Bei uns ueber der Grenze:
Actuele brandstofprijzen
Euro 95 1,589
Superplus 98 1,649
Diesel 1,299
LPG 0,619
Aktuelle Benzin-/Dieselpreise ....
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heute bei uns der Dieselpreis auf Jahreshoch aller Zeiten:
Diesel : 1,49.9 €Super : 1,60.9 €
Super+ : 1,79.9
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Heut moin voll gemacht in Gummersbach für 1,359
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E10 in Stralsund heute 1,42 - 1,49 €.......................
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Hallo,
heute 18:04 Uhr bei HEM in Kornwestheim Diesel 1,349€
Grüße
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Habe gestern den Tank und Reservekanister voll gemacht mit dem Blenderzeugs
150,9 ct
Das Super war den ausgegangen und da mußten sie den Mist für Superpreis abgeben :lol2:
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Hab am Sonntagabend bei Shell dank ADAC Bonus (1 ct) und einem Gutschein (3 ct) für dann effektiv 1,339 € Auto und 2 Kanister á 20L voll gemacht. Hatte noch richtig Glück, ich hatte dann insgesamt etwas über 88L auf der Uhr stehen. Die Dame an der Kasse meinte dann zu mir, das wär aber knapp. Der Gutschein ist nur bis 90 L gültig... Hab dann auch gleich wieder einen bekommen.
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1,53 € für nen Liter Diesel :bibber:
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Moin,
am 09.09.11 war bei uns in Ust n.L (Tschechien) Diesel teurer als Benzin!
Habe das meiner Freundin nicht geglaubt und gewettet, dann zeigte sie es mir im Internet und, ich habe verloren!Diesel war bei 33,5 KÄ (ca. 1,34 €)
Benzin war bei 32,5 KÄ (ca. 1,30 €)Das war mal voll abgefakt...
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Sonntag Mittag in Luxemburg: 1,219 ?
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1,53 € für nen Liter Diesel :bibber:
Die Spinnen die Römer... ähh Ölkonzerne...
Am besten immer Sonntags tanken. -
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Zitat von »NYPhil«
1,53 € für nen Liter DieselDie Spinnen die Römer... ähh Ölkonzerne...
Am besten immer Sonntags tanken.Hab ja noch nen halbvollen Tank und erst 500 km runter
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Am besten immer Sonntags tanken.Montags bis Mittag geht immer nochwas drunter....................................
Wenn ich gestern richtig gesehen habe ist Diesel nur noch 5 - 6 Cent billiger als E 10............................... :big eye: -
Der Unterschied zwischen Diesel (1,50 EUR/l) und E10 (1,54 EUR/l) liegt gerade bei ca. 4 cent/l. Wenn ich mich recht entsinne müssten es ca. 20 cent/l. sein aufgrund der Besteuerung!
Einige haben eben die Lizenz zum Abkassieren, auch wenn man die allzeit bekannten Ausreden schon parat gelegt hat. Wird mal wieder Zeit für eine kleine Diskussion durch einen Automobilclub, dann ist wieder ein paar Tage Ruhe und dann geht der ganz normale Wahnsinn weiter!
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Hab ja noch nen halbvollen Tank und erst 500 km runter
Du streichelst dein Gaspedal aber nur, oder
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Die Spinnen die Römer... ähh Ölkonzerne...
Am besten immer Sonntags tanken.Du streichelst dein Gaspedal aber nur, oder
?Eigentlich nicht... sonst bräucht ich keinen RS
... momentan nur viel Langstrecke -
Hier bei uns ueber der Grenze :
Actuele brandstofprijzen
Euro 95 1,579
Superplus 98 1,639
Diesel 1,349
LPG 0,609
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Ihr wißt aber schon, daß Diesel eigentlich teuerer in der Herstellung ist als Benzin, oder. Zumindest dann wenn man in Volumen rechnet, wie das bei uns unfairer Weise der Fall ist. 1 Liter Diesel sind nämlich ca. 100 g mehr Kraftstoff als ein Liter Benzin.
Durch die Lobbyarbeit der Spediteure wird Diesel allerdings viel niedriger besteuert und ist deshalb im Endpreis billiger, obwohl das Produkt eigentlich teuerer ist.
Die Benzinfahrer subventionieren auf diese Weise die Dieselfahrer.
Mein Wissenstand ist weiterhin, dass Diesel bei der Benzinproduktion gewonnen wird bzw. abfällt und dementsprechend ein gewisses Verhältnis zwischen den beiden Sorten vorherrscht.
Wird mehr Diesel/Heizöl nachgefragt, muss zugleich der Output an Benzin krätig steigen. Gibt es dafür nicht die entsprechende Nachfrage, sinkt der Preis dafür und Diesel wird im Verhältnis dazu teurer.
Nichtsdestotrotz finanzieren wir mit unseren teueren Diesel-Fahrzeug-Steuern den subventionierten Diesel-Kraftstoff. Und genau hier sind wir an der Lücke angelangt, wo die Mineralölgesellschaften der Nutznießer sind!
Ich frag mich warum das in den Niederlanden aktuell klappt oder hat dort bei uns immer wieder vor´s Loch geschobene Heizperiode noch nicht eingesetzt?
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Mein Wissenstand ist weiterhin, dass Diesel bei der Benzinproduktion gewonnen wird bzw. abfällt und dementsprechend ein gewisses Verhältnis zwischen den beiden Sorten vorherrscht.
Wird mehr Diesel/Heizöl nachgefragt, muss zugleich der Output an Benzin krätig steigen. Gibt es dafür nicht die entsprechende Nachfrage, sinkt der Preis dafür und Diesel wird im Verhältnis dazu teurer.
Nichtsdestotrotz finanzieren wir mit unseren teueren Diesel-Fahrzeug-Steuern den subventionierten Diesel-Kraftstoff. Und genau hier sind wir an der Lücke angelangt, wo die Mineralölgesellschaften der Nutznießer sind!
Ich frag mich warum das in den Niederlanden aktuell klappt oder hat dort bei uns immer wieder vor´s Loch geschobene Heizperiode noch nicht eingesetzt?
So sehe ich das auch. Was sicherlich noch eine Rolle spielt ist, dass die Nachfrage an Dieselfahrzeugen gestiegen und damit der Bedarf unabhängig von Heizöl und Wintermonaten auch nochmal steigt. Wenn die Deutschen auch auf alles verzichten in Zeiten steigender Preise, aber nicht auf ihr Auto (mal unabhängig von dem Zwang, der bei vielen aus Berufsgründen allein schon vorherrscht)
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Aktueller Preis in der Schweiz:
Benzin 95 Sfr. 1.70
Diese Sfr. 1.86Tanke nächstes Mal in Deutschland.
Dan
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Das ist auch richtig, hat aber mit den Produktionskosten nichts zu tun. Denn die Herstellungskosten von Diesel oder Benzin steigen bzw. fallen nicht deshalb, weil das eine oder das andere mehr oder weniger nachgefragt wird. Das sind dann reine Marktpreisschwankungen.
Das ist so nicht ganz richtig, mit steigender Produktionsmege sinkt unter normalen, gegebenen Umständen auch der Herstellungspreis je Liter bzw. kg. Aber das ist ein gesondertes Thema der Kosten- und Leistungsrechnung!
Das ist falsch. Die Kfz-Steuern auf Diesel gleichen bei weitem nicht die Steuersubvention aus, die der deutsche Staat dem Dieselfahrer gewährt. Aktuell sind das 18,41 ct/Liter zzgl. 19 % MWSt. hierauf, also insgesamt 21,91 ct /Liter. Wenn Du für einen RS-TDI im Jahr 173,80 ? mehr Steuern zahlen mußt, als für einen TFSI (bei Erstzulassung vor 1.7.2009), dann ist dieser Mehrbetrag schon nach weniger als 800 Litern ausgeglichen. Wer also mehr als ~ 800 Liter Diesel im Jahr verbraucht, wird mit dem TDi subventioniert - auf Kosten der Benzinfahrer.
Das ist nur soweit richtig, wie du von einem konstantem Unterschied zwischen beiden Preisen ausgehst. Aktuell wird der subventionierte Satz durch Nachfragesteigerungen egalisiert, ich als normaler Autofahrer merke also nicht von diesem Effekt.
Das war der dunkle Bereich, Angebot und Nachfrage, den ich angeprangert habe!
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Woher die Schwankungen schlussendlich auch kommen, ich finde es wird immer schlimmer!
Gestern abend: Diesel 1,37 Euro
Heute morgen: Diesel 1,49 Euro
Das finde ich dann doch schon krass, und es geht noch nicht einmal auf's WE zu...
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Diesel kostet in Wien bis zu 4Cent mehr als Super
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Heute an der Shell-Tankstelle (Autobahn)
Diesel: 1.95 CHF
Benzin: 1.76 CHFShell V-Power 100: 1.97 CHF
Shell V-Power Diesel: 2.12 CHFPreise sind in Schweizer Franken.
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die aktuellen Preise für Benzin und Diesel sind schon eine Frechheit und die sich daran eine goldene Nase verdienen sind die Ölmultis und
der Staat, egal ob Deutschland, Schweiz, Österreich oder sonstwo......
das ganze wird künstlich hochgehalten, damit der E10 Verkauf vorangetrieben wird (Preis E10 = Preis Diesel, beides zur Zeit hier 1,52.9)
da könnte man -
Aber die Steuergeschenke für die Dieselfahrer sind seit rund 10 Jahren konstant - nämlich 21,91 ct. / Liter abzüglich, der Mehrbelastung durch die Kfz-Steuer.Das kann man so sehen, ich sehe aber auch die MwSt., die gerade bei den jetzt deutlich höheren Spritpreis beim Diesel ordentlich zu Buche schlägt!
Kaum gesagt das sich demnächst wieder einer der Automobilclubs melden wird, schimpft der ADAC gegen die Mineralölkonzerne und wirft Abzocke beim Diesel vor!
Ändern tut aber keiner etwas!Same procedere as every year. :worry:
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da fragt man sich, was die Leute beim Bundes- Kartellamt den ganzen Tag machen.....jedenfalls nicht ihren Job..... :very_angry:
und das die Ölkonzerne keine gemeinsamen Absprachen haben, ist ein Märchen....hier im Umkreis haben Shell, ESSO, Total, Aral & Co alle zu 100% identische Preise...sowas ist kein Zufall, genausowenig wie die alljährlichen Preiserhöhungen zur Urlaubszeit, Feiertagen usw. :angry:
und die tolle Regierung in Berlin hält schön die Hand auf und kassiert doppeltes Geld (Steuern, Schmiergelder usw.) -
....richtig dreißt ist der Trick mit der Mehrwertsteuer auf die Mineraloelsteuer...So zahlen wir alle noch schön 19% Mehrwertsteuer auf die im Spritpreis erhobene Mineraloelsteuer :angry:
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ich habe am Sonntag in Frankreich Diesel für 1.38 € getankt*
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zum glück ist der EU Gesetzesentwurf nicht durchgebracht worden, sonst wären nochmal (bitte korrigiert mich) 28 ct. pro Liter auf den Dieselpreis draufgekommen
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vor einer Stunde in Berlin
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vor einer Stunde in Berlin
Du hast hoffentlich alles voll gmeacht was du finden konntest...
Hier (DD) kostet der Diesel 1.459 :angry: -
@ Bastimachine: Ich dachte schon, dass ich heute einen guten Schnitt gemacht hab: Super für 1,46 €. :meckern:
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Du hast hoffentlich alles voll gmeacht was du finden konntest...
Hier (DD) kostet der Diesel 1.459 :angry:leider passten nur 31 Euro rein da ich letztes we voll getankt habe und ich nicht weiter gefahren bin
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@ Bastimachine: Ich dachte schon, dass ich heute einen guten Schnitt gemacht hab: Super für 1,46 €. :meckern:
ich tanke immer nur super plus oder Ultimate 102 , das bin ich meinem Renner schuldig
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ich tanke immer nur super plus oder Ultimate 102 , das bin ich meinem Renner schuldig
Ok, das sollte ich auch besser tanken
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Aber ich frag mich echt wie kommt dieser Preis zu stande?? War es an allen Tanken so billig?
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Ok, das sollte ich auch besser tanken
auf jeden Fall , also von Digi Tec wurde es mir damals gleich an´s Herz gelegt und im Tankdeckel stehen ja auch 98 Octan
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Aber ich frag mich echt wie kommt dieser Preis zu stande?? War es an allen Tanken so billig?
es waren bei Diesel Unterschiede bis zu 15 Cent und super Plus so 6-7 Cent Unterschied quer durch Berlin
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Falls jemand 10 Euro sparen möchte!
https://www.quicker.com/deals/aral/?linktoken=prt31
Hab dort bei der letzten Aktion einen Gutschein gekauft und kann es nur empfehlen.Leider hat es sechs Wochen gedauert bis er zugeschickt wurde aber diesmal sollen die Gutscheine ja innerhalb von zwei Wochen nach der Aktion verschickt werden.
