Hallo CD (Coptor Doctor),
muss mal schauen wie ich das Leistungsblatt hier reinbringe.
Also ich muss sagen, das Update ist nicht schlecht. Vor allem Ruhe bewahren, das Steuergerät muss sich erst anlernen, hab ich jetzt auch festgestellt. Geht jetzt halbwegs bis 230 schlaffe 235 km/h. Also siehst Du, war ich mit meiner Theorie nicht so schief gelegen.

Gruß Egon

Bei 10.000 km kommt noch mal ein Schub als fleisig weiterfahren :021:

Hab meinen auf einer 750 km langen Strecke "entjungfert". Bis km 800 war ich noch gnädig und hab ihn nur bis 4.000 Umdrehungen gedreht (empfehlung vom Techniker). Dann gings ab. Geschalten wurde bei 4.000 - 4.500 Umdrehungen (selten bei 5.000) und laut Tacho lief er auf der Graden kurz 232 km/h - dann kam ne kurve - vom Gefühl her währe aber sicher mehr drinen gewesen.

Ich denke für einen 2l Diesel, der kurz vor der 1.000 km Grenze steht ist das schon ordentlich. Der Witz dabei: gerade einmal 7,7 Lieter Durchschnittsverbrauch. Echt toll. Werde jetzt erst mal wieder unter der 4.000er Marke bleiben und das ganze bei ca. 1.500 km wiederholen.

Ich bin jedenfalls sehr zufrieden.

Zitat von iD Werbung;50847

- vom Gefühl her währe aber sicher mehr drinen gewesen.

Aber nur vom Gefühl her.
Mehr wird es aber dann doch nicht werden.
ca. 235 und dann ist Schicht im Schacht.
Gruß Egon

Ich denke auch, dass der RS genügend Leistung hat. Bei mir in der Gegend sind die meisten Autobahnen offen. Die 230 km/h werden allerdings ehr selten erreicht. Es pendelt immer zwichen 210 und 220. Je nach Verkehr.

Wie kommen einige hier eigentlich auf +250 km/h?

Zitat von iD Werbung;52282

Wie kommen einige hier eigentlich auf +250 km/h?

Indem man von IKEA Erfurt auf der A73 in Richtung SÖM den Bergababschnitt ausnutzt und brutal auf dem Gas stehen bleibt

Dann sind 256 km/h (MaxiDot) und 251 km/h (GPS) drin...und das mim TDI...ich wollt es selber ned glauben...

Zitat

Indem man von IKEA Erfurt auf der A73 in Richtung SÖM den Bergababschnitt ausnutzt und brutal auf dem Gas stehen bleibt

Um dann unten brutal auf die Klotzen zu gehen und man am Ende Druck auf den Ohren hat. Am Globus muss ich immer raus wenn ich EF bin. Dahinter wohnte meine Frau vorher und wir sind immer bei ihren Eltern dort.

Joa...schaiß 130´er Zone...aber geil war´s...schade, dass ich da grad keine CAM bei hatte...

Zitat von kasa;24320

Also ein 140 PS`ler zieht mich nicht ab. Im Gegenteil, meinen Erfahrungen nach ist der 170 PS`ler im Octavia der schnellste im VW Konzern. Auf alle Fälle hab ich bis jetzt jeden Passat oder Leon mit 170 PS TDI hinter mir gelassen.

da kann ich mich nur anschießen audi 2.0 TDI 170 ps und co lass ich auch stehen ..
finde der rs geht für sein gewicht wie die sau

Wenn ich das lese glaub ich jedes mal, dass ich viel zu friedlich mit meinem RS umgehe ... :dontknow:. Ich sollte mal wieder ne Tour auf der A9 machen.

Zitat von 24dave;24055

Jungs bleibt auf dem Boden nur "240" ?? so ein Mist - ihr habt ja schließlich einen RS???!!!

Hallo das ist ein Skoda Diesel - 240 auf dem Tacho ist doch völlig geil und wann fährt man das mal?

Und ein V6 TDI gibt bei 240 auch keine Lichthupe mehr (schon garnicht bergauf) - der hat 163 PS und fährt 223 km(h) max... auch mit Chip ändert sich an der Vmax nichts wesentliches

Sorry - aber ich finde solche Probleme völlig weltfremd und wer über 240 fahren will und nen 328 verblasen, der sollte sich was anderes kaufen...

Und bitte keine Anfeindungen - aber so denke ich.. :048:

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Sry Dave aber der 2.5er V6 Superb von meinem Vater mit HopaTec Box gibt auch bei 250 noch Lichthupe und der is ohne Probleme so schnell wie E320 CDI oder ähnliches und leider auch schneller als RS TDI :(:thumpdown: das is echt :shit:

Zitat von Wurmi;52286

Joa...schaiß 130´er Zone...aber geil war´s...schade, dass ich da grad keine CAM bei hatte...

Gruseliger Gedanke: bei 250km/h mit dem Foto-Handy zu hantieren :mulmig2:

Wieso wird hier eigentlich der Vergleich zum V6 Diesel gezogen?

Der zieht doch allein schon wegen dem größeren Hub viel mehr und läuft ganz anders.

Und die geschichte mit der HopaTec Box stinkt auch zum Himmel.

Allein durch ein Chiptuning kannst du nicht viel Endgeschwindigkeit holen. 2-3 Kilometer/h sind höchstens drin!

Und laut Tacho "250" ist auch wieder so ein Aussage, aber diese Diskussion muss man ja in sämtlichen Foren führen.

Zitat von Wurmi;52284

Indem man von IKEA Erfurt auf der A73 in Richtung SÖM den Bergababschnitt ausnutzt und brutal auf dem Gas stehen bleibt

Dann sind 256 km/h (MaxiDot) und 251 km/h (GPS) drin...und das mim TDI...ich wollt es selber ned glauben...

Das ist meine Teststrecke ;). Das Stück Strecke ist echt der HAmmer, da muss man aufpassen , dass der Zeiger nicht rausspringt:smile:. Hatte da auch 255 km/h auf Tacho und da wär noch ein bissel mehr gegangen wenn nicht ein Auto rüber gezogen hätte