ich kann einfach nur sagen das es sich einwandfrei fahren lässt
es ist natürlich etwas straffer wie Serie, logisch...
aber ich finde er fängt grade kurze schläge sauberer weg und ist natürlich viel spurtreuer...
wenn du einen halbwegs humanen Fahrstil hast wirst du keine Probleme bekommen, aber da gewöhnst du dich schnell dran und falls du dir mal unsicher bist geht's halt langsamer drüber
Kaufempfehlung? DEFINITIV

vielen dank

es ist ein 4G 3,0L TDI

ich wollte mal fragen ob jemand weis, was die Pictoris für Daten haben?
ein Kollege würde die eventuell auf seinen aktuellen Audi A6 im winter fahren wollen und weis aber nicht wies mit der Traglast aussieht...
danke

An die Schlaunasen, ich weis dass er nur links einen Topf drunter hat
@Lüneburger dein TSI wird nicht so heiß deswegen wird es auch bei dir halten
naja ich werde demnächst mal anderen Lack vlt auch den von Foliatec mal ausprobieren.
@Sub Zero dann ist es bei uns halt genau umgedreht, weil mein lackierter Diffusor sieht noch TOP aus...

hey leute

ich habe meine blenden vor 2 Wochen schwarz glänzend pulvern lassen und heute festgestellt das die Unterseite extreme blasen wirft und auch außen eine blase dran ist
hab den TDI und bin verwundert das der so heiß wird, weil die rechte seite ist tadellos io...
es nervt mich sehr weil der ausbau ziemliches geeier war
mal schauen was ich jetz unternehme
die vom 230er scheinen ja nicht zu passen...

Also ein gepfeffertes V3 und ein Street Komfort sind ja wie schwarz und weiß
ich habe ein gepfeffertes V2 für diese Saison drin und bin sehr sehr zufrieden was die Fahrbarkeit angeht und kann es nur empfehlen !!!
Falls du es irgendwann haben möchtest kann man gern drüber reden, da ich gern aufn Luft gehen möchte...
Wegen den Reifen bin ich auch schon am suchen aber was solls, habe mir das jetzt in den Kopf gesetzt also werde ich es auch machen
Dann bin ich mal gespannt wie deiner irgendwann mal da stehen wird

kannst du gerne machen aber tu mir den gefallen und lass was eigenes einfließen
hab auch andere Autos als vorlagen genommen, aber dann halt individualisieren lassen
dieses Jahr kommen nur noch 19er Winterräder und bisl Carbon im Innenraum
Erstmal genug ´Geld ausgegeben für dieses Jahr

alles klar dann brauch ich mich net vorher anmelden

hey Leute wollte nur mal fragen warum ihr alle im vorraus per PayPal bezahlt???
es ist doch möglich vor Ort zu bezahlen und dann auf den platz zu fahren...
zumindest war das die Antwort letztens hier im Forum...

also ich find deinen RS echt geil, aber ich denke mit schwarzen neblern, Felgen und Auspuffblenden wärs dann Endstufe

hey leute erstma danke für die vielen positiven kommis
zu den felgen kann ich nur sagen, dass es meine traumfelgen sind und ich sie zu einem erschwinglichen preis bekommen konnte
ich würde sie auch lieber in 20 zoll fahren, aber mit dem jetzigen fahrwerk Setup wird das nix weil ich dann einen 235 reifen bräuchte und den bekomm ich nicht unter die vorderen kotis bei der tiefe
auserdem sind sie halt relativ selten und man sieht sie halt net an jeder ecke, was mir auch wichtig war
also die großen Baustellen für dieses jahr sind erstma erledigt. werde den Innenraum noch etwas mit echtcarbon aufhübschen lassen und dann halt noch 19zoll für den winter
was für felgen wird noch nicht verraten
naja und nächstes jahr denk ich mal wird noch ein airride einzug halten, aber da muss ich mich erstma richtig informieren und noch bisl sparen

steht im oberen Post mit drin
Avery dennison, Matt metallic midnight sand

http://octavia-rs.com/gallery/index.php/image/4772-imag1067/
Hey Leute...

Heute wurde ein weiterer großér Teil meines RS fertig gestellt
Der Wagen wurde in Matt metallic midnight sand und ein Startnummern design foliert.
Auserdem ist nun das Dach und der Dachkantenspoiler schwarz glänzend und die Auspuffblenden wurden ebenfalls schwarz glänzend gepulvert
Die 03 im Design hab ich von den Felgen (OZ Crono 3) abgeleitet, falls dahingehend fragen kommen
So dann erstma schön abend noch

der muss noch weiter runter
ansonsten ganz schick

gute reifenwahl
ich verstehe immer noch nicht warum manche immer auf diese 235er Bemme gehen???
sieht scheiße aus, verhindert mehr Tiefgang und ist nicht die originale Breite, ergo tachoangleichung...
das Argument des felgenschutzes ist Schwachsinn und mit ordentlich rädern passt man so oder so ordentlich auf...
die felgen passen aber sehr gut

@subzero ich habe dasselbe Fahrwerk und meiner steht ziemlich identisch da...
vorne sind es bei mir 310mm und hinten 300...
bei dir sieht es genauso aus das er nen cm tiefer ist auf der HA...
achja ich könnte hinten auch noch etwas nach oben schrauben, also irgendwas haut da net so recht hin...

also ich habe einen MJ 16 TDI und habe noch keinen Unterschied gesehen...

also ich habe mir das Video von JP grad angeschaut und ich würde sagen das es dasselbe Niveau ist wie meiner grade steht und ich habe ebenfalls noch genügend Restgewinde
werde demnächst noch versuchen vorne einen cm runter zukommen
man darf auch nicht vergessen das er andere Räder drauf hatte, die eventuell mehr Platz hergeben...
ich bin auf jedn fall nach den ersten 3000 km mehr als zufrieden

hey also ich denke die Preise variieren von dem einen zum anderen Folierer aber ich denke weit unter 300 euro wirst du nicht kommen
ich bin jetzt 500 km mit der Einstellung gefahren und merke bis jetzt keinen unterschied zu vorher
werde demnächst versuchen noch weiter runter zukommen

hey da müsste ich beim Folierer mal nachfragen
ich hatte ja vorher schon die Werkstönung und das hier ist glaube ich 85 %

Schön guten Abend
Heute wurde ein für mich sehr wichtiger weiterer Aspekt am RS fertig gestellt
Es wurden die Seitenscheiben, Rückleuchten, Reflektor am Heck und die Nebelscheinwerfer foliert
http://octavia-rs.com/gallery/…4662-img-20160425-wa0014/

huhu Leute...
Heute wurde mal die vordere rechte Seite um 1,5 cm runter gedreht, um endlich mal auf gleiche Werte an der VA zukommen
Die Getriebeseite hing um besagte 1,5cm weiter unten bei gleicher Gewindeeinstellung...

Naja und am Nachmittag gings dann mal nach Plauen zu einen kleinen Treffen was aber leider ein Reinfall war bis auf einzelne Fahzeuge wie der Kollege hier

Gleichmal ein <Vergleich von Airride zu einem gepfefferten V2 wobei ich vorne noch etwas nach unten versuchen werde
nachher 18Uhr schaff ich den Wagen noch zum Folierer um Kleinigkeiten wie Rülis, Heckreflecktor, Scheiben und Nebelscheinwerfer etwas abzudunkeln

heut Nachmittag war das Wetter mal ausreichend um den RS mal zu waschen und für die Fahrt nach Rügen für morgen vorzubereiten
Naja und in wie in Brownings Thread schon geschrieben, gab es heut noch ein kleines zufälliges Treffen mit den Schweizern

@Raceblue jup aber hatte die Teile schon lange liegen also nix nachgemacht
@dzinks nee eigentlich nicht... meiner muss sich jetz erstma noch setzen und dann wird nachgestellt
muss irgendwie vorne noch etwas runter mal schauen was geht...
höher ist aber definitiv keine Option mehr :)egal ob vorn oder hinten

Hab mich auch gefreut euch kennen zu lernen
Hast dir da auch ein schickes Wägelchen hingestellt Vielen dank in paar Stunden geht's los in den Norden

Hey frank
wie gesagt das war ja heute nach dem Einbau und ich habe ja noch genügend Restgewinde
Ich lass ihn jetzt erstma sacken und wenn wir von Rügen wieder zurück sind wird nochma nach konfiguriert
Müssen mal schauen ob an der VA doch noch was rauszuholen ist ohne dass es schleift
Die Schrauben vom Innenkotflügel kommen auf jedn fall raus...

naja und wenn nicht muss er halt hinten wieder minimal höher und irgendwann mal breite Backen drauf
@swoosh vielen dank aber wird nicht lange so bleiben

So ich fahr jetzt mal noch fix alles in den Schein eintragen lassen CU

Hey Leute heute wurde ein weiterer großer Teil des Umbaus fertig
ich konnte heut Nachmittag meinen Wagen fertig getüvt und alles eingetragen vom Fahrwerkseinbau abholen

Bei den verbauten Rädern handelt es sich um OZ Crono3 in 8,5X19 ET 45 auf Hankook S1 Evo 2 225/35R 19
Es wurde ein gepfeffertes KW V2 eingebaut...
Habe vorhin gleichmal die ersten Werte gemessen und liege zur Zeit an der Vorderachse bei 32cm und an der Hinterachse bei 29,5 cm Radmitte Kotflügelkante...

ich fahre am Sonntag nach Rügen und werde dann nächste Woche wenn er sich gesetzt hat nachjustieren

Zur Zeit hängt er hinten etwas drin aber ich finds sehr geil...
Die ersten Kilometer heute haben mich bestätigt das richtige Fahrwerk gekauft zu haben
Bin bei 220 Kmh über nen sehr großen Absatz auf der Bahn gefahren und hatte nirgendwo auch nur die kleinste Berührung oder Probleme beim fahren
mal schauen was sich noch an der VA machen lässt das er da noch etwas tiefer kommt.

Breite Kotflügel stehen eigentlich nicht auf der Liste...
so na dann schönen Abend erstmal noch

http://octavia-rs.com/gallery/…4614-img-20160414-wa0019/

Hey Leute...
Am ersten Wochenende mit dem neuen RS ist schon einiges daran passiert
Am Freitag wurde er komplett auf LED umgerüstet und es wurden ein paar kleine Spielerein codiert
Dafür nochma vielen dank für die Hilfe von RS2016
Naja und gestern hab ich dann mal die vorderen Bremssättel geschwärzt ...
eigentlich wollte ich natürlich gleich alle 4 lacken, aber da ich es etwas zu genau genommen habe und ehrlich gesagt auch nicht grad toll ran kam (eingebauter Zustand) war dann der Lack schon etwas zäh, sodass ich dann nicht riskiert habe noch mit den hinteren anzufangen
Naja wird bei Gelegenheit noch erledigt ..
Zu guter letzt haben die Sommerräder Einzug gehalten
Sorry für die miserable handybildquali
Heute ging der RS nach Chemnitz zum Fahrwerkseinbau und voraussichtlich kann ich ihn am Donnerstag mit schicken Tiefgang wieder holen
Die ersten 300 km die ich bis jetzt damit zurückgelegt habe waren mehr als top und ich hoffe das es so bleibt ...
Donnerstag werd ich mal paar Bilder machen
bis dahin MFG

http://octavia-rs.com/gallery/index.php/image/4604-imag0942/

Hey Leute, heute war es endlich soweit und ich konnte 16.30 Uhr meinen neuen RS TDI entgegen nehmen

Naja als erste Anlaufstelle lag dann die Versicherung auf dem Weg und danach ging es zum Ultimate Diesel zapfen :)

Anbei folgen mal noch die geplanten Umbauten
-kompletter Umbau auf LED im Innen und Außenbereich (mit Hilfe von RS2016 )
-Fahrwerkseinbau (gepfeffertes KW V2)
-Felgen (OZ Crono 3 in 8,5 X 19 ET 45 mit 225/35 Hankook S1 Evo 2 )
-Folierung (wird noch nicht verraten
-GTI Fußstütze
-Bremssättel Lackieren ( schwarz)
-Endtopf Lackieren
-Endstücke Lackieren
uvm...

Bereits erledigt wurde bereits der Einbau der Sonnenblende vom englischen Modell und das schwarz Lackieren des Heckdiffusors und der Vorderen Wabengitter
so morgen gibt's neue Infos nach dem LED Umbau

so Leute am Donnerstag ist es bei mir endlich soweit und ich kann 16 Uhr meinen RS entgegen nehmen
Ich werde dann natürlich wir hier im Forum üblich den Umbau sorgfältig dokumentieren
bis dahin wünsche ich erstma allen noch wartenden Standhaftigkeit

hey hast du dich oben verschrieben oder sind das wirklich 19 zoll??
auf den Bildern wirken die eher wie 20 zoll

hey Leute
ich hab letztens ein gepfeffertes KW V2 ohne Domlager bestellt und da gibt's kein Rabatt wie ´bei den originalen FWs, er gibt zur zeit Rabatt auf die Montage und Vermessung
Das Fahrwerk kommt wahrscheinlich in knapp 4 Wochen rein und dann werde ich paar Eindrücke hierlassen

ok dann kommen die nicht in frage
wir sehen uns auf dem IST
60 km anfahrt meeega

grüße

sag mal sind die Maße der bremsscheiben identisch mit den originalen?

na dann allzeit gute fahrt

das klingt gut
wollte nur auf nummer sicher gehen, nicht dass ich dann dort stehe und die sagen, es kommen nur vorangemeldete Autos auf den platz

hey Leute...
da ich dieses Jahr das erste mal zum IST fahre, weil ich ja nun erst im April meinen RS abhole, wollte ich mal fragen ob es auch möglich ist die Eintrittskarte am Eingang zu kaufen oder ob es nur übers Inet und somit übers Kennzeichen möglich ist?
danke