ja ich hatte nach meiner 3h Codiersession das Problem, das meine LED Rückfahrlichter einen Fehler auswarfen obwohl wir daran nichts codiert hatten.
Am nächsten Morgen war es weg. 
Olis "grüne Kanone"
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Kann schon sein das du glück hast da das Steuergerät meistens eine gewisse Bushruhe braucht um quasi neu zu Booten und denn läuft das meistens wenn alles richtig gemacht wurde sonst.
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Optisch gefällt mir deiner besser, sieht find ich stimmiger aus, beim KW stehen mir die Räder zu weit innen
aber zum Glück Geschmackssache.Grün is geil
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Ja das stimmt. Oli hat leider gemogelt und Spurplatten drunter hinten und vorn
ich im Wintermodus keine 
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Der Vorteil am KW V2 oder ähnliche ist, das man es in der Härte verstellen kann.
Das macht man zwar nur einmal (also nicht ständig) aber dann passt es auch und wenn nicht hat man immer noch mal die Möglichkeit es zu verändern.
Ich bin war nur ein kurzes Stück mitgefahren aber das KW schluckt Unebenheiten wesentlich angenehmer als das Serien Fahrwerk.
Grade auf die Tiefe gesehen finde ich das Fahrwerk sehr gut abgestimmt.
Ob man das jetzt mit einem Monotube vergleichen kann weis ich nicht. Ich bin selbst noch kein Mono gefahren.
Meine Entscheidung steht auf jedenfall, das es das KW SC wird.
Bei Nico ist noch der Wintermodus aktiv. Im Sommermodus wird er um einiges anderes aussehen
Gruß Oli
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Glaub ich gern, ich finde halt nur der RS soll immer geil aussehen, egal ob Winter oder Sommermodus, warum gehen soviele im Winter immer Kompromisse ein? Aber BTT
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Mir haben auch viele geraten im Winter die Platten runter zu machen, aber mir wars egal.
Nico steckt ja noch mitten im Umbau von daher, das wird noch
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Wieso soll man die Spurplatten im Winter runternehmen ????
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Aber man beansprucht die Achse im Winter doch nicht anders als im Sommer????
Gruß Olaf -
Mehr drifting
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Jungs denkt mal an das gute Streusalz in Verbindung mit Aluminium. Kann sein das die festbacken. Bei dem Winter hier zwar nicht so warscheinlich aber möglich. Gruß Nico
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Ich bin froh wenn die Dinger beim Reifenwechsel nicht mehr abfallen
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Ja stimmt hat Vor und Nachteile
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Ich kenn nur Vorteile
Klar können die Distanzscheiben im Winter korrodieren, aber ich hatte bei meinem Golf 7 Winter keine Probleme und beim RS diesen Winter auch nicht.
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Da wird dem Prüfer ja schlecht mit meinen 20".
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Das möchte ich mir gar nicht ausmalen
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Meine Platten und Schrauben sollten auch da sein. D.h. Probe stecken am WE
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Ist mir gleich garnicht aufgefallen. Man kann durch die Fotoperspektive nicht wirklich beurteilen ob es gut oder schlecht aussieht
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Stimmt.
Wird Morgen nachgereicht.
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Morgen geht es los. Sommersaison 2015 ohlee
Was man nicht alles so schönes geschenkt bekommt.
Morgen werden dann auch die Bilder nachgereicht.
Gruß Oli
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Hab ich heute schon eingeleutet
gab auch gleich einen neuen Schaltkasten fürs DSG -
War wohl eine geplante Aktion für Fahrzeuge eines bestimmten Herstellungszeitraums. Auf Grund des Komponentenschutzes mussten sogar die Schlüssel neu angelernt werden
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Welcher Zeitraum?
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Versuch ich morgen mal zu klären. Hab das Auto heute nur wieder bei der Empfangsdame abgeholt
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So entlich ist es soweit, der Sommer kann kommen.
Besigelt wurde das gleich beim Smocken
Außerdem noch mal ein Foto von dem Chromleisten.
Gruß Oli
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Verbastel ihn bitte nicht so sehr und was hast so auf dem Foto oben links in der Scheibe kleben?
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Meine Parkerleichterung. Werden wir machen
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Muss auch sagen, das mit den Chromleisten sieht ka*** aus.. Zeig mal ein Foto von der Seite mit den Sommerrädern!
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Hey Oli,
Mit den zusätzlichen Chromleisten kann ich mich auch nicht anfreunden, was ich aber auf den ersten Blick interessant fände sind die Spiegelgehäuse.
Ich weiß, die sind noch nicht lackiert, aber ich könnte mir diese gut in Chrom vorstellen.
Gruß
