Geh halt raus und schau nach

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Hallo,

ich muss das Thema noch mal hoch holen.

Denn Gestern hatte ich auch die beschriebene Einfärbung im Drehzahlmesser, die nach dem Anfahren aber auch wieder weg war. Ich dachte da eher an einen defekt bei der Hintergrundbeleuchtung. Wenn ich es noch einmal beobachte, werde ich ein Foto machen. Hat jemand anderes dies auch schon gehabt und kann dazu etwas sagen. Einen Hinweis auf unterschiedliche Einfärbung konnte ich im Handbuch leider nicht finden.

LG

Wie schön das Du online bist. Dann kann ich Dich ja auch gleich fragen, ob es bei Dir seitdem wieder mal auftauchte? Wie schon gesagt, es ist mir Gensternabend auch aufgefallen und ich dachte noch was ist den da jetzt futsch und plante schon gedanklich den Besuch beim Händler ein... als ich dann aber wieder los fuhr, war plötzlich alles wie gehabt.

Da ich meinen erst drei Wochen habe und auch noch nicht so viel Nachtfahrten, war es eben das erste mal... aber jetzt kommt ja die Jahreszeit, wo man öfters mal im Dunkeln unterwegs ist und ich es besser beobachten kann.

LG

Ist eine reine Vermutung, aber kann sowas evtl mit Sicherheitssystemen (ESP, Traktionskontrolle) bei schlechtem Wetter zusammen hängen?

Hallo.
ist bei mir gestern Abend an der Ampel auch kurz aufgetaucht.
Nach dem Anfahren war es wieder weg.
Weiß jetzt jemand was dazu?

Hab hier schonmal so eine Theorie gelesen, dass sich im KI etwas gelb einfärbt wenn der DPF regeniert.
Vielleicht ist da ja wirklich was dran... Ich schau mal nach wer das gepostet hat!

Haben hier alle einen Diesel?

Hab dazu hier und hier was gefunden. Da ging es allerdings uns MaxiDot-Display. Vielleicht gibts da einen Zusammenhang?

Hi,

den Effekt habe ich auch schon beobachtet. Bin aber auch schon auf des Rätsels Lösung gekommen:

Das Licht von den Strassenleuchten wird in diesem Moment auf dem hellen, silbrigen Skaladruck reflektiert.
Sind die gelb leuchtenden Natriumdampf-Niederdrucklampen installiert, erscheint die Skala dann plötzlich gelb/orange.

Da dies natürlich sehr winkelabhängig ist, passiert es, dass es z.B. beim Stehen an einer Ampel aufleuchtet und dann beim Losfahren weg ist,
wie es weiter oben beschrieben wird.

Du hast recht. Dies habe ich gestern Abend dann auch bemerkt.

In diversen Tunneln habe ich den Effekt ca. alle 5 Meter beobachtet

Ich habe heute Morgen festgestellt, dass beim Durchscrollen der MFA die angezeigten Werte für Verbrauch, Öltemperatur etc für kurze Zeit orangefarbig angezeigt werden.
Nur die Werte, der Anzeigerahmen und die Überschrift blieben in weißer Schrift. Auch die Striche, die bei Öltemperatur vor 50 Grad angezeigt werden, leuchteten 1-2 Sek orange.

Es war noch stockdunkel, ich fuhr mit Licht auf "Auto" und es waren sicher keine Reflexionen durch Straßenlampen.

Nach einigen Kilometern, Öl war schon über 80 Grad, blieben die Werte dann nach dem Umschalten weiß.

In der RTFM habe ich dazu nichts gefunden, Fotos waren heute Morgen im dichten Berufsverkehr schlecht möglich.

Hat das noch jemand beobachtet und/oder eine Erklärung dazu?

@Shadow:
sah das so (Klick) aus?

Genau das war es auch bei mir.

Ok, das Rätsel wurde im anderen Fred auch noch nicht gelöst. Keiner kam bisher drauf oder konnte es gezielt reproduzieren...

Ist jetzt mal ne wilde Spekulation von mir, Stichwort Rekuperation.

Könnte es sein, dass damit auf ein aktives Laden der Batterie hingewiesen wird, weil durch Leerlauf oder konstante Fahrt ohne Abbremsen und/oder Schiebebetrieb keine Rekuperation stattfindet.

Wäre bei mir ne Erklärung, da ich heute vor dem Start die Standheizung benutzt habe und auf den ersten 10-15 km schön durchrollen konnte.
Grüne Welle, nur zwei/dreimal kurz gebremst, mit Tempomat bei Tacho 60 im 5. Gang dahingerollt.

Nur Theorie ohne Fundament, ich weiß, allerdings stelle ich mir gleich selbst die Frage: Warum soll das angezeigt werden?

@Shadow exakt so war es bei mir am Wochenende auch. Der einzige Unterschied zu sonst war, das ich über eine Stunde gefahren bin. Allerdings ist das Phänomen auf der Rückreise nicht aufgetreten. Im Netz konnte ich dazu folgendes Video finden

ach das Video gabs schon im anderen Post hab ich gesehen. Naja, doppelt hält besser

Beim zweiten Mal wo dieses Phänomen auftrat war es auch fast eine Stunde.

Kurzes Update von mir: Ich habe das Problem inkl. Videolink an Skoda gemailt mit Angabe der Fahrgestellnummer und warte aktuell noch auf eine Rückmeldung.

Ist bei mir jetzt noch nicht wieder aufgetreten, ich werde aber weiter drauf achten.

da bin ich aber mal gespannt @doktorfickeldie

präsentiert vom Silbertablett

Die Antwort von Skoda:

Sehr geehrter Herr Richter, vielen Dank für Ihre schnelle Antwort. Wir haben Rücksprache mit der Fachabteilung gehalten. Es kann sich um einen Fehler im Maxi-Dot-Display handeln. Bitte wenden Sie sich an Ihren ŠKODA Partner – er kann vor Ort prüfen, was es damit auf sich hat. Sollte er bei der Fehlersuche Hilfestellung benötigen, kann er unsere Kollegen der technischen Fachabteilung kontaktieren.Mit unseren Leistungen möchten wir Ihren Erwartungen noch besser gerecht werden. Indem Sie auf der folgenden Seite 5 kurze Fragen beantworten, geben Sie uns wertvolle Hinweise, um unseren Service weiter auszubauen.

na das ist doch Quark, oder?

Gibt es wegen den orangen farben im maxi dot beim scrollen irgend welcher news.
Hatte das problem nämlich auch bis jetzt einmal erlebt.
Gruss

Hatte das "Problem" oder auch "Feature" heute auch, direkt nach dem Tanken. Kann bei mir aber nicht der DPF sein, da ich einen TSI habe.

Nach einem kurzen Stop, Einkaufen und wieder weiterfahren was alles wieder normal.

Mein TSI hatte gerade die orangenen Zahlen in der MFA (nicht Drehzahlmesser!) gerade auch zum ersten Mal bei einer Fahrleistung von 9 Tkm.
Der Hinweis oben, dass man es beim prüfen lassen soll ist Quatsch, oder? Das scheint ja doch recht verbreitet zu sein...

Ich muss aber sagen, dass ich erstmal doch sehr an meiner Wahrnehmung bzw. meinem Erinnerungsvermögen gezweifelt habe. Bin froh, diesen bzw. die diversen threads dazu gefunden zu haben.

Die sinnvollste Erklärung ist immer noch "temporärer und harmloser software-bug", oder?

Bei meinem Handschalter TSI wird die Drehzahlanzeige sowohl bei Natriumdampflampen gelb/orange
als auch beim ausgekuppelten Ausrollen vor der Ampel. Die anzeige wird bis ca. 3.000U orange.
Das Phänomen habe ich im Stadtverkehr bei warmem Motor mehrfach beobachtet.

Ich hol den Thread nochmal hoch, da ich heute auch die orange Anzeige in der MFA hatte. DPF-Ausbrennen schließe ich bei meinem Benziner mal aus Hat mittlerweile jemand eine sinnvolle Erklärung von Skoda zu dem Phänomen erhalten?

Kann mal bitte jemand in den ersten Post rein editieren, dass
"Ein Gelber Drehzahlbereich beim TSI, ist keine Beleuchtung vom Tacho, es ist lediglich Licht das von außerhalb des Fahrzeugs an der silbernen Farbe des Drehzahlmessers reflektiert. Dieses gelbe Licht kommt in der Regel von den im Straßenverkehr weit verbreiteten Natriumdampflampen!"

Mann kann ja leider heutezutage nicht mehr davon ausgehen, dass jemand den vorletzten Post eines Threads ließt -_-

@Browning @wHiTeCaP

Ich habe sowohl alle Posts in diesem als auch ein paar in ähnlichen Threads gelesen. Ich verbitte mir also die Unterstellung.

Es gibt ja eindeutig zwei unterschiedliche Phänomene, die leider vermischt behandelt werden. Ich habe keine orange Anzeige der Drehzahl gemeint, sondern die orange Schrift beim Umschalten der Funktionen wie Durchschnittsverbrauch, Momentanverbrauch usw. Dazu gibt es auch das entsprechende Video. Genau das habe ich heute Nachmittag selbst zum ersten Mal beobachtet. Um diese Zeit sind auch keine Natriumdampflampen angeschaltet.

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Die vorherigen Posts hier betreffen aber schon mein Problem und das Video stellt doch auch den beschrieben Effekt dar. Partikelfilter hab ich ja ebenfalls nicht

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Meine Festellung bezog sich nicht direkt auf dich @ReKoR es war allgemeiner gesehen. Das Ursprungsthema dieses Thread ist schon seit sehr langer Zeit abhanden gekommen und dass passiert auch immer wieder. Weil Leute Dinge vermischen...

Ich gehe stark davon aus, das es sich bei diesem Fehler um einen Softwarebug handelt, da ich das Phänomen letzte Woche im Golf 7 highline tdi meiner Kollegin auch beobachtet habe.

hingeklatscht mit meinem Galaxy S3 über Cyanogenmod