Morgen höre ich mir bei der Probefahrt mal das normale an evtl reicht mir das ja schon. Türen werden so oder so gedämmt und nen kleinen aktiven bekommt man sicherlich auch hinten versteckt. Trotzdem würde ich es wirklich gerne mal hören.

So. Konnte eben das Standard System hören. Das reicht mir voll und ganz. Danke trotzdem

Hier mal was aus dem Briskoda Forum, wo jemand das System genauer unter die Lupe genommen hat. Inwiefern das für ältere Cantons gilt sei mal dahingestellt, da die Messung auf MJ2016 basiert.

Canton sound system - the truth - Skoda Octavia III (2013 onward) - BRISKODA

Danke !

Meine Rede, erstmal dämmen.

Was ich nochmal testen möchte: die hinteren 16,5er werden durch den DSP kaum angesprochen, darum hört sich auch das Match so kräftig ohne Subwoofer an, es fehlt einfach angesprochene Membranfläche beim Cantonsystem, dem werde ich nach dem Dämmen mal auf den Grund gehen.

Muss meine Aussage revidieren. Durfte eben das Canton probehören. Da ist schon ein Unterschied zu hören. Habe es jetzt mit geordert. Naja ich bezahle ja auch nix dafür :cool:

Zitat von Beatmaster

eben das Canton probehören. Da ist schon ein Unterschied

Glückwunsch zum Durchblick, so passt der Nickname auch besser zu Dir.

Viel Spaß bei Zeiten
Frank

Dankeschön

Da ich mal wissen wollte was Canton hier an dem System gemacht hat, habe ich einfach mal bei Canton nachgefragt. Zb ob man den DSP auch bearbeiten kann. Das war die Antwort.

Guten Tag Herr Zülch,

in der Tat liefern wir nur die Lautsprecher. Alles andere (Elektronik, Klang-Setup)
wird von den Skoda-Kollegen festgelegt u. konfiguriert. Bitte dort nachfragen.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen Röder
Kundendienst / Customer Service

Von welcher Firma ist denn die Endstufe? Steht das zufällig unten drauf?

So wie ich es gelesen habe soll die von Alpine sein.

Gesendet von meinem KIW-L21 mit Tapatalk

Dann müsste man da mal anklopfen. Mal schauen was die sagen. Zerlegt hat die Endstufe zufällig noch niemand denke ich mal?

Hab eine daheim liegen, aber was versprichst du dir denn davon?

Anders Konfigurieren lässt sich die Endstufe nicht zufällig mit VCDS oder VCP?

Also ich habe beide Systeme im Abstand von 5 Minuten Probegehört und muss sagen, das es ein gewaltiger Unterschied zum Serien System ist. Ich finde das das System super abgestimmt ist. Noch ein bisschen am Equalizer drehen und gut is. Höhen habe ich etwas runter. Mitten etwas nach oben und tiefen auch etwas nach oben. Subwoofer steht auf 1. Das System ist echt pegelfest wie ich finde. Bei manchen Songs die etwas basslastig sind fängt es ein bisschen an zu dröhnen. Aber mal ehrlich, wer so laut hört hat etwas auf den Ohren :-SS

Mfg Kas

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Zitat von Trust2k

Hab eine daheim liegen, aber was versprichst du dir denn davon?

Ich möchte wissen ob die Endstufe Einen Anschluss hat. Netzwerk USB oder sonstiges. Evtl sieht man auf dem Board den DSP Chip. Den Rest kann man dann selbst machen. Wäre super wenn du das machen könntest Trusk

Also Codieren kann man nur verschiedene Profile wie Dynaudio etc, bringt aber kaum was.

Ich guck mal was sich machen lässt.

Das wäre super

Zitat von Speedy-leon

Würde ohne canton bestellen und ein Match DSP von audiotec fisher für 430,- 500,- bei deinem Örtlichen HiFi Händler nachbestellen.Dann kommt bedeutend mehr raus <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />

Das würde ich auch so machen. Ich bin jedenfalls begeistert.

Einmal von innen

Danke für die Bilder. Leider kann man so nicht an den DSP dran kommen. Habe einiges erfahren in den letzten beiden Tagen

Ich zittiere einfach mal:

Der Hauptunterschied ist zwischen Limousine und Kombie.

Die Limousine ist direkter abgestimmt, der Kombie etwas runder, das ist so volle Absicht.

Dann gibt es verschiedene Ausstattungen. Leder, Teilleder, Stoff, mit und ohne Panoramadach.

Dafür gibt es eine kleine Anpassung, aber je nach Sitzposition wirkt sich das Panoramadach nochmal deutlich aus.

Dann zu den Dynamischen EQ/Loudness

Diese greifen bei verschiedenen Lautstärken und Fahrzuständen.

Das Arbeitet bei den Fahrzeugen die ich Probe gefahren bin sehr gut.

Ganz wichtig für einen ordentlichen Hifi Stereosound ist, das man die Regler Bass/Mid/Treble auf Neutral lässt, ebenso das Canton Sourround auf ganz links beläst.

Dann entweder Driver oder Front als Soundbasis wählt und Musik.

Das Canton System ist zudem mit dem Fahrzeug so gekoppelt das es Drehzahl/Gang/Geschwindigkeitsabhängig ect. eingreift und so das Klangerlebniss sehr stabil hält ob im Stand oder im Fahren bis über 150 km/h

Ein Octavia mit Soundsystem bassiert auf einem Most System und somit kann man nicht linear am Seriensystem abgreifen. Auch beim kleinen Soundsystem ist das Radio nicht linear und wird Dynamsich ( Loudness ect ) beeinflusst.

Der 16er ist Wirkungsgrad stark , bekommt ECHTE 100 WRMS zur Verfügung gestellt an seinen 8 Ohm, und das Tuning wurde auf genau diese Einbausituation mit diesem Treiber nunmal optimiert.

GANZ WICHTIG, man sollte bitte die VERSTELLREGLER entweder auf "neutral" lassen , jedenfalls die für Bass/MID/HIGH , und Suround erstmal MAXIMAL nach links stellen, auf OFF.
Fader in die Mitte.

Dann seine "Wunsch" Optimierung wählen, FRONT , ALL oder DRIVER

Front ist für Fahrer und Beifahrer angepasst, Driver für den Fahrer, all ist für alle Sitze.

Wenn man eine effektive Verbesserung des CANTON Soundsystemes erzielen will, würde ich folgenden Weg vorschlagen :

- Türe im Frontbereich durch gezieltes Dämmen optimieren.
- Externe Subwooferendstufe mit Highpegel Eingang und Aktivweiche einsetzen
- Externer Subwooferregler der den GAIN der Endstufe verstellt vorne einbauen.
- 10" oder 12" Subwoofer, bevorzugt in BR verbauen, z.b. E.Rad Mulde.

Folgendes Vorgehen:

Das Subwoofer Signal wird am Serien Woofer abgegriffen und auf den High Pegel Eingang gesetzt.

An der HU wird der Subwoofer Pegel massiv zurück genommen, so das der Serien Woofer quasi nicht mehr belastet ist, zum Anpassen je nach Lust und Laune den externen Gainregler nehmen.

Dieses abgeschwächte Signal genügt der mit High Power angekoppelten Endstufe immer noch LOCKER um ordentlich angesteuert zu werden.

Jetzt wird die Trennfrequenz an der Endstufe dem Subwoofer angepasst , je nach Subwoofer kann es auch vollkommen reichen diese nicht zu benutzen und rein die TRennung des Serien Woofer aus zu nutzen, dies MUSS aber getestet/gemessen werden !

SEHR WICHTIG ist die Phase des Nachrüstwoofer an zu passen ! Durch die Endstufe mit eventueller Weiche kann die Phase gedreht werden und nicht mehr passen.

man kann das Setup nur verändern wenn man die Originale SW, das Orginale Tuningfile und einen optolizer hat .

also unmöglich fur irgendwelche car coder

der Hersteller des dsp/Amps ist Alpine

nutzt dir aber nix weil sie werden dir keine Zugänge geben wenn das dann die nächste Frage ist

der DSP Amp it so gebaut das man die Daten die drinn sind nicht auslesen kann

ich bin der Acoustic Engineer der das macht....

klar art hab ich den vollen Zugang , hab die Files ja gebaut .

aber ich ändere da nix ab für jemanden . Geht nicht aus rechtlichen Gründen

den neuen Skoda Superb und den Snow Man SUV hab ich auch gemacht

welches BJ ist der octavia? Letztes Jahr im März wurde auf MIB2 umgestellt und das hat nochmal nach vorne gemacht ....

wichtig! Surround voll nach links! Alles auf neutral lassen.

front oder driver nehmen als Setting dann klingt es , wenn alles ok ist, sehr ausgewogen mit echt gutem Staging .

du kannst die Türen dämmen und ggf einen anderen Sub einbauen .

den mit Higpower direkt statt des originalen anklemmen .

im Radio dann den Subgain etwas runter nehmen , so 2-3 klicker und an der Endstufe nachregeln .

am amp keine weiche an!

polung testen

Ich weiß viel zu lesen aber ich denke dem ein oder anderen kann es helfen. Wenn ihr mer fragen habt nur her damit stehe mit ihm in Kontakt.

Das ist Dominics Statement an anderer Stelle, zu den sich auch hier wiederholenden Beiträgen.
Mehr ist aus den vorhandenen Komponenten nicht rauszuholen. Er versteht sein Handwerk und weiss genau was er tut. Und für den Aufpreis eines besseren 2Wege Systems ist das Canton im Octavia ein richtiges Schnäppchen.
Ob das auch Leute verstehen oder glauben wollen die gerippte YouTube MP3s zuspielen kann bezweifelt werden.
Wer mehr will muss sich einfach mehr ins Zeug legen.
Derzeit größtes Problem für Nach/Aufrüster sehe ich in der dynamischen Frequenzgangkorrektur im Columbus bzw. in der fehlenden Möglichkeit das Ausgangssignal evtl. sogar zu linearisieren. Ich bagger diesbezüglich noch an anderer Stelle und bin gleichfalls an jedem weiterreichenden Hinweis höchst interessiert! !!!

Zumal hier eine Nachrüstung / Aufrüstung nichts Mut dem Thema zu tun hat.

Ich habe mal den Surround-regler ganz nach rechts gestellt undauch den Canton Bass. Alles andere in Neutralstellung. Der Bass kommt nun daher. Wo er auch herkommen soll, nämlich aus dem Subwoofer und nicht mehr aus den Türen. Allerdings ist die Einstellung auch sehr stark von der Quelle abhängig und wirkt daher manchmal sehr leise. Es zeigt mir aber nochmal genau, dass es auf die richtige Einstellung des Systems ankommt. Dann ist auch der Unterschied zu dem Standard System eindeutig.

"soll" wohl auch einen grossen Unterschieb geben/machen wenn die Durchladeeinrichtung im Fonde umgeklappt ist oder nicht. Wer kann das bestätigen/empfehlen?

Danke.

@Pushy das werd ich auch mal testen

Ich muss auch sagen das ich mit dem System vollkommen zufrieden bin. Hatte im 7er Golf das Dynaudio drin und muss sagen dass das Canton sich besser anhört,vorallem wenn man dann doch etwas lauter macht.
Hab bei mir folgende Einstellung gefunden:

Höhen = -3

Mitte = 0

Tiefen = +5

Bass = +7

Surround = +5

Optimierung = Alle

Höre so gut wie nie Radio,meist läuft bei mir Spotify und dann nur so was wie DER W,Rammstein,Onkelz,Korn usw.......Also Rock, Metal hauptsächlich.

Ich müsste mir mal das Auto von meinem Chef für ein zwei Stunden ausleihen. Der hat ein MIB2 drin mit Canton
Da könnte ich günstig an ein MIB2 kommen. Mein MIB1 rein und gut.
Merkt er eh nicht

@rsler Ist die Frage, ob Du dann was merkst. Ich bin neulich bei nem Bekannten mit Columbus MIB2 und Canton mitgefahren und hab nicht wirklich einen Unterschied feststellen können.
Man kann ja bei nen Treffen ein vor MJ16 und ein MJ16/17 nebeneinander stellen und mal von gleicher Quelle mit gleichen Einstellungen hören...

@Rudi Rakete bin mal auf Dein Empfinden gespannt

@Pushy

Ich glaube schon das man da Unterschiede hört. Ich habe mal bei Stefan @Trust2k im Auto gesessen und er hat mal aufgedreht das war schon ein riesiger Unterschied zu meinem MIB1
Nicht das ich sagen will das MIB1 ist Schrott. Es klingt jetzt nicht verkehrt aber der Unterschied zum MIB2 ist doch schon beachtlich.

@Pushy hab jetzt auch die gleichen Einstellungen wie Du. Was mir aufgefallen ist, dass es jetzt wesentlich lauter ist als sonst. Manchmal konnte ich wirklich bis zum Anschlag aufdrehen und es hat nicht weh getan in den Ohren. Klingt nun natürlich auch etwas voller alles. Ich fahr einfach mal ein paar Tage damit rum und teste mal verschiedene Musikrichtungen. Heute waren es nur die 90er Klassiker wie RMB etc.

Das 1. was ich reinhauen werde ist: Thomas Schumacher

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Zitat von mrcl1701

Das 1. was ich reinhauen werde ist: Thomas Schumacher

bummst ganz schön. Danke für den Tipp

@Oakley, es macht bei mir (Kombi) einen gewaltigen Unterschied im Bass vom Sub, wenn ich die Rückenlehnen umklappe. Kommt einfach viel mehr vorne an.

@Pushy fährst Du eigentlich dauerhaft mit der Einstellung?

-Fahrer
-Surround -8
-Subwoofer +1

Ich finds gut
Hab den combi

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Zitat von rudi rakete

<a href="https://octavia-rs.com/user/12208-pushy/">@Pushy</a> fährst Du eigentlich dauerhaft mit der Einstellung?

Ja

weiß zufällig jemand welche EQ-Settings hinter dem Profile "ROCK" versteckt sind?

UND gibt es aktuell neue Einstellungs-Empfehlungen grad im zusammenhang mit der der Nutzung des Soundsystems in Verbindung mit Apple CarPlay? (EQ am iPhone 6s ist deaktiviert)

Danke euch!

Zitat von Beatmaster

Danke für die Bilder. Leider kann man so nicht an den DSP dran kommen. Habe einiges erfahren in den letzten beiden Tagen

Ich zittiere einfach mal:

Der Hauptunterschied ist zwischen Limousine und Kombie.

Die Limousine ist direkter abgestimmt, der…

Alles anzeigen

@Beatmaster
Danke für deine Abklärungen!

Anhand deinem Beitrag/Abklärungen sowie diesem ausführlichen Test:
Canton sound system - the truth - Skoda Octavia III (2013 onward) - BRISKODA

sollte das "CSS" mit folgenden Einstellungen doch den Besten, natürlichsten Klang liefern in Bezug auf audiophile Ansprüche in dieser Preisklasse, also kein BumBum-Sound, sonder ein sich klar abzeichnender Ton mit einem klar definierten Bass. (Kickbass, kein nachdröhnen....)

EQ - Individual, Höhen/Mitten/Tiefen = Default, Neutralstellung/Mittelstellung
Subwoofer max. auf +2
Suround auf min. also (-9)

seht ihr das auch so? Bzw. wer "fährt" mit diesen Einstellungen?

Nein sehe ich anders, da die Höhen schon ziemlich aufdringlich sind bei fast jedem getesteten Lied. Für mein empfinden müssen die 2-3 runter (-3) mitten so lassen und tief, einen Hauch nach oben (+2).

Hängt aber auch am meisten mit der Einstellung vorn Fahrer etc zusammen. Ich nutze vorn. Finde den Einfluss auf alles sehr gravierend...

Und im vergleich zu deutlich teureren soundsystemen von "Premium" herstellen, steht das canton schon echt gut da.

ok, interessant werde ich gerne testen.
Darf ich Fragen, hast du mit Audio mehr am Hut oder einfach nur ein gutes, neutrales Gehör?

Was Subw. (+2) und Suround (-9) angeht bist du aber d'accord mit mir?

Danke

Ich fahre seit knapp zwei Wochen mit der Einstellung von Pushy. Klingt für mich mittlerweile wirklich am besten, hätte ich aber so vermutlich nie getestet

Muss noch erwähnen, dass ich neben den erwähnten Einstellungen, Bass, Mitten und Höhen minimal erhöht habe. Bass so ca. +1, Mitten +2 und Höhen +3