Hallo Liebe Rs-Fahrer,

zuerst einmal möchte ich mich in diesem Thread vorstellen,
ich heiße Benny, bin 21 Jahre jung, komme aus dem Norden Deutschlands, nämlich aus Lübeck.

Ich habe seit ca. 2 Monaten meinen Black Magic Tfsi (Bj. 07/ 54000km).

Seit dem ersten Tag juckte es mir natürlich in den Fingern und ich habe mich nun, nachdem ich mit Kleinigkeiten, wie Umgestaltungen durch Carbonfolie etc, an die Instrumentenbeleuchtung gemacht.
Denn dieses Grün konnte ich schon bei meinem damaligen Polo nicht leiden

Da ich mich in diesem Forum auch ein wenig versucht habe zu informieren, fiel mir auf das hier reichlich Interesse bezüglich dieses Themas besteht, also dachte ich mir es kann nicht schaden meine Erfahrungen hier mal Preis zu geben.

Nach ein wenig Internet Recherche habe ich mir zuerst Das Tachoinstrument vorgenommen.
Nachdem dies wirklich erstaunlich gut geklappt hat, habe ich bei Conrad-Elektrinik eine "Großbestellung" aufgegeben .

Ich machte mich nach und nach an jede einzelne LED (SMD) in dem Auto.
Das Klimabedienteil, die Fensterheber, den Lichtschalter, die ESP und Reifendruckkontroll Schalter, den Verriegelungsknopf in der Mittelkonsole, sowie die Spiegelverstellung in der Fahrertür. (Eventuell habe ich sogar noch was vergessen )

Wenn ihr Fragen habt bezüglich des Ausbaus der einzelnen Instrumente, helfe ich euch natürlich gerne, doch nehmt es mir nicht übel, ich habe nicht von jeder Platine und deren Ausbau Fotos gemacht:peace:

Vorraussetzung für den Umbau ist eigentlich nur ein wenig Handwerkliches Geschick, KEINESFALS Elektrischen Fachwissen, das habe ich nämlich auch nicht, ich bin gelernter Industriemechaniker!

Eine SMD hat einen Plus und einen Minus Pol, so wie jede Glühbirne auch, das ist alles was ihr wissen solltet. Sofern man eine SMD/LED falschherum anschließt oder anlötet passiert NICHTS. Das heißt, sie geht auch nicht kaputt, sondern sie leuchtet einfach nicht
Das nur mal so zum verständnis, da ich viel gelesen habe wo drin vorkam: Ich traue mich nicht, ich habe keine Ahnung von Elektrik etc.

TRAUT EUCH, es lohnt sich!!!

So nun erstmal ein paar Bilder:

Das war der Tachoumbau
WICHTIG ist, das ihr euch vorher genau anseht, WELCHE SMD müssen getauscht werden? und WIE RUM einlöten
Dies makiert ihr euch auf der Platine mit einem Edding.

Zum Löten braucht ihr einen speziellen Lötkolben, der extra für SMD Bauteile ausgelegt ist. (Ebay ca. 15-20€)

Schaut so aus:

(Meiner hat auch 48W)

Das Herauslöten ist das einfachste, einfach mit den Spitzen links und rechts an die Lötstellen der SMD´s. Dann bisschen wackeln, und ZACK ist sie ab

Die neue SMD, mit eurer gewünschten Farbe legt ihr RICHTIGHERUM auf die Lötstellen, haltet sie mit einer Pinzette oder einem kleinen Schraubendreher fest, und haltet die beiden Spitzen des Lötkolbens wieder an den noch vorhandenen Lötzinn der alten SMD. Ihr seht es ob das Lötzinn geschmolzen ist und ob die SMD mit der Platine verbunden ist, sollte dies nicht der Fall sein, einfach ein bisschen Lötzinn von der Rolle mit zwischenhalten und einzeln den Pol der SMD verlöten.

Es ist wirklich MACHBAR, keine Angst fals es sich kompliziert anhört

Hier seht ihr nun welche SMD´s ich WO verbaut habe, und WIEVIELE :

- Tachoeinheit 6x Rot / 16x Blau
- Lichtschalter 4x Rot / 8x Blau
- Dimmschalter 1x Rot / 1x Blau
- Spiegelverstelleinheit 3x Blau
- Einzel- Fensterheber je 1xBlau =3x Blau
- Fensterheber Fahrer 5x Blau
- Klimabedienteil 8x Rot / 17x Blau
- Verriegelknopf Mittelkonsole 1x Blau
- ESP & Reifendruckkontrolle je 1x Blau = 2x Blau

Die Farben könnt ihr euch natürlich aussuchen, das sind nun die SMD´s, die ich verbaut habe

Insgesamt sind also 19 Rote SMD´s und 56 Blaue SMD´s verbaut worden!

Am besten ihr bestellt euch also 30 Rote SMD´s mit jeweils 112mcd Lichtleistung und 60 oder 70 Blaue SMD´s mit jeweils 112mcd Lichtleistung.

Die 6 Roten SMD´s in der Tachoeinheit habe ich durch Rote SMD´s mit einer Lichtstärke von ca. 350mcd ersetzt, da die Tachoscheiben direkt von hinten beleuchtet sind, und die Tachonadeln durch die "Lichtleiter Technik" beleuchtet werden, d.h. sie wären zu dunkel geworden.

Hier die Conrad-Elektronik Bestellnummern:
SMD 112mcd Rot: 180582 Stückpreis bei 50 Stck. Abnahme 0,28€
SMD 112mcd Blau: 180573 Stückpreis bei 50 Stck. Abnahme 0,61€
SMD ca.350mcd Rot: 175272 Stückpreis bei 10 Stck. Abnahme 0,39€

In folgenden Bauteilen sind kleinere SMD´s verbaut:
- ESP und Reifendruckkontroll Schalter
- Spiegelverstelleinheit
- Dimmschalter

ICH habe hier improvisiert und die großen SMD´s ebenfals verlötet, ist fummelkram aber es GEHT

Wenn ihr noch Fragen habt fragt, ich hoffe ich konnte euch ein bisschen informieren wie das Ganze so abläuft

Nicht wundern, die eine SMD in meinem Lichtschalter will noch nicht so richtig, evtl. habe ich sie falsch herum eingelötet... passiert, aber euch sollte es nicht passieren

Ich mache bei Gelegenheit nochmal Bilder in der Nacht, ist immer nur nicht so einfach es wirklich realitätsnah auf das Foto zu bekommen, die Temperaturanzeigen z.B. sehen aus, als würde man sie kaum lesen können, ist aber gar nicht so, alles wunderbar
In Wirklichkeit sieht es wirklich Hammer aus

Und nun seht und staunt

Edit sagt: Ganz schön stressig so ein riesen Text zu schreiben

lG bEnny

also wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich inkl aus und einbau aller teile an einem tag fertig, von morgens um ca. 8 bis abends um 19uhr oder so.... denke ich wäre kein problem

Das navi wird nicht umgebaut, es kommt ein anderes "china" navi rein, wo man per knopfdruck auf rot umstellen kann

Hehe
Dein RNS510.... da hätte ich doch gerne eine PN mit angebot

Bezüglich des Spiegels.... weiß jemand OB und WIE man den Rückspiegel mit autom. Abblendfunktion zerlegt bekommt? denn da leuchtet noch so eine hässliche Rote SMD

Benny

Zitat von Spooney

Beim Spiegelverstellknopf bist du aber von deiner Linie abgewichen. Da sollte die Markeirung des Knopfes auch rot sein

Da gebe ich dir vollkommen recht, ich werde nochmal nachsehen ob sich das ändern lässt, aber ich bin der meinung mich erinnern zu können das es nicht so einfach ist den Knopf extra zubeleuchten, ich guck aber nochmal, das teil ist schnell ausgebaut
oz2
Wie beschrieben das sind stinknormale smd´s, kannst ja mal bei conrad die nummern eingeben die ich angegeben habe, da siehst du auch die abmaße. und dann einfach auf die lichtstärke achten (mcd) superhell, hell blabla, das sind nur 0815 bezeichnungen, die lichtstärke in mcd zählt

und weißes tacho ist kein problem, du kannst auch alles rosa machen, sofern du smd´s findest

benny

Ich habe 112,5mcd, das hast du schon richtig gelesen, NICHT 1125mcd :big eye:

Wie kommst du darauf das du 1200mcd lichtstärke an smd´s verbaut hast? die originalen?

Es ist heller als die original beleuchtung, jedoch nicht zu hell, es lässt sich ja nach wie vor über den dimmschalter dimmen, obwohl wie ich finde selbst original ist da wenig spielraum

magic62:
danke dir für die info, dann werde ich ihn wohl grün lassen, wäre ärgerlich ihn kaputt zu spielen

benny

Zitat von magic62

Ich glaub dieser schalter ist immer grün, auch beim Touareg spiegel (oder im A6)

ich dachte ich könnte "anders" sein

denkst du an die PN?

EDIT: Da..... da is ja schon eine

Zitat von oz2

wenn ich fragen hab. komm ich auf dich zurück.....

Tu das, kein Problem, möchtest du nun doch mit dem tacho anfangen?
probier es aus, aber 1200mcd, da hast ja ein flutlichstrahler im tacho ;P

Zitat von oz2

aber wenn denn mel ich mich noch mal, du hast bestimmt noch den ein oder ander tip.....

na klar, kriegen wir hin

das weiß ich,

problem: ich möchte auch keine sound einbußen haben sonst würde ich es sofort nehmen^^

Zitat von Hansen

Leider wurde was geändert, was ich nicht wusste. Mit einer Endstufe dran wird es vielleicht besser.

nee du, noch mehr kabel...
ich könnte es höchstens mal anklemmen wenn mirco es ausbaut... aber wird bei mir wohl auch nciht anders sein.

du hast doch die ältere version davon oder? das werde ich mir kaufen, mirco sagt du hast sound wie mit dem originalem radio.

kannst du mir mal den link zu dem radio per PN schicken?

benny

Zitat von Hansen

NEEE, besser

Das hört sich doch gut an

aber hast du das hier auch verbaut? Vielleicht braucht mirco mit seinem jetzigen radio auch nur dieses teil?

Besitzer eines Octavias II (bis Facelift) mit Skoda Soundsystem benötigen noch ein Octavia Soundmodul, damit das Radio betrieben werden kann.

Hey, also mir ist aufgefallen das jede farbe so seine eigene grelligkeit/helligkeit hat... blaue kommen dir z.b. heller vor als rot (trotz gleicher mcd angabe)

also bei den zeigern AUF KEINEN FALL weniger als 350mcd und weiße nimmst du die mit 112mcd oder ein bisschen weniger, und dann reguliert du das über den dimmerschalter...

wie schon oben erwähnt es sieht auf fotos im vergleich zur realität :shit: aus

aber ich denke du machst das, auch mit dem ausbau, ich helfe dir gerne, auch gerne telefonisch, ist kein ding tacho ist nämlich so ziemlich am kompliziertesten mit dem ausbauen

benny

Hey,
Also KEINE schlieren, perfekt beleuchtete tachonadeln

Ich spreche 100%ig aus erfahrung hatte zuerst 112,5mcd in den zeigern und man hat sie sogut wie gar nicht gesehen.... weil die tachoscheiben nunmal direkt von hinten angestrahlt werden (dadurch gut beleuchtet) und die nadeln haben ja nunmal nur 2 bzw 1 smd pro nadel und die werden ja sozusagen durch diese lichtleiter (plexiglas ;P) beleuchtet weil das licht gebrochen wird.

von daher die tachonadeln ruhig das doppelte an lichtleistung, machst nichts verkehrt mit

EDIT: probier es aus mit den 112-355mcd... und für die nadeln nimmst du das nächst hörere also ca. 400 mcd... (ungefähr das doppelte des mittelwertes von 112-355)

Ich denke ich muss mich auch mal aufraffen zu den treffen zufahren... dann können es alle begutachten, bei denen zweifel bestehen

benny

und dann?
aufm rastplatz umlöten?

nein, klang so als wenn du dich in HH treffen möchtest

Zitat von Hoerb79

aber da ich leider nicht löten kann fällt die ganze sache flach ...

Hey Hoerbiiiiii
schlechte ausrede die du da hast, ganz ehrlich^^

Was kannst du am löten nicht? besorg dir einen lötkolben und löte ein paar kabel aneinander, um es zu üben.

bei kabeln machst du das kabelende ein wenig heiß, und gibst zinn dazu, um das kupfer zu benetzen. das andere gegenstück auch mit zinn benetzen.
zusammenhalten --> warm machen--> fest

nicht anders auf der platine nur das du die smd vorher nicht mit zinn benetzt.
dann nimmst du diesen pinzetten lötkolben und es geht fast wie von alleine.

TRAUT EUCH