Nachdem ich seit 23. Mai 2016 stolzer Besitzer eines Octavia RS bin, darf ich mich nun auch mal im Showroom vorstellig machen

Ich heiße Andi, bin 31 Jahre alt und komme aus einem kleinen Dorf nähe Amberg in der wunscherschönen Oberpfalz! Es ist mein erster Skoda, vorher bin ich 6 Jahre lang einen Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro gefahren. Ich muss sagen, der Umstieg zum RS ist mir nicht sonderlich schwer gefallen. Voraussetzung für den Kauf war allerdings, dass der neue Allradantrieb hat.

So bin ich am 4. Januar 2016 beim Skoda-Händler einmarschiert, um mich ausführlich beraten zu lassen. Blöderweise hab ich an diesem Tag gleich den Kaufvertrag unterschrieben Es wurde schließlich der Octavia RS 2.0 TDI 4x4 mit DSG, als unverbindlicher Liefertermin wurde mir damals der Juni genannt. Gebaut wurde er dann am 28.04.2016, übergabe war am 23. Mai 2016. Ein besonderer Dank geht an die Leute aus dem Wartezimmer im Forum, so konnte man die "Zeit des Leidens" sehr gut überbrücken. Auch im gesamten Forum konnte man sich viele tolle Eindrücke holen!

So, nun zum Wesentlichen:
Octavia RS 2.0 TDI 4x4 DSG
Farbe außen: moonwhite Perleffekt
Farbe innen: Schwarzes Leder mit grauen Ziernähten
Räder: Gemini 7.5 x 18'' anthrazit (sind jetzt die Winterräder :D)
weitere Austattungsmerkmale findet Ihr in der Signatur

bisherige Modifizierungen
- KW Gewindefahrwerk
- OZ Superturismo Dakar 8.5 x 20'' ET45
- Spurverbreiterung HA 20 mm
- Rieger-Heckansatz in schwarz lackiert
- Schriftzüge Skoda & Octavia entfernt
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- LED Standlicht

@TheHaubinger
Vielen Dank! Dein RS mit den MB-Räder gefällt mir auch sehr gut

@Ruhrpott-RS
Ich leide mit dir im Wartezimmer mit, aber das warten lohnt sich! Hab jetzt schon 1.000 km runter und bin begeistert! Bis auf das original Fahrwerk gibt's nur wenig, woran ich zu meckern hab

Habe meiner Hedwig heute neue Sommerschuhe verpasst. Die OZ Superturismo Dakar in 8.5 x 20 Zoll stehen ihr glaub ich ganz gut. In zwei Wochen wird die Spur hinten dann noch um 2 x 10 mm verbreitert. Danach wurden gleich mal paar Bilder mit dem Handy geschossen!

Zitat von Hopfensack

Also ich kann mir nicht helfen, aber rein optisch gehören 20" auf den RS. Daher gute Wahl!

Danke @Hopfensack! 18'' wirken, warum auch immer, viel zu klein auf dem RS.

Dein grüner Feger war übrigens einer der Hauptgründe, warum ich mich für 20'' entschieden habe.

Die Raddimension in Verbindung mit der Tiefe sieht einfach super aus und ist absolut alltagstauglich!

Zitat von regda

Was fährst du Radmitte/Kotflügelkante und was für ein KW hast du genau?

@regda: Ich fahre das KW Variante 1. Eingestellt habe ich Radmitte/Kotflügelkante 330mm an der VA und 335 an der HA, ist vom TÜV auch so eingetragen.

Zitat von hightower207

Jetzt noch ein glänzender Heckdiffusor und schwarze Auspuffblenden.. Dann ist er, meiner Meinung nach zumindest, perfekt.

@hightower207: Servus Mike, der Rieger-Heckansatz in schwarz glänzend kommt in Kürze Zwecks den Blenden bin ich noch am grübeln... Wenn dann hinten noch die Spurverbreiterung von 10 mm pro Seite drauf kommt, bin ich mit der Außenoptik absolut zufrieden. Veränderungen an Front bzw. Schwellern stehen bei mir nämlich garnicht zur Debatte, finde das Seriendesign (bis auf den Heckdiffusor) vom RS eigentlich sehr gelungen Viele Grüße, Andi

@regda: habe vorhin der Interesse halber mal genau nachgemessen, da mir seit dem Wochenende der Vorderreifen auf der Fahrerseite den Radkasten grüßt da hat sich das Fahrwerk tatsächlich in einem Monat seit dem Umbau um einen Zentimeter gesetzt, d. h. ich werde an der Hedwig wohl nochmal Hand anlegen müssen. Gurke jetzt quasi mit 320 mm durch die Gegend und werde die Gute wieder auf 330 hochschrauben!

Zitat von regda

Ah okay, hast du mal nachgeschaut wo du genau aufgesetzt hast? Ich habe das Problem mit den 11er Spurplatten Vorne auch gehabt, habe dann eine Schraube im Radkasten entfernt und das Problem war erledigt.

Werde mich damit mal am Wochenende beschäftigen, aber ich geh' schwer davon aus, dass es wie bei dir ist. Mir scheint es so, als würden die zwei oberen Schrauben der Radhausverkleidung im Weg sein!

Habe meiner Hedwig am Wochenende einen neuen Hintern von Rieger verpasst! Nun muss nur noch der Endtopf schwarz lackiert werden, damit der nicht mehr silber vorblitzt. Eventuell müssen die Auspuff-Zierblenden auch gleich mit dran glauben... Thema Typenbeschriftung: Skoda & Octavia werden wohl abgekratzt, die unteren sollen aber dran bleiben.

Wie auf dem Bild unschwer zu erkennen ist, verträgt die Hedwig hinten noch eine Spurverbreiterung. Die 10er Platten pro Seite liegen schon bereit, werden am Freitag montiert und gleich vom TÜV eingetragen.

Bis dahin & viele Grüße, Andi