H&R

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Na das sollte jetzt nicht das Problem sein. Hab 20/40 und vorne noch genug Luft. Da denke ich nicht das die 2mm stören.

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Ich hab die 24/44er Spurplatten von H&R und keinerlei Geräusche oder Probleme.

Haben Fehler gefunden. Die Scheibe vorne hatte schlieren und unebenheiten. Haben sauber gemacht und abgefreßt. Passt alles

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Beim TÜV war es ganz lustig. Zwei Stunden gebraucht. Haben 3 TÜV Prüfer gebraucht und der oberste Chef musste es noch absegnen. Dann hat der eine sich noch zweimal verschrieben so das er das Gutachten 3 mal ausdrucken musste

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@Paulenzius

dass war dann wohl ein echtes top Team beim TÜV.

Was die wohl machen wenn zusätzlich noch größere Radreifen oder ein Luftfahrwerk vorgestellt wird?

Gott sei dank gibt es auch andere TÜV Stationen mit weniger Dilettanten!

Hast du ein Bild direkt von der Seite ?
Ich glaube nämlich vorne muss er noch was runter, oder?
Gruß Frank

Waren Top Männer

Habe nur fix Bilder gemacht weil ich weiter keine Zeit hatte.

Finde eigentlich nicht. Zumindest wenn man genau daneben steht. Glaube der setzt sich eh noch.

Kann erst wieder welche machen wenn de Sommerschuhe wieder drauf kommen

Gruß Paul

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Zitat von Paulenzius

Kann erst wieder welche machen wenn de Sommerschuhe wieder drauf kommen

verstehe so lange hast Du natürlich keine Hand frei. Also halte sie schön fest...

Wir laufen hier ja nicht weg

Also Glückwunsch zur Tieferlegung.

Frank

Danke mach ich

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Sieht gut aus! Aber wofür braucht man für so ne stinknormale Eintragung 3 Leute?

Keine Ahnung. Er hatte übelst rumgezickt und kam mit dem Teilegutachten der spurplatten net klar

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Hier mal ein Video anstatt immer Bilder

Unser Rs mit dem Eibach pro Street auf Winterfelgen

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Zum kotzen. Haben seit längeren ein poltern/knacken hinten rechts. Zwei mal bei Skoda gewesen. Zwei mal vorführeffekt

Das ist auch Nur da wenn wir Schrittgeschwindigkeit fahren

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Ich denke mal das kommt vom Stoßdämpfer. Genau das selbe Problem hatte ich mit meinen auch gehabt. Waren dann 2 Monate weg bis ich dann neue bekommen habe. Hatte auch beim langsamer Fahrt ein klockern hinten.

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Und du hast Stoßis gewechselt und es war weg?

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Genau. Bin 2 Monaten mit den original Dämpfer Rumgefahren bis Eibach endlich andere geschickt hatte. Seit dem ist Ruhe. Auf den alten stand noch was mit Alko drauf auf dem Stoßdämpfer was jetzt auf den neuen nicht mehr steht.

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Hast da angerufen? Ersetzt bekommen? Irgendwoher ein Gutachten? Erzähl mal

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Ersetzt bekommen. War bei denen die es eingebaut haben und dort reklamiert. Es wurde da erst mal alles auseinander gebaut, Federwegsbegrenzer gekürzt weil vermutet wurde dass es davon kommt. Nach dem 3 mal auseinanderbauen wurden dann endlich mal die Dämpfer eingeschickt. Eibach hat angeblich etliche Tests mit den Dingern gemacht deswegen habe ich 2 Monate auf Ersatz gewartet . Aber seit ich die neuen drin habe ist Ruhe.

Ok. Dann werde ich am Montag mal Schaun. Danke

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Zum kotzen. Wieder vorführeffekt

Ich lasse ihn morgen über Nacht beim Autohaus stehen und sie sollen es früh in nächsten Tag testen. Da ist es auch immer am schlimmsten. Die Aussage von dem Mechaniker kotzte mich auch schon wieder an.

Das is halt so bei fahrwerken im Tuningbereich. Die sind nicht immer dafür ausgelegt weil sonst könnte man ja von Haus aus tiefer legen. Ein kunde

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Eibach und KW haben mal ganz gerne hinten defekte Dämpfer. Habe ich schon mehrere von getauscht und war selber auch schon betroffen. Am besten konnte man es testen, indem man den Dämpfer ausbaut und an der Kolbenstange wackelt. Ist dort spiel drin merkt und hört man das.Was mich wundert, dass erst eingeschickt wird und du dann neue bekommst. Ich habe reklamiert, neue Dämpfer bekommen und dann die alten eingeschickt. Wenn sie nicht kaputt gewesen wären, hätte ich nachträglich bezahlen müssen.

Bei mir war es wirklich so. Da wurden nach etlichem Nachbessern die Dämpfer ausgebaut meine original Dämpfer eingebaut und die defekten zum Großhändler von meinem Reifenfuzzi geschickt meine Stahl.....er ist dem sein Händler. Dann habe ich wirklich über 2 Monate drauf warten müssen(gut war natürlich blöde zeit zwischen den Jahren). Und was die mir da noch erzählt haben das die Dinger angeblich in einen RS eingebaut werden und dort getestet werden. Da hab ich dann mal gefragt ob er selbst glaubt was er mir da erzählen wollte. Auf die Frage hin was ich gemacht hätte wenn ich meine original Dämpfer nicht mehr hätte kam nur Pech gehabt

Aber zum Glück ist jetzt alles gut und ich habe jetzt seit Januar Ruhe.

Das liegt aber wirklich an dem Händler. Eibach selber ist sehr kulant. Habe die Dämpfer direkt ohne meckern getauscht bekommen. Dann hatte ich meinen Harkens hlüssel verloren. Den habe ich mit den halben Preis bezahlt. Dann brauchte ich eine Imbusschraube für den Verstellring vorne. Habe 2 geschickt bekommen und einen Imbusschlüssel dazu und musste nix bezahlen. Mehr kann man von einem Hersteller erwarten...

Habe Eibach angerufen. Wirklich freundlich gewesen. Von Werkstatt prüfen lassen. Beim Händler wo bestellt würde reklamieren und neue bekommen wenn es die Stoßis sind

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Da hast du natürlich Recht. Das ist wirklich kulant. Aber wie gesagt meine Werkstatt hat die bei ihrem Großhändler bestellt und alles über diesen Abgewickelt.(Leider)

Das ist mies...

Mal Schaun was rauskommt

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Mal Sommerschuhe

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Hast du Scheinwerferblenden dran? Hast du ein Foto von vorne?

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Yes

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Danke.
Aber das ist leider nicht mein Fall
Da gefallen mir die Scheinwerfer ohne Blende besser.

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Wirkt bissl anders

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[quote='Paulenzius','https://octavia-rs.com/thread/19925-eibach-pro-street-s-gewindefahrwerke/?postID=447776#post447776']Wirkt bissl anders

Seite 14 siehst du auch das Video mit bösen blick

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Seite 14?

Sorry, vom Handy aus...einfach paar Einträge weiter vorne schauen. Da ist mein Video wo du auch den Blick erkennst

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Ahhh. Jetzt hab ich es gesehen. Aber das ist nicht mein Ding.

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Booorrr...ich hab echt kein Bock mehr. Ich habe gestern Abend die Kiste beim Autohaus abgestellt und gesagt die sollen heute morgen Schritt Geschwindigkeit testen weil es da extrem is. Ruf ich heute an. Haben getestet. Nix gehört. Hab ich gefragt ob se früh getestet haben oder Nachmittag.

Früh Nein, hatten wir keine Zeit!!

Bor. Bin ich laut geworden. Hab ich gefragt ob se mal de Stoßis getestet haben.

Nein, haben wir nix da zum testen. Macht Dekra...nun hab ich Hals....

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Oha. Aber was hat das mit früh zu tun? Bei mir war das Geräusch immer vorhanden. Da war es egal ob früh oder Nachmittag. Beim langsam fahren hätte ich immer ein klockern.

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Das Problem ist ja wo wir jetzt drei mal dort waren und der Werkstattmeister mitgefahren ist Einfach mal keine Geräusche waren. Hatte auch inner was gehört und dort dann immer nix. Haben uns ja schon entschuldigt das die net denken wir haben ne Meise oder so. Bin dann mal früh mit meiner Frau mal mitgefahren weil sie gesagt hatte das es früh extremer ist. Und was war. Sie hatte recht. Das hatte geknallt und gepolltert vom feinsten. Deswegen hatten wir zu denen gesagt sie sollen früh mit schrittgeschwindkeit testen denn wo wir Nachmittag dort waren War 2 mal nix und da hatten die ja gesagt ...es is doch alles OK....deswegen

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Na da drück ich dir mal die Daumen das es auch bei dir alles noch gut wird. Wie schon geschrieben bei mir ist seit dem Tausch alles ruhig. Bin auch noch zufrieden mit dem Eibach.