti machst du eh nix falsch.

Nokian D4 und A4 super zufrieden,
Conti 850 in 205/55 16 auch Top.
Kommt immer darauf an wo du so rum fährst. Mit den Top Marken machst du nix falsch.... nur Linglong usw bitte nicht !!!

Hallo, bin neu hier.
Habe mir einen gebrauchten Octavia RS Kombi Z1 FL beim Händler bestellt. Leider sind keine Winterreifen dabei. Der Verkäufer meinte zu mir das ich im Winter nur mind. 17Zoll Alus fahren darf. Stimmt das? Lese öfter das Leute auch 16Zoll fahren.

Mfg. Rohsens

Ich fahre 16er und das ist das mindeste was du haben mußt

Gut, kann ich auch Stahlfelgen nehmen?

Schau doch mal in deinen Papieren nach. Eigentlich darf der RS meines Wissens nur 17er und 18er regulär fahren. 16er gehen nur mit Eintragung oder ABE (meine 205/55-16 OZ Alus sind in den Papieren eingetragen). Ob da allerdings jemand drauf guckt weiß ich nicht.

Das werde ich, wenn ich ihn habe.

Hey,

soweit ich weiß gibt es 2 verschiedene Bremssysteme für die Vorderachse. 315 bzw. 288 mm.
Hab auf meinem VFL auch Stahlfelgen in 16 Zoll gefahren.
Bei meinem FL kann ich keine 16 Zoll mehr im Winter fahren, weil 315 mm Bremsscheibe.
Miss am besten vorher den Durchmesser der Bremsscheibe, dann weißte welche.
288 mm > 16 Zoll
315 mm > 17 Zoll

Grüße, Daniel.

Der 1Z Rs hatte nie 288er Scheiben sondern immer 312er auf der Vorderachse.
Alles unter dem Rs also 1.6/1.9/2.0 Tdi (140Ps) haben soweit ich weiß die 288er Bremse vorne.
Stahlfelgen kann man auch in 16Zoll fahren,
schön ist halt was anderes.

Besorg dir orig. 17/18er Zenith mit einem 225/40/18 Gummi und gut ists. Ich hatte beim Kauf meines Rs die erste Wintersaison 16er oben und ich habe es furchtbar gefunden weil viel zu klein.

Danke für die Antworten, muss ich wegen den Reifendruckkontrollsystem was beim Kauf von kompletträdern beachten?

Zitat von gery79

Der 1Z Rs hatte nie 288er Scheiben sondern immer 312er auf der Vorderachse.
Alles unter dem Rs also 1.6/1.9/2.0 Tdi (150Ps) haben soweit ich weiß die 288er Bremse vorne.
Stahlfelgen kann man auch in 16Zoll fahren,
schön ist halt was anderes.

Besorg…

Komisch, dass man für den RS zwei verschiedene Größen an Bremsscheiben gibt.

Zitat von Rohsens

Danke für die Antworten, muss ich wegen den Reifendruckkontrollsystem was beim Kauf von kompletträdern beachten?

Gar nichts.
Da das System über die ABS Sensoren funktioniert.
Also keine Sensoren in den Rädern.

Danke für die Hilfe

Zitat von Daniel K.

Komisch, dass man für den RS zwei verschiedene Größen an Bremsscheiben gibt.

An der Hinterachse gibt es zwei verschiedene Grössen das stimmt

Nee auch für die Vorderachse.
Siehe Markierung auf dem Bild.

Glaub mal Gerry (u. mir).
An der Vorderachse gibt es für den RS nur 312mm Scheiben.
EBC ist nicht die einzige Firma, die so ein Durcheinander fabriziert.
Die Mindesfelgengröße ist 16".
Fahre ich selber im Winter.

Glaub ich schon. Hab auf meinem alten VFL auch 16 Zoll Stahlfelge gefahren und auf meinem jetzigen sind 17er Alu drauf.
Ist ja echt komisch dann.
Hatte sich dann logischerweise mir so erschlossen, dass kleine Bremse 16 Zoll und große 17.
Dann hat EBC mich so verwirrt und ich nehme meinen Kommentar zurück.

Vorne sind 312er Scheiben verbaut und man kann bis 16 Zoll runter gehen.
Ich bin aber umgestiegen auf 17er im Winter.

Hallo nochmal, passen vom 5E die Felgen auf den 1z?

Ja passen würden sie, allerdings sind sie nur für den 5E freigegeben

Ok,gut zu wissen.
Danke

Hab auf meinen Winterreifen 5mm Restprofil. Gehen die für nächstes Winter nochmal?

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5mm ist fast fabrikneu (imho 6-8mm). Wenn das Randband einer Euromünze nicht mehr voll im Profil verschwindet, weg damit. Wenn die Reifen älter als 5 Jahre sind, weg damit. Wenn die Reifen von so einem China-Ching-Chong-Label sind, weg damit. Wenn du mit dem Zeigefinger Profilblöcke des Reifens nicht mehr gut bewegen kannst, dann ist der Reifen hart, dann auch weg damit (am besten zum Vergleich an einem frischen WR probieren wie das aussieht). Optische Inspektion nach Rissen, Scheuerstellen, Nagel/Schrauben reingefahren positiv, weg damit. Ich kaufe immer das, was in Foren diskutiert und als gut empfunden wird, d.h. Conti, Dunlop, Pirelli in 225/40R18 als V (240 km/h) mit Load 92 und damit immer gut gefahren.

Top war alles dabei was gesagt werden musste bis auf...
ich fahre schon immer GoodYear Ultragrip - Winterreifen als UltraGrip2 auf eine 3,5t , UltraGrip8 auf Kastenwagen und PKW und nun ein UltraGrip9 auf dem Skoda - und war immer mit guten Gefühl unterwegs - nachwievor -mein persöhnlicher- Preis/Leistung und Qualitäts Sieger

Hey,

ich habe damals vom Autohaus Winterreifen dazu bekommen. Sind Matador.
Ich war erst sehr verdutzt, weil ich die Marke nicht kannte. Dann habe ich im Netz nach Erfahrungen und Tests gesucht. Als ich die Ergebnisse gelesen hab, war ich durchaus sehr beeindruckt über das Preis-Leistungsverhältnis.
Als dann der erste Schnee lag, habe ich selber mal "gestestet" (Handbremse).
Mein Auto ist nur leicht gerutscht.

Also aus meiner persönlichen Erfahrung kann ich nur sagen, dass die Reifen echt super sind.

Hallo
ich fahre schon seit Jahren 16 Zoll Felgen auf meinem RS im Winter und habe sehr gute Erfahrung mit Conti Reifen gemacht!!
Es ist zwar sehr nicht viel Platz zur Bremsanlage, aber es paßt.
Und im Datenblatt für den Import sind die 16 Zoll Felgen auch aufgeführt!