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tja kommt man nicht weit bei dem Link

Was soll der spaß denn kosten bei der Sammelbestellung ?

Gruß
Florian

Zitat von sRacerle

Was soll der spaß denn kosten bei der Sammelbestellung ?

Genau??

Bin ehrlich gesagt wegen dem IS-Racing Zeug ziemlich skeptisch. Es wird zwar behauptet das die Fahrwerke Eigenentwicklungen und Produktionen sind, aber das glaube ich nicht wirklich... Und wo das Zeug am Ende wirklich herkommt weiß ich nicht.

Im 6er GTI Forum gibts es momentan das Bilstein B16 für €1299,- , wahrscheinlich eines der besten Gewindefahrwerke für den RS, da wäre für mich die Wahl klar.

bei IS Racing kannst du aber auch ordentlich im Keller fahren und bis jetzt sind gerade im Golf5Gti.com so ziemlich alle zufreiden mit diesem Fahrwerk und das spricht doch wohl für sich

Zitat von regda

Bin ehrlich gesagt wegen dem IS-Racing Zeug ziemlich skeptisch. Es wird zwar behauptet das die Fahrwerke Eigenentwicklungen und Produktionen sind, aber das glaube ich nicht wirklich... Und wo das Zeug am Ende wirklich herkommt weiß ich nicht.

Sehe ich genau so. XYZ Fahrwerke sehen von der Optik ziemlich gleich aus. Zumindest bei den Versionen die es zuvor gab.
Golf 5 Board gibt es ne Diskussion wo das ma angesprochen wird.

So richtig kommt da nix ans Tageslicht ob das jetzt ne ganz eigene Entwicklung ist oder doch nur umgelabelt worden ist.
Gutachten gibts da von P&M. Rede jetzt von dem Vorgänger FW.

Das sieht jetzt nicht nach XYZ aus.
Kenne den Tüv Bereich jetzt nicht wegen der maximalen Tieferlegung.

Kommt alles mit nem faden Nachgeschmack rüber.

Jepp... ich habe da zwar ne Vermutung wo die IS und die XYZ Fahrwerke und Bremsen herkommen, aber die will ich öffentlich nicht sagen, hab da keinen Bock auf Stress.

Ne ne, sind ja bloß Spekulationen.

So Abendbrot. Heut gibts Reis.

Na Taiwan, ist doch kein Geheimnis. (zumindestens XYZ )

ich möchte da mal noch auf etwas aufmerksam machen:

Zitat

Produktdetails der PRO Serie:

• Aluminium-Domlager, stufenlos einstellbar bis zu -3,5 Grad
• extremste Tieferlegungen (beim Golf V und VI bis zu 28cm Koti / Radmitte!)
• kombinierte Zug- und Druckstufenverstellung in 30 Stufen
• hintere Dämpfereinstellung nun von aussen zugänglich, per Einstellrad
• Federteller Hinterachse oben, somit im eingebauten Zustand höhenverstellbar
• gekürzte Koppelstangen im Lieferumfang enthalten
• ca. 20% Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienfahrwerk
• komplett zerlegbar, somit günstigere Wartung, Reparatur und Ersatzteilversorgung
• nochmals gesteigerte Qualität der Bauteile
• TÜV Teilegutachten zur problemlosen Eintragung im Lieferumfang enthalten*

wenn man nun mit den Angaben von dem K Sport Gewindefahrwerk vergleicht:

Zitat

• K-Sport Fahrwerke: Umdenken - Hier kommen die neuen Performance Fahrwerke
• CNC-gefräste Aluminium-Domlager
• extremste Tieferlegungen durch Höhenverstellung über die Achshalter
• ca. 20% Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienfahrwerk
• Spur- und Sturzwerte bleiben beim Ausbau erhalten
• komplett zerlegbar, somit günstigere Wartung, Reparatur und Ersatzteilversorgung
• Sturzverstellung im eingebauten Zustand über das Domlager (bei Mc Pherson Dämpfern)
• stufenlos einstellbare kombinierte Druck-/Zugstufeneinstellung

Standard-Lieferumfang:
- 4 Federbeine
- Aluminium Domlager im Preis mit inklusive
- 2 Hakenschlüssel
- 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung
- alle nötigen Befestigungsteile
- TÜV-Teilegutachten
- ausführliche Einbauanleitung

Alles anzeigen

und dann die Bilder der jeweiligen Fahrwerke:

so glaube ich das dies die gleichen Fahrwerke sind, nur das k-Sport sich ein paar Details in Orange eloxieren lässt und IS Racing eben silber lässt

Zitat von rs200+

Na Taiwan, ist doch kein Geheimnis. (zumindestens XYZ )

Hab aus Taiwan als Händler für Fahrzeugzubehör mal ne Mail bekommen mit Angeboten für Fahrwerke und Bremsen, Spottbillig war das Zeug.

Ich auch....

Hallo zusammen,

habe mir ein ganzes „Paket“ an Veränderungen gegönnt:

IS-Racing PRO SERIES "SPORT"

WHITELINE Anti Lift Kit

Powerflex Drehmomentstütze

zusätzlich noch Eintragung und Vermessung. DAS nenn ich mal SERVICE!

Der RS geht in den Kurven jetzt noch geiler, macht einen Höllen Spaß Die Härteinstellung ist für meinen Geschmack auch perfekt getroffen, besser gehts nicht!
Bin allerdings nicht so tief wie die meisten hier fahren, habe eher Wert auf mehr Performance gelegt

Das Gesamtpaket was mir hier geboten wurde, Einstellung/Einbau usw. ist
absolut hervorragend!

Für alle Skeptiker, ruft doch einfach mal bei Ingo (performance&more) an und löchert ihn mit euren Taiwanesischen Ängsten
Mein vorheriges Lowtec (böse Zungen behaupten das der Name Programm ist ...) ist nicht im geringsten mit dem IS FW zu vergleichen. Da liegen Welten dazwischen. Allerdings bin ich kein Experte und kann nur von rein subjektiven Fahreindrücken reden. Was ich jedoch mit Sicherheit sagen kann das Ingo und sein Team mit Herzblut dabei sind, das merkt man einfach!

So, jetzt dürft ihr mich zerfetzen weil ich was positives geschrieben habe