Ich hab eine Frage zum Lieferverzug.
Mein Wagen hatte einen unverbindlichen Liefertermin am 30.08.2016.
Mein Händler hat mich angeschrieben und mir mitgeteilt, dass die Produktionswoche KW 41, also 6 Wochen nach eigentlichem Liefertermin ist.

Ich habe also das Recht, ab KW 41 (6 Wochen nach unverbindlichem Liefertermin) den Händler in Verzug zu setzen und Schadensersatz zu fordern (bis maximal 5% des Kaufpreises).

In der Zwischenzeit (vor 2 Wochen) musste ich noch eine Inspektion durchführen, da diese fällig war (Wagen wird bei Übernahme des Neuen in Zahlung gegeben).
Bezieht sich der Schadensersatz auch schon auf diese Zeit, oder gilt der Ersatz erst für alles was KW41 eintritt?

Grundsätzlich möchte ich nicht kleinlich erscheinen, aber ich hatte so viele Probleme mit meinem Verkäufer, dass ich gerne vollständig von meinem Recht Gebrauch machen möchte.

Irgendwas muss doch möglich sein?

Ich habe für KW 42 einen Urlaub geplant, in dem ich ca. 4000-5000KM abfahre. Mit dem neuen Auto wäre das eine super Fahrt zum Einfahren gewesen.
Mit dem alten bedeutet das unter Umständen, dass die Reifen und Bremsen an die Verschleißgrenzen kommen und somit vor Inzahlungnahme getauscht werden müssen.
Natürlich will ich jetzt (zusätzlich zur Inspektion) nicht nochmal 1000€ in das Auto stecken.

Da aber dann schon 6 Wochen nach unverbindlichem Liefertermin verstrichen sind und laut Rechtsprechung "Verzug" eintritt, meine Frage dazu.

Zitat von mhduke

Hallo,

Dir sollten, so wie jedem Käufer auch, bei Vertragsabschluss die Neuwagen-Verkaufsbedingungen ausgehändigt worden sein.
Dort findest du unter Punkt IV. Lieferung und Lieferverzug Antworten zu Deinen Fragen. Siehe auch Anhang.

Ich habe keine Ahnung von solchen Rechtssachen, allerdings vermute ich, dass Du schon gut bedient sein wirst, wenn Du die 5 % bekommst.
Sofern Du eine Rechtsschutzversicherung hast, lass Dich doch mal von einem entsprechenden Anwalt beraten.

Als ersten Schritt würde ich den Verkäufer schriftlich in Verzug setzen und schon mal die 5% erwähnen.
Dann kannst Du ja mal nachfragen, ob er Dir irgendwie entgegenkommen kann. Ein Leihauto wäre doch z.B. eine Möglichkeit.

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Dann werde ich in KW41 ein Einschreiben an den Händler setzen und ihn in Verzug setzen und auf die 5% hinweisen.
Rechtsschutz habe ich leider nicht, daher wäre mir ein Anwalt als erster Schritt zu teuer.

Wie gesagt, mit dem Entgegenkommen ist so eine Sache, wegen Falschaussagen seinerseits und Gutgläubigkeit meinerseits sind wir aktuell nicht gut aufeinander zu sprechen, daher werde ich da keinen Anstoß finden.

Zitat von Reb001990

Es gäbe die Möglichkeit das du dich aber beraten lassen kannst von einen Anwalt und das Kostenlos, bei uns gibt es im Amtsgericht Termine wo ein Anwal zweimal die Woche quasi Bereitschaft macht und Dir Tipps zu der Rechtslage gibt und wie du weiter verfahren sollst/musst

Danke für den Hinweis, werde mich dazu mal erkundigen.
Vielleicht haben wir sowas hier auch

Ich habe meinen Verkäufer jetzt nach 7 Wochen Überschreitung in Verzug gesetzt. Alles was seit letztem Freitag noch an dem Auto zu machen ist, ist jetzt aufgrund des Verzugsschadens Sache des Händlers.
Bin zwar selber auch eher friedlich, aber wenn der Verkäufer seit Unterschrift überhaupt nichts mehr macht, nicht auf Anrufe und Mails reagiert, kein Entgegenkommen zeigt...irgendwann reicht es bei mir dann auch!

Da bin ich jetzt an dem Punkt, an dem ich alle nutze, wozu ich berechtigt bin.
Und bei mir sind viele Sachen zu machen, aufgrund des Verzugs! Sehe nicht ein, vor der Übergabe noch ALLE Verschleißteile zu wechseln.
Ölwechsel und Service habe ich gemacht, obwohl mir da gesagt wurde "Nein müssen Sie nicht, Wagen kommt ja bald und dann geben Sie ihn ohne Inspektion ab und wir übernehmen diese".

Als es soweit war, dass er "Inspektion fällig" angezeigt hat, war die Aussage plötzlich "Natürlich müssen Sie die machen, was anderes haben Sie ja sicherlich auch nie in schriftlicher Form von mir bekommen?".
Danach keine Antwort mehr und nur noch ne Info vom Verkaufsleiter, dass ich ohne eine schriftliche Aussage natürlich alles machen muss, was bis zur Übergabe fällig ist.

Innerhalb von 2 Wochen stehen an: Bremsen komplett, Reifen komplett. Dazu kommt das Aufziehen der Winterräder und dann zur Übergabe wieder Aufziehen der Sommerräder.
Alles Kosten, die ich bei einem unkooperativen Händler mit Sicherheit umlegen werde!

Gestern mit dem Besitzer des Autohauses telefoniert, da sich der Verkäufer gar nicht mehr meldet.
Zulassung wird wohl in 2 Wochen sein.
Bin gespannt, was noch alles passiert und was die dann bei Übergabe zu den total abgefahrenen Sommerreifen sagen.

Sobald die Übergabe erfolgt ist, bekommt ihr ein ausführliches Feedback.

So jetzt kann ich mich mal wieder zu Wort melden. Habe den Wagen Anfang Dezember abgeholt und bin fertig mit dem Verkäufer.

Ich habe aber keine Lust jetzt einer Entschädigung nachzulaufen, sondern werde einfach dort nicht mehr einkaufen.

Meinen "Alten" habe ich mit verschlissenen Reifen und Bremsen abgegeben und auch davon nichts mehr gehört. Er steht mittlerweile im Internet zum Verkauf (ziemlich genau der Ankaufspreis den er mir gezahlt hat).

Natürlich ist es damit aber nicht getan. Der "Neue" ist jetzt zum dritten Mal in der Werkstatt, da das Rollo vom Schiebedach defekt ist. Es fährt nur unter knarzen und wellig zurück, wenn überhaupt.
Zweimaliger Tausch hat keine Besserung gebracht. Morgen kommt ein Techniker von Skoda Deutschland und baut ein neues Rollo ein.

Zitat von criz

zumal der Verkäufer wohl recht wenig für die Dauer der Produktion oder die Qualität der Teile kann

Das werfe ich ihm auch absolut nicht vor. Aber er kann trotzdem die Kommunikation zu mir halten. Mails nicht beantworten, am Telefon von der Sekretärin vertrösten lassen und bei persönlichem Erscheinen mich mit "Habe gerade keine Zeit" abwimmeln, damit er mir nicht sagen muss, dass der Wagen später kommt ist für mich absolut kein empfehlenswerter Kundenservice bei einem NEUWAGEN-Kauf.

Das mir dann noch Sachen versprochen werden, die dann nicht gehalten werden, was mit hohen Folgekosten für mich verbunden ist und die Tatsache, dass ich mich erst an den Besitzer des Autohauses wenden muss um eine Antwort zu bekommen vertreiben mich als Neukunden bei der nächsten Autowahl.

Zitat von criz

So wie sich das anhört ist es wohl kein Fehler der vom falschen Einbau der Werkstatt kommt. Der Rest hängt dann sicher von der Kommunikation von beiden Seiten ab.

Mit der Werkstatt bin ich mehr als zufrieden. Die geben mir sämtliche Infos durch (auch wenn das vllt teilweise gar nicht so gewollt ist).
Denke das nach dem Umbau alles in Ordnung ist. Und es geht halt auch in dem Fall "nur" um das Schiebedach. Mit der 5-Jahres Garantie bin ich da eh auf der sicheren Seite die nächsten Jahre.

Zitat von criz

Wenn ich lese, dass die Reifen neu müssten aber 2 Wochen später eh Winterräder draufkommen, dann mach ich die Winterräder doch eben mal 2-3 WOchen früher drauf und fertig. Wenn man das sachlich klärt wird der Räderwechsel in so einem Fall sicher auch kostenlos beim Händler möglich sein... das ist ja wirklich keine Arbeit für die.

Prinzipiell sehe ich das genau so. Eine sachliche Klärung war aber mit dem Händler absolut nicht möglich, da er ja nie auf meine Anfragen reagiert hat. Ich habe mehrfach verschiedene Angebote gemacht.
Bsp. habe ich vorgeschlagen den Wagen schon im Oktober abzugeben, wegen der abgefahrenen Reifen und stattdessen einen Leihwagen zu bekommen. Dann hätten sie ihn mit 60.000km statt mit 75.000 KM bekommen und entsprechend auch einen höheren VK erzielt. Ich war also schon sehr entgegenkommend, aber reagiert wurde trotzdem nie.

Da meine Winterräder in Hannover liegen und ich aktuell beruflich in Remscheid (bei Wuppertal) bin ist ein zweifacher Räderwechsel innerhalb von sagen wir 4 Wochen mit Kosten von ca. 200€ (2x Hin- und Rückfahrt + 2x Wechsel) verbunden, was ich am Ende nicht mehr eingesehen habe.

Zusammenfassend:
Ich habe alles Verständnis der Welt für Lieferschwierigkeiten und sonstige Probleme und ich bin auch immer an einer ruhigen, einfachen Lösung interessiert.
Aber ich erwarte auch ein gewisses Maß an Kommunikation und Reaktion, wenn es um ein teures Produkt geht und ich als Kunde schon aktiv hinter Infos herlaufe.