Tieferlegungsfedern Sportline von Eibach

  • @tuzla87
    Hast Du schon Bilder? Eventuell auch welche wo man die Spurverbreiterung gut erkennen kann? Es ist genau die Kombi, die ich ebenfalls plane.


    Im Grunde bin ich mir noch unsicher, ob der Fahrkomfort noch erträglich ist. Es fährt halt immer n kleiner Junge mit auf der Rückbank.

    Skoda Octavia III RS 2.0 TSI | Limousine | Black Magic | Gemini 18" Anthrazit | H&R Spurplatten 20VA/40HA
    Demnächst: Eibach Sportline, Fox AGA ab Kat, APR Stage 1

  • Da macht sich der Wechsel von 225/40/18 auf 235/35/19 mehr bemerkbar, als der Wechsel zwischen Standardfahrwerk und Sportline. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />


    Das klingt gut ;-)

    Skoda Octavia III RS 2.0 TSI | Limousine | Black Magic | Gemini 18" Anthrazit | H&R Spurplatten 20VA/40HA
    Demnächst: Eibach Sportline, Fox AGA ab Kat, APR Stage 1

  • Bei mir fahren zwei kleine Mädels auf der Rückbank mit, sieben Monate und 3 1/2 Jahre, der Fahrkomfort leidet meiner Meinung nach nicht wirklich. Habe die Sportline drin und Spurverbreiterung 24/44 sowie 19 Zoll.


    Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk

  • @tuzla87
    Hast Du schon Bilder? Eventuell auch welche wo man die Spurverbreiterung gut erkennen kann? Es ist genau die Kombi, die ich ebenfalls plane.


    Im Grunde bin ich mir noch unsicher, ob der Fahrkomfort noch erträglich ist. Es fährt halt immer n kleiner Junge mit auf der Rückbank.


    Bilder kann ich erst nächste Woche reinstellen, da der Wagen aktuell beim Vermessen ist.


    Ich bin allerdings schon ca. 600 km mit dem Fahrwerk und den Platten gefahren und für mein Empfinden ist der Wagen komfortabler geworden. Ich finde, dass sich die Fahrwerksgeräusche im Vergleich zu den Original Federn reduziert haben. Darüber hinaus schlägt er auch nicht mehr so heftig.


    Meine Sorge war, dass der Allzagnutzen etwas verloren geht, aber dem ist definitiv nicht so. Obwohl meiner ordentlich runtergekommen ist hatte bisher in keinem der 3 angefahrenen Tiefgaragen ein Problem.


    Was mich sehr positiv überrascht hat, ist die Tatsache wie stabil der Wagen auf der AB geworden ist. Eine leichte Kurve mit über 220 km/h - kein Problem. Mit dem alten Fahrwerk ist der Wagen an dieser Stelle schon ab 180 km/h allmählich an seine Grenzen gestoßen.


    Ich kann jedem Empfehlen, der sich nicht entscheiden kann, macht es einfach - es lohnt sich auf jeden Fall.


    Viele Grüße

    Octavia III V/RS 2.0 TSI DSG Combi MJ15, Candy Weiß, ACC, Businesspaket Traveller, elektr. Heckklappe, Kessy, beheizb. Windschutzscheibe, Sitzheizung hinten, Gemini Anthrazit, Ablage Paket, Black Design, Proaktiver Insassenschutz, Parklenkassistent.


    Powered by APR Senftenberg
    APR Stage IS38, IS38 Turbolader, APR DSG TCU IS38, GFB DV+, APR Turbo Muffle Delete Kit, APR Ladeluftkühler, HJS 3'' Downpipe, BullX 3'' AGA, 034 Motorsportlager, Eibach Sportline und HR Spurverbreiterung 24/44mm 8)

  • Das klingt sehr gut. Genau so wünsche ich mir das. Über ein paar Bilder wäre ich sehr dankbar... Würde mir bei der Entscheidung wohl sehr helfen.


    Danke

    Skoda Octavia III RS 2.0 TSI | Limousine | Black Magic | Gemini 18" Anthrazit | H&R Spurplatten 20VA/40HA
    Demnächst: Eibach Sportline, Fox AGA ab Kat, APR Stage 1

  • Sobald ich den Wagen wieder habe mache ich paar Aufnahmen



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Octavia III V/RS 2.0 TSI DSG Combi MJ15, Candy Weiß, ACC, Businesspaket Traveller, elektr. Heckklappe, Kessy, beheizb. Windschutzscheibe, Sitzheizung hinten, Gemini Anthrazit, Ablage Paket, Black Design, Proaktiver Insassenschutz, Parklenkassistent.


    Powered by APR Senftenberg
    APR Stage IS38, IS38 Turbolader, APR DSG TCU IS38, GFB DV+, APR Turbo Muffle Delete Kit, APR Ladeluftkühler, HJS 3'' Downpipe, BullX 3'' AGA, 034 Motorsportlager, Eibach Sportline und HR Spurverbreiterung 24/44mm 8)

  • Hi B.Gpunkt,


    nur zur Info, ich hatte hinten die DRA Spurplatten von H&R verbaut (20/20 mm), mir sind jeweils 1 Schraube der Orginalen 27 mm gebrochen !!....warum ??
    Durch die doppelte Befestigung (Verschraubung Platten mit Aufnahmeteller / Verschraubung Felge - Gewinde in der Spurplatte) treten ungeahnte Kräfte auf !!
    Bei einer Spurplattendicke von 20 oder 22 mm immer das Durchstecksystem von H&R verwenden.......das ist sicher, musst zwar längere Schrauben kaufen aber ds sollte man der Sicherheit schuldig sein !! --------- passiert bei Testfahrten auf der Nordschleife :D


    Gruß Chris

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • Ach noch was, wir hatten die ST Suspension Federn 30/30 verbaut und nach ca. 500 km Testfahrten war der RS dem Boden ganze 43 mm !!!!!!!! näher..........Verhalten und Handling der ST Suspension Federn top !!!!!!


    Gruß Chris

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • Hi Chris V/RS,


    danke für deine Infos.
    Wenn es doch aber Probleme geben würde, hätte H&R doch sicherlich ihr Produkt aus dem Programme genommen.
    Ich hab auch mal nach den Scheiben zum durchstecken geschaut, aber konnte leider keine finden.
    hast du mal nen Link für mich?

    Octavi III RS Combi 2.0 TSI mit DSG :thumbsup:


    Black-Magic Perleffekt,Leder-Stoff m.grauen Ziernähten,Paket Ablage Plus,Beheizbare Windschutzscheibe,Canton-Sound,Bolero,Elektr.Heckklappe,Fahrprofilauswahl m.Soundgenerator,LM-Felgen Gemini Anthrazit/Silber 18 Zoll,Sunset,Winter-Kompletträder Turini Matt-Schwarz 18 Zoll


    Umbauten:GTI Stütze,RS Einstiegsleisten hinten,Haubenlifter,Chromkappe für Schlüssel,diverse VCDS Codierungen
    Geplant:Demnächst Umbau auf LED Beleuchtung Innen und Außen

  • Hi Leute,
    hab mir jz alle 22 Seiten durchgelesen und bin verwirrter den je.


    ich bekomme meinen Skoda, es handelt sich um einen Combi TDI mit DSG ohne Pano ca in 2 Monaten.


    da ich bei der Probefahrt schon sah der ist zu hoch möchte ich Federn verbauen.


    ist hier vl jemand aus Österreich der die Eibach ProKit bzw Sportline in eine, TDI DSG verbaut hat?


    möchte nämlich nur ungern unter die 11cm Bodenfreiheit kommen.


    Mit den ProKit komme ich sowie der RS Jetzt ist 20/10 runter


    Mit dem Sportline 30/25


    bitte um Korrektur oder Zustimmung wenn da stimmt, danke

  • Der Link funktioniert leider nicht.
    Hab dann direkt mal geschaut und kann keine Spurverbreiterung pro Achse von 44mm in Schwarz finden.
    Evtl. bin ich auch einfach nur Blind. 8|

    Octavi III RS Combi 2.0 TSI mit DSG :thumbsup:


    Black-Magic Perleffekt,Leder-Stoff m.grauen Ziernähten,Paket Ablage Plus,Beheizbare Windschutzscheibe,Canton-Sound,Bolero,Elektr.Heckklappe,Fahrprofilauswahl m.Soundgenerator,LM-Felgen Gemini Anthrazit/Silber 18 Zoll,Sunset,Winter-Kompletträder Turini Matt-Schwarz 18 Zoll


    Umbauten:GTI Stütze,RS Einstiegsleisten hinten,Haubenlifter,Chromkappe für Schlüssel,diverse VCDS Codierungen
    Geplant:Demnächst Umbau auf LED Beleuchtung Innen und Außen

  • Warum nimmst du die in schwarz ??..... habe die Xtreme 19 Zoll in schwarz vom RS230 drauf.....und keine schwarzen Spurplatten drauf, die sieht man kaum, wohingegen die Ausführung in schwarz sehr wohl ins Auge fällt !!!!!

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • ... sag ich doch! :thumbup:

    Octavia III RS TDI Combi, DSG, Brilliant-Silber, Black-Design, Leder rot, Gemini anth., H&R 24mm hinten
    Panoramadach, Sunset, AHK, Bolero, Canton, Profilausw., Insassenschutz, Müdigkeitserkennung, Notrad
    Bestellung: KW05/14 | Bestätigung: KW08/14 | Produktion: KW30/14 | Händler: KW33/14
    | Auslieferung: KW37/14

  • :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • Hi Leute,
    hab mir jz alle 22 Seiten durchgelesen und bin verwirrter den je.


    ich bekomme meinen Skoda, es handelt sich um einen Combi TDI mit DSG ohne Pano ca in 2 Monaten.


    da ich bei der Probefahrt schon sah der ist zu hoch möchte ich Federn…


    Kann dir morgen mehr sagen, TÜV Termin um 1300. Verbaut habe ich die Eibach Pro Kit Federn von Biss Tuning. Diese kommen ähnliche wie die Eibach Sportline von der tiefer her, VA/HA -30/25 mm. Hoffe mal nicht das es damit morgen Problem geben wird, glaub ich aber auch nicht. :)



    Von der Optik aber kann ich das nur empfehlen, und auch der Fahrkomfort leider meiner Meinung nach nicht darunter.

    O3 RS Combi TDI, 6 Gang, Race-Blau metallic, Sitzbezüge Vollleder Grau, Leichtm. 7,5J x 19" XTreme, Design-Paket Schwarz, Fahrprofilauswahl, Frontradar Assistent, Isofix-Kindersitzvorber.(Beifahrersitz), Parksensor vorne+hinten, SunSet, Columbus II, Kessy, Soundsystem CANTON,
    Bestellt: 27.06.2014 - Gebaut 19.11.2014 - Zulassung 02.12.2014

    Einmal editiert, zuletzt von FK83 ()

  • Die Farbe könnte ich ja noch ändern. Seit ihr euch sicher das man die auch bei meinen Mattschwarzen Turinis nicht, oder kaum sehen wird?
    Aber nichts desto trotz finde ich auch keine Silbernen in 22mm pro Rad mit Durchstecksystem.

    Octavi III RS Combi 2.0 TSI mit DSG :thumbsup:


    Black-Magic Perleffekt,Leder-Stoff m.grauen Ziernähten,Paket Ablage Plus,Beheizbare Windschutzscheibe,Canton-Sound,Bolero,Elektr.Heckklappe,Fahrprofilauswahl m.Soundgenerator,LM-Felgen Gemini Anthrazit/Silber 18 Zoll,Sunset,Winter-Kompletträder Turini Matt-Schwarz 18 Zoll


    Umbauten:GTI Stütze,RS Einstiegsleisten hinten,Haubenlifter,Chromkappe für Schlüssel,diverse VCDS Codierungen
    Geplant:Demnächst Umbau auf LED Beleuchtung Innen und Außen

  • Kann dir morgen mehr sagen, TÜV Termin um 1300. Verbaut habe ich die Eibach Pro Kit Federn von Biss Tuning. Diese kommen ähnliche wie die Eibach Sportline von der tiefer her, VA/HA -30/25 mm. Hoffe mal nicht das es damit morgen Problem geben wird, glaub ich aber auch nicht.


    Da bin ich gespannt "wie ein Pfitschipfeil" :lol3: Hast du auch Spurplatten drauf?

  • Die passen zu deinen Turinis, kannste mir glauben......und die gibt's, ich habe sie hinten drauf !!

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~


  • Kann dir morgen mehr sagen, TÜV Termin um 1300. Verbaut habe ich die Eibach Pro Kit Federn von Biss Tuning. Diese kommen ähnliche wie die Eibach Sportline von der tiefer her, VA/HA -30/25 mm. Hoffe mal nicht das es damit morgen Problem geben wird, glaub ich aber auch nicht. :)



    Von der Optik aber kann ich das nur empfehlen, und auch der Fahrkomfort leider meiner Meinung nach nicht darunter.


    ja genau so würde ich mir das auch vorstellen.
    bitte um infos dann, gerne auch per pn



    Da bin ich gespannt "wie ein Pfitschipfeil" :lol3: Hast du auch Spurplatten drauf?


    glaub ohne, oder irre ich?

  • Nein, schon mit, Vorne 20, hinten 40. Geht meiner Meinung gar nicht ohne Spurplatten bei den original Felgen. :)

    O3 RS Combi TDI, 6 Gang, Race-Blau metallic, Sitzbezüge Vollleder Grau, Leichtm. 7,5J x 19" XTreme, Design-Paket Schwarz, Fahrprofilauswahl, Frontradar Assistent, Isofix-Kindersitzvorber.(Beifahrersitz), Parksensor vorne+hinten, SunSet, Columbus II, Kessy, Soundsystem CANTON,
    Bestellt: 27.06.2014 - Gebaut 19.11.2014 - Zulassung 02.12.2014

  • Aber wieso find ich diese dann im Netz nicht?

    Octavi III RS Combi 2.0 TSI mit DSG :thumbsup:


    Black-Magic Perleffekt,Leder-Stoff m.grauen Ziernähten,Paket Ablage Plus,Beheizbare Windschutzscheibe,Canton-Sound,Bolero,Elektr.Heckklappe,Fahrprofilauswahl m.Soundgenerator,LM-Felgen Gemini Anthrazit/Silber 18 Zoll,Sunset,Winter-Kompletträder Turini Matt-Schwarz 18 Zoll


    Umbauten:GTI Stütze,RS Einstiegsleisten hinten,Haubenlifter,Chromkappe für Schlüssel,diverse VCDS Codierungen
    Geplant:Demnächst Umbau auf LED Beleuchtung Innen und Außen

  • Federn sind nun 2000km gefahren, hauptsächlich Stadtverkehr, gestern 500km Autobahn. Zwar keine Tiefe was mit dem Gewindefahrwerk vergleichbar ist, aber in Ordnung:


    Octavia III RS 2.0 TSI DSG Moon Weiß Teillederausstattung RS mit weißen Ziernähten
    Fahrprofilauswahl, elektr. Panoramaschiebedach, Parklenkassistent, Kessy, Adaptiver Abstandsassistent (ACC), Spurhalteassistent,
    Nebelscheinwerfer inkl. Abbiegelicht, Businesspaket Columbus Traveller, Elektr. Heckklappe, 19 Zoll Xtreme Felgen, 220V Steckdose

  • Hi Local_Area_Nerd,


    ich als Testfahrer kann nur sagen...optimal so !!!!!.....so hast du wenigstens noch Fahrkomfort :)

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • Gebe dir morgen mal die Bestellnummern.......

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • Ich finde die Tiefe und das Fahrgefühl einfach nur perfekt ... und das obwohl ich meiner Werkstatt gerade eben noch mitgeteilt habe, dass ich über das Angebot noch ein paarmal schlafen muss ... ihr macht es mir heute echt nicht leicht. ?(

    Octavia III RS TDI Combi, DSG, Brilliant-Silber, Black-Design, Leder rot, Gemini anth., H&R 24mm hinten
    Panoramadach, Sunset, AHK, Bolero, Canton, Profilausw., Insassenschutz, Müdigkeitserkennung, Notrad
    Bestellung: KW05/14 | Bestätigung: KW08/14 | Produktion: KW30/14 | Händler: KW33/14
    | Auslieferung: KW37/14

  • Federn sind nun 2000km gefahren, hauptsächlich Stadtverkehr, gestern 500km Autobahn. Zwar keine Tiefe was mit dem Gewindefahrwerk vergleichbar ist, aber in Ordnung:


    Hast du zufällig auch nachgemessen, wieviel cm Bodenfreiheit (von tiefsten Punkt) du jetzt noch hast?
    Der Abstand der Frontschürze zum Boden würde mich auch interessieren, da ich im Vorhinein sicher gehen will, ob ich in unsere Tiefgarage komme :sweat3:

  • Testfahrer bei pp - Performance.......

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • Federn sind nun 2000km gefahren, hauptsächlich Stadtverkehr, gestern 500km Autobahn. Zwar keine Tiefe was mit dem Gewindefahrwerk vergleichbar ist, aber in Ordnung.


    Perfekt. Genau richtig!

    Skoda Octavia III RS 2.0 TSI | Limousine | Black Magic | Gemini 18" Anthrazit | H&R Spurplatten 20VA/40HA
    Demnächst: Eibach Sportline, Fox AGA ab Kat, APR Stage 1

  • Wie meinst du "für ein Angebot" ??

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • Der ist aber nicht so spassig wie sich das vielleicht einige vorstellen.....aber es ist der Richtige für mich :thumbsup:

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • OK, dann weisst du ja wie stressig das oftmals ist..... wir testen ja fast alle Automarken und geben den Herstellern Feedback und Verbesserungsvorschläge......

    Chris V//RS powered by PP - Performance & Brembo & BASTUCK
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ We always lead, others only follow !! ~~~~~~~~~

  • @H.V.: Ich habe in der Werkstatt meines Vertrauens nach einem Preis für den Einbau gefragt und hab ein Angebot dafür bekommen ... ähm, nix weiter, sorry!


    Die Federn von Einstein und die Spurplatten von R&H bekomme ich natürlich geschenkt, weil die mal sehen wollen, wie geil das an einem silbernen RS aussieht. :finger:

    Octavia III RS TDI Combi, DSG, Brilliant-Silber, Black-Design, Leder rot, Gemini anth., H&R 24mm hinten
    Panoramadach, Sunset, AHK, Bolero, Canton, Profilausw., Insassenschutz, Müdigkeitserkennung, Notrad
    Bestellung: KW05/14 | Bestätigung: KW08/14 | Produktion: KW30/14 | Händler: KW33/14
    | Auslieferung: KW37/14