@Marci VRS

na das klingt doch ganz gut Sicher ist Roy von APR auch da.

@CH88

klick mich ! Alternativ habe ich mir verdammt viel Mühe gegeben im ersten Thread alles rein zu schreiben Vielleicht einfach lesen

@CH88

Na dann bin ich mal gespannt Das Forum hier eignet sich aber echt prima zur "Umbaufindung". Direkt nachdem wir unseren bestellt hatten, habe ich hier auch gleich ein wenig gesucht und mich informiert.

Ich bin ja mal gespannt ob das bei den Felgen überhaupt wirkt wenn man das Felgenbett in Wagenfarbe lackiert, da die Speichen ja schon recht schmal sind

@Zwenna @CH88

Das kann durchaus sein. Aber Optik allein ist nicht alles. Immerhin würde er ohne die Fa. meiner frau nicht da stehen

@Hoschie

Schön, dass er dir gefällt Ja es sind die eibach ProKit mit 20/10. es gibt aber für den Octavia RS TDI auch keine anderen ProKit

Teilekatalog

Hallo zusammen,

ich melde mich nach langer Zeit einmal wieder zu Wort. Ertsmal an alle die ich noch nicht gesehen oder gegrüßt habe "Ein gesundes neues Jahr 2016" Noch kann man das ja mal schreiben

Weiter möchte ich mitteilen, dass ich hier in Zukunft neues zu berichten habe. Es wird sich unter anderem um einen umfangreichen Bericht zur Leistungssteigerung und der Alarmanlage handeln.

Bis dahin
Viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt Euch

Hallo zusammen,

wie in meinem 1. Beitrag zu diesem Thema Bereits tabelarisch aktualisiert, möchte ich euch an meinen Erfahrungen zu meinem von APR Senftenberg verbauten KUFATEC Soundbooster teilhaben lassen.

Da ich ja nun, wie ihr wisst einen Diesel fahre und dieser klangtechnisch eher mau klingt, habe ich mich bei diversen Umbauarbeiten durch APR Senftenberg unter anderem für einen KUFATEC Activ Soundbooster entschieden.
Roy von APR Senftenberg hatte bis dahin selbst keine Erfahrung mit diesem Soundbooster und hat sich jedoch sehr engagiert damit auseinandergesetzt und für die Besorgung und den Einbau gesorgt (Vielen Dank dafür, denn dieses Engagement ist nicht selbstverständlich) Bei diesem guten Stück handelt es sich um eine Soundblase aus Metall mit einem innenliegenden Lautsprecher aus dem Hause Eberspächer. Dazu wird ein Sofwaremodul mit dem BUS-System des Fahrzeugs verbunden und somit wird drehzahlabhängig z. B. ein einstellbarer V8 oder V6-Sound in verschiedenen Lautstärken generiert. :coolman:

Ich bereue den Einbau dieses guten Stücks ganz und gar nicht!!! Das beste daran ist, im Gegensatz zu einer Sport-AGA, dass der Sound auch komplett abstellbar ist. Somit also, wenn man das so will, die 7. Einstellstufe.
Zu Preisen kann ich leider keine genauen Angaben machen, da ich mit Roy einen Festpreis für ein komplettes Leistungspaket ausgehandelt habe.

Bevor ich mich hier noch weiter schriftlich auslasse, denke ich, wird das nachfolgende Video einfach mehr Aussagekraft haben

Klick zum Video

Solltet Ihr also noch Fragen zum KUFATEC Soundbooster haben, so lasst mich dies einfach wissen und ich werde diese natürlich, auch gern hier, so gut es geht beantworten.

Ich hoffe natürlich ein paar Leuten mit diesem Bericht gehofen zu haben und wünsche euch noch viel Spaß :danke:

Und gleich zum nächsten Bericht...

Hier stelle ich euch ein Arlarmsystem i. V. m. einer GPS-Ortung aus dem Hause PEKATRONIC vor. Der Materialpreis beträgt 658,-€ PLUS Einbau.

Auch dies wurde durch Roy von APR Senftenberg organisiert und verbaut. Vielen Dank Roy

Genau genommen handelt es sich um 2 verschiedene Komponenten, die auch unabhängig voneinander verwendet werden können:

• PEKATRONIC CAN BUS Alarmsystem
• PEKASAT EASY IV (GPS-Ortung)

Ich habe mich für diese Kombination entschieden. Sind wir mal ehrlich, wen interessiert Heute noch eine schrillende Alarmanlage eines Autos. Ich denke keiner würde daraufhin Heute noch die Polizei rufen und eventuell nicht einmal hinsehen. Mit dieser Kombination wird bei einer z.B. nichtautorisierten Fahrzeugöffnung (z.B. Kofferraum, alle Türen des Fahrzeugs und auch der Motorhaube) nicht nur ein Alarm ausgelöst sondern auch eine SMS auf mein Smartphone gesendet, in der ich dann darüber informiert werde was genau geschehen ist, wo sich mein Fahrzeug befindet und wie schnell es gerade fährt. Dies ist aber auch noch lange nicht alles. Weiter kann ich mir nun überlegen was ich tun möchte:

• ich kann meinem Auto nun eine SMS schicken, mit einem Befehl mir alle 3 Minuten den Standort sowie die gefahrene Geschwindigkeit mitzuteilen. Sollte das Fahrzeug nun geklaut worden sein, kann ich auf diesem Weg die Polizei informieren und jederzeit mitteilen wo sich das Fahrzeug befindet.
• ich kann meinem Fahrzeug eine SMS schicken, mit dem Befehl der kompletten Unterbrechung/Abschaltung des Fahrzeugs. Dies würde dann bedeuten, sobald das Fahrzeug 2 Km/h oder weniger fährt so wird die Spritzufuhr unterbrochen und das Fahrzeug geht nicht mehr zu starten, solange ich dies nicht per SMS freigebe. Somit muss die Polizei auch keine großen Verfolgungsfahrten riskieren. Ein kleiner Anruf beim Besitzer reicht und der Diesb wird an der nächsten Kreuzung oder Ampel festgenommen :00000024:

Die und viele andere Neckigkeiten kann man nun vornehmen. Hier mal eine kleine Übersicht darüber:

• Uhrzeiteinstellung (UTC/GMT Zeit)
• Schalten- oder Unterbrechen von Zubehör
• Stromkreisunterbrechung (Einschaltung einer Unterbrechung wenn Fahrzeuggeschwindigkeit unter 2 km/h)
• Fahrzeugortung mit Standortdarstellung auf einer Karte für Smartphone (LINK)
• Kontrolle Ladezustand des eingebauten Lithium Polymer Notstromakku
• Prüfung der gespeicherten Rufnummern und Statusinformationen
• GEO-Fencing (Geografischer Zaun)
• Geschwindigkeitsüberwachung
• Koordinaten-Sicherung
• Auto Tracking (Automatische Ortung)
• Überwachung der Stromversorgung z.B. Alarmierung bei Manipulation am Fahrzeugbordnetz
• Mithörfunktion und Gegensprechen (sehr geniale Funktion )
• Batterieschonung
• Bewegungsalarm, ideal zur Überwachung auch von Baumaschinen oder zum Schutz vor Abschleppaktionen
• Freie Vergabe eines Fahrzeugnamen per SMS
• Statusabfrage der Software-Version
• 3 Rufnummern speicherbar für SMS Nachrichten
• 1 Rufnummer speicherbar für Anruf Nachrichten
• Zugriffssicherheit durch 6 stelligem Zugriffs PIN
• Alarmmeldungen beinhalten Angaben über Alarmlinien, Datum, Uhrzeit, Längen- und Breitengrad, Geschwindigkeit, Batterieladezustand
• Kein Kartenvertrag oder kostenpflichtiger Eintrag über einen Internetserver erforderlich
• Prepaidkarte mit abschaltbarem PIN-Code genügt!!!
• Bei Ausfall von GPS Empfang (z.B. in Tiefgaragen) erfolgt der Empfang der Standortdaten aus dem GSM Funkzellennetz (Funkzellentracking)
• integrierter GPS Anti-Jammer = Schutz gegen GPS Funkstörsender
• integrierter GSM Anti-Jammer = Schutz gegen GSM Funkstörsender, Alarmauslösung bei Einsatz von Funkstörsender
• Überwachung des Tankinhalts (Tankdiebe werden abgeschreckt)
• Telefoniefunktion 2 Wege Freisprechen, Gespäche über Mikrofon und Lautsprecher möglich

Dies soll es nun dazu erstmal gewesen sein. Wenn ihr noch Fragen habt, beantworte ich euch diese gern so gut ich es kann Bis dahin und weiter viel Spaß im Forum :danke:

@lueneburger

Ich sehe das genauso wie du. Wir waren uns bei der Bestellung des 5E auch absolut einig, dass ein solch einfaches und leicht zu überwindendes Alarmsystem wie das aus der VAG nicht bei uns verbaut wird. Diese Entscheidung konnten wir aber auch nur so direkt fällen, da wir in unserem 1Z bereits das vorangegangene System von PEKATRONIC verbaut hatten.

@Paulie69

Der Sound ist im Innenraum, je nach Lautstärke sehr gut zu hören, somit natürlich auch die Unterschiede der einzelnen Varianten Um so besser ist es ja auch, dass man das Ding abschalten kann... "Wen interessiert schon die Umwelt" :lol4:

Was die Variante 6 angeht kann ich dir nur empfehlen sich die Modis einmal Live anzuhören. Für meinen Geschmack klingt der 6. Sound zwar im Stand echt kraftvoll und gut, sobald man aber dann fährt ist er unerträglich (Geschmackssache)

@regda

Ja, den Soundbooster habe ich schon eine ganze Weile und das Fahrzeug im Video ist meins. Aber wie Aussagekräftig wäre der Bericht wenn ich ihn 1 Tag nach dem Einbau bereits geschrieben hätte? So kann man wenigstens mitreden und vor allem eventuell auftauchende Fragen besser beantworten.

Eine eventuelle Erweiterung meiner Umbauliste halte ich mir offen... sagen wir es mal so

@Tomster79

Danke erstmal, dass er dir gefällt. Zur Leistungskur kann ich bis jetzt nichts negatives sagen und es wird auch noch einen ausführlichen Erfahrungsbericht geben. Diesen werde ich aber auch erst einstellen wenn ich richtig Erfahrung damit gesammelt habe Ich habe keine Lust vorzeitig meine positive Stimme abzugeben und dann tauchen eventuell doch noch Probleme auf Kann man vermeiden wenn man einfach erstmal ein paar Erfahrungen sammelt Bis jetzt aber echt

Zum Diffusor:
Blasenbildung kann ich trotz höherer abgastemperaturen (Leistungskur) nicht bestätigen. Lediglich dir Unterseite hat sich über dem Hitzeblech ganz leicht verzogen. Dies ist aber mit dem blosen Auge kaum feststellbar.

@alexY
Den umfangreichen Erfahrungsbericht hast du ja nun durch @H_P_BaxXter sicher gefunden und gelesen Für alle weiteren Fragen kann ich dir nur den Kontakt zu @Shinyu (APR Senftenberg) hier aus dem Forum empfehlen

Zitat von regda

Hast du den Octavia noch oder einen Superb?

Genau ein Super-B ist es jetzt