Ecomodus trotz Nutzung der Anhängerkupplung

    Hallo zusammen,


    ich habe die original Skoda AHK bei meinem Händler nachrüsten lassen, hautsächlich weil ich einen Fahrradanhänger wollte anstelle der Dachträger (beim Auto davor).
    Nun habe ich festgestellt, dass wenn der Fahrradanhänger dran ist (bzw. E-Satz angeschlossen ist), der Ecomodus (E im der MFA) dem Normalmodus weichen muss (D in der MFA). Ich kann durchaus verstehen, dass das als sicherheitsvorkehrung für den Anhängerbetrieb gedacht ist und es macht auch Sinn. Da ich aber hauptsächlich den Fahrradanhänger dran habe nervt es mich schon sehr, dass ich gerade auf langen Fahrten auf den Ecomodus verzichten muss.


    Kennt einer eine Möglichkeit den Ecomodus im Anhängermodus zu "forcieren" bzw um zu programmieren?

    Stimmt, blöde Situation.
    Ich glaube allerdings, dass ist schwierig umzusetzen. Wie soll der Sensor merken ob da ein Stecker von der Anhängerkupplung oder ein Stecker von dem Fahrradträger in der Dose steckt?!

    Gruß
    modeluxe



    TDI DSG / Dez. 2013

    Bei manchen E-Satz-Dosen wird das ganze über einen Pin in der Dose gelöst. Sprich: Wenn dieser Kontakt hergestellt ist dann wird ein Anhänger erkannt. Aber ich glaub bei den VW-Dosen ist das ganze über die Elektronik gelöst.
    Hier (Klick) kann man die Belegung sehen. Etwa in der Mitte des Artikels wird über eine "13-polige Anhänger Steckdose VW" geschrieben. Da ist der Pin 12 "Anhängererkennung" allerdings nicht belegt, weshalb ich von der Elektroniklösung ausgehe. Unterhalb des Schaubildes wird auch die Anhängererkennung erklärt.


    Vielleicht ist das ja per Codierung machbar?

    Stimmt, hat mich auch genervt. Aber was mich mehr stört ist die Verkehrszeichenerkennung, welche bei Anhängerbetrieb max. 80 oder 100 km/h anzeigt.

    Skoda Octavia O³ V/RS TSI Corrida Rot

    Supi, das ist klasse. Werd ich machen. Dann nervt es nicht mehr. Denke das mit dem fehlenden Eco Modus im Hängerbetrieb macht schon Sinn wegen dem Auskuppeln. Sicherlich wäre das beim Fahrradträger uninteressant aber sparen wirst du eh kaum was egal ob Eco oder normal.

    Skoda Octavia O³ V/RS TSI Corrida Rot

    Ich war heute auch das erste mal mit Fahrradträger unterwegs und hab mich schon gewundert, dass der Eco Modus drin geblieben ist. Konnte mich nämlich Erinnern das hier gelesen zu haben.


    Bei mir habe ich allerdings den Freilauf per VCDS rausgenommen, vielleicht hängt es damit zusammen.