Hi Leute bin noch neu hier
Ich wollte gern mal wissen wie ich die Boardingspots auf led umrüsten kann
finde keine Anleitung oder ahnliches
LG Marcel
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Hi Leute bin noch neu hier
Ich wollte gern mal wissen wie ich die Boardingspots auf led umrüsten kann
finde keine Anleitung oder ahnliches
LG Marcel
Moin zusammen.. ich dachte, es liegt vllt an Tapatalk aufm Handy- aber ich finde die Anleitung (PDF-Anhang) auch hier auf dem PC nicht! Bin ich blind??
Die Anleitung ist futsch, seit dem Serverumzug, das siehst du richtig.
Guck dir einfach das Video oben von Superskoda an, wird alles prima gezeigt.
Danke Dir
Hallo geehrte Damen und Herren
Nachdem ich in letzter Zeit nicht so oft im Forum unterwegs war (ich war kurz mal überfordert mit der neuen Forums-Software ), gab ich mir heute einen kick und durchsuchte meinen PC nach der Anleitung...
... Habe Sie gefunden und nochmals angehängt( siehe 1 Beitrag).
Ich entschuldige mich höflich für alle die sich genervt haben, weil es ja eigentlich eine kurze Sache ist ... Sorry
Liebe Grüsse
Smoke
Herzlichsten Dank verehrter Herr Smoke
Vielen Dank für diese sehr gute Anleitung zum Tausch der Boarding-Spots.
In 30 Minuten war alles getauscht und wieder montiert.
@Smoke: vielen Dank für Deine ausführliche Anleitung, ohne die ich den Umbau nie hinbekommen hätte, jedenfalls nicht ohne die Spiegel komplett zu schrotten. Die LEDs waren nach 45min (der erste Spiegel musste nach Zusammenbau wieder teilweise demontiert werden, weil ich die Torx-Schrauben vergessen hatte ) getauscht und das Ergebnis ist die Mühe echt 10x wert. Nochmals danke!
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
@ All
Vielen Dank Euch allen für die lobenden Worte ...
Es freut mich wenn diese Anleitung dem einen oder anderen weiterhelfen konnte oder es vielleicht noch wird...
Nochmals :danke: :dolllol: :feierabend:
MfG Smoke
Erstmal auch ein großes DANKE für die Anleitung. In Kombi mit dem Video bleiben kaum Fragen offen.
Außer dass sich der matte Frontrahmen bei mir auf der Fahrerseite ganz extrem gewehrt hat, auf der Beifahrerseite ging es dagegen völlig problemlos.
Dann ist mir beim Zusammenbau aufgefallen, dass dieser Metallbügel hinten am Spiegelglas in zwei verschiedene Positionen landet, je nachdem wie man den Spiegel einsetzt.
Richtig ist er an der Innenseite der Führung. Keine Ahnung, ob es ein Problem macht, wenn er an der Außenseite ist. Anklicken läßt sich der Spiegel genauso gut, aber irgendwas wird sich der Konstrukteur vermutlich dabei gedacht haben.
Zeitaufwand Fahrerseite knapp 30 Minuten, Beifahrerseite gut 5 Minuten, wobei ich vor jedem Schritt sehr genau nachgedacht habe, um nichts kaputt zu machen.
Vorab hatte ich eine kleine Umfrage zu den Umbaukosten bei sechs gemacht. Die Kostenvoranschläge dafür haben sich zwischen 75,- und 170,- Euro bewegt. Und ausgerechnet der 170,- Euro-Witzbold hat auch noch mitgeteilt, dass ein evtl. Spiegelbruch selbstverständlich zu meinen Lasten gehen würde.
Danke auch noch für den Tip irgendwo im Forum, einen Navi-Saugnapf als Hilfsmittel zu verwenden. Sehr hilfreich! Damit kann man in der Mitte des Spiegels zusätzlich ziehen und die Bruchgefahr ist so endgültig =0
Hallo,
vielen Dank auch von mir für die Anleitung. Ich habe heute die Birnen gegen Osram Cool Blue Intense getauscht. Hat wunderbar funktioniert, allerdings würde ich für den Birnen-Tausch nicht die beiden Schrauben rausdrehen sondern nach dem Entfernen des Spiegelglases den Motor (3x T10 Schrauben) abmachen.
Danach kann man die Glühbirne rausziehen und tauschen.
KoMa666
Osram Cool Blue Intense
Warum das denn?
Für diese blau angemalten Birnchen lohnt der Aufwand doch wirklich nicht. Warum keine LED??
Paar 18 LED White Under Seitenspiegel Pfütze Lichter für VW Passat Sale - Banggood Mobile
Die passen bei uns nicht oder?
Zitat von koma666: „Osram Cool Blue Intense“
Warum das denn? <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/022.gif" alt="" />
Für diese blau angemalten Birnchen lohnt der Aufwand doch wirklich nicht. Warum keine LED??
Naja, auch wenns nur Boarding Spots sind ... sollte zumindest STVO konform sein, und das sind die LEDs ja i.d.R. nicht ...
Und wenn man in der KZL z.B. mal eine gelbe Serienbirne drin läßt und eine gegen Osram Cool Blue tauscht, sind das Welten ... ok ich geb zu es kommt noch lange nicht an Xenon ran
Leuchten nicht während der Fahrt, also völlig irrelevant für TÜV
Und was hat eine KZL mit Xenon zu tun?Da will man einfach nur Leds drin haben fertig aus.Hat mit der StVO nix zu tun.Selbst wenn die Dinger beim TÜV nicht gehen gäbs keine Mängelbescheinigung
Nichts ... mir ging es nicht um LED oder nicht LED ... ich wollte nur die Farb-Unterschiede zwischen Xenon und den normalen Glühbirnen weg haben ...
OK, war mir nicht bewusst, dass das dann nicht TÜV relevant ist ...
Wenn mir eine durchbrennt kommt als nächste LED
Da kannst lange warten,hol dir den kram und juti.Damit ist es im Dunkeln auch mehr ausgeleuchtet
Was für ein Torx wird eigentlich benötigt?
Ich glaube es war T15 könnte aber auch T10 gewesen sein.
Gruss aus Bochum
T10 -Danke für Eure Tips, hab ebenfalls den Motor ausgebaut, klappt 1A und geht fix.
Hi!
Ein Bekannter hat bei seinem neuen Mazda 3 LED´s von Hypercolor eingebaut und zwei hatte er zuviel bestellt.
Leider steht nicht drauf für was genau diese sind, nur ne Artikelnummer mit 229-4000. Lt. Bild dürfte es für die Umfeldbeleuchtung von meinem Auto passen. Kann mir da einer kurzes Feedback geben der Hypercolor hat?
Was meint ihr eigentlich mit nur Motor ausbauen ohne Spiegelkappe zu entfernen...ist da nicht der Innere Rahmen im Weg?
Vielen Dank im Voraus,!
Gibt zum ausbau der Boarding Spots einige Videos da sieht man das ganz gut.Nein es muss nur der Spiegel ab und dann die 3 Schrauben vom Drehteller
Was meint ihr eigentlich mit nur Motor ausbauen ohne Spiegelkappe zu entfernen...ist da nicht der Innere Rahmen im Weg?
ich hab das verwendet ...
Alles anzeigenHi!
Ein Bekannter hat bei seinem neuen Mazda 3 LED´s von Hypercolor eingebaut und zwei hatte er zuviel bestellt.
Leider steht nicht drauf für was genau diese sind, nur ne Artikelnummer mit 229-4000. Lt. Bild dürfte es für die Umfeldbeleuchtung von meinem Auto passen. Kann mir da einer kurzes Feedback geben der Hypercolor hat?
Was meint ihr eigentlich mit nur Motor ausbauen ohne Spiegelkappe zu entfernen...ist da nicht der Innere Rahmen im Weg?
Vielen Dank im Voraus,!
@Evolution6 ich denk die LEDs 229-4000 kannst du verwenden für die Boarding Spots, auch wenn ich denke, dass 6500K besser passt vom Licht her.
Hier nochmal die Liste von Hypercolor vom 5E Kombi ohne Panorama:
@ gue
Die beiden Videos kenne ich, da wird aber immer alles zerlegt, nur der Motor wird nicht angegriffen...ein paar Beiträge vorher heißt es ja man kann sich das zerlegen der Kappe usw. sparen wenn man nur den Motor rausnimmt.
@ The NBK
lt. meinem Bekannten sind es 6.500er, aber stimmt...so macht der Text auf der Lampe sind dass es doch 4.000er sind
Hat hier eigentlich jemand die 4000er in den Boarding Spots verbaut und kann mir ein Bild senden?
Würde mich nur der Unterschied zu den 6500 interessieren... Da ich ja den OEM Look Bevorzuge kam ja die orig. VW Fußraumbeleuchtung rein und für die Innenleuchten wurden die Philips Vision bestellt.
Keiner die 4000er drin?
Oder hat wer die Philips X-Treme in den Spiegeln?
Hol dir die boadingspot von superskoda,nur led tausch bringt nicht das gewünschte Ergebniss
Ich werde nächste Woche die 4000er einbauen.
@ Speedy-leon
Was meinst du mit "gewünschte Ergebnis"?
Die von Superskoda kommen für mich gar nicht in Frage da man da ja irgendwas rumschnibbeln muss.
@ Beatmaster
Hey Cool, dann warte ich mal auf deinen Bericht
Ich hatte die 4000 ca. 1,5 Jahre drin aber im Vergleich zu den 6000 sind die schon gelblich. Hab sie gg. die von Superskoda vor ca. einem Jahr ersetzt. Arbeitsaufwand ist fast identisch wie beim Austausch nur der Birnen. Es muss nicht geschnitten werden! Alte raus, neue rein u. die Ausleuchtung ist auch viel besser als original.
Fotos von den 4000 hab ich auch aber es kommt da nicht unbedingt so rüber, da es auch immer an den jeweiligen Kameraeinstellungen mal mehr u. mal weniger gelblich wirkt.
Hab bei mir nur die LED getauscht von Hypercolour und im direkten Vergleich zu superskoda diese leuchten eindeutig das um Umfeld mehr aus.LED ist aber schon besser als das Glühobst.
Ich hab die 4000er drin, aber derzeit kein Foto. Ich würde aber mittlerweile aussen die 6500er verbauen. Und wenns nicht so ein Aufwand wär würde ich sie sofort austauschen.
Innen find ich die 4000er aber super!
Es muss nicht geschnitten werden!
Bei meinem Kombi (Nov.2016) hat der Spiegel die mehrfach erwähnte Nase, die weggeschnitten werden muste. Die Ausleuchtung von den superskoda Teilen ist aber wirklich super .
Was mich aber sehr gestützt hat, war der fehlende Metalbügel . Weder links, noch rechts war dieser vorhanden. Nur die im Kreis angeordneten Klipps auf der Spiegelinnenseite.
Was mich aber sehr gestützt hat, war der fehlende Metalbügel . Weder links, noch rechts war dieser vorhanden. Nur die im Kreis angeordneten Klipps auf der Spiegelinnenseite.
In den Videos von superskoda und HolloWman sind die Metallclips deutlich zu sehen und wurden hier im Tread schon mal angesprochen. Wurden die bei mir in beiden Spiegeln vergessen, oder werden diese neuerdings nicht verbaut? Hatte mir etwas Sorgen wegen dem Halt gemacht. Nachdem ich jedoch etwas an den Gläsern gezogen habe, scheinen die dennoch fest zu sitzen.
Ich weiß, dass der Fred schon recht alt ist aber ich hab mir gerade einen 5E vFL angeschafft und bin dabei, die ganze Beleuchtung auf LED umzurüsten. Im Kofferraum habe ich die vom 1Z immernoch passenden Lampen von Superskoda verbaut. Innenraum habe ich Fußraum die blauen Hypercolor und Decke die 4000K Hypercolor.
Jetzt will ich draußen auch LED verbauen und hätte an sich wieder die 4000K genommen, weil ich die Farbe innen sehr angenehm find. Aber hier haben mehrere geschrieben, dass sie außen inzwischen eher die 6500er nehmen würden.
Hat da zufällig jemand Bilder, wo man den Farbeindruck mal sehen kann?
Dsnke
Alex