Schalter oder dsg?

Hab ich schon drin... Hab Ihn bei ebay Kleinanzeigen bekommen.

75 Euro inkl. Schaltsack

Bild reiche ich nach... Sind gerade auf der Autobahn und da wackelt es zu sehr

Hiwr die versprochenen Bilder vom 5E Schaltknauf

Hab meinen auch schon seit Januar drin..

Also meiner Passte nichT "Plug and Play". Musste den Schaltknauf innen ein wenig aufbohren, da dort Führungen waren, die bei meinen 1Z nicht vorhanden sind. Ist aber alles Machbar und fest ist es auch, der Montagekleber tat sein übriges dazu

Ihr könnt euch auch einfach die Arbeiten sparen und einfach das Plug&Play Set kaufen, so wie ich das gemacht habe.

GRAU Skoda OCTAVIA 2 1Z, YETI Leder RS VRS Schaltknauf + Schalthebelverkleidung | eBay

Hab den Knauf auch seit 2 Monaten drin und der passt absolut plug and play..und passt mit den weißen nähten super rein. Für 75 euronen bei kleinanzeigen zu haben!

Hat der Schaltknauf dieselbe Länge wie der originale ? Bei meinem originalen ist oben am Lopf ein wenig Spoel, heißt man kann ihn leicht von links nach rechts drehen, nur wenige Millimeter, aber er ist eben nicht 100% fest. Ist das bei dem O3 Schaltknauf auch ?

Ja das ist bei dem neuen auch so

Ah, du bist doch der Verkäufer meines Schaltknaufes. Passt ohne probleme und der Knauf ist in 5 Minuten getauscht. Top!

Detto kann mich meinem Vorredner nur anschliessen, seit knapp 10 Monaten drinnen, super Qualität und Passgenauigkeit;-)

Genau, wie schon vor einiger zeit gesagt, das Teil passt wie angegossen und bis jetzt auch ohne Probleme!

Hatte mit Roman von skodaautoteile schon öfters zu tun, auch wegen des Schaltknaufs - top, Daumen hoch :)!

Schauen sehr gut aus, schade das es den Matten Knauf Anfangs des Jahres nicht gegeben hat oder ich ihn übersehen habe

Schade,geht das beim DSG nicht,wegen dem blöden seitlichen Knopf..:-(

Doch geht mit einer Änderung. Habe ebenfalls den DSG Hebel vom Golf im 1Z

DSG Knauf vom VI GTI?
Änderung? Welche? Aufwendig? Kann was schief gehen? Gibt es eine Anleitung?

Was muss man den da genau basteln,dass der da passt? Bastle an meinem Auto eigentlich nicht so gerne.. Würde aber schon geil aussehen....

Hier der Link zu Anleitung http://home.arcor.de/banditexl/bilder/EinbaunleitungDSG .pdf

Gruss
Thomas

Zitat von Browning

Hier der Link zu Anleitung <a href="http://home.arcor.de/banditexl/bilder/EinbaunleitungDSG" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">home.arcor.de/banditexl/bilder/EinbaunleitungDSG</a> .pdf

Gruss
Thomas

nix Link

Olli

Sorry. Hier die PDF

Gruss
Thomas

Wie bekommt man eigentlich den Schaltknauf beim Schalter und den Ledersack ab?

Habe mir nen beleuchteten Knauf besorgt. Wieso sollte man den Knauf nicht wieder drauf bekommen?

Zitat von matzemcleod

Wie bekommt man eigentlich den Schaltknauf beim Schalter und den Ledersack ab?

würde mich auch interessieren. Hat jemand eine Antwort dazu?

Ich hab den Schlathebel nun in meinem 1Z FL gewechselt, da das Chrom abplatzte und der Schlathebel nicht mehr schön war. Ich habe auch den schon fertigen plug and play von Roman genommen, denn das war am einfachsten und den Sack mitzutauschen war keine schlechte wahl

wenn man den unteren Teil ausklipst, sieht man schon die schelle die den Schlathebel festhält. Diese kann man mit einem Schraubendreher etwas öffnen und dann abziehen. Der neue ist schnell montiert, die schelle habe ich zusammengedrückt, aber leider hat sich danach der Knauf noch bewegt. Ich konnte ihn nicht abziehen, aber um 45grad nach links und rechts drehen.

Ich habe mich dann beholfen indem ich eine Schraubschelle genommen habe und nun hält er bombig

Wenn ich so die Bilder sehe kriege ich immer mehr das Verlangen meinen auch zu tauschen

So wie schon schon voher bei der Limo den Schaltknauf getauscht, dieses mal weil bei meinem alten Knauf das "Chrom" abgeplatzt ist und stellenweise richtig scharf war.

Habe den letzten matten ergattert, gefällt mir viel besser als der chrom den ich vorher in der Rs Limo hatte

Neu:

Alt: