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soweit ich weiss hat jmd hier ausm forum die dinger behutsam auseinander gebaut und dann wieder zusammen geklebt ...
also geht nur mit "gewalt" bzw halt das gehäuse auftrennen ...
von hinten durch die "öffnungen zum birnenwechseln" wirst warscheinlich nicht viel machen können ...
soweit ich weiss hat jmd hier ausm forum die dinger behutsam auseinander gebaut und dann wieder zusammen geklebt ...also geht nur mit "gewalt" bzw halt das gehäuse auftrennen ...von hinten durch die "öffnungen zum birnenwechseln" wirst warscheinlich nicht viel machen können ...
Auch vom Facelift Scheinwerfer hats schon jemand probiert? Darüber hab ich noch nix gefunden....
Rumschneiden hatte ich eigentlich nicht vor, ich dachte eher an mit liebevoller Gewalt das Glas von der schwarzen Plastikfassung "reisen" und dann wieder abdichten beim zusammenbauen.
joaps so in der art halt 
Die Scheinwerfer für paar Minuten in den Backoffen bei ca. 70 Grad, dann sollte das Glass leicht abgehen, aber vorherr alle Bauteile Brenner etc. ausbauen. Habs bei meinem Opel mal gemacht wird beim RS wohl nichts anderes sein.
Hey Leute,
hab das Thema mal wieder ausgegraben da ich meine FL Scheinwerfer öffnen möchte und nicht weis wie ich es anstellen soll.
Hat das mit dem in den Backoffen legen eigentlich funktioniert,
habe nämlich jetzt schon öfters gelesen das sich da der ganze Scheinwefer verformt (zusammen schmilz),
stimmt das?
Ich habe auch schon versucht mit Tonne (er hat sie schon offen gehabt und auch wieder zu bekommen) kontakt aufzunehemen aber iwie erreiche ich ihn nicht,
kaan mir vieleicht noch jemand weiterhelfen wie ich die Scheinwerfer am besten aufbekomme.
Grüße Chris
Bei 100 grad Ober unterhitze (NICHT UNLUFT) in den Backofen (10mim). Die VfL Scheinwerfer passen rein. Wenn die FL Scheinwerfer nicht passen, musst du dir was einfallen lassen. Vorher mit dem cuttermesser den Kleber einschneiden.
Dann behutsam mit einem Keil oder schlitzschraubendreher öffnen.
Sauber machen und mit sikaflex wieder verschließen. Hört sich schlimmer an als es ist. Hab das auch schon beschrieben irgendwo. Musst mal suchen. Arbeitsablauf ist der selbe wie bei den VFL Scheinwerfern.
Benny
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ich hab auch vor mir meine scheinwerfer bearbeiten zu lassen bzw zu bearbeiten. ich dachte erst an folieren da dies nicht so ein aufwand ist und selbst zu erledigen ist aber ein schwarz gelackter scheini sieht ja nun doch etwas geiler aus. kennt sich jemand damit aus in welche preisecke man kommt wenn ich die dinger lacken lass und in wieweit wird sowas vom tüv akzeptiert oder affen die dann rum wenn die was schwarzes sehn was ma chrom war?
danke schon ma
gruß Marius
Ok Danke für die schnelle Antwort werde es mit dem Cutter versuchen :D.
kp was das lackieren der Chrome flächen kosten wird muss mich selbst erstmal schlau machen da ich sie in
schwarzchrome oder Anthrazitchrome haben möchte.
Grüße Chris
Der User Tonne hat sein FL Scheinwerfer geöffnet und schwarz lackiert.
turbobeast -> hat es gerade gemacht!
danke dir aber den kann ich leider nicht anschreiben...kein PN symbol
THX 
hab ihn schon im forum gefunden und ihn angeschrieben 
aber nich per PN oder?
wäre superklasse wenn du mir bilder schicken könntest wenn du deine scheinis gelackt hast
Anleitung erwünscht
aufjeden fall!!!!!!!
Ne hab ihn in seinem Thema angeschrieben Vorstellung Turbobeast --> raum Esslingen
Anleitung werde ich dann in meinem Vorstellung´s Thema reinschreiben Chris und seine Summer (mein RS)
Grüße Chris
Backofen kannste vergessen die passen da nicht rein.
Dann musst dir was anderes einfallen lassen, wie du die Dinger warm bekommst aber nicht die Kettensäge
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Vielleicht noch warten bis die Teile verfügbar sind...
http://www.superskoda.com/news…ights-with-BLACK-housing-
Gruß Soedoe
Da ist aber soweit ich weiß noch nicht raus, ob es sich dabei um Xenon Scheinwerfer handelt
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Kann natürlich sein. für was sind eigentlich die standlichtbirnen im RS, oben im Scheinwerfer? Gibts für die eine funktion? Will mir die Scheinwerfer-blenden daraufkleben. Standlicht ist ja TFL... 
Die sind beim RS ohne Funktion. Du kannst die Scheinwerferblenden draufkleben.
Alles klar, Danke. Aber Leuchtmittel sind dort drin???
ja leuchtmittel sind da drin aber sind so weit ich geguckt hab nicht ma angeklemmt. kannst du bedenkenlos "zublenden"
dein "standlicht" is ja jetz das led-tfl geworden was es im normalen octi nicht gibt
gruß
Ich will ja nicht schwarz das haben ja dann alle
@benny der kleber lösst sich nicht bei wärme alles schon getestet. Es ist ein anderer kleber als bei euch. Die FL besitzen ein anderen kleber keine ahnung warum.
Da gebe ich dir Recht, der loest sich nicht. Aber er wird weich und dehnbar
Eben und das wirder nicht, aber ich merke mal wieder du hast recht und ich meine ruhe danke
Ich werd schon noch dazu kommen, einen FL Scheinwerfer zu öffnen, dann mach ich dir ein Video
Und wenn es nicht geht, nehme ich die Kettensäge
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Kettensäge rockt in 3 sec offen 
Habt ihr es jetzt mal probiert einen FL Scheinwerfer zu öffnen? ich spiele mit dem Gedanken mir bei Ebay ein paar gebrauchte zu ersteigern damit ich da mal was probieren kann... aber dafür müssen sie natürlich auch erst aufgemaccht werden...
kleiner Tipp am rande, bei Superskoda gibts die Faceliftscheinwerfer in schwarz für 249,-
hier der Link
Sind aber nicht gerade Billig die Teile, aber vielleicht will ja jemand eine andere Farbe haben außer schwarz, vielleicht blau oder weiß.
und die sind auch nicht für die Xenons geeignet
Morgen,
ich dachte mir ich probiere es einfach mal mit Wärme, ich glaube manche Dinge halt erst wenn ich sie selber sehe.
Fazit:
10 min bei 80 Grad = Fest wie vorher
10 min bei 90 Grad = Gleiches Ergebnis
10 min bei 100 Grad = Kleber wird weich, aber noch weit weg von so weich das man Ihn abziehen kann
10 min bei 110 Grad = Wie bei 100 Grad
15 min bei 120 Grad = Kleberläßt sich unter Hebeleinwirkung lösen, ABER!!! so zerstört ihr das schwarze Kunststoffgehäuse.
Fazit der ganzen Aktion: Wärme bringt nichts wenn man das Glas ablösen möchte.
Ich habe einfach mal ganz dreist bei Hella nachgefragt. Hier das Feedback:
vielen Dank für Ihre Anfrage und entschuldigen Sie bitte die verspätete Beantwortung Ihrer E-Mail.
Leider können wir Ihnen in diesem speziellen Fall nicht weiterhelfen. Es ist nicht vorgesehen, die Streuscheiben vom Scheinwerfer zu trennen. Daher können wir in diesem
Fall keine verbindliche Aussage machen.
Wir bedauern, Ihnen keine andersweitige Auskunft geben zu können.
Mit freundlichem Gruß / Best regards
XXX xxx
Hella KGaA Hueck & Co.
After Sales Center
Technischer Service und Hotline
Overhagener Weg 23
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