Hallo RS-ler/innen,
ab letzten Samstag hat unser Yeti einen Bruder. D.h. ich kann mich nun auch zu den stolzen Besitzern eines RS zählen. Nachdem ich ja nun schon ca. ein halbes Jahr hier mitlese, und auch schonmal den ein oder anderen Frage-Thread eingestellt habe, kann ich jetzt richtig mitreden.
Bis jetzt bin ich echt begeistert, auch wenn ich die Drehzahlen noch etwas im Zaum halten muß. Da kann mich auch der Produktionstag (1 Tag in KW25, also 20.Juni = Montag) noch nicht schockieren. Ich hoffe mal das die Jungs im Werk an dem Tag besonders aufmerksam waren. Bisher kein klappern oder anderes.
Spritverbrauch auf ebener Autobahn bei 130 gerade mal 7l. Da habe ich gestaunt. Der Yeti genehmigt sich da gerne direkt 8l und mehr.
Da es ein schwarzer RS-Combi ist, und Ihr alle wißt wie so einer aussieht, habe ich mal ein paar Fotos der besonderen/anderen Art geschossen. Heute Abend stelle ich sie hier ein.
Irgendwie sehen die Fotos vom RS auch immer etwas anders aus (nicht so gut), als wenn man vor/hinter dem Auto steht. Bei mir kommen maximal andere Felgen drauf. Keine Tieferlegung, und keine Spurplatten. Sowie er ist, gefällt er mir nämlich schon sehr gut.

Kurze Zusammenfassung was so drin ist in meinem RS.
-2.0TSI
-keine Reling (bitte keine Diskussion! Weil, das ist mein Geschmack, und ich find's g***)
-Sunset
-Bolero
-Anklappbare Spiegel
-Gepäcktrennnetz
-Metallic-Lackierung
-Anhängerkupplung

Was noch geändert werden muß:
-Andere Farbe Kühlergrill
-schicke Felgen für den Sommer
-evtl. LED-RüLis

Mein freundlicher war so nett, und hat mir ein drittes Nummernschild für den Fahrradträger, sowie Verbandszeug nebst Warndreieck beigelegt. Ach ja, und der Tank war auch viertel voll. Auch die anderen Füllstände waren alle auf Maximum. :thumpup:

Heute Morgen erstmals Xenon eingeschaltet. Aus meiner Garage fahre ich direkt auf ein Feld zu, und was soll ich Euch sagen, das Gras war grün, echt grüüüün
Dann beim zügigen Abbiegen auf feuchter Fahrbahn die 200 Pferdchen zu spüren bekommen -ups- aber das ESP hat's geregelt

Heute Abend kommen die Fotos.
Bis dann,
Arerrac

Danke, Danke für die freundliche Aufnahme in Eure Community.
@ Basti: Mal sehen, vielleicht die ein oder andere LED, und ein paar rote Streifen.
Bis dann.
Arerrac

Vielen Dank für die zahlreichen Glückwünsche.
Ein paar Fotos sind jetzt in meiner Galerie. Weitere folgen noch.
Gruß
Arerrac

Hallo Leute,
nach nunmehr 800 km konnte ich folgendes feststellen:

Was gibt's zu meckern:
- die A-Säulen-Verkleidung steht am oberen Abschluss (zum Türgummi hin) ein wenig ab.
Kann ich aber verschmerzen. Bei einem Arbeitskollegen, der sich einen normalen Octi geholt hat, paßt da ein gerollter Parkzettel rein.
Im übrigen soll das Teil ja auch bei einem Seitenaufprall (Window-Airbags) abfliegen.
- Waschdüsen waren zu hoch eingestellt. Hat mir das ganze Dach eingenebelt. Aber ein wenig von oben auf die Düsen gedrückt, und schon ist alles paletti.
- Schaltknauf nicht richtig fixiert. Die Klammer die sonst den Knauf festhält ist nicht richtig montiert. Da aber eh ein anderer reinkommt, macht das nichts. Ich bin sogar froh das es so ist. Nichtsdestotrotz bleibt es Tatsache, das da im Werk schlampig gearbeitet wurde.
- Beim Einbau der Sonny-Boys (Sonnenschutz) habe ich bemerkt, das der Dachhimmel an den hinteren Seitenscheiben überhaupt nicht eingefasst ist. Ist das bei Euch auch so?
- Am Lenkrad befand sich am unteren Plastikteil (auf 6 Uhr bei Lenkrad gerade) noch Grad vom Guß. So etwas mußt wirklich nicht sein.
- Das Turborasseln gibt es wirklich. Da es aber Stand der Technik ist, stört es mich nicht. Da gibt es Schlimmeres. :lol2:
- Die Sitzwangen drücken ein wenig. Hatte ich bei der Probefahrt eher nicht so empfunden. Mittlerweile merke ich es aber nicht mehr so stark. Entweder der Sitz hat sich an mich gewöhnt, oder Hintern an Geb Sitz. Im Rücken sitzt er übrigens perfekt.

Nun das Positive:
- nach 800km kein sichtbarer Ölverbauch.
- Verbrauch in der Einfahrphase bis jetzt um die 9 Liter (rechnerisch ermittelt - ohne BC).
- geile Xenons mit Kurvenfahrlicht
- ein Grinsen, das mir jeden Morgen ins Gesicht gezaubert wird, wenn ich auf die Autobahn auffahre, und jeden stehen lasse. Und das bei nur 4000 Touren. :drivel:

Also, am meisten hat mich eigentlich nur der Grad am Lenkrad und die drückenden Sitzwangen gestört.
Ansonsten bin ich bis jetzt mit meinem Autochen ganz zufrieden. Und das bei einem Montagsauto (ermittelt durch den Aufkleber unter dem Filz im Kofferraum).

Wenn mir jetzt noch einer die Entscheidung abnehmen könnte, ob ich die Garantieverlängerung abschließen soll oder nicht, wäre ich überglücklich.

Bis dann
Euer Arerrac