AN den Bremsbelägen wird es nicht liegen. Die sind
noch mehr als gut. Das Problem wird wohl an der
Verschleißanzeige selber liegen

Nö also die haben noch dicke Fleisch drauf Ich denke einer von den inneren Belägen hat am Sensor nen Kabelbruch. Der "Sensor" ist nichts weiter als ein Kabel das im Bremsbelag drinsteckt und durchgeschliffen wird.

Ist bei mir auch so...hatte ich Anfang diesen Jahres sehr häufig...morgens los gefahren, rückwärts ausgeparkt und *palim*. Abends war Ruhe und kam nix...ich hab immer die Beläge angeschaut, aber die sind noch jungfräulich.

Muss da mal mim Meister drüber quatschen, vielleicht isses was sensorisches...

Man kann den Sensor auch einfach überbrücken. Wenns dann dauerhaft wegbleibt dann weiß man das einer der Sensoren nen Treffer hat.

Einen Sensor selber gibt es eh nur vorne links am inneren Bremsbelag.
Ich glaub fast daß das Kabel was vom Belag weggeht ein wenig aufgescheuert ist und somit ab und zu auf Masse kommt und es dadurch leuchtet.

Gruß Stefan

Theoretisch ist das Überbrücken kein Problem und ungefährlich.
Bleibt nur die Frage, ob es sinnvoll ist?
Wenn das Kabel direkt am Bremsbelag eine Unterbrechung hat, dann kannst es überbrücken. Aber die Bremsbeläge im Auge behalten
Liegt die Kabelunterbrechung in einem Bereich, in dem man das Kabel wieder flicken kann... auf jeden Fall wieder flicken! Somit musst du dir dann keine Gedanken machen, dass du irgendwann mal "Eisen auf Eisen" fährst und dadurch die Bremsscheiben auch zerstörst.

Oder auscodieren, dann muss man nichts überbrücken.

Ich kann zu dem Thema nur was Allgemeines zum Aufleuchten der Kontrollanziegen sagen: Bei mir hatte mal die Kontrollleuchte von den hinteren Rüchfahrlichtern sporadisch geleuchtet. Darauf hin habe bei Skoda nachgefragt was das bedeutet und die haben mir erklärt, dass das ein Hinwies darauf ist, dass die Birne bzw. andere Teile bald den Geist aufgeben.

Zitat von Mach3

Ich kann zu dem Thema nur was Allgemeines zum Aufleuchten der Kontrollanziegen sagen: Bei mir hatte mal die Kontrollleuchte von den hinteren Rüchfahrlichtern sporadisch geleuchtet. Darauf hin habe bei Skoda nachgefragt was das bedeutet und die haben mir erklärt, dass das ein Hinwies darauf ist, dass die Birne bzw. andere Teile bald den Geist aufgeben.

Das ist doch Sinn und Zweck der Leuchte

Zitat

Kann ich als Laie das ?berbr?cken durchf?hren oder lieber Finger weg! ?

Klar, Rad vorne links abschrauben. Kabel kommt direkt aus dem bremssattel. Stecker dahinter abziehen, die beiden Kontakte Brücken und mit isoband abdichten. Kannst auch vorher mal die zündung anmachen und ein bisschen an dem Kabel wackeln. wenn dann wieder angeht weiste schon worans liegt.

Skodadriver wird schon recht haben, das Kabel is so dünn und spielig, sicherlich drahtbruch oder durchgescheuert.

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Hat denn nicht jeder RS eine bremsenverschleißanzeige?

Habe heute vorne die Beläge auf ATE ceramic umgebaut, und auf keiner von beiden Seiten war nen Kabel dran. Was muss man denn für ne Ausstattung haben, um die Verschleißanzeige zu haben.

Mein RS ist Mj 12

Gruß Daniel

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Auf den Belägen war kein Kabel dran? Oder beim Auto?? Das wär mir neu!

An den neuen ist die Verschleißanzeige dran aber nicht bei den alten die ich ausgebaut habe.

Also man könnte auch sagen das Kabel ist am Auto nicht vorhanden

An den neuen ist die Verschleißanzeige dran aber nicht bei den alten die ich ausgebaut habe.

Also man könnte auch sagen das Kabel ist am Auto nicht vorhanden

An den neuen ist die Verschleißanzeige dran aber nicht bei den alten die ich ausgebaut habe.

Also man könnte auch sagen das Kabel ist am Auto nicht vorhanden

An den neuen ist die Verschleißanzeige dran aber nicht bei den alten die ich ausgebaut habe.

Also man könnte auch sagen das Kabel ist am Auto nicht vorhanden

An den neuen ist die Verschleißanzeige dran aber nicht bei den alten die ich ausgebaut habe.

Also man könnte auch sagen das Kabel ist am Auto nicht vorhanden

An den neuen ist die Verschleißanzeige dran aber nicht bei den alten die ich ausgebaut habe.

Also man könnte auch sagen das Kabel ist am Auto nicht vorhanden

An den neuen ist die Verschleißanzeige dran aber nicht bei den alten die ich ausgebaut habe.

Also man könnte auch sagen das Kabel ist am Auto nicht vorhanden

Ich, bzw. Matze hab/hat heut festgestellt, dass meiner auch keine Verschleißanzeige hat. Die Sparen wo se nur können... :hammer: